Sebastian Vettel testte gisteren tijdens de eerste vrije training op het circuit van Silverstone met een verbeterde versie van de halo. De halo moet de coureurs meer bescherming aan het hoofd bieden in het geval van een crash of rondvliegende delen. Sebastian Vettel is nog niet heel enthousiast over het nieuwe ontwerp.
In de winter reed Ferrari ook al even met de halo. Kimi Raikkonen wilde het ding zo snel mogelijk van zijn auto, terwijl Vettel toen nog enthousiast was. "De halo heeft best wel wat invloed op je zicht. We moeten het nog verder verbeteren, maar dit was nog maar een standaardtest", aldus Vettel.
Ik dacht dat de FIA voor veiligheid was binnen de F1. Ongeluk Alonso met de Halo op de bolide? Stel je eens voor dat zijn auto in de fik was gegaan. De baan marshals hebben als eerste regel staan " Je eigen veiligheid en die van je collega staan voorop " dan pas de veiligheid van coureurs. Elke coureur dient hier voor te tekenen voordat zij het circuit op mogen. Dus zwart/wit gezien was Alonso kansloos geweest met een Halo op zijn auto, want dan had hij er nooit alleen uit kunnen komen. Tot zover de doorgedachte veiligheidsmaatregel van de FIA die Halo heet.
Ook een ongeluk a la Massa in Hongarije kan niet worden voorkomen met zo'n Halo. Sterker nog, in het geval van Felipe kwam de veer in een vrij "rechte" lijn op zijn helm af. Wat als een dergelijk onderdeel door de Halo van richting wordt veranderd en de cockpit in gaat? Halo, goodbye...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Formula Halo
Posts: 253
Ook de niet verbeterde versie van de HALO kon ons al niet bekoren. Het is niks, en het blijft niks.