user icon

Mercedes GP niet op zoek naar vervanger voor Schumacher

  • Gepubliceerd op 22 jul 2010 09:12
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug weerspreekt de suggestie dat hij voor Mercedes GP op de zoek is naar een mogelijke vervanger voor Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen geeft zelf steeds aan na dit seizoen gewoon door te gaan, maar in de buitenlandse pers duiken regelmatig geruchten op waarin het tegenovergestelde wordt beweerd.

Haug reageerde daarop tegenover persbureau DPA: “Er is absoluut geen sprake van dat Nico Rosberg een nieuwe teamgenoot krijgt. Zodra wij een winnende auto aanbieden zal Michael op jacht kunnen gaan naar zeges. Hetzelfde geldt voor Nico. Michael finishte in de afgelopen zes races twee keer vierde. Dat is niet veel voor iemand als Schumacher of voor een team als Mercedes, maar gezien de mogelijkheden in die races is het wel veel. We zullen terugkeren aan de top. We weten wat nodig is om te winnen, we hebben het eerder gedaan en we gaan het weer doen.”

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Waar rook is ......

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:13
    • mario

      Posts: 7.918

      Moet waarschijnlijk de brandweer komen....

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 09:16
    • In de Ferrari-rode kleur zeker ...?
      :)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 09:34
    • mario

      Posts: 7.918

      hehehe... Dat mag wel hoor ;)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:28
  • mario

    Posts: 7.918

    Ben totaal geen fan van Schumacher (nooit geweest ook), maar ben wel benieuwd hoe hij het (zoals hij zelf zegt) na dit leerjaar zal doen. Ik ben bang dat hij gewoon niet meer opgewassen is tegen het jonge geweld van nu. Hij is een tijd de beste geweest en was er niemand opgewassen tegen hem, maar die periode is afgelopen en komt niet meer terug.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:19
    • het testen en het voordeel van ferrari is er niet meer. nu is het bij teams ook sterk de rijders die het voordeel maken. en er rijden nu sterke rijders rond.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 09:33
    • ik denk ook niet dat MSC nog de beste zal worden, maar dat is ook zeer moeilijk met al dat talent wat tegenwoordig op de grid staat.
      Wat wel een zekerheid is, is dat je talent nooit kwijt raakt, je kunt et enkel laten groeien en dat heeft hij in die jaren wel gedaan.
      Dat de F1 veranderd is in zijn afwezigheid is ook niet meer dan logisch, ik denk dat als hij een competitieve auto krijgt die aan zijn wensen voldoen, hij zich wel zou kunnen meten met de anderen en misschien zelfs wel iets beter is als bepaalde personen.
      want hij heeft tenslotte wel al die jaren ervaring en die 7 grote schalen achter zich staan en dat is ook niet zomaar iets.

      wat ik nu zelf niet begrijp, hij heb geld zat toch? laat je een klein testcircuit aanleggen in 1 van je achtertuinen, koop je een bolide van dit jaar op (na et seizoen dan wel) en ga da ding testen :P en verbeteren waar nodig, zo zou je op een creatieve en legale(?) manier de niet test regel kenne omzeilen in mijn ogen :D en zo kijken hoe hij zijn auto precies wil en dan kan Mercedes in zijn eigen keuken de bolide ontwikkelen voior et nieuwe seizoen inc de dingetjes die MSC aangeeft :) haha beetje achterbaks misschien, maar zo is MSC zijn hele race carrière toch ook wel? :P een beetje achterbaks, maar wel op een slimme wijze haha

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 18:45
  • ...is vuur. Ze zijn zo stellig en continue aan het ontkennen...als je weet dat het onzin is doe je dat slechts 1x en daarna negeer je alle berichtgeving.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:26
    • Dat schoot ook door mijn hoofd.

      Ik weet niet meer wie het zei, maar het was ooit iemand in de Formule 1: \"Hoe stelliger iets wordt ontkend, hoe meer waarheid erin zit\".

      Ben benieuwd...

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 10:02
  • Hmm, ging iets niet goed met reply-en ....

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:34
    • mario

      Posts: 7.918

      \"Citeer\" gebruiken he ;)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:30
  • rswe

    Posts: 4

    En ja hoor, dan beginnen de verhalen weer. Iedereen die het weer beter weet als Schumacher en Mercedes GP zelf.

    Laat die gasten toch lekker hun gang gaan. Als Schumacher volgend jaar weer op de grid staat dan is toch wat hij zelf wil. Niemand die hem dwingt te racen. Schumacher heeft de laatste tijd ook al diverse keren aangegeven dat hij niet meer had verwacht van z\'n eerste seizoen na drie jaar afwezigheid.

    En dan komt iedereen weer aan dat hij meteen moet presteren, meteen moet winnen en meteen moet meestrijden om die wereldtitel.
    Iemand die in een nieuwe auto gaat rijden (Mercedes GP), de laatste drie jaar geen F1-races heeft gereden en er nieuwe regels zijn doet het naar mijn mening niet onverdienstelijk.

    Hij doet het in de ogen van heel veel onverdienstelijk omdat hij Michael Schumacher heet en zevenvoudig wereldkampioen is. Daarom moet hij dan ook voor velen meteen in een voor hem nieuwe auto mee moeten strijden voor de overwinningen.

    Over Nico Rosberg wordt er niet veel gezegd als hij wat minder presteert.

    De auto die Mercedes GP dit jaar heeft is op dit moment gewoon niet goed genoeg voor overwinningen laat staan de wereldtitel.
    Ze hebben zelf ook aangegeven dat de auto nog maar op bepaalde vlakken geoptimaliseerd kan worden vanwege het ontwerp.

    Volgende jaar nieuwe ronde nieuwe kansen. Dit jaar hopen op een overwinningen voor ze.

    Maar meer zal er voor hun helaas niet inzitten dit jaar.
    En Rosberg en Schumacher strijden volgend jaar mee voor de overwinningen en de wereldtitel(s).

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:44
    • nieuwe auto? dan is de ferrari ook nieuw het ging gewoon door op de brawn gp.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 09:55
    • mario

      Posts: 7.918

      Heb je het moeilijk ofzo???
      Ik heb op dit bericht nog niemand horen zeuren over dat Schumacher meteen moet presteren e.d. hoor.... Misschien dat je stemmen in je hoofd hebt die dat tegen jou zeggen, maar ik zie het niet staan bij dit topic.
      Mijn reactie komt volgens mij nog het dichts in de buurt van wat jij bedoeld. Maar ik heb het over dat dit een leerjaar is en ik benieuwd ben naar volgend jaar.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:34
    • JA en MSC heeft gewoon een contract bij Mercedes waar hij zich aan moet houden,mensen hier kijken heel snel naar prestaties op de baan maar wat ze vergeten is dat de commerciele waarde van MSC voor het merk Mercedes in Duitsland echt van onschatbare waarde is...F1 is een commerciele sport waarbij dergelijke belangen ook heel hard meetellen.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:02
    • Ik heb het hier al een keer neergezet op een poll op een andere site dacht 48% dat Shumacher wel ff kampioen zou worden (2e stond Hamiton op 22%). Ook op deze site was er voor aanvang van het seizoen (niet iedereen wel veel) die dachten dat Shumacher het wel ff zou doen.
      Nu is dat niet het geval, sterker het komt niet eens in de buurt. Dan kun je er toch niet raar van staan opkijken dat de mensen die, toen kritisch over zijn presteren waren, het leuk vinden om de Shumi aanhang ff met beide beentjes op de grond te zetten. Begrijp me niet vrekeerd ik gun de man zijn sucsessen maar als hij die had gehad dan waren er alleen Shumi-verafgoding berichten te lezen. Is niet het geval, dikke pech. Op naar volgend seizoen?

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:08
    • @de autoverkoper,

      Je vergeet ook dat Schumacher zelf alleen naar de F1 ging omdat hij wilde racen om het kampioenschap. Hij had geen zin meer in alleen maar racen om het racen.

      De marktwaarde van Schumacher gaat natuurlijk ook denderen naar beneden door het gebrek aan succes.

      Als dan zowel Mercedes als Schumacher besluiten dat het gewoon niet gaat lukken, dan komen ze er wat contract betreft ook echt wel uit.

      Ik geloof zelf ook wel dat Schumacher er volgend jaar gewoon weer staat. Alleen al omdat nu opgeven een te grote afgang zou zijn.

      Alleen het argument dat er \"contracten\" snijdt slaat (zeker in de F1) gewoon geen hout.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:39
    • En als de marktwaarde zo hoog is waarom is het aankomend weekend niet uitverkocht?

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:56
    • @Pat ja dat contracten niets waard zijn in de F1 heb je gelijk in...Ik vind persoonlijk dat MSC niet in de weg rijdt in dit veld (zie liever hem dan het gepruts achterin) En er zijn er genoeg in de middenmoot die nog nooit wat gepresteerd hebben.
      MSC was niet de enige die riep dat ze voor de titel gingen (BAR DLR en zo waren er nog wel wat)
      Ik vind op MSC\'s leeftijd dat ie wel een jaartje mag kloten om de boel op orde te krijgen,bij Ferrari moest ie de boel ook naar zijn hand zetten....Stel dat ie vorig jaar in de Brawn was gestapt en hij had daar ipv BUT gezeten was ie ook een held geweest en diezelfde BUT is qua absolute snelheid nu ook niet zo snel als HAM dus een duidelijk bewijs dat het een groot deel ligt aan de wagen waar je mee rijdt.Dat ze liepen te gillen dat ze voor de titel gaan komt natuurlijk door de druk van Mercedes die eigenlijk de stekker uit het F1 project wilden trekken en die hebben een worstje voor gehouden gekregen van Brawn en Haug met een All German Line up met MSC als commercieel aantrekkingspunt.Vorig jaar had Brawn het gat in de regelenten en nu is het Red Bull en in zekere zin ook McLaren die de betere wagens hebben met de noviteiten waar Mercedes/Brawn en de designers overheen hebben gekeken.
      Nu vind ik het triest dat Mercedes alleen maar verderop geraakt is en dat andere teams vaak nog sneller zijn.Maar ze geven allen toe bij Mercedes dat ze het laten liggen.
      Tja als je realistisch bent en een beetje kaas van racen hebt gegeten dan weet je dat er veel geroepen wordt in deze sport maar dat er maar weinig dingen daadwerkelijk volgens het droomscenario gaan (Brawn vorig jaar was een exceptie maar die bliezen van te voren niet veel uit de lucht omdat ze uit het niks kwamen)

      Dat het niet uitverkocht is heeft niks te maken met commercie....mensen die thuis kijken zien meer reclames als op het circuit.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 20:32
    • Nog een kleine toevoeging......

      Het enige team wat in mijn optiek toch steeds een stap serieuzer wordt is Force India die hebben echt het woord bij de daad gevoegd!

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 20:37
  • cyriel

    Posts: 265

    Ik als WEL Schumachter fan moet toch zeggen dat hij tot op dit weekend aardig de vloer wordt geveegd qua resultaten door Rosberg.

    Maar zoals ik al eerder heb aangegeven heeft Schumacher al redelijk wat pech gehad dit jaar dat als die eindelijk op een goede positie lag dat er wel wat stuk ging of hij door een ander werd geraakt.

    Maar ik blijf erbij dat hij volgend seizoen er gewoon bij is.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 09:54
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Als er geen nieuws is, dan maken we het wel zelf ... *zucht*

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:21
  • rafael

    Posts: 2.156

    Haug reageerde::“Er is absoluut geen sprake van dat Nico Rosberg een nieuwe teamgenoot krijgt.
    Wat deed hij in Zwitserland?bracht recent een bezoek aan Raikkonen, Waarom ???

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:47
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Hij ging voor een borrel;)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 19:42
  • rafael

    Posts: 2.156

    Ik begin zo langzamerhand te geloven dat Schumacher zichzelf overschat heeft. Hij is bijna 41. Hij is geen 24 meer. Zijn reflexen zijn niet meer zoals ze waren en dat is gewoon leeftijd. Het is een heel ander verhaal als je een comeback maakt op je 40e dan op op je 32e zoals Amstrong , lauda, Maradonna(2006)...en nog meer,Hij is de eerste keer te vroeg met pensioen gegaan. Hij had destijds nog twee jaar langer bij Ferrari moeten blijven dan was hij hoogte waarschijnlijk sneller geweest.
    Fijne vakantie iedereen! ook aan de redactie
    PS:Ik ga op Vakantie(Portugal)

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:55
    • Je zou zijn interviews voorafgaand aan het seizoen eens moeten zien of lezen.

      Hij was er inderdaad heilig van overtuigd dat hij nog in een prima conditie was (nog beter zelfs, want zijn \"batterij\" was opgeladen) en dat hij prima overweg zou kunnen met de nieuwe auto\'s. Sterker nog, de enige reden waarom de huidige coureurs competitiever lijken is omdat de huidige auto\'s zoveel makkelijker te rijden zijn. Ofwel, dat de coureurs beter zijn dan tijdens het eerste deel van zijn carriere geloofde hij ook niet in.

      Zelf had hij ook zeker gedacht om al meteen mee te doen om de titel, want toen bleek dat Mercedes de eerste race niet kon winnen bleef hij erop hameren dat het seizoen nog lang was en dat ze terug zouden gaan komen.

      Misschien volgend jaar dan. Al moet hij dan nog steeds maar met Rosberg zien af te rekenen.

      Ik denk dan ook dat dit seizoen niet zozeer laat zien dat Schumacher het slecht doet, maar eerder dat mensen Rosberg onderschat hebben.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:40
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Als het licht uit gaat bij de start van 2011 weten we het :-D

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 10:56
  • Maar ik moet dan wel steeds mijn eigen bericht citeren en niet iemand zijn antwoord, dan verdwijn ik onderaan de pagina.
    Ergens klopt het niet volgens mij.

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:36
    • Je moet inderdaad het eerste bericht \"citeren\". Hopelijk verwijderen ze de \"reply\" knopjes een keer (of geven die dezelfde functie als \"citeer\"), want die dingen geven nu inderdaad alleen maar verwarring.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 11:41
    • En ik mis de remove knop voor een eventueele dubbel post.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 12:10
    • mario

      Posts: 7.918

      Yep, je moet als je in hetzelfde draadje wilt reageren (dus op een reactie op jou reactie) \"citeer\" gebruiken.
      Die \"reply\" knop mogen ze dan wel vervangen voor een \"remove\" knop :)

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 13:36
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik zie het wel of hij in 2011 op grid staat,en toch ben vrees ik dat hij niets veel beter gaat doen...

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 12:53
  • De media veroorzaakt de rook, zou ik zeggen!

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 16:51

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

AT Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar