user icon

Alonso houdt goed gevoel over aan overwinning in Duitsland

  • Gepubliceerd op 28 jul 2010 08:55
  • comments 257
  • Door: Rob Veenstra
De ophef die over zijn zege op de Hockenheimring is ontstaan doet Ferrari-coureur Fernando Alonso helemaal niets. De Spanjaard kreeg de zege in zijn schoot geworpen doordat teamgenoot Felipe Massa aan de kant ging. De stewards beoordeelden dat als teamorders, die verboden zijn. Een boete van 100.000 dollar volgde en de zaak komt ook nog voor de World Motor Sport Council.

Alonso trekt zich van de heisa niks aan, hij is gewoon blij met de winst. “Alle overwinningen zijn speciaal. Winnen geeft een goed gevoel en dat was ook met de zege in Hockenheim het geval. Helemaal als ik denk aan de gigantische hoeveelheid werk iedereen van Ferrari verzet heeft om deze fantastische dubbelzege te boeken.”

“Niemand gaf op en het deed ze ongetwijfeld veel deugd om twee Ferrari's als eerste over de finish te zien komen. We roepen al meer dan een maand dat we voor de zomerpauze een zege nodig hadden en dat is eindelijk gelukt. We hadden niet veel geluk in de voorgaande races en scoorden door ongebruikelijke incidenten niet de hoeveelheid punten die we wel verdienden. Dat zorgde voor enige frustratie, maar in Duitsland verliep de race normaal en dan is dit het resultaat.”

Reacties (257)

Login om te reageren
  • Het is toch best bijzonder te noemen dat Alonso echt geloofd in wat hij zegt. De opgelegde positiewissel tussen hem en Massa ziet hij dus als een normaal verloop van de race en daarmee stelt hij zich boven zijn teamgenoot. Dit is wel de kracht van Alonso om vooral nu door te drukken en zichzelf te vestigen als de nummer 1 in het team. Dit soort tactieken zorgen ervoor dat hij zich prettig voelt, iets wat hem bij McLaren niet is gelukt.

    Het is aan Massa om ervoor te zorgen dat hij zich vanaf nu presenteert als de snellere coureur wil hij nog enig succes in zijn carierre hebben want anders zal ook aan hem de label plakken van de \"eeuwige 2e coureur\" of de \"net niet\" coureur. Hij hoeft alleen maar te kijken naar zijn landgenoot Barichello en wellicht heeft deze laatste nog wel tips voor hem.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:03
    • Stri

      Posts: 2.398

      Een constructieve bijdrage over het \"team order gate\"! Doet me goed om dit zo te lezen :)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:40
    • Alonso, gefeliciteerd met je overwinning!
      Op naar de volgende!!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:49
    • Janbart

      Posts: 489

      Ik vind niet dat hij zich expliciet boven Massa plaatst als de 1ste coureur... Verder vind ik dat je Massa niet echt kunt vergelijken met Barichello, Massa heeft in 2007 Kimi flink het vuur aan de schenen gelegd en in 2008 vocht hij voor de wereldtitel die hem afgenomen werd door de blunders van zijn eigen team (Hongarije, Singapore). Ok hij kan er misschien van leren of lessen uit trekken maar daar blijft het dan ook bij..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:58
    • @janbart

      een Net Niet coureur dus... al was 2008 wel een jaar waarin zowel Mclaren als Ferrari veel blunders maakte,

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:18
    • f60

      Posts: 1.725

      Feit is dat Ferrari de blunders voor Massa maakte, terwijl Hamilton ze voor zichzelf maakte.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:59
    • Janbart

      Posts: 489

      Inderdaad F60

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:10
    • Blunders zoals in de eerste twee races op eigen houtje van de baan te vliegen?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:05
    • Daar heeft Patrickl wel gelijk in. Maar blunders zoals nog 3 laps over en dan dat de motor kapot gaat? Blunder in de pit dat een man het op groen zet en massa dan natuurlijk gas geeft.
      dat soort dingen misschien?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 18:10
    • Een motor stuk of een band lek vind ik geen blunder. Dat is gewoon pech. Dat is wellicht zelfs nog iets dat de coureur zelf in de hand heeft ook.

      Dat met dat pitlicht was inderdaad wel een blunder van het team en in Canada deed het team volgens mij ook iets verkeerd.

      Alleen staan tegenover die twee blunders van het team wel Australie, Maleisie, Silverstone en Fuji waar Massa zelf blundert en dan Monza waar hij slecht presteerde.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 15:14
  • kieko

    Posts: 435

    Alonso dient een goed gevoel over te houden aan de geschonken overwinning door zijn teammaat. Ik zou niet zo\'n goed gevoel hebben met deze situatie.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:03
    • Daarom noemen wij jou ook niet Kwalkieko.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:15
    • F1-2009

      Posts: 562

      @hierboven en kieko,

      Je kan zeggen wat je wil, maar Alonso heeft wel vaker op een vuile manier gewonnen. Zou crashgate bij Signapore hem ook niets schelen? Zo\'n overwinning zou ik namelijk niet willen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 18:07
  • toch is altijd heisa rondom de persoon alonso. Eerst bij mclaren met de spygate, toen bij renault met de crashgate, en nu wederom bij ferrari. Wat een sympatieke coureur was tijdens zijn eerste periode bij renault, brokkeld langzaam af. Hetzelfde met het handje uit de cockpit...

    Overgens staan zijn rijders kwaliteiten buiten kijf!

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:05
    • heel grappig wat je nu zegt,Ten eerste wat heeft alonso te maken met spygate? De spionage zooi was pas in het seizoen aan het licht gekomen alleen daarvoor al gebeurt, en al was het onder het seizoen gebeurt heeft alonso daar nog niets mee te maken.

      Ten tweede zijn er uitgebreide onderzoeken geweest naar crashgate bij renault. En daaruit is gebleken dat alonso daar op dat moment niks van wist.

      Ten derde, ik had ook liever niet gezien dat Ferrari massa opdroeg alonso er voorbij te laten, maar toch wat waren de kanzen van massa voor de titel, al helemaal niks meer, zeker omdat alonso gewoon duidelijk de snellere van de twee is, en het zal massa niet lukken om de rest van het seizoen bij de start voor alonso te komen.

      Het handje uit de kokpit is niet altijd terecht maar kan het meestal wel begrijpen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:50
    • Nog iets om aan toe te voegen, was het er even vergeten bij te zetten. ALonso heeft alsnog het recht om blij te zijn aangezien Ferrari gewoon weer helemaal meedoet aan de top. En dat is anders geweest dit jaar.

      Ik verwacht dat ze dit weekend weer sterk zullen zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:54
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Correctie, er is nooit bewezen dat Alonso van Piquet\'s geplande crash afwist. Afgaande van Alonso\'s timide reactie na de overwinning (die ik dit weekend terug zag) zeg ik zekers te weten dat hij ervan af wist. De man die altijd uitgebreid overwinningen vierde vergat zeker in Singapore even vrolijk te zijn. :P
      En bij Spygate was hij ook betrokken. Of herinner je je de emails tussen Alonso en de la Rosa niet meer. Daarin had hij het uitvoerig over de F2007.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 22:03
  • Kubica

    Posts: 4.084

    Tuurlijk doet het hem niets. Als het kleine spaanse jankertje z\'n zin maar krijgt. Zou dit de invloed (voorwaarde) van Santander zijn geweest?
    Heb gisteren de nabeschouwing op PolSat bekeken en het eerste wat er gezegd werd dat het onvoorstelbaar is dat ze Massa zo\'n opdracht geven _exact_ een jaar na z\'n zware ongeluk.....
    Ik ben Ferrari zat...

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:07
    • Tja, de formule 1 staat niet bekend om beslissingen te nemen uit emotioneel oogpunt. Met emoties verdien je geen geld in de Formule 1 behalve wanneer het kampioenschap wordt beslist in de laatste race, in de laatste ronde en de laatste bocht.....

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:15
    • Kubica

      Posts: 4.084

      @Count: en daarmee beslist Ferrari dus nu al dat Alonso en niet Massa het WDC moet winnen....
      Ik geef Ferrari weinig kans....

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:28
    • Goedemorgen Kubica, gelukkig gaat Ferrari gewoon weer de dubbel binnen halen, dus ga maar lekker lopen janken en zeiken.. daar verander je niets mee.. Toedeloe!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:55
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Blijf dromen zeg ik dan..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:03
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Kubica, ik denk dat Jean of Max Mosley (whatever ;-)) wel eens gelijk zou kunnen hebben !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:10
    • Kubica

      Posts: 4.084

      @Janbart, jij mag ook blijven dromen. Ooit het spreekwoord over die ene zwaluw wel eens gehoord?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:25
    • mario

      Posts: 8.298

      Euhm.... Beter één zwaluw in de hand dan tien in de lucht????? ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:51
    • Kubica

      Posts: 4.084

      @Mario, hahaha ja bijna goed.....

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:55
    • Beter 1 in de hand dan de lucht voor 10 was het toch :P

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:19
    • het was toch 9 rijders in de muur en skandalonso op de baan met een goed gevoel.sorry maar heb totaal geen respect meer voor hem. hoopt dat hij er zelf ook nog eens over nadenkt,{zoals contador deed tegen over andy sleck}dan wint hij meschien wat respect terug

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:33
    • Janbart

      Posts: 489

      Heb een beetje respect voor jezelf en stop met woorden als \'skandalonso\' !!!!!!!!!!!!

      PS. Wat is meschien ??

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:35
    • janbart: contador durfde teminste nog een excuus te geven aan sleck in de tour van wegen een onsportief gedrag,en alonso heeft tot nu toe altijd zijn handjes gewassen in onschuld met de opmerking ik heb een goed gevoel met deze overwinning, en juist dat maak hem een onsportieveling maar dat is mijn mening.PS.toen shummi JV ooit van de baan drukte was ik ook blij met zijn straf met al zijn punten die zijn ontnomen terecht.dus als jij het net als alonso een goed gevoel geeft is dat jou keuze en die word nou eenmaal niet door iedereen gesteunt.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:47
    • Voor degene die het echt niet weet: \"Een zwaluw maakt nog geen zomer.\"
      Ik denk niet dat Ferrari het WDC óf het WCC wint maar dat zal wel weer komen omdat ik McLaren-fan ben.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:39
    • mario

      Posts: 8.298

      @Formula Zero: Ze zullen er wel bij zitten die het nog niet wisten hehehe ;)
      Als McLaren (wat ik niet logisch acht, omdat ze fantastisch zijn in het doorontwikkelen) het niet in orde krijgt met hun updates en als RB ook geen positieve onwikkelingen meer laat zien en als Alonso bijna alle races nog wint, heeft ie nog best wel een kans. Maar de constructeurtitel gaat sowieso aan hun neus voorbij.

      Het bovenstaande klinkt misschien negatief t.o.v. Ferrari, maar dat bedoel ik niet zo. Als Alonso wint, kan natuurlijk een Hamilton, Vettel, Webber of Button natuurlijk nog makkelijk tweede worden en dan loopt Alonso niet zo vlot in op de rest. Dus Alonso en Ferrari moeten wel echt alles goed doen vanaf nu.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:39
  • peet

    Posts: 210

    Bah bah een goed gevoel noem je dat.....

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:13
  • jah ach teamorder of niet het ferrari een-tweetje is eef feit en snap dat alonso blij is met zn overwinnen en maakt dan niet uit hoe denk k dan

    @kubica ik ben kubica zat die pool heeft al bijna m schumacher in canada van de baan gereden en vergeet dat incident niet bij de pits was turkije d8t ik of was dat ook canada dusjah zo kunnen we over iedereen wel zeiken feit blijft dat alonso de 25 pnt pakt die die hard nodig heeft

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:15
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Gebruik toch eens komma\'s, punten en hoofdletters. Is toch de basis welke je op de basisschool hebt geleerd.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:34
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Dat zijn in ieder geval geen huichelachtige acties of geknoei met de reglementen. Dat heet racen. Massa heeft/had die 25 punten nog harder nodig. En bovendien meer verdiend.
      De ronden voordat de teamorder werd gegeven was Alonso alleen de laatste 2 sneller dan Massa, de ronden daarvoor was Massa sneller.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:36
    • Kubica ik weet dat je de race gezien hebt maar begin toch te twijfelen, of je bent doof dat kan ook maar Olav heeft duidelijk gezecht dat alonso daarvoor zijn banden aan het sparen was en iedereen heeft gezien dat hij de snellere was.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:57
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Uit principe kijk ik al niet naar RTL GP omdat daar juist Olav Mol zit, die het nogal eens bij het verkeerde eind heeft en veel zaken verkeerd (in)ziet.
      Dus inderdaad ik heb Olav niet gehoord, maar dat ligt in geen enkel geval aan mijn gehoor (dat verder ook niet mankeert).

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:27
    • @ Rob van Starkenburg
      Ik denk dat jij de enige bent die Olav nog serieus neemt en omdat jij dat doet, neem ik jouw niet meer serieus. Moest Canada op RTL kijken ivm bezoekje ergens anders. Hij vertelde dat A gecrashed was, toen B en later bleek het C te zijn die met een totaal andere kleurstelling reed dan A en B. Dat is het probleem van Mol. En dat hij nu in Hilversum zit met hetzelfde beeld als ons, met live-timming erbij (heb ik ook), doet hem ook geen goed.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:44
    • ik hoor ook heel vaak dat hij dingen verkeerd zecht en dingen verkeert inziet, maar wat heeft dat met het geen te maken dat Ferrari twitterde dat alonso banden aan het sparen was en zo het gat weer dicht zou gaan rijden? Daar had ik het over!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:59
    • Denk je nu echt dat een team 100% de waarheid gaat twitteren? Wat teams zeggen is allemaal pr. Anders mogen ze mij wel eens vertellen wat hun verbruik is bv. Maarja, dan ziet de concurrent het ook.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:18
  • Moarten

    Posts: 25

    Dit was te verwachten. Hij vond zijn overwinning in Singapore 2008 ook een normale overwinning.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:16
    • Big El

      Posts: 367

      En toen was hij even blij bij de ceremonie...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:34
  • Paulus

    Posts: 4

    De discussie zal hier vast wel al eerder gevoerd zijn, maar ik snap de ophef totaal niet.

    Dit is topsport, waar de belangen veel te groot zijn om alleen naar het individu te kijken. Het team is gewoon veel belangrijker (in dit geval zo veel mogelijk punten voor Alonso, omdat hij er veel beter voor staat in het wk).

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:17
    • mario

      Posts: 8.298

      Als het individu niet belangrijk is, waarom is er dan een WDC? Als het team zo belangrijk is, dan hoef je alleen nog maar een kampioenschap te hebben voor constructeurs. Hey, dan heb je helemaal geen gezeur met teamorders ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:52
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mario, het is niet omdat het individu belangrijk is dat er zoveel belang gehecht wordt aan de WDC.. het is omdat het WDC veel meer publiciteit krijgt dan de constructeurstitel en de mensen weten bij de WDC toch dat het voor de meerderheid ook aan de wagen ligt... maar je heb wel gelijk dat het WDC veel belangrijker is dan de constucteurstitel en in die context moet je ook de teamorders van de teams plaatsen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:13
    • mario

      Posts: 8.298

      Dat klopt. Teamorders hebben geen invloed op het constructeurskampioenschap. WDC heeft voor alle fans meer aanzien, men weet vaak nog wel wie er in een bepaald jaar kampioen is geweest, maar lang niet altijd welk team er constructeurkampioen was.
      Maar er wordt de laatste paar dagen ook telkens over het teambelang gesproken, dan zou je het WDC (toch behoorlijk individueel) wel kunnen schrappen. En tuurlijk begrijp ik wel dat het WDC veel publiciteit oplevert en dus ook geld genereert en in dat opzicht ook een teambelang kan zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:33
    • @mario, het WDC is wel van belang, echter de meeste teams zal het wordt wezen wie dat voor hen wint. Daardoor zal de meeste aandacht binnen een team altijd gaan naar de coureur die het meeste kans maakt om het WDC voor het team te winnen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:59
    • Gard

      Posts: 863

      Is inderdaad topsport. Maar ze kunnen racen bij de gratie van het publiek. Zoals ik het nu zie heeft bijv. Ferrari lak aan de fans.Als de fans niet meer kijken (komen ) omdat ze de coureurs niet eerlijk laten racen houd het voor de F1 ook gauw op.Laat ze net zoals in Amerika lekker tegen elkaar racen ook de coureurs van het eigen team.Daar komen de mensen voor.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:00
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Gard, ik kan echt heel goed in je standpunt komen, als het er vingerdik op ligt is het niet prettig meer voor de fans... Ik denk dan ook dat de WMSC onder leiding van Jean Todt met een andere oplossing zal komen die voor fans en teams goed zal zijn...volgens mij wordt er op dit eigenste moment achter de schermen druk overleg gepleegd..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:27
  • gp

    Posts: 4.325

    Ik vind de ophef ook een beetje overdreven. Als het teamorder niet was gegeven was hij er toch voorbijgekomen. Hij was veel sneller dan Massa en die was zijn plaats op zo\'n wanhopige manier aan het verdedigen dat het had kunnen eindigen in een crash.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:27
  • @Paulus, het gaat er om, dat teamorder gewoon verboden zijn... dat zijn de regelementen..

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:29
    • Helemaal waar maar wildplassen is ook verboden maar als je echt nodig moet heb je naderhand ook een goed gevoel.....

      Ik keur het af wat er is gebeurd maar begrijp het wel, belangen zijn giga groot. Ik zou het alleen wat slimmer hebben aangepakt maar ik heb dan ook niet de arrogantie die Ferrari heeft.

      Ben en blijf een Ferrari fan!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:45
    • Bewijs dan even met je grote mond dat het een teamorder betrof.
      En dan wel met echt bewijs komen, niet met je onzin klaagzang.
      FORZA FERRARI!!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:57
    • Kom op JT, natuurlijk was het een team order, but who cares!!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:59
    • mario

      Posts: 8.298

      @F1follower: Ik ben het met je eens dat het duidelijk is wat de gedachte van Ferrari is geweest toen ze de teamorder gaven. En dat de belangen groot zijn ook. Maar het blijft wel verboden. Ik zou als sportman misschien wel blij zijn omdat ik inloop in het WK en weer iets meer kans zou maken. Maar ik zou als sportman niet blij zijn met zo\'n overwinning, als je \"sneller\" bent dan had je er op eigen kracht Massa in kunnen halen en dan geniet je wel echt van de overwinnen.
      Ik heb in mijn tienerjaren vrij lang aan judo gedaan, heb verschillende prijzen gewonnen maar de mooiste en grootste beker ben ik niet trots op en heb er ook nooit een goed gevoel aan over gehouden. Dat was in Oostenrijk er deden er maar vier in mijn gewichtsklasse mee (omdat de Russen toen niet konden komen, val communisme) en de vierde mededinger werd ziek. Raden welke plaats ik heb gehaald ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:58
    • mario

      Posts: 8.298

      PS: F1follower.... ik zie dat je de \"citeer\"-knop hebt gevonden ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:58
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mario, ik heb een gelijkaardige reactie onder vorig artikel geplaatst..misschien moet je deze eens lezen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:07
    • Janbart

      Posts: 489

      Schitterende vergelijking van F1follower tussen wildplassen en teamorders :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:15
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Tsja, en ook bij wildplassen geldt: als je het te openlijk doet en je wordt betrapt, volgt een boete.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:37
    • Janbart

      Posts: 489

      Inderdaad !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:47
    • @ JanBart
      Dus als je gepakt wordt met wildplassen is het terecht dat je een bekeuring krijgt. Als Ferrari gepakt wordt met teamorders, dan mag dat en is het normaal. Wij hier ten noorden van je hebben daar een heel mooi woord van de Engelsen voor overgenemen: FANBOY

      De volgende maal als ik dronken uit de kroeg kom en ik wordt gepakt voor wildplassen, dan ga ik zeggen: is normaal, heel gewoon want ik ben fan wat plassen. Logica->niet

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:53
    • Van plassen ipv wat plassen*

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:54
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Pietje 2013, heb ik niet gezegd hé, maar het ligt anders hé... niet iedereen doet aan wildplassen en de maatschappij heeft er een probleem mee... in de F1 doet iedereen aan teamorders en wordt het onder de teams aanvaard..natuurlijk was het er zondag wat over..dat wel..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:57
    • ...Iets wat krom is recht lullen...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:06
    • En omdat je eens bent dat als je gepakt wordt met wildplassen, dat je dan een bekeuring krijgt, moet je er dus nu ook mee eens zijn dat Ferrari straf gaat krijgen. Want zij hebben ook de wet overtreden. Dus je lult jezelf gewoon vast en de is maar 1 conclusie: FANBOY

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:26
    • Ik wil namens mijn vrouw en mij jullie allen hartelijk bedanken voor de vele tips die mij de citeer toest hebben doen vinden.

      Om nog even op het wildplassen terug te komen, ik bedoelde dat je naderhand net zo\'n goed gevoel hebt als Alonso.

      Om het iets duidelijker te maken, als je pist tegen een politie auto ben je net zo dom al Ferrari bezig, doe je het achter een boom en niemand ziet het dan kom je ermee weg, het stinkt een beetje maar je krijgt geen boete....

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 22:11
  • Wel geinig om te constateren dat wanneer hem iets uitkomt aangaande de regels er niets aan de hand is en hij er een goed gevoel aan over houdt. Maar wanneer een ander ongeveer tegelijk met de safety car over de baan rijdt hij moord en brand schreeuwt...ach typisch gevalletje van de wereld waarin we nu leven. Wel de splinter in andermans oog zien maar niet de balk die je zelf mee torst.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:32
  • JV fan

    Posts: 2.099

    moet je wel meerekenen dat ferrari de nodige problemen gehad heeft de laatste races, en als je dan wint kan je al blij zijn..

    straks wordt ie wereld kampioen met 1 punt voorsprong , kijk dan was dit een belangrijke race :D , en dat resultaat is het enige wat telt (en ook het constructeurs kampioenschap ) elke andere teambaas zou zoiets ook doen , stel dat petrov op 1 reed en Kubica op 2 , dan weet ik zeker dat petrov ook zomaar aan de kant gaat

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:33
    • Stri

      Posts: 2.398

      Dat valt toch wel te betwijfelen hoor, aangezien Kubica en Petrov al lang geen kans meer hebben op de titel. Daarbij kan Renault het niet gebruiken om weer bij een controversieel iets betrokken te zijn.

      Maar goed waar hebben we het over, Petrov op 1, haha

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:44
  • Paulus

    Posts: 4

    dat klopt, maar Massa gaf ook aan dat als er geen teamorders waren (hij zei volgens mij dat hij geen directe teamorders waren) dat hij Alonso ook voorbij had laten gaan omdat hij veel sneller was.
    Zelf vindt ik dat een verbod op teamorders nodig is. Alleen moeten alle rijders er bewust van zijn en moet het niet zo lullig geregeld worden als toendertijd met Schumi en Barri.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:37
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Alonso was niet \'veel sneller\' en Massa zal wel ingefluisterd zijn wat hij wel en niet moest/mocht zeggen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:57
    • Janbart

      Posts: 489

      Kubica, Alonso was gans het weekend sneller dan Massa. Zie nu eens de realiteit in...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:15
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Janbart, oogkleppen af ajb. Was Alonso in de race \'veel sneller\' geweest, had hij Massa gewoon, zonder radio-gemekker, kunnen inhalen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:38
    • Wat heeft dat hele \"Alonso was sneller\" verhaal er uberhaupt mee te maken? Alsof een coureur zomaar de leiding van de race uit handen geeft omdat degene erachter \"sneller\" zou zijn.

      Waarom liet hij Alonso er dan niet al eerder langs (toen Alonso daadwerkelijk sneller was en er bijna voorbij was)?

      Inderdaad dat wildplassen is inderdaad een prima voorbeeld. Lijkt allemaal redelijk onschuldig, maar je krijgt er wel gewoon een fikse boete voor en voor de omwonenden (en degene die het schoon moet maken) is het gewoon smerig.

      Kom op zeg, ik kan best begrijpen dat Ferrari fans het wel prima vinden dat Ferrari Massa de opdracht gaf om Alonso erlangs te laten, maar ga toch in vredesnaam niet lopen doen alsof er helemaal niets gebeurt is.

      Er waren overduidelijk team orders om die plek te wisselen. Of de WMSC dat hard kan maken is een tweede, maar dat zullen we dan nog wel zien.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:58
  • Een team dat teamorders uitdeelt: 16 constructeurs en 15 rijderskampioenschappen

    Een team dat coureurs laat strijden 8 constructeurs en 12 rijderskamioenschappen (McLaren)

    Een ander team dat coureurs laat strijden: 9 constructeurs 7 rijderskamioenschappen (Williams)

    Ferrari stelt teambelang en de coureur die het beste in het kampioenschap staat voorop. Tot nu toe heeft het altijd gewerkt.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:38
    • dude

      Posts: 323

      Je weet toch zelf wel dat je met non-statistiek bezig bent?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:05
    • de oneerlijkste wint dus het vaakst, nice to know

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:14
    • Stri

      Posts: 2.398

      @sheraad190

      Ik hoop dat je je realiseert dat deze statistieken helemaal niets zeggen omdat niet ieder team in gelijkwaardige auto\'s rijdt en coureurskwaliteiten verschillen en er nog zo\'n weetikhoeveel onafhankelijke factoren zijn?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:28
    • @Raikkonen-FAN

      Niet de oneerlijkste, degene die weet hoe je kampioenschappen moet binnenhalen winst het meest ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:06
    • Een team dat teamorders uitdeelt: heeft fans met hele domme statistieken die nergens op slaan.
      Een team dat coureurs laat strijden: heeft tenminste ook nog fans die iets zinnigs kunnen zeggen.
      Een ander team dat coureurs laat strijden: Heeft hier niks mee te maken omdat ze redelijk ver achter staan en zich hier gewoon buiten laten.

      PS Dit geldt niet voor iedere Ferrari-fan, alleen voor de fans die niks zinnigs kunnen zeggen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:48
    • @ Formula Zero.
      Kan het zelf niet beter verwoorden :)


      @ Sheraad
      Maar Ferrari heeft bijna een dubbel aantal GP deelname\'s dan Mclaren/Williams en dan maar een PAAR WK\'s meer. Beetje dom dat je die statistieken erbij haalt (Ferrari begon ruim 25 jaar eerder met F1 dus met deze statistieken zeg je dus zelf dat Ferrari per gereden KM minder WK\'s heeft dan McLaren en Williams) Het IQ van Ferrari-Fanboys zakt ook steeds verder weg. LMAO.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:04
    • @Pietje2013
      Ferrari begon in 1950 met F1. Dus ze zijn nu met hun 61ste jaar bezig. Ze hebben in totaal 24 constructeruskampioenschappen (1951 1952 1953 1954 1956 1958 1959 1961 1970 1974 1975 1976 1977 1979 1982 1983 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2007 2008) zelfs voordat het constructeruskampioenschap was uitgevonden in 1958. McLaren begon in 1966. Dus dat team is 45 jaar actief.
      Ferrari heeft genoeg ervaring met kampioenschappen winnen en weet hoe je zoiets aanpakt. Als dat met team orders moet, so be it. Ferrari stelt teambelang altijd voorop zowel in de tijd van Enzo en Todt, als nu in de tijd van Domenicali. Formule 1 is en blijft een teamsport. Een coureur is niets zonder team.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 10:51
  • Yazzy

    Posts: 392

    Ooh wat een wijsheid op deze site zeg he. We weten het allemaal zo goed, en we zijn allemaal zo heilig. Ik vraag me echt af wat jullie hadden gedaan in die situatie. Maarja jullie zitten thuis op de bank lekker jullie wijheden te spuien op een site waar er niets anders gedaan wordt dan dat. Knap hoor!! Anyway, Ik hoop dat ze door deze actie het WK winnen... nou jullie weer

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:40
    • JV fan

      Posts: 2.099

      ja kan een belangrijke race geweest zijn, en staat Alonso als worldchampion van 2010 ,dat onthoud je , een actie zoals die van Massa vergeet je na een tijd

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:45
    • Gelukkig zijn er nog maar mensen met versand op deze site.
      Alonso wordt kampioen en Ferrari ook!
      Let maar op, dit was de turn around van het seizoen.
      Massa mag tweede viool spelen en blij zijn dat hij uberhaupt nog bij Ferrari rijdt. Aardige jongen, maar geen kampioen-materiaal!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:59
    • @Dhr. Jean Todt;

      Massa geen kampioen? Volgens mij vergeet je dat Massa een zeer zwaar ongeluk heeft gehad vorig jaar waarbij hij bijna het leven liet en Massa in 2008 tot de laatste GP in de race is geweest voor het kampioenschap?

      Ferrari krijgt sowieso aan het eind van het seizoen problemen met hun motoren omdat ze momenteel nog 2 nieuwe motoren per coureur tot hun beschikking hebben, en dat met nog 8 races te gaan is dat een probleem. Ferrari mag geen enkel motor gerelateerd probleem meer hebben dit seizoen anders is het sowieso voorbij. En laat nu staan dat Ferrari niet meer zo bulletproof meer is zoals ze waren begin 2000. Dat zal elke race met de billen dicht knijpen worden voor Ferrari.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:20
    • Stri

      Posts: 2.398

      @Mika4ever

      Als Alonso motorproblemen krijgt geven ze de motoren van Massa gewoon aan Alonso...

      Ai had ik dit wel moeten zeggen? :P

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:30
    • mario

      Posts: 8.298

      Hehehe... proef ik hier enig sarcasme???? :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:04
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Stri, en als Fernando zijn voorvleugel er af rijdt, krijgt hij die van Marc Webber ;-)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:35
  • dus een menig geven is \"wijsheden spuien\"...??

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 09:49
    • Je hebt gelijk, het kan ook gewoon vertaald worden als onzin spuien, wat de meeste hier ook doen.. daar komt geen wijsheid aan te pas!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 09:59
    • Goedemorgen Jean,
      Ben het helemaal met je eens en aangezien ik met pensioen ben gegaan, geef ik het stokje aan jou over. Mij zul je hier niet meer zien.
      Goede dag!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:01
    • Okee Max.
      Ik zal ons standpunt naar eer en geweten verdedigen.
      Forza Ferrari, Ferrari en Alonso voor het kampioenschap!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:02
    • Dhr.JT en Dhr.MM word door dezelfde persoon getypt

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:15
    • Wat klets jij nou uit je nek.
      Ik ben de nieuwe FIA President!! =P

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:36
    • En ik ben de oude FIA President, die met pensioen is.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:37
    • Max,
      Ik dacht dat je niet meer terug zou komen..
      Blijf nou eens weg, ik ben de Nieuwe FIA President en jij hebt niets meer te zeggen begrepen!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:38
    • Ah Jean en Max hoe is het collega\'s hebben jullie nog steeds een verhouding met elkaar? of doen jullie het nu met Montezemolo samen?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:51
    • Stri

      Posts: 2.398

      net als je denkt dat het niet erger kan...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:55
    • mario

      Posts: 8.298

      @Stri: Tsja, laat die Dhr. figuren maar. Links laten liggen en niet meer op reageren. We hebben hier nu al BE, MM, JT, zometeen nog een Dhr. Montezemolo, Dhr. Dominicale, noem maar op. Nu hopen dat die MM zich aan z\'n belofte houdt.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:09
    • Janbart

      Posts: 489

      Grappig Jean is tegen zichzelf (Max Mosley) aan het discussiëren :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:17
    • Wat is daar grappig aan?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:43
    • Het grappige is waarschijnlijk dat Janbart degene is die alle drie de accounts doet.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:52
    • Janbart

      Posts: 489

      Neen, is geen waar Patrick, ontken ik met klem ! Uit de grond van mijn hart !! Is echt ik niet !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:09
    • wel merkwaardig dat die mannen zo goed Nederlands spreken. Zo incompetent zijn ze dan toch niet :p Ik kan er btw wel mee lachen

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 23:05
  • Na afgelopen weekend is het wederom duidelijk dat de enige manier waarop Alonso zich op de baan kan profileren als kampioen is door hulp van het team. Opzich ook wel weer te begrijpen, Alonso heeft immers een door Santander betaalde stoel waar miljoenen € bij komen kijken en wederom geld boven loyaliteit naar je coureurs of loyaliteit naar de miljoenen fans over de hele wereld staat.

    Zo laat Ferrari weer eens zien dat het een egoistisch en egocentrisch team is, precies zoals het in de begin jaren 2000 was.

    Heel sneu voor de Massa fans, voor mij, als McLaren fan is er voor de GP van Duitsland maar een echte winnaar, Massa.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:08
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Precies.. Niets aan toe te voegen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:15
    • wat ga ik lachen als Alonso vanaf nu tegen valt, en Massa op 1 punt het WK verliest haha xD

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:16
    • Blijf lekker janken Mclaren Fanboy.
      Ferrari gaat jullie toch in mootjes hakken, en daarna in de pan bakken.
      Wen er maar aan!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:35
    • Wat een gedoe allemaal die Tifosi zit al te roepen \"We worden kampioen\" ik zeg mijn oma. Tifosi met hun Ferrari altijd volgens mij is het net de aanhang van Ché

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:54
    • mario

      Posts: 8.298

      Helemaal mee eens!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:13
    • Moet ik al wat snot papier voor je pakken, Eccelstone-tje..
      Mclaren gaat alleen nog maar voor spek en bonen mee doen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:13
    • Janbart

      Posts: 489

      Jean, niet op Eikelsteen reageren please....in de zoo mag je de dieren ook niet voederen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:31
    • Janbart kom op man, die andere Dhr-en zijn van hetzelfde niveau.....of is het enige criterium als je voor ferrari bent, dat het dan wel toegestaan/grappig is om onzin uit te kramen. Ik als McLaren fan vind dhr. Eccelstone ook irritant en niet grappig dit is wel een week waar het woord hypocriet de dienst uitmaakt.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:47
    • Janbart

      Posts: 489

      Ok Mr Marly, misschien heb je wel gelijk...maar ik zie bij Max en Jean wel nog een argumentatie en hij verwijt geen mensen...Bernie doet dit continue...maar dan ook Continue hé !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:30
    • Hey Luca, welkom!!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:18
    • f60

      Posts: 1.725

      Sinds wanneer is er - voor de McLaren boys - maar een echte winnaar nl. Felipe Massa? Sinds hij op 72 punten staat misschien? Doe niet zo hypocriet.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:18
    • Janbart

      Posts: 489

      Ben akkoord met F60. Ze breken Massa meestal af tot hij even goed doet als Alonso en zijn plaats moet afstaan..dan hebben ze plots medeleven voor hem.
      Voor mij is Massa gewoonweg een topcoureur, anders zou hij niet bij Ferrari rijden, wees daar maar zeker van !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:25
    • Want Ferrari heeft een hele historie met 2 ijzer sterke rijders?? LMAO

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:16
  • dubbele post

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:11
  • ja, inderdaad jean, jou commentaar op deze post is vrij zinnig....hahaha

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:13
    • Even de wisseling van de wacht plaats laten vinden!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 10:36
  • hanspuij

    Posts: 235

    kijken of dat ie over een aantal weken nog zon goed gevoel heeft,als zijn eerste plek afgepakt wordt.want dat gaat gebeuren.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:42
  • Let maar op Dhr. Jean Todt Ferrari gaat weer lekker uitvallen met hun lui team vol bandieten.
    Redbull staat volgende race voor de Mclarens en Ferrari achteraan.
    Deze site is wel cool net als racefreaks in de gloriedagen alleen jammer dat het geen forum heeft.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 10:48
  • F1Freak

    Posts: 201

    Als hij tijdens de fantastische dubbelzege 2e was geworden, omdat Massa niet had geluisterd, zou hij dan ook een goed gevoel aan hebben overgehouden? Als de media zo reageert zou ik er echt geen goed gevoel aan overhouden. Waarschijnlijk is het gewenning voor hem.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:00
  • bull

    Posts: 34

    alonso was gewoon te snel, ne hij heeft niet zelf gevraagd of massa aan de kant wil...hij was in iedergeval sneller dan de rest en niet zo een beetje ook...

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:01
    • De grootste BS, het is continu een wisselwerking geweest van snelheid tussen Massa en Alonso. Het was absoluut niet dat Massa constant de snellere van de twee was, sla de tijden er maar eens op na.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:55
  • Werner

    Posts: 1.650

    Natuurlijk zou Alonso zich nog beter gevoeld hebben zonder het voorval met Massa maar hij zat bijna op de pole; was 0.5 seconden sneller dan Felipe en de race verliep zonder problemen. Ze waren zelfs de allersterkste. Reden genoeg om gelukkig te zijn bij Ferrari. Bovendien heeft hij nog eens 4 dagen in de fabriek verbleven om verder te werken en dat heeft kennelijk z\'n vruchten afgeworpen. Maranello verdient veel respect om dat voor elkaar te brengen. Ik hoop nu maar dat diegene die het altijd over God Brawn & Co nu ook eens inzien dat ze zonder ook sterk kunnen zijn en een goede auto kunnen bouwen.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:05
    • Je vergist je over God Brawn en co, Ferrari was voorheen, onder leiding van Brawn & co, één van de teams die met nieuwe / nieuwste ontwikkelingen kwam, momenteel zijn ze niets meer dan een copy-cat en komen ze zelf bijna niet met spraakmakende vernieuwingen zoals bij RBR / McLaren of Mercedes.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:00
    • Dat vroeg ik me ook al af laatst. Heb het nog gevraagd hier op de site. Niemand maar dan ook niemand kon een uitvinding van Ferrari bedenken die de F1 wereld op zijn kop heeft gezet.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:18
    • Mika4ever@ Wat je boven dit bericht zegt over de tijden tussen massa en alonso: Alonso was in de periodes dat massa sneller was gewoon zijn banden aan het sparen, iets wat Olav Mol ook zij omdat Ferrari dat twitterde, en toen Alonso eenmaal een paar seconden voor Massa zat hoefde hij niet meer zo hard te rijden!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:52
  • 14 November aanstaande of wellicht eerder zullen we weten wie het allerbeste heeft gepresteerd en wie er met de titels er vandoor gaan.
    Sommige reacties hier lezend begint deze site helaas een hoog voetbal-hooligan gehalte te krijgen met het elkaar afzeiken, op de man spelen en met verafgoding van coureurs en/of teams. Jammer is dat wel.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:22
    • Ja ik stop daarom ook nu met reageren , nu je niet meer normaal je mening mag geven,

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:26
    • F1Freak

      Posts: 201

      Ben het volledig met je eens. Vele reacties zijn niet onderbouwd en dat vind ik best jammer. Ik heb het gevoel dat sommige een reactie willen geven om hun score van reacties te verhogen. Maar dat zal, denk ik, wel de leeftijd zijn.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:41
    • mario

      Posts: 8.298

      Ja Count, ik snap het ook niet echt waarom men zich zo snel aangevallen voelt als je niet positief bent over iets wat er bij een team of coureur gaande is. Men reageert dan gefrustreerd en gaat op de man spelen, schelden en noem maar op. Heel jammer, we (tenminste een groot aantal hier) zijn toch allemaal F1-fans??? En wat is er nou erg aan als iemand een coureur of team bekritiseerd? Het is niet je familie ofzo.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:43
    • Inderdaad het nivo is soms schrikbarend laag. Gelukkig zijn de races tot nu toe van een hoger gehalte!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:45
    • mario

      Posts: 8.298

      De F1-teams gaan op een hoger niveau en met meer respect met elkaar om dan sommige mensen hier. En dat ondanks dat verschillende teams en coureurs ook regelmatig lopen te zeuren over andere teams en coureurs.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:57
    • Je hebt gelijk Mario, zo heb ik een goeie professionele verhouding met Martin Whitmarsh. Schitterende man, ook al is het een brit. Flavio vind ik ook schitterend, maar ik zou hem niet in mijn team willen. Frank Williams is een goede vriend van mij en Jean Todt ook. Ik heb enkel een probleem met Nick Fry, vind hem nogal een grijze muis.. grijze muis is meestal ook een teken van middelmatigheid.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:17
    • Volgende week begint de competitie toch weer.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:29
    • Janbart

      Posts: 489

      Je bedoelt hier op de site Mr Marly ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:54
    • Nee ik doelde op de voetbal competitie :) met de hoop dat de competitie tussen de reageerders op deze site minder wordt.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:53
  • Werner

    Posts: 1.650

    Wie er vanuit ging dat Formule 1 Ferrari niet nodig heeft, moet maar eens kijken hoeveel er gereageerd wordt op iets waar het team uit Maranello bij betrokken is. Hoe je het ook draait of keert : zonder Ferrari èn Mc Lareen, geen Formule 1 meer.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:33
    • Idd en in plaats van dat we genieten van een strijdt tussen deze grootheden in de F-1 gaan we elkaar maar voor alles en nog wat uitmaken.

      Ik ben blij voor Ferrari dat ze staan waar ze nu staan, het begon een klein beetje Ferrari onwaardig te worden. Met de snelheid die ze afgelopen weekend ten tonele hebben getoond, zijn ze weer helemaal waar ze thuis horen en dat is strijden voor de overwinning! Ik gun het Ferarri enorm alleen gun ik het sommige \'\'fans\'\' hier totaal niet. Gelukkig kan ik die dingen nog van elkaar scheiden, in tegenstelling tot sommigen hier....!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:55
    • Groot gelijk Werner...kan ik me volledig bij aansluiten ook bij McLaren en mijn vriend Frank Williams mag je wat mij betreft ook in dat rijtje zetten !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:23
    • F1 heeft alle teams nodig hoor Werner. Er zijn weliswaar teams die vanuit historisch perspectief meer aanspreken, en daar behoort Ferrari zeker toe, maar verder heeft ieder team zijn waarde. Het enige probleem dat er ontstaat wanneer Ferrari, en/of McLaren zouden verdwijnen, is dat de competitie in ieder geval op korte termijn qua niveau zal dalen. Wat ik jammer vind van Ferrari is dat ze zelf roepen dat ze onmisbaar zijn, laat dat anderen doen. Wat ik ook jammer vind is dat ze doen alsof F1 wel zonder een hoop andere teams kan.

      @MrMarly : betreffende dat \"ik gun het sommige \"fans\" hier totaal niet\", dat krijg ik ook steeds vaker. Met veel mensen is gewoon niet te discussieren. Ze hebben altijd gelijk, en menen ook dat ze dat gelijk moeten afdwingen door het plaatsen van denigrerende opmerkingen, of zelfs gewoon ordinair schelden. Voor mij maar 1 oplossing : negeren.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:25
    • Janbart

      Posts: 489

      Ok, Mr Marly, Lotus - less is more, jullie hebben gelijk...ik laat me ook soms meeslepen maar meestal probeer ik wel standpunten te verzoenen...hopelijk hebben jullie het dus niet over mij..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:33
    • @janbart ja ik heb het helaas ook over jou en met name over de dingen die je er gister neer hebt gezet!
      Maandag hadden we nog een leuke en nette discussie, gister ben je gewoon mee gegaan in het spelletje gal spuwen.
      Deze mening over jou geld voor mij alleen voor gister en niet voor je resterende berichtgevingen, die ik ook met plezier lees.
      En jah er zijn meer mensen die nu van alles roepen, met het grote verschilk dat ik het van hun verwachte en van jou niet. Daarom reageer ik op die andere niet en op jou wel in de hoop dat je tot bezinning komt, laat dit aub geen ijdele hoop zijn. Ik hou van je :)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:35
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mr Marly, x

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:37
  • edward

    Posts: 39

    eej fia mastertje
    jij zeg mensen met versand maar jij bedoel mensen met verstand.
    eerst even nl leren voor je bij de fia gaat werken.
    en wie ben je eigenlijk om zo mensen dingen op te leggen.
    make my day punk.
    jij bent blind als je niet kon zien dat het teams orders waren.
    kijk nu is na de geschiedenis van de afgelopen 10 jaar van jou teampje niks als leugens en bedrog van al die kampioenschappen moeten er zeker min de helf afgenomen worden omdat ze niet verdient zijn met ilegaal autootje.
    kom op zet je rode bril is af m.......

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:36
    • Vuur met vuur bestrijden....nee dan kom je geloofwaardig over....

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 11:56
    • Dat doen ze bij bosbranden anders ook, vuur met vuur bestrijden..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:20
  • Volgens mij vinden ze dit bij Ferrari meer van belang,

    Van april tot en met juni heeft Ferrari 1.615 auto\'s verkocht. In totaal hebben de Italianen 488 miljoen euro ontvangen (8,6% meer in vergelijking tot dezelfde periode vorig jaar). Ferrari geeft aan dat de goed verkopende California, 458 Italia en 599 GTO een belangrijk aandeel hebben in deze groei. Ook de nieuwe personaliseringsmogelijkheden mogen niet worden vergeten. De winst bedraagt in deze drie maanden 77 miljoen euro, 10% meer dan het tweede kwartaal vorig jaar.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 11:52
    • Werner

      Posts: 1.650

      Klopt ! En dat maakt Ferrari zo uniek... Niet voor niets is het de natte droom van Ron Dennis om hetzelfde te proberen : het goed doen in de F1 en alsmaar top supercars bouwen.
      Niemand heeft hen dit nagedaan en het zal ook heel erg moeilijk zijn om dit te evenaren. De laatste jaren komen ze alsmaar met nieuwe auto\'s waar de hele wereld met open mond naar staan te kijken. Neem de 458 Italia : elke autojournalist schrijft dat dit het nec plus ultra is. De auto is nog maar net aan het publiek gepresenteerd en daar is de 599 GTO : terug dezelfde lovende kritieken. In de pijpleiding zit nu de opvolger van de Enzo en het zal moeilijk worden om alsmaar beter te doen.
      Nu komt Mc Laren ook met een nieuwe supercar die naar verluidt ook top is.
      Iedereen die tegen Ferrari is zou eens moeten beseffen dat zij het team zijn die ALTIJD AL, ALLES ZELF HEBBEN GEPRODUCEERD en alleen dat al maakt hen uniek en zou respect moeten afdwingen. Het is oa hierdoor dat ik fan ben van Ferrari.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:08
    • Helemaal met je eens Werner!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:14
    • Helemaal met je eens Werner... Ik weet het...ik heb goed gewerkt de laatste jaren, maar weet je ook dat McLaren wil samenwerken met ons om wagens te bouwen en dat we dit waarschijnlijk ook zullen doen..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:21
    • @luca: Volgens mij hebben McLaren en ferarri voor een tijdje terug met elkaar aan tafel gezeten om samen in meerdere klasse van de autosport deel te nemen. Als wij hier dat respect naar elkaar ook eens op zouden kunnen brengen. Conclusie: Aan alle Ferrari/McLaren fans neem een voorbeeld aan je eigen team!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:40
    • Janbart

      Posts: 489

      Akkoord met Mr Marly ! \'T is toch een schatje hé..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:43
    • Mr Marly(612) Vandaag om 13:40
      Helemaal mee eens, stoppen met dat Ferrari Bashen, dan stoppen wij met het Mclaren Bashen.
      VIVA FORMULA 1, VIVA LA FRANCE!! FORZA ITALIA!! FORZA FERRARI!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:09
    • Sommigen zijn idd aan het Ferrari bashen, maar het is toch wel allemaal een beetje raar gelopen, of niet soms?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:50
    • Janbart

      Posts: 489

      Tuurlijk is het raar gelopen en zeker wrang voor FA...maar ja...gedane zaken maken geen keer..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:00
    • @janbart ons pap en mam waren hippie vandaar :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:56
    • quote (boven):Helemaal mee eens, stoppen met dat Ferrari Bashen, dan stoppen wij met het Mclaren Bashen.

      dit totaal niet wat ik ermee bedoel, wat jij doet is \'\'hun\'\' tegen \'\'wij\'\' denken, kudde volk gedrag. Met jouw instelling blijft dit eeuwig doorgaan, iemand zal in deze toch verstandig moeten wezen anders worden we geen hooligans maar zijn we het al. Dus kijk eerst naar jezelf en laat je niet misleiden door reacties van andere.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:04
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ik heb nooit Mc laren \"gebasht\". Altijd respect gehad voor Mc Laren en Williams omdat dat echte formule 1 teams zijn met een race DNA. Natuurlijk is mijn bril soms wat rood gekleurd maar ik zal me nooit als een F1 hooligan gaan gedragen. Ik kijk al jaren F1 maar ben geen freak. Alleen kan ik niet weerstaan aan commentaar geven op deze site. Al bij al een van de beste met zowel Mc Laren fans èn Ferrarifans. Er zijn sites waar het anders is !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 20:47
  • Wat is de waarde van een overwinning als je teamgenoot je voorbij laat gaan. Dus een overwinning die je niet op eigen kracht hebt gehaald, die je op die manier in de schoot geworpen krijgt.

    De waarde van die overwinning is NIKS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.

    Het gaat mij hierbij niet om Alonso, maar in zijn algemeen.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 12:19
    • De waarde voor jou is niks maar we zullen zien wat voor een waarde het is voor Ferrari.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 12:49
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Iedereen heeft kunnen zien dat Alonso met deze zege, in vergelijking tot zeges waar hij hard voor moest knokken, verre van echt happy was,en dat weet hij ook.Maar wat hij hier roept,is niet van een grote kampioen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Iedereen heeft kunnen zien dat Alonso met deze zege, in vergelijking tot zeges waar hij hard voor moest knokken, verre van echt happy was,en dat weet hij ook.Maar wat hij hier roept,is niet van een grote kampioen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:10
    • Fernando is idd niet echt tevreden met die overwinning. Hij weet ook wel dat hij ze gekregen heeft. Ik en Stefano hebben beslist dat hij moest winnen, daar heeft Fernando zelfs niets in te beslissen !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:22
    • VanNorel

      Posts: 12

      Het is me duidelijk geworden dat intelligentie is niet jullie sterk kant!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:44
    • Die van jezelf ook niet, zo te zien aan je zins opbouw.. =D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:48
    • germain

      Posts: 1.748

      Wat is dit voor hinderlijk gedoe

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 20:16
  • Daar ben ik dan op algemene aanvraag van de McLaren fans hier !!

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 12:19
    • Nogmaals welkom,..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:21
    • Dank U, Jean.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:23
    • Kubica

      Posts: 4.084

      @Redactie, kan dit soort onzin niet gestopt worden? Kunnen jullie geen ban leggen op IP-adressen oid?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:29
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Robert, je moet nu geen mes in mijn rug planten hé. Ik weet het, we hebben gekozen voor Felipe omwille van het feit dat hij een sterke coureur is en bij de Ferrari familie hoort, maar ik vind je ook een sterke coureur. Ik zou je graag contracteren na Fernando.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:40
    • VanNorel

      Posts: 12

      Is het zo moeilijk reageren zonder een schelwoord te gebruiken??
      Dan vind jezelf fan van de sport...Triest

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:42
    • Janbart

      Posts: 489

      Sorry Kubica, ik waande mij even in de rol van Luco di Montezemolo.

      Ik ben overigens niet echt akkoord met jou. Dat ze op Bernie een ip-ban zetten zou ik begrijpen...maar het bovenstaande vind ik wel grappig en dus wat verfrissend op deze blog..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:42
    • Kubica

      Posts: 4.084

      Janbart, in dat geval hebben we duidelijk een ander gevoel voor humor.
      Maar grof gescheld, denigrerend commentaar en beledigingen, kan me niet voorstellen adt iemand dat grappig en verfrissend vindt

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:46
    • Waar zie jij dan gescheld, middelmatig coureurtje.. ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:47
    • Janbart

      Posts: 489

      @ JT, komaan Kubica kun je toch geen middelmatige coureur noemen...herpak je jongen !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:49
    • Kubica

      Posts: 4.084

      @VanNorel, ach sommigen vinden zich sterk, stoer en veilig als ze vanachter hun toetsenbord allerlei grofheden naar anderen kunnen slingeren.
      Jammer dat de redactie (nog) niets doet. Misschien beter die lui gewoon geheel negeren.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:50
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Kubica, idd grof gescheld en denigrerende woorden niet nee, maar het feit dat hij tegen zichzelf praat en met Luca praat vind ik wel grappig..en verfrissend.. een komische noot aan de soms diepgaande discussies die ik ook soms graag met jou voer maar ook met Mario, Mr Marly, Werner...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:51
    • Janbart

      Posts: 489

      Aan Jean, ik vind je soms grappig maar zoals Kubica stelt zou ik graag hebben dat je niet scheldt op de mensen. Dank ! Vriendelijke groeten, een Alonso-fan !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:53
    • Jongens ik herkpak mezelf, geen gescheld meer.
      Das inderdaad nergens voor nodig,
      Zand erover en we beginnen opnieuw.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:56
    • Nou Jean, ik houd anders wel van een stevig potje schelden en billenkoen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:57
    • Janbart

      Posts: 489

      Ok Jean schitterend !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:57
    • Max, nu wegwezen.. je zou hier niet meer komen.
      Terug naar je kelder met je sm-vriendennetjes.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:58
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Max Mosley, schitterend ! :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:58
    • Janbart

      Posts: 489

      Waar blijft Luca ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:59
    • Janbart(311) Vandaag om 13:57
      We gaan ons nu alleen nog maar richten op serieuze praat met dito onderbouwing en uiteraard de Mclaren/Hamilton Fanboys een kopje kleiner maken.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 13:59
    • Ik ga wel weer weg Jean.. sorry!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:01
    • @ Janbart, misschien wist je dat nog niet, maar ik kan niet met Mr. Mosley door één deur !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:01
    • PepPep-ToetToet is back!!!
      Max, opzouten Jean heeft je opgevolgd!! jij bent met pensioen

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:02
    • Wat dan Luca? waarom kan je niet met mij door een deur.
      En even dimmen PepPep.. ik ben wel opperstamper geweest van de FIA!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:03
    • Janbart

      Posts: 489

      Ok Jean, doen we maar geen gescheld hé en geen fanboy meer waar daar worden sommige toffe Ham-fans (Mr Marly, Mario,...) woest van..en terecht

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:04
    • Max, nou opdonderen, je bent met pensioen.. en ik ben nu de President van de FIA, jouw tijd is geweest.
      BEGREPEN!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:05
    • Kubica(1046) Vandaag om 13:50
      We hebben gehoor gegeven aan je oproep en zullen per heden nauwlettend deze website in de gaten houden.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:01
    • @moderator, dank daarvoor.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:07
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Dubbelpost sorry:S.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 13:11
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Intelligent is de discussie hier allang niet meer, naar mijn bescheiden mening :D:D

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 14:28
    • Volgens mij is dat al zo sinds deze site bestaat (we zijn behoorlijk off-topic met z\'n allen)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:53
    • mario

      Posts: 8.298

      Je moet ook op het onderste plankje kijken.... daar vind je misschien nog een restantje.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:57
    • mario

      Posts: 8.298

      @Formula Zero: Nou dat is niet helemaal waar. Tuurlijk werd er een jaar geleden ook al wel regelmatig off-topic gesproken, maar de laatste tijd slaat wel echt alles.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 14:59
    • Janbart

      Posts: 489

      Ik vind ook dat er off-topic gereageerd wordt...soms is dat normaal...soms ook niet..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:01
    • turbof1

      Posts: 1.804

      De posts worden ook niet minder erop. We hebben zeker 1000+ posts in totaal over teamordergate. De quantiteit gaat er op vooruit, de kwaliteit is een ander verhaal :p.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:02
    • Janbart

      Posts: 489

      Ik heb bijvoorbeeld een vraag gesteld onder (Grandprix preview Hongarije) maar niemand die op mijn visie antwoord :(..aub Mr Marly, Jean Todt, Max, Mario, Patrick, Formula Zero, Kubica, Luca...please guys, please...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:04
    • Janbart

      Posts: 489

      en ook turbof1...:-)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:05
    • Janbart

      Posts: 489

      Fusy, F60, The Count of Ulyssis,...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:06
    • Janbart

      Posts: 489

      F1follower,...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:08
    • Janbart

      Posts: 489

      Raikonnen-fan...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:17
    • mario

      Posts: 8.298

      @Janbart: Zal ik eens ff een blikkie werpen op wat jij daar geschreven hebt??? ;)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:52
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Mario, als je wil !!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:59
  • gabini

    Posts: 806

    Boe!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 15:14
  • Kan iemand mij ondersteunen bij de volgende stelling, dat is Janbart, Dhr. Jean Todt, Dhr. Max Mosley, Dhr. Bernie Ecclestone, Luca di Montezemolo, PepPep-ToetToet dezelfde persoon is?

    Opzich heeft Janbart af en toe nog wel normale stellingen maar viel voor mijn gevoel door de mand met zijn pastiche van LdM, maar de rest is gewoon bizar, hoezo schizofreen? En buiten schizofreen vervuiling van dit toch (nog) leuke F1 site.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 15:16
    • Janbart

      Posts: 489

      Janbart is Janbart en echt niemand anders...zeker niet Bernie Ecclestone...hoe kom je erbij ? Ik haat de commentaar van Bernie Ecclestone zelfs...maar ik ben wel in staat om met veel mensen te praten, zelfs redelijke McLaren, Hamilton fans... maar als ik idd geconfronteerd wordt met van die fanboys van 18 jaar die niets maar dan ook niets verkeerds kunnen horen over Hamilton en continue scheldwoorden gebruiken...daar krijg ik echt de pleuris van..

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:19
    • Janbart

      Posts: 489

      Jean, je was wel Max hé, hoewel ik denk dat Luca iemand anders is.. en je was zeker niet Bernie Ecclestone...die is verzuurd en dat ben jij niet...

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:24
    • Jean/Max, als je denkt dat wij dom zijn, dan moet je vooral zo verder doen. Scheer je toch weg man.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:27
    • Janbart

      Posts: 489

      Jean, ik heb het echt moeilijk om je te geloven..grappig vind ik het wel en daarom wordt me verweten dat ik jou ben ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:27
    • Ik verwacht dat ook. Allemaal van die even grappige opmerkingen (NOT)

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:31
    • Donder eens op stelletje pupers!! het is al vervelend genoeg dat we 1 Dhr. Bernie Ecclestone hebben, nu zijn het er alweer 3!
      Ophoepelen!!!!!!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:35
    • Janbart

      Posts: 489

      Peppep - Toettoet vind ik ook best een grappige naam, maar wat zijn pupers ?

      Serieus, Bernie Ecclestone vind ik ook vervelend en Jean en Max vind ik wel grappig....Jean/Max denkt idd dat wij dom zijn en niet doorhebben dat hij ze alletwee is en misschien Luca DM ook...
      daarom heb ik hem gevraagd enkel onder Jean Todt verder te doen en niet meer te schelden !

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 15:38
    • Ik heb hier nu enkele reacties verwijderd, bij de volgende die over de schreef gaat blokkeren we zijn of haar account.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:03
    • Janbart

      Posts: 489

      @ F1 Today Moderator, kun je meteen ook de berichten wissen waar Mr. Bernie Ecclestone Fernando Alonso vergelijkt met Joran van der sloot en Luca di Montezemolo met Mr. Madoff en Luca di Montezemolo aanspreekt als Montezemol*l..
      Hou je daar anders eens mee bezig !?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:18
    • Janbart,
      Doe even rustig aan en haal die adem.
      We doen ons best, Dhr. Bernie Ecclestone heeft al een officiele waarschuwing gehad.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:21
    • Janbart

      Posts: 489

      Dank.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:24
    • En jij nu ook =D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:25
  • Jongens kunnen jullie even ophouden met bovenstaande onzin en gewoon ontopic reageren. Dit soort onzin posts verwijderen we namelijk gewoon.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 15:53
  • Gard

    Posts: 863

    Kunnen we weer net zoals vroeger het aan de moderator overlaten wat wel of niet geplaatst wordt.Kunnen een heel stel kleuters een andere hobby zoeken want ze verpesten het voor een helebpel anderen

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 16:11
    • Amen, ik heb het al druk genoeg om nu alle reacties door te lezen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:26
    • Dhr. Bernie Ecclestone, ik geef u nog een keer de voordeel van de twijfel, echter als ik nog een keer klachten over u krijg, dan blokkeer ik uw account en kunt u opzoek gaan naar een andere website om die te bevuilen met uw onzin.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:44
    • Janbart

      Posts: 489

      Jean, ik wist dat jij het was, maar waarom heb je je bekend gemaakt ?

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:48
    • Janbart

      Posts: 489

      S C H I T T E R E N D ! ! ! :D

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:51
    • Ik heb weer een aantal posts verwijderd uit dit topic,
      nu weer ontopic jongens en geen onzin meer!

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 16:58
    • turbof1

      Posts: 1.804

      @F1today moderator: Naar mijn bescheiden mening hebben \"bepaalde\" mensen het veel te ver gedreven en verdienen die ook per direct een ban. Janbart kan voor mijn part nog een kans krijgen, maar dhr ecclestone en al zijn andere accounts mogen bij het grof vuil komen staan, net zoals andere mensen die het echt erg bont maken. Het off-topic gaan is nog maar het begin; respect is wel degelijk aanwezig op deze forums maar enkele rotte appels verpesten het voor anderen.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 22:37
    • Janbart

      Posts: 489

      @ turbo F1, ben jij soms een Hamilton fan ?...juist ja... moest je het nog niet weten, F1 Today Moderator is niet echt...

      Als je in discussie wil gaan met alleen Hamilton-McLaren fans, richt dan anders zelf zo\'n site op waar alleen deze fans toegelaten zijn...ik zal er zeker niet naartoe surfen, wees daar maar zeker van..

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 09:47
    • Janbart, Turbo laat toch nergens blijken dat hij een Hamilton fanboy is, hij heeft het ook over eccelstone die (geloof ik) McLaren fan is. Lees anders je eigen stukje bij Button dan begrijp je denk ik wat hij bedoelt.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 11:54
    • Janbart

      Posts: 489

      Mr Marly, welk een stukje bij Button bedoel je ?..

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 12:18
    • turbof1

      Posts: 1.804

      @Janbart: wat zou dat nu in godsnaam te maken hebben voor wie ik an ben? Dit zijn de feiten: jij, in mindere mate, en vele andere, in ergere maten, zitten hier het trolpoppetje aan het uithangen sinds zondag. Ik zie nergens bij jullie 1 goed gefundeerde mening, soms zelf het tegenovergestelde met een scheldtirade van hier tot achter. Ik heb er niks op tegen dat jullie voor teamorders of ferrari zijn, maar jullie posts zijn gewoonweg agressief en zonder enige vorm van logica

      En dan kom je nog af met zo\'n ongelooflijke onbeleefde reactie. En jij vraagt je dan nog af waarom je een waarschuwing krijgt? Juist ja.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 12:48
    • @janbart: je eigen woorden; BRITSE ETTERBULT (Sorry voor de Hammy fans)

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 15:41
  • volgens mij is dit een record aan reacties.. ( incl. mij 227 ? )

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 17:39
  • hij kan nooit toegeven dat MAS hem voorbij heeft moeten laten dus moet hij wel doen of ie blij is.....

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 17:45
  • Wanneer worden ze nu eindelijk is gediskwalificeerd?

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 17:54
  • Hoe kan je nou een goed gevoel eraan over houden:S

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 18:06
  • Dennoow

    Posts: 962

    Tsja, ik ben een groot fan van de man en hij was zeker een stuk sneller dan Massa. Maar om er nu echt een goed gevoel aan over te houden? Dat zou ik betwijfelen.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 19:13
  • Supa

    Posts: 2.034

    Als je veroordeeld bent, dan ben je ook schuldig.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 19:33
    • Niet helemaal waar, als je verdediging slecht is of al de rechtzaak een farce is word je veroordeeld maar ben je nog steeds onschuldig.

      Kijk maar naar die gevallen van mensen die na XX jaar vrij komen omdat er DNA bewijs gevonden is wat hun onschuld bewijst.

      Heeft niets met deze topic te maken maar wilde het toch ff kwijt, welterusten allemaal.

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 23:29
  • En nu zichzelf dan nog voordoen als F1Today Moderator, het kan niet gekker ... Het is sneu dat de waarde van deze site met de dag achteruit gaat.

    Waarom is dit topic bijvoorbeeld nog niet opgeschoond? Ja, door iemand die zichzelf voordoet als moderator en berichten van zichzelf (Dhr. Jean Todt, Dhr. Max Mosley, Dhr. Bernie Ecclestone, Luca di Montezemolo) kan verwijderen als hij weer onder deze nicknaam inlogt.

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 19:57
  • mclaren1

    Posts: 331

    SCHANDALIG HOE HIJ HIER MEE OMGAAT,DIT TOONT GEEN RESPECT NAAR ZIJN TEAM GENOOT MASSA EN DE REST

    DAT HIJ MAAR NIET DENKT DAT DIT IN BRAZILIE KAN GEBEUREN

    SCHAAM JE ALONSO

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 20:42
    • Stri

      Posts: 2.398

      Geen respect naar zijn team en Massa? Zijn team vroeg het en Massa ging zelfs aan de kant. Ben het ook niet eens met de hele actie en vooral met hoe hij hiermee omgaat, maar je reactie slaat als een bosbrand op zee.

      PS je Caps Lock hangt vast

      • + 0
      • 28 jul 2010 - 21:12
  • Ik wil namens mijn vrouw en mij jullie allen hartelijk bedanken voor de vele tips die mij de citeer toest hebben doen vinden.

    Om nog even op het wildplassen terug te komen, ik bedoelde dat je naderhand net zo\'n goed gevoel hebt als Alonso.

    Om het iets duidelijker te maken, als je pist tegen een politie auto ben je net zo dom al Ferrari bezig, doe je het achter een boom en niemand ziet het dan kom je ermee weg, het stinkt een beetje maar je krijgt geen boete....

    • + 0
    • 28 jul 2010 - 22:17
  • Alonso en Briatore zijn fijne, oprechte individuen.
    Massa was een snelle en had vorig jaar geluk bij een ongeluk, \"mocht\" daarom als tweede eindigen.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 01:57
  • Werner

    Posts: 1.650

    Mensen als Mike4ever insinueren hier alsof Ferrari in hun 800 races in de Formule 1 nooit een echte innovatie hebben gebracht is toch komplete onzin. Ik ben geen techneut maar als je wat googled zul je gegarandeerd iets vinden. Vaak zijn het ook niet de spectaculaire zaken die het hem doen hé. De Tyrell met zes wielen was bvb. ook niet echt een succes, dacht ik.
    Er zijn zaken zat dat Ferrari \"uitivndt\" daar ben ik zeker van maar dat interesseert me weinig. Of ze nu iets uitvinden of kopiëren maakt me niet uit. Als het maar werkt en de auto beter maakt. Ferrari is altijd al zeer goed geweest in het kopiëren van uitvingen. Dat blijkt nu ook met de blown diffuser. Ze zijn er kennelijk wèl in geslaagd hem direct te doen werken.
    Een palmares als Ferrari behaal je niet door geen know-how of wat dan ook. Met hun straatauto\'s bewijzen ze telkens weer dat ze over uiterst getalenteerde mensen te beschikken want of je het nu wil of niet, ze blijven dè referentie bij uitstek. De V8 in de 548 Italia is kennelijk een juweeljte en ook de nieuwe GTO schijnt onwaarschijnlijk snel te zijn.
    Op gebied van remmen en dies meer zijn zij echte trendsetters maar goed, ik ben geen techneut dus ik kan het jullie niet op een serveerbladje opdienen maar er zullen hier wel mensen zijn die dat kunnen.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 16:22
  • Werner

    Posts: 1.650

    Oh en ik was het bijna vergeten... Misschien weten mensen zoals Mike4ever niet dat Ferrari altijd al het enigste team was die alles zèlf produceert. Motor, versnellingsbak, chassis... alles.
    Dit is echt uniek want het is toch veel makkelijker om een motor te kopen, niet ?

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 16:24

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar