user icon

Twee DRS-zones op Red Bull Ring voor Oostenrijk 2016

  • Gepubliceerd op 29 jun 2016 14:08
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van komend weekend. De Red Bull Ring nabij Spielberg telt twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 2, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 2 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich vlak na bocht 8. De tweede DRS-zone begint dan na bocht 9 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Ze hebben ook weer een paar grindbakken verwijderd en er uitloopstroken van gemaakt. :(

    • + 0
    • 29 jun 2016 - 14:20
    • ToTheMax

      Posts: 425

      volgens de oostenrijkse media wordt het circuit uitgebreid met de oude westschleife en zijn het dus geen uitloopstroken.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:19
    • @tothemax Er zijn inderdaad plannen om het circuit uit te breiden met het oude gedeelte. Maar op andere f1 nieuws sites is echt te lezen dat er asfalt uitloopstroken komen. Onder andere aan het eind van eerste bocht. Waardeloos. Met al die veiligheids maatregelen tegenwoordig wordt het denk ik gevaarlijker als je thuis achter de playstation een f1 rijdt.

      • + 1
      • 29 jun 2016 - 15:51
    • wouterhelm

      Posts: 16

      @RACINGRACING15: De eerste en laatste bocht hebben al langer een uitloopstrook ipv asfalt, dus daar veranderd niks.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 16:02
    • ToTheMax

      Posts: 425

      marieskleinewelt.c(...)g/#jp-carousel-2163

      hier zie je duidelijk aan het eind van het rechte stuk in plaats van rechtsaf, is er een links rechts combinatie gepland en het sluit aan op het al bestaande asfalt van de westschleife, Hetzelfde is ook gebeurd bij de hairpin.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 17:52
    • robertos

      Posts: 558

      als ze de west schleife erbij nemen wordt het een snel en waardeloos saai circuit.
      dan blijt er 1 punt over om in te halen ipv de 3 die er nu zijn.
      gadverdamme wanneer leren ze het nou eens en maken ze eens een leuk circuit.
      gek wordt je ervan

      • + 0
      • 30 jun 2016 - 09:57
  • Ga toch weg met die DRS.....

    • + 0
    • 29 jun 2016 - 14:52
    • Beri

      Posts: 2.945

      En dan naar pauselijke processies kijken? Nee dank, dan maar DRS.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:15
    • Ja dan moet je zien in te halen zonder hulpmiddelen. IS een stuk knapper.

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 15:23
    • Beri

      Posts: 2.945

      Mee eens hoor. Alleen was dat juist het probleem in de jaren voor de intrede van DRS; door de aerodynamische eigenschappen van de hedendaagse Formule 1 is inhalen vrijwel onmogelijk omdat auto's elkaar niet dicht konden volgen zonder grote nadelige gevolgen op het gebied van grip en snelheid.
      Dus nogmaals, ik heb liever een race vol DRS inhaalacties en daarmee strategieën die goed uitpakken en leuk zijn om te volgen dan een race waarin iedereen achter de "Trulli trein" rijdt en er niet langs komt.

      • + 1
      • 29 jun 2016 - 15:54
    • Ja heb je ook wel weer een punt... ach het is ook nooit goed :)

      • + 0
      • 29 jun 2016 - 16:06
    • Op sommige banen de openstaand van drs verkorten..... Zodat het toch nog lastig blijft om in te halen.

      • + 0
      • 30 jun 2016 - 00:21

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar