user icon

Michael Schumacher tien plaatsen terug na kwalificatie Spa

  • Gepubliceerd op 01 aug 2010 17:48
  • comments 101
  • Door: Robin Smeets
Michael Schumacher zal na afloop van de kwalificatie op Spa-Francorchamps tien plaatsen terug worden gezet. De Duitser is door de FIA bestraft vanwege het gevaarlijke incident met Rubens Barrichello, waarbij hij de Braziliaan bijna in de pitmuur duwde.

Na afloop van de race liet Barrichello zich kwaad uit over de actie van Schumacher en de FIA deelde zijn mening over de gevaarlijke actie. Schumacher scoorde vandaag met zijn elfde plaats geen punten en in Spa kan hij door zijn gridstraf ook een goede uitgangspositie vergeten.

Reacties (101)

Login om te reageren
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Mja, flinke straf, maar terecht denk ik. Ook al is er geen directe regel voor, hij bracht hiermee Rubens in gevaar. Dat kan nooit de bedoeling zijn. Hopelijk blijft de wedstrijdleiding wel consequent met straffen van het van de baan, of in de muur drukken, van mede deelnemers. Het gebeurd namelijk wel vaker.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:50
    • Daar is wel een directe regel voor.

      Zowel voor het \"tegenstander van de baan duwen\" als voor het \"illegaal een aanval blokkeren van de tegenstander\" (twee keer van je lijn afwijken).

      Blijkbaar hebben ze de straf op het laatste punt gegooid, maar het had op allebei gekund.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:05
    • LucaF1

      Posts: 179

      flinke straf... terecht? ik weet het niet, ik ben geen expert. Als ik naar het filmpje kijk vind ik het toch nog wel meevallen, BAR kiest de binnenkant zelf, dus dicht langs de muur....

      www.youtube.com/watch?v=3Lf8Pi9tAaw&;amp;feature=player_embedded

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 21:11
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Hmm ik vind niet dat hij 2x van zijn lijn afwijkt. Hij maakt 1 beweging naar rechts, weliswaar niet in 1 vloeiende beweging, maar hij is continue in beweging naar rechts. Het \"tegenstander van de baan drukken\" vind ik ook niet echt terecht, aangezien Rubens zelf kiest om er op het krapste plekkie langs te gaan.

      Zoals ik al zei vind ik de straf erg flink, maar wel terecht dat hij een straf gehad heeft. Enige puntje van aandacht vind ik dat ze vanaf heden consequent moeten zijn met dergelijke acties. Meerdere coureurs laten namelijk hun auto erg ver naar de tegenstander toe rollen met als gevolg dat die uit moet wijken. Sommigen snijden anderen zelfs af waar amper ruimte is. Incidenten gebeuren vaker. Denk dit jaar maar aan Alonso vs Massa in China en Vettel vorige week op de Hockenheimring nog. Dingen gebeuren. Het is racen.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 21:30
    • Gelukkig hebben de stewards er meer verstand van ...

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 23:09
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Voor mij is de video duidelijk,dus een terecht straf.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 00:14
    • Natuurlijk gaat Barrichello er aan de rechterkant (binnenkant) langs. Dan heeft hij de racelijn in de eerste bocht en dus het voordeel. Is toch niet zo moeilijk?

      Schumacher moet gewoon niet Barrichello de muur in drukken. Hij dacht zeker, dat Rubens van zijn gas zou gaan of zo? Strakke actie van Rubens dat hij hem liet staan! En zwakke actie van Schumacher, die eens te meer heeft bewezen vaker over het randje te gaan dan menig ander coureur...

      Ik vind de straf te licht. Van mij hadden ze hem mogen uitsluiten voor Spa.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 08:52
    • Joram

      Posts: 216

      Wat een waanzin deze straf, in de volgende race, Kubica krijgt zijn straf dezelfde race, vanaf een puntloze positie. Msc moet hem de volgende race indienen..............

      • + 0
      • 3 aug 2010 - 12:28
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Gerechtigheid geschiedt.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:51
    • Inderdaad !!!!
      Dat er nu nog mensen zijn die fan van deze mongool kunnen zijn!!
      Zoals al jaren duidelijk was; hij kan niets op eigen kracht, heeft er teamorders voor nodig of een stalgenoot die alleen maar ja en amen kan zeggen of vuil spel of hij moet een auto onder zijn kont hebben die 2x de rest van het veld overstijgd, maat puur op eigen kracht, ho maar !!!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:33
  • hanspuij

    Posts: 235

    niet meer dan verdiend.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:52
  • mario

    Posts: 7.393

    hahaha.... Dat zal \'m hopelijk leren. Kwalificeert zich waarschijnlijk weer als 12de of 13de, dus achteraan starten. Kan ie met de HRT\'s gaan vechten ;)

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:53
    • Denk je dat zelf, dat Schumi hier iets van leert? Hij leerde toch ook niets van Jerez 1997, Oostenrijk 2002, Indianapolis 2002, Canada 2010...

      Nee, Schumacher is Schumacher en zal het nooit fout doen, in zijn ogen.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 08:53
    • mario

      Posts: 7.393

      Je hoopt toch altijd dat verstand met de jaren komt he ;)
      Maar er zijn altijd uitzonderingen op de regel, en dus zul je wel gelijk hebben :)

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 09:10
    • Dat zou mooi zijn om te zien inderdaad, een gevecht met een HRT.
      Kijken hoe lang het duurt voordat hij die gasten de baan af ramt, anders komt hij er niet voorbij !!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:33
  • delange

    Posts: 1.403

    schumi zal gedacht hebben .....ik doe een vettelke .....alleen is schumi er nog precieser (paar cm) in dan vettel .......kon het niet laten haha.

    terechte straf ...Rubens zal het erg warm gehad hebben op dat moment.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:54
  • 2010, Schumacher zijn slechtste seizoen ooit

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 17:54
    • Alle seizoenen van die kwal zijn slecht !!
      In elk seizoen heeft hij wel iets geflikt om de concurentie buiten spel te zetten.
      Ik kan me nog wel een aantal titels voor de geest halen die hij ook niet op eigen kracht gewonnen heeft maar puur om de tegenstander eruit te knikkeren.
      Teringmof !!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:35
  • zo moeten ze er mee aan. nu vettel ook nog een keer zo straffen...

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:00
    • hanspuij

      Posts: 235

      kom nog wel. is er dom genoeg voor.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:02
    • Cypher

      Posts: 2.144

      waarom Vettel straffen? oja dan kan jou held weer een plekje winnen he? toch weer frappant dat zo\'n opmerking weer van een Alonso fan komt. iets met pot en ketel en zwart ...

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:06
  • was wel nieuwsgierig naar zijn reactie nu.. hahaha

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:01
    • turbof1

      Posts: 1.804

      ja, zie je de kop al:
      Schumacher: \"Je hebt verschillende meningen, en je hebt de FIA\"

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:08
    • mario

      Posts: 7.393

      LOL @ turbof1 :D

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:12
  • MauricevW

    Posts: 12

    Wat een walgelijke straf!
    Ik kan mij voorstellend dat het op gevaarlijk rijgedrag gegooid wordt en dan mag hij daar inderdaad voor gestraft worden. Maar straf hem dan in deze race, zet hem 10 plaatsen terug ofzo. Maar niet voor de volgende race, heel unfair. The whole world doesn\'t want Schumi to win, sadly.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:03
    • Ja lekker nuttig, 30 seconden straftijd als ie al op plaats 11 is geëindigd...!?Voor een andere straf was geen gelegenheid meer...

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:58
    • Inderdaad !!!
      Omdat hij het op eigen kracht ook niet kan winnen, hij heeft er altijd vuil spel voor nodig !!
      Meer dan een terechte straf, nog te laag ook !!!!!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:36
  • a2k

    Posts: 19

    Kun je hieruit concluderen dat de F1, inclusief een groot deel van de fans \'soft\' is geworden?

    Barrichello kiest de binnenkant waar amper ruimte is, de muur loopt iets naar binnen en de ruimte wordt steeds kleiner. Lef van Barrichello dat hij doorzet en als Schumacher ziet dat Barrichello het gras over zou moeten stuurt hij alsnog naar links om een crash te voorkomen. Kan iemand mij vertellen wat hier zo unfair aan is? Er was toch blijkbaar genoeg ruimte om er langs te komen? Is dit niet gewoon racen?

    Als je vervolgens maar hard genoeg schreeuwt en genoeg medestanders vindt lijkt de FIA zich haast genoodzaakt te straffen. Toch was het een mooie race vandaag :)

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:08
    • Steff

      Posts: 405

      Laat ze maar praten. In alle reacties hoor je het woord \"ALS\" vallen .. dan weten wij genoeg.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:17
    • .Henry

      Posts: 1.308

      +1

      Veel gejank hier. Ik vond dit dé mooiste actie van de race, zelfs één van de mooiste van het jaar. Als je Schumacher in wil halen weet je dat dit kan gebeuren.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:18
    • Refuse

      Posts: 428

      Mee eens .. Het zijn niet meer de coureurs uit de hoogste klasse van de autosport maar meer overbetaalde watjes. Wat is er mis met een beetje racen? Als je dat moeilijk vindt, moet je niet meedoen.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:18
    • wat Barrichello deed DAT was racen !!! niet Schumacher maar Barri zorgde voor het spectakel !
      gewoon die gefrustreerde duitser het laatste puntje nog afpakken.
      geniaal.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:32
    • Refuse

      Posts: 428

      Racen kan Barrichello niet in zijn eentje .. rondjes rijden wel.
      Dus wat mij betreft waren ze beiden aan het racen, Rubens heeft gewonnen. Mooie actie, van beide.. Zo fout was dit echt niet, vindt ik dan.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:45
    • Kevin

      Posts: 4.874

      Inderdaad. Het lijkt erop dat echt alles dat Schumacher doet onder een vergrootglas ligt. Het was inderdaad een gevaarlijke verdedingsmanouvre. Maar autoracen is nou eenmaal niet zonder gevaar. Nooit geweest ook. Misschien moet Michael voortaan gewoon op de rem gaan en het hele veld laten passeren.

      Valt me op dat veel mensen Schumacher willen zien afgaan..

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:52
    • ben het met je eens a2k.

      Dit willen wij toch zien als fans of niet soms?
      Dan krijg je te horen: het is gevaarlijk! WTF, we hebben hier te maken met de F1!
      Als ze braaf achter elkaar aan rijden is het niet goed en als er iets spectaculairs gebeurd - iets wat ervoor zorgt dat de hartslag bij iedereen omhoog gaat - is het ook niet goed.

      Overigens deed Schumacher dit ook bij Vettel in Silverstone en Webber bij Vettel in Turkije. Waarom kwam er toen geen straf voor een van die twee?

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:56
    • Je mag andere coureurs niet van de baan af duwen. Laat staan in de muur.

      Dat is geen racen meer. Als je dat soort zaken wil zien ga dan lekker NASCAR kijken ofzo.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:08
    • of de bots auto\'s op de kermis.:P

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:21
    • okkie

      Posts: 302

      Het is natuurlijk mogelijk, dat na de kwalificatie in Spa de auto\'s in de race vertrekken volgens de kwalificatie en dan de 44 ronden rustig achter elkaar rijden met een wagen lengte er tussen met 120 km/uur. Worden de risiko\'s tot een minimum beperkt en kunnen de toeschouwers lekker snurken.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:28
    • Ja okkie, dat zou vreselijk zijn. Daarom willen we (F1 fans) dus inderdaad dit soort acies niet zien. Je mag je plek verdedigen, maar dat is ook aan regels gebonden.

      Als die regels er niet zouden zijn dan zou er nooit ingehaald worden. Dat is natuurlijk precies waar Schumacher ook op uit is, maar het mag dus niet. Vandaar dat we nog wat inhaalacties zien.

      Als Schuamcher zijn zin zou krijgen dan zou het wel heel erg saai worden inderdaad.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:43
    • LucaF1

      Posts: 179

      @a2k. mee eens.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 21:12
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Niets unfair. Dit was racen en Rubens zocht het op. FIA, Jean Todt, heeft de ziekte in dat Schummi naar Mercedes GP is gegaan vandaar deze straf. Waarschijnlijk krijgt de FIA team orders van Ferrari.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 01:11
    • Wat een onzin reactie !!!
      Er was meer dan genoeg ruimte op het moment dat Barrichello de actie begon, alleen kon opa het op eigen kracht niet, dus dan maar proberen of je je tegenstander op het beton kan plakken.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:39
  • antonofje

    Posts: 5

    Gerechtigheid, levensbedreigende acties horen niet thuis in deze sport, Nu zijn zoon Sebastiaan nog aanpakken

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:09
  • Louis1304

    Posts: 15

    Wat een gezeur die straf en de reacties hier, Barrichello kan ook gewoon van het gas af gaan als dit te gevaarlijk voor hem is, of gewoon helemaal stoppen....

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:31
    • Als Schumacher dat gat dicht had willen houden dan had hij het dicht moeten gooien voordat Barrichello erin dook.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:09
  • ben

    Posts: 296

    De ex-formule1 rijder Derek Warwick (tevens racesteward van dienst vandaag)heeft een broer verloren bij een race-incident.
    Mischien wel een beetje normaal dat voor toestanden zoals dit ook de straf wat zwaarder is?

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:35
    • Refuse

      Posts: 428

      begrijpelijk misschien, maar zou niet mogen (als het al zo is).
      Als professional dien je wel beslissingen te nemen op basis van verstand en niet op basis van emotie.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 18:57
  • weba010

    Posts: 47

    Lekker voor hem! Galbak

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 18:47
  • Kenney

    Posts: 2.208

    Wat is iedereen toch zo aan het vitten op Vettel? Die gast liet toch altijd genoeg ruimte? Die moves naar de muur toe waren om te zorgen dat de 2de plaats man een slechte exit zou hebben uit de eerste bocht. Hij liet genoeg ruimte!

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:01
    • Inderdaad ja. Die acties van Vettel zijn misschien wat grof, maar hij geeft de tegenstander tenminste nog enigzins de ruimte. Die duwt de tegenstander niet over de lijn (=buiten de baan)

      Deze actie van Schumacher kan gewoon echt niet. Terecht dat ze daar een straf voor geven.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:11
  • slechte beslissing, dit was gewoon racen zoals we het willen zien. Maja, de fia wil dus blijkbaar liever een saaie optocht

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:01
    • We willen racen zien OP de baan niet NAAST de baan.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:11
    • Refuse

      Posts: 428

      @patrickl

      \"we\" ?? praat vooral voor jezelf en niet voor andere

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 19:17
    • Ja sorry, met \"we\" bedoel ik de F1 fans. Daar horen jullie dan niet bij. Mijn fout ...

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:07
    • Kubica

      Posts: 3.931

      @refuse, in dit geval ben ik het helemaal met Patrick (en met heel veel anderen) eens, dus is er echt wel sprake van \'WE\'...

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:44
    • Refuse

      Posts: 428

      @patrickl

      ach kom op .. jij een F1 fan? F1 fans bashen niet andere coureurs of mensen, zoals jij vaak wel doet.
      Je kan ook fan zijn zonder zo negatief te doen over andere.
      Ik vindt dat dit soort acties kunnen, het hoort namelijk bij racen.
      F1 is tegenwoordig best wel enigsinds een tamme sport aan het worden. Nog niet eens zo gek lang geleden waren dit soort acties vrij normaal en hoorde je er ook niemand over.
      Maar het lijkt wel alsof er tegenwoordig elke reden aangegrepen wordt om een coureur te bashen omdat dat leuk uitpakt voor die andere coureur waar je fan van bent of jij simpel om het feit dat je als anti-fan lekker negatief kan doen.
      Veel fans zijn tegen te veel regulering, vooral op ontwikkeling van de auto. Technische vrijheid bevorderd racen, inhaalacties en spanning op de baan is dan een veelgehoorde reden. Maar als er dan geraced wordt is het weer niet goed.
      Deze actie van Schumacher en Barrichello had een paar jaar geleden niemand een op of aanmerking over gemaakt, maar dit is racen. Dat gaat soms op het randje (en soms er net over). Ik heb dit vele malen liever dan dat coureurs iemand maar laten passeren omdat ie sneller zou zijn. Als je sneller bent, laat dat dan ook zien. Barrichello neemt zelf ook een risico door nipt een inhaalactie te proberen (en succesvol is).
      Ik persoonlijk vindt dit geneuzel om niets.
      Een hele hoop race klasses die onder de F1 zitten qua niveau zijn momenteel vele malen spannender en daar rijden nog coureurs met ballen, die gaan voor elke plek die ze hoger kunnen eindigen.
      Jammer dat als ze het eenmaal tot F1 schoppen, er verwacht wordt dat ze veranderen in zacht gekookte eitjes.

      Ik ben het er helemaal mee eens dat niet alles kan, maar op het moment dat elke (bijna) botsing veroordeeld wordt en bestraft, dan stoppen coureurs gewoon met racen en kijken we naar een optocht waarvan de uitslag vooraf via loting bekend is.

      Dit was op het randje, of een heel klein beetje er overheen.
      Ik denk zelf dat als Barrichello geen opmerking had gemaakt (en ook zijn gemiep twee bochten eerder) dat de FIA niets eens een straf had uitgedeeld.

      Omdat ik nu toch bezig ben een heel verhaal te typen....
      Ik ben vooral F1 fan. Force India vindt ik een interessant team en ook Lotus ben ik stiekem wel een beetje fan van.
      Ik ben geen fan van hamilton, schumacher of alonso (of de teams waar ze voor rijden), maar ik ben ook zeker geen anti-fan van eerder genoemde.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 22:07
    • turbof1

      Posts: 1.804

      @Refuse: we spreken wel over een zeer gevaarlijke situatie. Mocht Rubens tegen die muur opgeknalfd geweest zijn, dan kaatste die direct terug tegen Schumacher, en dat alles tegen een snelheid van 300km/u. Ik bedoel: dit is niet zomaar even de deur keihard dichtgooien in een bocht; de gevolgen kunnen veel groter zijn, en dat voor BEIDE rijders.
      Moet je daarom elk potentiëel gevaar bestraffen? Natuurlijk niet, maar ik vind dat het maneuvre van Schumacher veel te roekeloos was. Had Barrichello trouwens ook niet uit de weg gegaan, want hij week wel degelijk uit, dan was Schumacher er vol tegenaan gereden, terwijl Barrichello nochtans dan in zijn recht stond.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 23:09
    • Refuse,

      Er wordt de laatste tijd juist bijna niets bestraft. Alleen als een coureur heel erg over de schreef gaat dan wordt deze aangepakt. Dit was duidelijk zo\'n geval waar terecht een straf is uitgedeeld.

      Het is in ieder geval stukken beter dan toen Alan Donnelly de hele boel kapot maakte met al zijn stomme straffen.

      Grote verschil is ook dat ze tegenwoordig eerder de verdediger aanpakken dan de aanvaller. Dat is wat mij betreft zeker een goede zaak.

      Wanstaltig verdedigen zoals wat Schumacher doet verpest gewoon de race. Het is vrijwel onmogelijk om een auto niet inhalen als de verdedigende coureur zich niet aan de regels houdt en constant tegen auto\'s aan rijdt of ze van de baan duwt.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 23:18
    • Refuse

      Posts: 428

      @patrickl

      Ik ben het deels met je eens, maar niet over dat je het een wanstaltige actie vindt.
      Nog niet eens zo gek lang geleden was het heel normaal en spannend als coureurs net langs de muur moesten om in te halen, of over het gras geforceerd werden.
      Tegenwoordig beginnen ze al vrij snel te huilen als ze er niet voorbij mogen.
      Vergeet niet dat ze dik betaald worden en dat uberhaubt in die auto stappen een potentieel gevaar is.
      Ik vindt het, zoals jij noemt, geen levensgevaarlijk actie.
      De foto laat slechts een moment zien aan het einde van de muur.
      Schumacher liet niet veel ruimte, mee eens.. maar wel genoeg.
      Ook Schumacher maakt geen overdreven verdedigende stuurbewegingen.

      Maar ik denk dat we (mede en tegenstanders) het hier toch nooit over eens worden ;)
      Zelfde als over teamorders, wie de beste coureur is en of de nieuwe teams bestaansrecht hebben (om maar eens iets te noemen).

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 23:41
    • Het deel waar de coureurs mogen rijden is het stuk asfalt tussen de lijnen. Als je ernaast gaat dan mag je niet inhalen (vraag dat maar aan Hamilton of Alonso)

      Andersom mag je een coureur die je probeert in te halen niet over die lijn duwen.

      Het gaat dus niet eens om die muur die 2 meter naast de lijn staat, maar de lijn zelf. Daar had Schumacher Rubens al niet eens overheen mogen duwen.

      Er kan een straf worden uitgedeeld voor \"forced a driver off the track\". Dus iets extreems als \"forced a driver into the pitwall\" is niet nodig voor een straf.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 02:40
    • Refuse is zeker ook een keer teveel van zijn driewiler op zijn hoofd gestuitert als je zegt dat we dit willen zien.
      Ik wil dit soort akties helemaal niet zien, dit was overduidelijk een geval van het niet kunnen winnen van je tegenstander, dus dan maar de groffe middelen uit de kast halen !!!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:41
  • speedmen

    Posts: 46

    goeie beslissing

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:10
  • Ik zat vorige week Top Gear te kijken en daarin hadden ze een special over Ayrton Senna da Silva.
    Daarin zag je onder andere een inhaalactie van Prost op Senna, zo goes als identiek aan de inhaalactie van Barichello op Schumacher.
    onderstaande link is een japans filmpje met diverse duels tussen Senna en Prost.

    www.dailymotion.co(...)el-prost-senna_auto

    Het ging wel om een WK-punt, meneer Rubens.
    Of moet Schumacher de rode loper voor je uitleggen en dat puntje op een zilverenschaaltje je komen aanbieden?

    Gezien het onwaarschijnlijke talent dat alle F1 rijders zouden moeten hebben voor wagenbeheersing en inschatten van de grote van hun auto, mag je aannemen dat zij elkaar centimeters geven en geen hele meters en ja ook bij bijna 300km/u op de klok.

    Rubens is gefinished en heeft een punt, Schumacher is gefinished en heeft dat punt niet.

    Er is hard voor gevochten...

    Zoals dat hoort in racerij

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:13
    • Senna maakt geen 2 bewegingen EN Prost blijft nog binnen de lijnen en werd dus niet van de baan geduwd. Gewoon toegestaan dus inderdaad.

      Dit is precies hetzelfde als wat Vettel en Webber al een paar keer hebben gedaan na de start. Dat is wellicht hard, maar dit mag dus inderdaad wel gewoon.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:09
  • ik vind het bullshit, dat het gevaarlijk was, had iedereen gezien.
    dat hij genoeg ruimte overliet had ook iedereen gezien, dus A:S je hem wil straffen, straf hem dan in DEZE match en geef hem een 25 time penalty. voor een drivethrough of een stop/go was geen tijd meer...

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:13
    • Ja zo\'n straf zou hem echt pijn hebben gedaan...van 11 naar ergens verder naar achter (m.a.w. straf zonder enige gevolgen).

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:32
    • net zo als dat het Hamilton pijn deed toen hij de Safety Car inhaalde?
      ik wil hiermee geen oude koeien uit de sloot halen, maar alleen aangeven dat de stewards gewoon zelf geeneens weten welke straffen ze wanneer moeten uitdelen...

      Het gaat om een WK punt en die mag je in mijn ogen met hand en tand verdedigen... als het aan de andere kant vh rechte stuk was geweest was die op het gras gekomen, had die de achterkant eventueel kenne verliezen was die gespind en misschien tege de muur geklapt.
      ALS ALS ALS, dit is echter niet ebeurd er is gewoon NIETS gebeurd. Barrichello moet niet zo huilen, dat die blij is dat die eindelijk weer eens een echt gevecht om punten heft kunnen doen...

      je moet gestraft worden op de dag zelf als je iets op de baan heb gedaan, want dat behoort tot die dag. als je je motor verwisseld oid DAN is een deze straf toepasselijk, maar nu toch niet man?

      het was krap, maar er is NIETS gebeurd... er was zelfs nog genoeg ruimte tusse hem en de muur en de wagens raakte elkaar ook niet, scheelde niet veel maar er was geen contact naam mijn weten...

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 00:35
    • @ SulpherSouls,

      Jij lijkt mij het type van kalveren en putten dempen.

      Er is niets ernstigs gebeurd, maar dat is niet dankzij Schumacher. Wat hij deed was gewoon fout, is het nou zo moeilijk objectief te kijken naar een actie? Het was niet volgens de regels en dus fout. Net als Canada dit jaar met Kubica. Fout, dus een straf.

      En dat de straf niet meteen wordt uitgedeeld, heeft wellicht iets te maken met het moment in de race? Als het tien ronden eerder was gebeurd, had hij echt wel zijn stop/go of doorrijstraf gekregen.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 15:32
    • en JUIST omdat het niet meer de tijd ervoor was, had hij bestraft moeten worden met een tijdstraf of direct zwarte vlag als het idd allemaal ZOOO zwaar was... het was een race incident en een raceincident behoor je in de race te bestraffe en niet een race later... Tenzij er nog een groot onderzoek moet plaats vinden, maar dat hoefde hier niet.

      hij ging idd straf naar de muur toe, maar schoot daarna ook snel genoeg naar de buitenkant om Rubens ruimte te geven.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 22:30
  • Wat en onzin straf als je het vergelijkt met de straf van de Ferrari\'s. Het is toch fijn om te zien coureurs die vechten alsof ze niets te verliezen hebben.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:20
  • ik ben een schummy fan, ik vondt het ook gevaarlijk wat hij deed maar wel goed voor het spektakel, maar waarom 10 plaatsen straf voor in spa terwijl webber ook schuldig was bevonden door met vettel in een crash te veroorzaken in turkije door te weinig ruimte te geven , of kijken ze daar niet achter de fia omdat het teamgenoten zijn . rare mensen de fia

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:26
    • Edgar

      Posts: 1.465

      +1 en van die aktie was zelfs de inhalende partij het slachtoffer, en nog kon RB gezellig verder rijden, hetzij met een licht verhoogde hartslag

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:07
    • Steven,

      Werd Webber door de FIA onderzocht voor de actie dan? Ik geloof er niets van, ik denk dat je een goedkoop excuus aan het zoeken bent.

      Bovendien veranderde Schumacher van zijn lijn en Webber niet. Daar komt bij dat Barrichello minder ruimte overhad dan zijn wagen breed is (wielen bijna tegen de sidepod van de Mercedes) en Vettel volledig naast de wagen van Webber kon blijven rijden.

      Ik snap niet waar jij naartoe wilt, behalve Schumacher vrijplijten...

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 15:34
  • Webber deed in Fuji 2008 precies hetzelfde met Massa. En hij kreeg geen straf....

    www.youtube.com/watch?v=elyxIhMW_No

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:31
    • Kijk eens hoever Webber al naar rechts zit voordat Massa hem (over de lijn!) nog ernaast gooit. Daar was dus gewoon echt geen plek om in te halen.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:11
  • Valt wel mee voor poging tot doodslag!

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 19:54
    • Juist, hij komt er weer eens lekker soepel mee weg !!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:44
  • TJ

    Posts: 619

    Ha-ha. Die Schumacher, ouwe wereldkampioen. Al vond ik het niet zo heel bedreigend allemaal. Rubens had ook voor de andere kant kunnen kiezen. Toen MS zag dat Rubens wel heel dichtbij kwam zag je dat-ie uitweek. Maar wel goed voor die blaaskaak.
    Toch ben ik het met veel van jullie eens. Senna deed precies hetzelfde en vaker, en van hem wordt gezegd dat-ie veel lef heeft en durft te racen. Maar als Michael iemand weinig ruimte geeft (verdedigen?) dan is het ineens gevaarlijk. Volgens mij ging alles goed.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 20:10
    • Idd daar was Senna geen lichtend voorbeeld in nee, dat is waar...Maar er is toch echt een verschil in juist verdedigen of te laat terugsturen en iemand van de baan of tegen de muur sturen. En jij denkt dat als Rubens de andere kant had gekozen, hij Michael niet geraakt had of dat Schumacher hem dan niet ook \"verdedigd\" had...?Vond het ook niet erg schokkend, maar t was niet zoals het hoort.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 20:40
  • De manoeuvre was geen puur racen maar te laat willen verdedigen en niet malen om de andere coureur. Mee eens, was weer een spannend moment in de race, maar hij ging te ver, verdiende straf dus.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 20:34
  • de Waal

    Posts: 122

    Ik weet niet hoor, maar als de fia zo\'n straf geeft zal hij toch echt wel iets verkeerd gedaan hebben. Ik vond het geen goede actie.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 21:44
    • haha dus omdat de FIA et zegt zal het wel kloppen?
      nogmaals als het een race incident betrefd moet je IN die race bestarft worden en NIET erna

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 00:38
  • F12003GA

    Posts: 13

    Er moet eens een keer gekeken worden naar de wedstrijdleiding i.p.v. iedere keer de flauwe straffen die uitgedeeld moeten worden. Formule 1 is geen Formule 1 meer. De coureurs worden gemaakt tot een stel kleuters die aan de hand worden gehouden door Charley Whiting & Co. Renault stuurt Kubica weg en de man die niets aan de aanrijding kan doen, Kubica, krijgt de straf. Dat Schumacher gestraft wordt, deels mee eens, deels niet mee eens. Er wordt tenminste een keer geraced. Je weet als je achter Schumacher zit dat je van goede huize moet komen en dat je wat kunt verwachten. Hij ging wat te ver, maar gelijk over de boordradio roepen dat het de gevaarlijkste aanval ever is gaat wel heel ver. Net zoals Alonso over de radio zit te schreeuwen dat het echt niet kan dat hij Felipe niet voorbij komt. Man, race toch en als het niet lukt, zal die ander het beter gedaan hebben. Ook Vettel krijgt een straf die totaal niet relevant is. Wat is het verlies dat hij even 15 autolengtes in plaats van 10 autolengtes achter Webber rijdt? Het is jammer dat er een paar van die oude heren de dienst uit maken. Veiligheid wil je uiteraard ook, maar je weet waar je aan begint in deze sport en je kunt niet alles uitsluiten. Soms kun je doorslaan !

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 21:59
    • ik moet je overal gelijk in geven, behalve die Vettel manouvre.
      Enkel de leider in de wedstrijd mag de racepace bepalen op het moment dat de SC naar binnen gaat en dat was hij op dat moment NIET. dus dit vond ik een meer dan terechte straf.
      Ik vond het btw wel meer dan GENIAAL dat ze Webber gewoon buiten hebben gehoude met die SC. Ik was eerst aan het vloeken op RBR dat ze hierdoor weer dure punten gingen late liggen vooral met die straf van Vettel erbij, maar uiteindelijk is het toch meer dan geniaal gebleken.
      Man wat een snelheid had die onder zn reet zitten... niet meer normaal, de rest vh veld leek wel een stel omaatjes in scootmobiels zo hard veegde hij de straat met ze aan...

      Ik had ook btw wel es wat meer van Vettel zn boardradio willen horen haha die was volgens mij ECHT over de zeik dat die geen gaatje vond bij Alonso.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 00:45
  • vaconati

    Posts: 2

    dit was eindelijk weer eens een mooie inhaalactie die je tegenwoordig maar weinig krijgt te zien, de races zijn zo saai geworden.

    • + 0
    • 1 aug 2010 - 23:04
    • Het was net zo\'n mooie inhaalactie geweest als Schumacher Barrichello niet had geprobeerd in de muur te douwen.

      Sterker nog, het had de ronde ervoor ook een hele mooie inhaalpoging kunnen zijn als Schumacher zich toen een beetje beschaafder had opgesteld.

      We zijn door dat asociale gedrag dus eerder een gevecht kwijtgeraakt dan dat we er een bij gekregen hebben.

      • + 0
      • 1 aug 2010 - 23:21
    • patrickl
      jij komt volgens mij echt aandacht te kort he :x
      heb je ook nog iets anders te doen dan bashen?

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 00:39
    • Patrick heeft groot gelijk !!
      Waarom zou hij niet een reactie mogen geven en jullie wel?

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:46
  • Steff

    Posts: 405

    Patrick, deze zin:

    Sterker nog, het had de ronde ervoor ook een hele mooie inhaalpoging kunnen zijn als Schumacher zich toen een beetje beschaafder had opgesteld ...


    Als jij je iets beschaafder had opgesteld had je niet op \"Voeg je reactie toe\" geklikt zodat wij de nonsense niet voorgeschoteld kregen. Je wint geen 7 titels met liefde voor de ander, je pakt geen punten met een zwakkere auto zonder letterlijk alles uit de kast te halen om het punt te behalen! Want stel dat Michael hem er \'beschaafder\' erlangs liet had hij een Janro Trulli vergelijking om de oren gekregen!

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 09:31
    • Dat klopt, je wint geen 7 titels met liefde.
      Die win je alleen maar om vals te spelen en anderen van de baan te trappen !!!

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 10:47
    • Wat is er mis met die zin? Schumacher moet zich gewoon aan de regels houden. Als hij dat niet doet dan is dat dus niet \"beschaafd\".

      Dat jij als overtuigd Schumacher fan het nou normaal vind dat jouw idool illegaal verdedigd en mensen van de baan duwt wil nog niet zeggen dat dat toegestaan is.

      Schumacher maakt een fout bij het uitkomen van de laatste bocht. Kan gebeuren. De man had het duidelijk zwaar.

      Schumacher maakt dan ook nog de fout dat hij een gat open laat aan de binnenkant en Barrichello duikt daar in.

      Twee fouten op rij.

      Dat probeert hij dan goed te maken door alsnog het gat dicht te gooien en Barrichello van de baan te duwen.

      Triest.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 12:15
  • renato

    Posts: 174

    Ach, De ene coureur krijgt een straf en andere krijgen reprimandes.

    ik noem dit twee maten en twee gewichten.
    Ok de actie van schumacher was gevaarlijk maar we hebben in het verleden meer van zo\'n acties gezien en die coureurs kregen geen straf!
    Jammer.

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 10:13
    • Noem maar een voorbeeld dan.

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 12:16
    • renato

      Posts: 174

      hamilton die glock geen ruimte gaf in Imola.
      Ik weet wel niet meer welk jaar...

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 20:14
  • 6408 reacties, en het is geloof ik ook nog 41 jaar, get a live man !!!

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 10:14
  • Het was te verwachten; als deze debiel het niet op de normale manier kan winnen wordt hij vals/gemeen/irritant !!!!
    Nog nooit zo\'n loser gezien !!!!

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 10:29
  • 7 keer WK en hij heeft nog nooit zo\'n loser gezien, hahahaha.

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 10:33
  • muskee

    Posts: 3

    Belachelijk dat hij hier voor gestraft word dit is wat racen is.
    hij gaat gewoon naar rechts om het gat dicht te gooien en Barrichello kiest er voor om het kleiner wordende gat in te gaan
    wat hij waarschijnlijk niet gedaan had als het niet Schumacher was geweest.Mensen die hier over bashen kunnen beter schaken of zo gaan kijken.Hierbij nog mooie beelden vanaf de auto van Schumacher.http://www.youtube.com/watch?v=aIJLRbU-lDI

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 10:39

  • Haha, heerlijk! Wat zal die man spijt hebben van zijn comeback! Alle acties die hij maakt (Monaco, Canada en Hongarije) die gedurft zijn, worden keihard bestrafd! En zo hoort het!

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 13:40
    • wat een onzin, die gast heb meer rijkwaliteiten in zn zak dan de meeste bij elkaar...
      hij is er ook ff een tijd niet geweest he en in die tijd is er et eea veranderd aan de wagens enz.

      Laten we maar eens wachten tot komend jaar als de auto naar zijn wensen is gebouwd en hij niet in een voorgebouwde auto hoeft te stappen.
      das et zelfde als dat je IKEA kast koopt of er 1 op maat laat maken, die Ikea crap valt na 1x in en uitelkaar halen vanzelf weer uitelkaar die op maat gemaakte ken je nog 10jaar mee door ;)

      • + 0
      • 2 aug 2010 - 22:34
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Ik vind het ook raar dat mensen zo graag terug willen grijpen naar gelijkaardige momenten in het verleden. Kijk, wat er toen gebeurd was, was ook niet goed te keuren, maar je moet je baseren op het heden en gezond verstand gebruiken, en ik vind het gewoon logisch dat Schumacher bestraft is geweest. Ok, dat was een mooi moment, maar 5 centimeter naar rechts en dat had verschrikkelijk kunnen aflopen. Denk ook eens na, mocht de FIA niet zo een strenge straf gegeven hebben, dan had dat een precedent kunnen zijn, waarbij elke verdedigende coureur dat misschien gaat proberen. Denk je nou echt dat het elke keer zo goed zal aflopen?

    • + 0
    • 2 aug 2010 - 17:44

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar