3
Net als in Silverstone hanteert de FIA een 'zero-tolerance' beleid aangaande het overschrijden van track limits. Om het overschrijden van de limieten van de baan beter te kunnen detecteren zijn er sensors in de kerbs geplaatst in de bochten vier en elf op de Hungaroring. De FIA liet tijdens de derde training weten dat coureurs die de 'track limits' meer dan drie keer overschrijden in de race een doorrijstraf zullen krijgen.
Veel coureurs hadden voorafgaand het weekend al kritiek op de nieuwe kerbstones op de Hungaroring. Vettel en Hamilton verklaarden zelfs dat het buiten de baan rijden een tijdswinst op kan leveren in plaats van dat alle vier wielen netjes binnen de lijnen blijven. In Silverstone kreeg de FIA nog veel kritiek van coureurs en fans omdat het niet consequent was in het beleid ten aanzien van overschrijden van de track limits.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenDikkedop
Posts: 764
Gewoon direct een grindbak naast de kerb leggen. Onee die halen ze juist weg zodat je daar kan rijden... :-/
Dp1998
Posts: 994
gewoon net zoals vroeger: grindbak. merken de coureurs vanzelf dat ze te ver zijn gereden.
mediF1
Posts: 2.841
En nu woord houden dan FIA . In het verleden is wel gebleken dat streng optreden juist jullie minst sterkste punt is toch .