Voor Toro Rosso draaide de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk uit op een grote teleurstelling. De Italiaanse renstal, die op de Red Bull Ring haar tweede thuisrace rijdt, zag Daniil Kvyat zijn STR11 kapot rijden na een rit over de gele kerbs terwijl Carlos Sainz Jr. bij de hervatting na de rode vlag zijn bolide met een kapotte motor aan de kant moest zetten.
Toro Rosso zal nu terug moeten naar de motor waarmee Sainz Jr. reed in de trainingen. Deze motor veroorzaakte in de derde training een probleem, waardoor het team besloot te wisselen. De motor waarmee Sainz Jr. de trainingen reed was niet stuk, maar volgens het team was het eenvoudiger de motor te wisselen dan het probleem dat er was proberen te verhelpen.
Door de problemen in de kwalificatie bestaat de kans dat Sainz Jr. vanuit de pits zal starten. Teamgenoot Daniil Kvyat zal sowieso uit de pits starten omdat het team de nacht heeft besteed om de auto van de Rus opnieuw op te bouwen.
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Een nacht doorwerken mag toch niet zomaar? Daar is toch ook een beperking op per jaar?
Waarom hangen ze er niet gelijk een hele nieuwe motor in? Ze starten toch vanuit de pits, of ze Sainz nog niet aan zijn tax?
Volgens mij mag je altijd s'nachts werken na kwalificatie maar dan wel starten uit de pits.
Aardbijen met sambalbij is ook lekkel.
FDM heeft gelijk. Het mag, maar niet meer dan een X aantal keer per jaar. Ik weet alleen het aantal keer niet uit mijn hoofd.
Het mag altijd. Alleen een x aantal keer zonder straf (dit is vooral voor vrijdag op zaterdag) Na de Q moet de auto uit de parc ferme regels gehaald worden en is de straf sowieso starten uit de pit.
Nieuwe motor bewaren ze voor circuits waar ze kansen hebben om hoog te eindigen.. Geeft al aan dat STR denkt dat ze hier weinig kans op een goede klassering hebben ...
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
FDM
Posts: 87
Volgens mij mag je wel 's nachts werken, maar zit er wel een limiet op het aantal keren.