user icon

Rosberg probeert morgen de 'halo' uit in België

  • Gepubliceerd op 25 aug 2016 08:23
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Nico Rosberg is de volgende die kennis gaat maken met de halo. De Duitser zal in de eerste vrije training voor de Belgische Grand Prix op Spa-Francorchamps het systeem om de hoofden van rijders beter te beschermen aan de tand voelen. Dat is door Mercedes bevestigd.

Het is in lijn met de wens van Charlie Whiting, wedstrijddirecteur bij de internationale autosportbond FIA. Hij wil dat alle coureurs de komende maanden de halo uitproberen. "Het liefst laten we elke rijder dit jaar nog een hele training met het systeem rijden om een goede indruk op te doen."

"Dat zou ons voldoende informatie en draagvlak moeten geven om de volgende fase in te gaan en zo verzekeren we onszelf ervan dat we niets over het hoofd zien." Velen zijn benieuwd naar de bevindingen van Rosberg op Spa, gezien de aanname dat de halo het zicht in bijvoorbeeld Eau Rouge wel eens zou kunnen belemmeren.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Ventiele

    Posts: 144

    Waarom geen extra test sessies en laat de FIA het maar betalen!

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 08:36
    • BenPon

      Posts: 418

      Waarom niet gewoon een open cockpit, zoals het hoort in de F1?

      • + 7
      • 25 aug 2016 - 08:43
    • Dan krijg je gezeur dat alle teams het willen testen..

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 09:18
    • @Benpon, veel te gevaarlijk, F1 zonder halo is gekkenwerk!

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 09:54
  • Ventiele

    Posts: 144

    Vertel jij dat dan aan de FIA, misschien luisteren ze na jou.

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 08:51
  • Ben overtuigd dat de halo het zicht sowieso belemmert, en zeker als je de raidillon op moet
    Halo nee dank u!

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 09:24
  • Mick34

    Posts: 667

    Het schijnt dat ze voor Carlos Sainz een maatwerk oplossing moeten gaan verzinnen. Zijn ego past anders niet tussen de cockpit en de huidige halo! :-) :-)

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 09:25
    • 500PK

      Posts: 138

      Staat die 34 voor je leeftijd of je IQ?

      Die Sainz-grappen zijn niet lolllig meer, sterker nog, het wordt erg irritant.

      Het wordt tijd om wat anders te verzinnen samen met de andere iq-loze posters hier die zichzelf geweldig grappig vinden maar het absoluut niet zijn.

      • + 1
      • 25 aug 2016 - 13:37
    • 500 eindelijk iemand die het begrijpt....? Hulde en een +

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 16:49
  • Kennie

    Posts: 2.566

    Ik hoop dat Nico niets overkomt, maar ik zou het wel geinig vinden als Nico hem een keer test door a la Zonta of Villeneuve een klapper te maken in de Raidillon. Dat zou pas testen zijn.

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 09:26
    • Het zou gunstig zijn als er een klapper komt en Rosberg aangeeft ik zag hem niet vanwege de HALO. (natuurlijk zonder vreselijke dingen, gewoon een soort kop staart botsing)

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 10:49
  • Roy

    Posts: 2.172

    De crash die we recent gezien hebben in de??? Goh... waar die Alexander Rossi bij betrokken was. 2 auto's die zo over elkaar komen.

    Ik ben echt benieuwd, hoe ze het presteren om het A) stevig te maken zodat het dus nut heeft. Maar ook B) Dusdanig te maken dat je wel snel kan uit stappen ivm die 5 seconden regel.

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 09:53
  • als ze willen testen waarom dan ook niet gelijk met de banden tests?!?!?!? en idd fia laten betalen

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 10:17
  • Gooi een vol blikje bier naar Rosberg als hij langs rijd. Charlie weet dan gelijk of het werkt en hoe de fans er over denken. Charlie moet ontslagen worden hij is hoofdverantwoordelijk voor het feit dat de F1 zich steeds belachelijker gaat maken neem nu die pussy pace car starts. Wurz mogen ze ook een ban geven imo of eenzelfde straf als the man in the iron mask maar dan met halo versie.

    • + 1
    • 25 aug 2016 - 10:27
  • Een halo systeem vergroot de dode hoek van de rijder. De vraag voor straks word dus, is het wel verstandig om de dode hoek te vergroten, hierdoor vergroot je namelijk de kans op een ongeluk op het moment dat er echt aan close racing wordt gedaan. Het lijkt mij juist gevaarlijker om de rijder nog meer zicht te ontnemen. Tenzij er gewerkt gaat worden met spotters.

    Voor mij hoeft het Halo systeem er niet te komen, het is mijn ogen een betutteling van de sport. Je kan beter kijken of je helmen nog beter kunt maken.

    Om nog even terug te komen op de dode hoek, volgens mij als ik mij niet vergis zijn er in het verleden een aantal creaties geweest, waarbij het zicht van de rijder minder werd. De Stewart van Jos Verstappen had twee hoge vleugels op de neus. De Saubers hadden ooit twee torens die petronas towers werden genoemd. Als ik het goed heb, werden deze creatie verboden vanwege veiligheid bij een crash en ook vanwege het gezichtsveld van de rijder.

    • + 2
    • 25 aug 2016 - 10:40
    • Volgens mij was het geen Stewart, maar een Tyrrell..
      Maar ala, ben geen school meester. Kan t wel vinden in je post. F1 is een open cockpit klasse en moet zo blijven!

      • + 2
      • 25 aug 2016 - 11:14
    • toch een Tyrell, ik wist het niet meer zeker, beide witte wagens natuurlijk ;)

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 11:16
  • En waarom staat RAI op de afbeelding met Ferrari en geen Ros met Mercedes ?

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 11:16
    • Roy

      Posts: 2.172

      Omdat er, bij mijn weten, nog geen Mercedes (openbaar althans) heeft gereden met de HALO?

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 11:43
    • Heb als ik me niet vergis, foto's gezien van Mercedes van Ham met halo..
      Maar ach, waar maak ik me druk over.
      Artikel gaat over halo..

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 14:57
  • HALO allemaal.

    • + 0
    • 25 aug 2016 - 11:46
    • Halo?! is it me you're looking for?

      • + 0
      • 25 aug 2016 - 12:36
  • Petje af

    Posts: 780

    Even kijken of de Halo wel veilig genoeg is voor au rouge. Even kijken, wie zullen we daarvoor nemen.. . Nog vrijwilligers ? NICO, jij ? Is iedereen het er mee eens dat Nico het doet ? Dankjewel Nico.

    • + 1
    • 25 aug 2016 - 13:17

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar