'Rosberg probeerde Hamilton er vanaf te rossen'

Rosberg wordt met 2 vingers in de neus WK, Hamilton gaat nog penalty's krijgen :)

Hahaha, in de Nederlandse taal idd wel ja ;-)

Het was letterlijk rossen in de bergen :-p

@SPeedpuppet, ik denk inderdaad dat Rosberg nog ergens een race zal uitvallen door pech of een fout van zijn kant en dan hoeft Hamilton maar te winnen en dan verwacht ik dat hij voldoende marge heeft om de penalties te coveren want zelfs met een penalty moet Hamilton in staat zijn om tweede te worden. en in de overige races hoeft hij dan alleen maar een aantal keer voor Rosberg te finishen.

Als je de online beelden goed kijkt (en bij Ziggo werd het genoemd maar er over heen gesproken) dan zie je dat Rosberg instuurt (stuur draait 90 graden), maar dat zijn wielen rechtdoor blijven gaan. Het leek meer op een probleem van zijn auto.

@Speedpuppet, dan is het te hopen voor Hamilton dat hij al die penalty's maakt ;-)

@Audi_F1: Als je beter kijkt, zie je dat Rosberg zijn stuur ongeveer 80 graden draait, zijn wielen gewoon naar rechts gaan en zijn auto gewoon naar rechts meegaat. Wel zodanig dat hij die bocht op die manier nooit zou halen. Wat hij had moeten doen, is 1) veel eerder insturen en 2) zijn stuur verder naar rechts draaien.

Nu was het overduidelijk dat hij op contact uit was om Hamilton zogenaamd "een koekje van eigen deeg te geven". Hamilton doet dit echter op een sluwe manier die wel binnen de regels vallen.

Nee hoor Politik, dan werd hij met 2 vingers in de neus kampioen, zonder penalty's lukt het hem ook net ;)

audif1 wtf??? als er iets overduidelijk is dan is het dit geval wel, rosberg rijdt zo langzaam dat als hij zou sturen zn auto echt wel naar rechts kan gaan en dat doet de auto ook.
zet die donkerroze rosberg bril ff af en kijk nog eens goed.
het filmpje van de toeschouwer laat ook overduidelijk zien dat hamilton vrijwel aan het einde van de baan zit als hij instuurt.
en hoe rosberg zn wagen zo neerzet dat hamilton maximale kans heeft om achterop te knallen.
voor mij is dit nog duidelijker iemand eraf rossen dan schumacher deed toen die zich verremde.
kansloze drol die rosberg

Robert zei dit zondag al in de nabeschouwing dus wie weet heb jij het van hem gejat?

Iedereen met goede ogen en normale intelligentie ziet en zegt dit. Er is in dit geval geen speld tussen te krijgen, hoe hard sommigen ook met hun zeurspeldjes willen prikken. Wel of niet willen dat iets waar is, verandert geen jota aan de waarheid zelf. Die 'wil' is kennelijk voor sommigen helaas wel het uitgangspunt.

Sorry, zag net pas dat Rudolf53 deze link eerder al had gepost in het 2e topic van vandaag.

Voor de duidelijkheid:
Dit is een opname van een fan in het publiek uit een ander standpunt.
Je kan hier goed zien hoe Rosberg Hamilton van de baan duwt.

De voorvleugel van Rosberg oogt in eerste instantie nog onbeschadigd.
Pas op het rechte stuk op snelheid wordt de druk te veel en breekt hij af.

Inderdaad, eindelijk weer eens lekker racen. Net of ik er een hol om geef of het sportief is of niet, ik wil mensen zien die hun leven willen geven om een race te winnen, in plaats van helemaal niet verdedigen omdat je dan te veel tijd verliest.

Natuurlijk heb je gelijk en willen we racen zien, maar kijken even naar de onboard beelden van Rosberg. Hij stuurt gewoon niet in. Dit was een bewuste actie.

We willen geen Schumacher - Barrichello taferelen zien, maar toch ook geen Schumacher - Villeneuve taferelen?

100% mee eens, dit is wat we willen! Heerlijke TV!

Zo mogen Toto van mij achter een F1 wagen over het rechte stuk op Silverstone trekken als hij teamorders toe gaat passen.

Ik vond de Senna-Prost taferelen toch aardig vermakelijk hoor Tom :)

Hoezo willen we geen Schumacher versus Villeneuve taferelen? Een kampioenschap dat in de laatste wedstrijd wordt beslist door middel van een inhaalactie?

Rosberg gaat altijd te ver bij zijn aanvallende of verdedigende acties en het komt hem altijd duur te staan.

Je kunt zeggen dat het spectakel en entertainment oplevert, maar het is wel enorm dom om te zeggen dat dit goed is van Rosberg en dat hij zo het kampioenschap gaat pakken. Je moet hard zijn als je daar wat mee wint. Niet gewoon domweg een crash/touche veroorzaken zoals Rosberg steeds weer doet.

Alleen in Australie deed hij het goed. Daar lag hij voor en dan kun je zoiets doen. In alle andere gevallen is hij gewoon een pispaaltje dat stoer roept dat er misschien wel wat pis op je terug kan spetteren.

Ik vind het wel erg hypocriet van Toto Wolff om te gaan lopen jammeren. Je verkondigt dat je beide heren wilt laten racen zonder renstal orders, dan ben je wel heeeeel er naïef dat je als team principal gaat verwachten dat je twee coureurs het daarmee zonder kleerscheuren van af kunnen brengen.

@TOM je zegt kijk naar de online beelden en dan kom je tot de conclusie dat hij niet instuurt.
Kijk dan nog maar eens goed naar de online beelden, dan zie je dat Rosberg zijn stuur al 90 graden heeft gedraaid en zijn wielen nog recht staan.

Dit soort races heb je alleen maar op kleine korte banen. Op een Baku baan ziet alles er weer heel anders uit. En dat je er niks van gelooft dat Rosberg Hamilton bewust van de baan af wilde rossen tekent wel jou kortzichtigheid. Dat heeft niets te maken met dat hij zijn tanden wil laten zien. Echte toppers doen het op een andere manier. Rosberg is gewoon geen kampioensmateriaal en zal het niet worden ook.

Rosberg is een topper en natuurlijk mag hij ook racen en vechten , dat willen we toch in de formule 1 , Schumacher , Senna , Hamilton , allemaal coureurs die hoog staan aangeschreven in de formule 1 , en waarom , door het wilde vechtersmentaliteit wat ze vaker lieten zien , wat ook heel vaak fout ging , gewoon amateuristisch wat ze vaker deden op de baan, maar ja , het zijn grootheden dan mag het , maar Rosberg , nee mag dat absoluut niet doen...

@DUTCHF1

Senna en Schumacher waren dan ook geen echte toppers, je hebt een punt.

Audi, als dat waar is, waarom noemt MB het dan ipv een remprobleem geen stuurprobleem?

Hard tegen elkaar racen, ok maar iemand bewust eraf kegelen, mmmwwaa
En nota bene je teamgenoot mmmwwwaaaaa

@degladdeviking,

Wil je beweren dat door dat geros van ros hij nu in het rijtje schum, senna staat?

Haha, volgens mij komt daar ietsie pietsie meer bij kijken.

@Ayrtons
Nee, ik ben het niet eens met de bewering van DUTCHF1 dat echte toppers het op een andere manier doen.

Ik beweer nergens dat Rosberg van hetzelfde niveau als Schumacher of Senna is, dat is namelijk ook niet zo.

Ik zal je geheugen even opfrissen over Canada: Mercedes team boss Toto Wolff agreed it was a hard move by Hamilton and was disappointed with the ground that was lost as a result.

"It was a hard manoeuvre," said Wolff.

"Lewis said that he had an understeer, [and] that's what I would say.

"From the team's perspective, you are starting one and two, you come out of Turn 1 two and nine that is not pleasant.

I have a deja vu, we are having these discussions after every race."

@ROE BUCK en @Zomer: Eens met beiden. En toch de vraag: Austin 2015? Dit vind ik nou "hypocriet" van FIA, Robert Doornbos en zekers Martin Brundle. In Austin was het okay voor Hamilton om zijn Nico geen ruimte te geven omdat hij de binnenkant van de bocht zat. Verschil zit dat Nico de uitloop gebruikte. Waarom kon Hamilton geen uitloop gebruiken? Zogenaamd "blind spot" his ass!!! Volgende keer beiden eraf

In Canada en Austin lag Hamilton voor. Dan heeft hij recht op de racelijn. Evenzo in Australie waar Rosberg na de start voor lag en Hamilton avn de baan rijdt.

Dat is gewoon volgens de regels.

In dit geval ligt Rosberg duidelijk wat achter en dan moet hij de lijn aan Hamilton laten. Hij mag wel wat in de weg gaan zitten, maar er tegenaan rijden geeft afgezien van de ellende die hij daar mee opliep ook gewoon een straf tot gevolg.

Rosberg mag nog blij zijn, want Vettel deed ooit hetzelfde bij Kubica en die kreeg voor de volgende race een 10 plekken grid penalty.

Ik gun zowel Rosberg als Hamilton het beste. Maar in Barcelona week ROS agressief af van de racelijn en vertraagde eerst zelf. De logischerwijs uitwijkende (want snellere) HaM reed hij gewoon van de baan door van die racelijn agressief af te wijken. In Canada was het wel hard van HAM, maar hij bleef op de racelijn. Ros wilde daar ook op, maar daarvoor moest HAM heus niet wijken. HAM zat immers op de racelijn. In Spielberg week ROS wederom belachelijk af van zijn racelijn. Met het vermeende remprobleem had hij met sportieve bedoelingen best eerder kunnen insturen.

Nico had meer de binnen kant moeten kiezen en hem daarna mooi naar buiten moeten laten lopen. Maar ook dan had hij nog de kans dat Hamilton ervoorbij zou gaan omdat je daar ook een snelle buitenlijn kan nemen.
Probleem voor Nico was gewoon dat Lewis ineens met veel meer snelheid aan kwam.
Op de beelden zie je ook dat Nico niet eens in zijn spiegel keek, hij dacht gewoon dat de race gereden was en opeens zat Lewis er al bijna naast in de laatste knik het rechte stuk op. Vervolgens beseft Nico wat er gebeurt en ziet de zege uit zijn handen glippen. Op dat moment is het nog te laat om een goed voorbereide verdediging aan de binnenkant in te zetten en kiest hij voor het afblokken van de bocht. Op zich ook nog steeds haalbaar maar dan niet zo opzichtig en te ver doorgevoerd als Nico deed.
En daar zit dat kleine verschil tussen een 3-voudig wereldkampioen als Hamilton of een super super super talent als Max. Die jongens hadden een bocht eerder het mogelijke gevaar onderkent en een betere verdediging ingezet. Een slimme jongen als Max had misschien zelfs opzettelijk de snelheid en het momentum in de bocht opgeofferd en er zo voor gezorgd dat beide zonder goede exit dat laatste stuk op waren gegaan. Dan was het snelheidsverschil met Hamilton niet zo groot geweest en had de binnenkant wel verdedigd kunnen worden.

Hamilton zat er al voor. Rosberg maakt weer een fout onder druk en was daardoor kansloos voro die bocht en had dat in moeten zien.

Wat een onzin. Als Hamilton niet had ingestuurd, was hij niet voor het eerst dus van de baan gerosbergd...

Wacht even, ik snap er niets van...

Oow. Is dat het...

Hebben jullie dezelfde race bekeken?

Ja, Hammie stuurt inderdaad in maar als hij dat niet had gedaan was de bocht niet meer te halen. Rossie heeft bewust niet op tijd de bocht in gestuurd en was als Hamilton niet naast hem zat volledig naast de baan geraak. Een stomme actie van Rosberg maar ik ben wel blij dat hij eindelijk eens ballen toont. Nu nog een betere uitvoering

Hamilton stuurt in op Rosberg op een moment dat ze niet eens in de buurt van de 'off-track' limits zijn. Het is het contact dat het voor Rosberg nog moeilijker maakt op de bocht te maken. Speel het vertraagd af en dan zie je wat ik bedoel.
'Pinching the driver next to you' ... een gebruikelijke techniek in de F1. Niets verkeerd mee.

Nog verdere camera beelden: https://youtu.be/I_ylRlWycA4?t=2m17s

In het heetst van de strijd dacht ik ook dat Rosberg een domme actie uitvoerde. Maar als je later terugkijkt dan zie je dat Rosberg weinig tot niks verkeerd doet. Het is Hamilton die op Rosberg instuurt, waar Rosberg ook al instuurde om de bocht te nemen.

En waar slaat het op dat Rosberg iemand de baan op moet laten? Hamilton reed buiten de baan en had moeten wachten, voorrang verlenen. Stuurde Rosberg expres zo laat in? Ja natuurlijk, hij probeerde alles te doen om de overwinning veilig te stellen.

Je beter informeren zou je visie allicht nog doen veranderen, hoewel ik er geen hoop op heb als ik het bovenstaande lees... Rosberg kreeg 10 sec voor het te vermijden contact met Hamilton! Ik herhaal, 10 sec voor de crash. En daarbij een reprimand + 2 strafpunten voor het doorrijden met zijn voorvleugel onder zijn kont. Lezen blijft toch moeilijk he.

duidelijk genoeg ruimte? heb je soms een brilleke nodig belgische vriend?
hamilton stuurde op zijn laatste moment in. rosberg stuurde half in. kan je heel duidelijk zien op zijn onboard beelden. dit was rosberg zijn fout niks als je weet dat je een remprobleem hebt de laatste bocht en de eerste bocht, dan is het gewoon amateuristisch wat rosberg doet!!!

www.youtube.com/watch?v=gYussOGRSpE
Blijkbaar was dit ok volgens de stewards maar wat Rosberg deed verdiende een straf. Engelse stewards hebben een nogal pro-Hamilton voorkeur.

Hamilton lag voorop en heeft dus het recht op de racelijn. Rosberg heeft dan maar te volgen. Dat is iets wat Rosberg maar niet lijkt te snappen en de overige Hamilton haters ook niet.

De stewards snappen dit wel:
Having taken note of the extensive evidence given by both drivers and the video and telemetry data, it was apparent that Car 44 (HAM) was in front of Car 6 (ROS) - i.e. more than fully alongside - and that the driver of Car 44 could have clearly made the turn (T2) on the track, if not for the resultant collision. Car 6 did not allow Car 44 "racing room" and hence the driver of Car 6 was responsible for the collision.

Misschien geeft dit een beter beeld op het gebeuren:

www.youtube.com/watch?v=W3c11GRAtI0

Kijk vooral naar tijdstip 1:03 - 1:06
Rosberg stuurt in en zijn wielen blijven rechtdoor gaan.

Audi, ik moet toegeven dat de stuur-wieluitslag vreemd lijkt. Als dit echt een technisch probleem was, ligt de fout echter dus nog steeds niet bij HAM. Wel kun je dan zeggen dat de intentie van ROS anders was dan bewust crashen. Maar ook dan gaat dat niet op. Want alsnog zie je duidelijk dat hij veel te laat en dus bewust ver buiten de racelijn (Milli!) pas instuurt. Maar er is nog iets, kijk maar naar de link van Milli 12:01 uur. Ook daar zie je dezelfde stuur-wieluitslagverhouding. Kennelijk is die dus normaal, ook al ziet het er vreemd uit.

P.s.: MB verklaart bij mijn weten toch nog steeds expliciet dat het een remprobleem was? Wat ook niet waar kan zijn, want sturen had gezien de beelden eerder ook gekund dan. En ROS deed dat niet. En als het echt dat stuur-wieluitslagprobleem geweest was, hadden we dat dan niet vnomen vanuit de hele f1 en zeker canuit MB?

Van Rosberg dan he? ;-)

Ballen tonen is niet gewoon op iemand in rammen als je de plek al verloren hebt. Al zul je dat als Schumacher fan wel niet met me eens zijn, maar de regels geven Doornbos wel gelijk.

Kijk is wat lewis zelf al een paar keer bij Nico heeft gedaan al dan niet minder opzichtig maar dat is eigenlijk het zelfde..

Daarnaast zijn ze bij ziggo altijd negatief over nico!

Altijd negatief zijn over ROS zou nergens op slaan. Want hij is een goede rijder en kan nog steeds WK worden. Maar hier heeft Doornbos 100% gelijk met zijn uitleg.

Pak een spiegeltje. Kijk jezelf aan. Herhaal je laatste zin...en klaar is Klara.

''en je wist''

Juist! Dit is inderdaad wel bekeken door een roze Hamilton bril. Omdat meneer Doornbos er bij Austin 2015 en Montreal 2016 er totaal geen probleem van maakte dat zijn idool Rosberg van de baan drukte, alleen stuurde Rosberg toen niet in en verloor veel plaatsen. Doornbos is niet serieus te nemen als het over Hamilton gaat, want in een omgekeerde situatie had hij nooit hetzelfde gezegd! Maar de volgende keer dat Hamilton dit flikt stuurt hij wel in, dat is een ding wat zeker is. Dan eens kijken of Hamilton wel een straf krijgt!

Toch kijk ik er objectief naar en heb geen enkele info gezien of gehoord die jullie gevoelsbetoog ondersteunt.

En precies dat maakt gasten als schumi, senna en lewis winnaars. Ze doen/ deden er alles aan om te winnen, oftewel de grenzen onzoeken. En je hebt altijd nog de fia om te beoordelen of je te ver bent gegaan.

Haha, en wat koop je daar voor? Shumi, senna, lewis zijn iid ego's tevens winnaars.
Zij kunnen/konden de grenzen wel opzoeken van het toelastbare. Wellicht nico na wat oefenen ook, zou mooi zijn.

Kijk je voortaan toch lekker RTL+

Vreemd dat Rosberg dan toch een straf heeft gekregen.....de baancommissarissen hadden beter naar jou kunnen/moeten luisteren.