In 1996 reed Jos Verstappen zijn tweede volledige seizoen in de Formule 1 bij het team van Arrows. Na zijn debuut in 1994 bij het topteam van Benneton reed Verstappen in 1995 voor het kleine Simtek-team. Dat team ging op de fles waardoor Verstappen pas weer in 1996 Grand Prix kon rijden.
Verstappen en Arrows kenden in 1996 een moeizaam jaar wegens problemen met de betrouwbaarheid en een zwakke Hart-motor. Tijdens de Grand Prix van België in 1996 kende Verstappen een van zijn zwaarste crashes uit zijn Formule 1-loopbaan. Op topsnelheid schoot de Nederlander van de baan. Verstappen kon redelijk ongeschonden uitstappen en mocht na een bezoek aan het ziekenhuis in Luik weer naar huis
Het team van Mercedes beleeft voor het eerst sinds 2012 een voorseizoen zonder Lewis Hamilton. De Britse coureur is o...
Red Bull-junior Arvid Lindblad is pas 17 jaar, maar mag in 2025 al zijn F1-debuut maken. De Brit heeft dankzij de tit...
Over iets meer dan een maand maakt Andrea Kimi Antonelli zijn debuut in de Formule 1. De jonge Italiaanse coureur gaa...
Het team van Alpine heeft een zwaar jaar achter de rug. De Franse renstal maakte bekend dat ze gaan stoppen met hun e...
Max Verstappen kan dit jaar de geschiedenisboekjes in de Formule 1 gaan herschrijven. De Nederlander kan zijn vijfde ...
Met allard werd er nig wat toegevoegd tijdens de verslag geving. Hier had jos een engel op zen schouder. Na deze crash is het hans nek systeem door een nederlander ontwikkeld en ingevoerd dacgt ik .
Meer als met jou reply in ieder geval...., feitenkennis is beter als maar wat roepen; dat Jos dit overleeft heeft is voornamelijk te danken aan de opstaande cockpitranden die zijn ingevoerd na de door van Senna en Ratzenberger.
Het al sinds 1990 bestaande HANS systeem is pas in 2003 in de F1 ingevoerd. Pas 13 jaar later dus en 7 jaar na de crash van Jos.
Beemerdude. Erg knap dat je al die informatie in je hoofd hebt.maar ik zat er inderdaad flink naast. Alhoewel ik dit uiteraard niet zelf verzonnen hebt. De info die jij geeft is trouwens ook biet geheel correct en gebaseerd op feiten. Verbeter de wereld en begin bij jezelf arrogantje
Het is goed te horen Olav Mol zich toen al versprak.
het hans systeem is geloof ik na die dodelijke ongeluk van gnochi ontwikkeld?
ik bedoel gonchi haha
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Beemerdude. Erg knap dat je al die informatie in je hoofd hebt.maar ik zat er inderdaad flink naast. Alhoewel ik dit uiteraard niet zelf verzonnen hebt. De info die jij geeft is trouwens ook biet geheel correct en gebaseerd op feiten. Verbeter de wereld en begin bij jezelf arrogantje