user icon

Vettel geeft toe dat relatie met Webber gespannen is

  • Gepubliceerd op 20 jul 2010 11:02
  • comments 43
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel heeft bevestigd dat hij op gespannen voet leeft met teamgenoot Mark Webber. In Der Spiegel vertelt de Duitser dat hij alleen samenwerkt met zijn stalgenoot op de momenten dat het echt moet en voor de rest werken ze gescheiden.

Vettel: “Het is afstandelijk tussen Mark en mij. De prioriteit is het team, maar rijders zijn soms koppig. In dit geval geldt dat ook. We werken samen waar dat nodig is om het team te helpen en de auto te ontwikkelen, maar verder focussen we ons individueel op het verkrijgen van een voordeel voor onszelf.”

Webber over de relatie met Vettel: “Wie weet lopen de spanningen de komende maanden verder op als we allebei kans blijven houden op het kampioenschap.”

Reacties (43)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 8.664

    Kijk, zoals ik zonet al aangaf.... We zijn pas halverwege het seizoen.... men kan hier nog heel lang over doorgaan ;)

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 11:08
  • Lol, \"De prioriteit is het team\". Ja, daarom gooi je een 1-2 weg in Turkije.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 11:13
    • Kubica

      Posts: 4.202

      Tsja, prioriteit is het team, als ik maar kampioen word...

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 11:21
    • @Kubica

      en zo denkt Webber er niet over zeker ?

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:29
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ga maar ervan uit dat webber zijn plan B heeft als het nodig is.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:54
    • Q: Are you the kind of guy to have a ‘Plan-B’?
      Mark Webber: Absolutely, I can be very flexible. Go and ask my partner. She always says that I am pretty fast to switch to another option when one thing doesn’t deliver the expected.


      Mark is dus idd iemand van een Plan-B :)

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 14:22
  • Falkor

    Posts: 91

    kampioenschap is ver afgelopen volgens mij door dit gedoe. Hamilton is en zal de lachende 3de zijn.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 11:48
    • mario

      Posts: 8.664

      1ste dus :D

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 12:58
  • Dit gaat nog leuk worden, als ze spanningen aan het eind van het seizoen hoog zijn kan er van alles gebeuren.
    Ik vind dit zoon \'relatie\' als bij Rossi en Lorenzo, die hebben ook niks met elkaar, houden zich gewoon met hun eigen team bezig en niet met elkaar.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 12:14
  • napoli

    Posts: 64

    Maar Rossi en Lorenzo hebben elkaar nog niet van de baan geramd :-)

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 12:24
  • Rest de vraag: hebben Vettel en Webber moeite met elkaar of heeft Vettel moeite met Webber?

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 12:32
    • als je de kritiek hoorde van webber, heeft webber ook enigszins moeite met vettel

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:28
    • Was de kritiek van Webber aan Vettel gericht of aan het team? Eerst even nadenken en dan roepen.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:30
    • naar het team, maar vettel is ook deel van \'\'het team\'\'

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:48
    • Heb jij in je korte leventje ooit wel eens ongelijk bekend? Of staat dat niet in jouw woordenboek?

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:50
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik denk dat vettel meer moeite heeft met webber,misschien dat ie dacht dit jaar makkelijk zou hebben...

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 15:01
  • Wat een kleuterschool taferelen , ik laat deze drama serie met wat het is.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 12:38
  • Yazzy

    Posts: 392

    Ik kom maar niet over het gevoel dat het meer door dit eikeltje komt dan door Webber.. kan het mis hebben hoor, maar ik vind Vettel zo een irritant ventje... Heb eerlijk gezegd ook het geovel dat hij het team een beetje stuurt in de zin van, zijn zin door drukken bij het team... Bah, walg ervan... ik hoop dan ook dat Webber beter zal presteren dan vettel

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 12:41
    • m anbeek

      Posts: 214

      Dat idee heb ik ook. Hij krijgt naar mijn mening steeds meer kapsones. Geen wonder dat er meer mensen in de F1 zijnn die steeds meer een hekel aan hem krijgen, buiten Webber om.
      Paszei hij nog dat je zulke dingen niet in het openbaar moest vertellen wnatdat was niet goed voor het \"team\". Nu doet hij het zelf...

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 16:59
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Leuk als Webber of Hamilton WK wordt. Vettel gewoon op de 3e of 4e plek. Builds character...

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 13:32
    • ook leuk als vettel kampioen word, kan ik lache

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:37
    • Raikonnen-fan.

      Al wordt hij dit. Het blijft zo dat hij hij zichzelf telkens meer geweldig vind worden en hij gaat zichzelf zien als \'the best\' wat niet zo is. Hij moet nog zoveel leren. Genoeg rijders moeten dat. Maar die zijn niet zoals Vettel met de ego.
      Als Vettel normaal deed ok. Maar webber de schuld geven in turkije enz is gewoon niets wat niet kan. En ik denk dat er ook heel wat mensen als Webber voor Vettel eindigt.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 13:56
  • Wil Vettel kampioen worden, wat die dit seizoen niet wordt.. zal die eerst constanter moeten gaan racen.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 13:49
  • tja als het moet werkt hij met webber samen... en anders zit hij bij horner te zeuren.. mijn respect voor vettel ben ik allang kwijt.gun hem ook geen wk. denk zelfs dat webber volgend jaar ergens anders rijd ik hoop stiekem dat hij met renault in gesprek is...

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 14:36
    • Fusy

      Posts: 2.181

      En ik denk als hij dit jaar geen kampieon wordt,zal een enorm domper in zijn carriere.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 15:11
  • Fusy, over wie heb je het?
    Als je het over Webber heb snap ik het wel, maar als je het over Vettel heb dan klopt het niet. Die gast komt net kijken bij de F1, nu ze 3e/4e jaar? Hij heeft nog genoeg tijd om kampioen te worden, Webber wordt oud.. en zal ni zo gauw meer een WK kunne pakke.

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 15:51
    • Ja, maar Vettel zit nu al voor het tweede jaar in een team met veruit de snelste auto en een teamgenoot die nou niet echt als een topcoureur te boek staat.

      De kans dat dat soort super condities zich blijven voordoen is natuurlijk wel vrij klein.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 18:19
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Vorig jaar hadden ze enkel de 2e helft van het seizoen de snelste auto. Dat uitte zich ook in het feit dat Vettel de 2e helft de meeste punten van alle coureurs gescoord heeft.
      Dit jaar had hij zonder problemen nu zo\'n gigantische voorsprong gehad dat het, net zoals bij Button vorig jaar, lastig was geweest om die voorsprong nog kwijt te raken.
      Ik denk dat Vettel wat dat betreft zich weinig zorgen hoeft te maken in wat voor situatie hij verkeerd. Hij is gewoon snel, maakt niet uit waar hij in rijd. Met een Torro Rosso was hij al de snellere Red Bull\'s en af en toe de McLaren\'s de baas.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 21:39
    • Precies Baron, Vettel is een van de weinige coureurs (naast MS en FA) die bijzondere dingen heeft laten zien in een mindere wagen.

      Die krijgt hoe dan ook nog genoeg kansen in zijn carriere om WK te worden.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 22:01
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik heb het over webber.

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 22:58
    • Dat vorig jaar de Brawn van de eerste 7 races er een paar sneller was zegt niets. Red Bull was over het hele seizoen genomen gewoon veruit de snelste auto.

      Al in Australie lag Vettel op slechts 4 seconden achter Button toen hij tegen Kubica aan knalde. China (race 3) wonnen ze al met dikke overmacht (ook snelste op het droge). Turkije hadden ze gewoon moeten winnen, maar ook Spanje en Bahrein hadden ze best kunnen winnen. Dat gaf Newey ook al aan.

      Vettel is in 1 race voor de McLarens gefinished. Dat was in een race waar 3 Red Bull auto\'s op de eerste 4 plekken op de grid stonden. Ook in de snelste auto dus. Ook mazzel dat Hamilton nog een extra stop moest doen door het weer, anders had die de race (helemaal van achteren) gewonnen.

      Als Vettel dit jaar geen mechanische pech had gehad had hij helemaal niet zo\'n grote voorsprong gehad. Dat is gewoon een fabeltje. Hij is meer punten kwijtgeraakt door een domme crash, slechte strategie en gewoon niet snel genoeg racen.

      Bovendien, Australie had hij waarschijnlijk niet eens gewonnen, maar goed stel dat hij die inderdaad wel gewonnen had. Dan nog. Dan tellen we Hamilton\'s uitval in Spanje ook als een P2.

      Dan had Vettel hooguit gelijk gestaan met Hamilton.

      Button had vorig jaar 3 racewinsten voorsprong op Vettel. Dat is wel even een ander verhaal. Toevallig het zelfde aantal als de 3 nulscores die Vettel toen ook al zelf veroorzaakte.

      • + 0
      • 21 jul 2010 - 09:57
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De eerste 7 races waren de brawns wél sneller dan de Red Bull. In Turkije reed Vettel een fantastische pole. De racepace van de Red Bull kon echter niet tippen aan de Brawn toen.

      En Vettel had op zekers wel een grote voorsprong gehad. Alonso had hem echt niet ingehaald in Bahrein. Hij kwam kortstondig dichterbij maar vlak voordat de motor van Vettel problemen kreeg antwoordde Vettel en opende het gat weer. Bovendien had Alonso niet kunnen pushen vanwege de oververhitting van de Ferrari motor.
      En Australië had Vettel ook makkelijk gewonnen. Button kan niet inhalen en Webber tikte elke andere kanshebber (voornamelijk Hamilton) van de baan.
      Daarnaast had Vettel zonder problemen op pole gestaan in Turkije, de race van begin tot eind vooraan gereden en zou er dus geen sprake zijn geweest van z\'n enige fout dit seizoen. Dat zijn al 63 punten die Vettel enkel bij die races is misgelopen door problemen alleen.

      Wat betreft te langzaam rijden,... Kan me niet herinneren dat hij ergens te langzaam was. Waarschijnlijk weer een leus die je uit je reet trekt. Maar dat zijn we wel gewend van je.

      Oh en, hoe kwam Hamilton in spanje op P2?... Door ongelooflijk hard rijden of door pech bij Vettel.

      En Vettel heeft vorig jaar inderdaad fouten gemaakt. So what. Daar heeft hij duidelijk van geleerd. Net zoals Hamilton leerde van 2007.

      • + 0
      • 21 jul 2010 - 23:35
    • Zelfs al was Brawn sneller in 6 van de eerste 7 races (wat ze niet waren), dan nog hadden ze over het gehele seizoen genomen de snelste auto. Snap je de term \"gehele seizoen\" niet?

      In Spanje was Hamilton inderdaad gewoon sneller dan Vettel ja. Dat Alonso Vettel voorbij ging had misschien met pech te maken, maar dat is alles.

      Ja als je de blunders van Vettel (zijn teamgenoot rammen in Turkije) gaat afschrijven op mechanische pech dan kom je een heel eind. Zo lust ik er nog wel een paar.

      Als je er normaal naar kijkt dan krijgt Vettel er hooguit 38 punten bij en Hamilton krijgt er ook 18 bij. Plus of min nog wat andere minimale correcties. Per saldo komen Hamilton en Vettel dan dus op ongeveer evenveel punten uit. Ondanks dat Vettel in een auto zit, die zeker in de kwalificatie, makkelijk een halve seconde sneller gaat.

      Andersom, als we alles op de techniek gaan gooien voor Vettel dan kan dat voor Hamilton ook:

      Hamilton had in Bahrein niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt. 10 punten erbij dus.
      Hamilton had in Australie niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt. 17 punten erbij dus.
      Hamilton had in Malaysie niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt. 17 punten erbij dus.
      Hamilton had in China niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt.7 punten erbij dus.
      Hamilton had in Spanje niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt.25 punten erbij dus.
      Hamilton had in Monaco niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt. 15 punten erbij dus.
      Hamilton had in Europa niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt. 7 punten erbij dus.
      Hamilton had in Silverstone niet de snelste auto. Als hij die wel gehad had dan had hij zonder problemen de winst gepakt.7 punten erbij dus.

      Dan had Hamilton 250 dus nu punten gehad ...

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 09:53
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En bedankt voor de bevestiging hoe kinderachtig je bent en hoe laag het niveau van je comments zijn. Succes ermee.

      • + 0
      • 22 jul 2010 - 21:20
  • JP

    Posts: 43

    Iedereen mag er van vinden wat ie wil. 1 ding is zeker ze houden elkaar wel scherp zo op deze manier. Maar wie is de lachende 3e?? LH waarschijlijk???

    • + 0
    • 20 jul 2010 - 21:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Button zit er ook bij hé;)

      • + 0
      • 20 jul 2010 - 22:59
    • Met alle respect voor Button, maar op pure snelheid moet hij toegeven op Hamilton. Dus Button kan alleen winnen (van Hamilton) als Hamilton een fout maakt of diens auto stuk gaat. Ik denk dat puur op de baan met gelijkwaardig materiaal Button net te kort komt op Hamilton (al is het maar een paar honderdsten per ronde, is net te veel).

      Moet ik ook bij melden, dat het een geweldig rijdersduo is daar bij McLaren! Wat dat betreft kan het team van Red Bull zeker nog iets opsteken van McLaren!

      • + 0
      • 21 jul 2010 - 09:01
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Daar ben ik met je eens Red,ik zeg alleen omdat button rustig en slim rijder.

      • + 0
      • 21 jul 2010 - 11:20
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Het is toch begrijpelijk dat beide heren willen winnen (koste wat kost) en zich niet neerleggen bij een rol als 2e coureur als het team blijft beweren dat er geen 1e of 2e coureur is ...

    • + 0
    • 21 jul 2010 - 08:42
  • Copse

    Posts: 361

    Ik heb er niet zo\'n moeite mee dat hij dit naar buiten brengt, het was toch een soort van \"publiek geheim\".
    Persoonlijk hou ik er wel van, een beetje spanning tussen teamgenoten.
    Wat heb ik in 2007 genoten van Alonso en Hamilton die elkaar ook zo zaten op te naaien en kunstjes flikten.
    Het enige nadeel is dat tegenwoordig alles tot in den treure op het internet is terug te lezen waardoor je heel gemakkelijk een bepaalde beeldvorming krijgt.

    Vettel en Webber hebben beiden een absolute winnaarsmentaliteit.
    Het verschil is dat voor mijn gevoel Webber een veel sterkere persoonlijkheid heeft, waar Vettel absoluut moeite mee heeft en daardoor vaak zijn steun zoekt bij de teamleiding.

    Voor wat het kampioenschap betreft, de RB is zonder twijfel de beste wagen op de grid, en ze hebben het in eigen hand.
    Zolang ze elkaar laten leven en er geen rare fouten gemaakt worden, zou het kampioenschap bij Webber of Vettel terecht moeten komen.
    Maar de spanning tussen beide heren gaat zeker nog oplopen!
    En ondanks dat ik echt een liefhebber van Vettel ben, zou ik het prachtig vinden als Webber dit jaar de titel pakt.

    • + 0
    • 21 jul 2010 - 09:12
  • Hij waande zich voorafgaand aan het seizoen al kampioen doordat de auto zo goed is/was.
    Maar nu hij tegengas krijgt van zijn teammaatje wordt hij steeds irritanter.
    Ik hoop ook niet dat hij uberhaupr een wk pakt!

    • + 0
    • 22 jul 2010 - 11:46

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (34)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar