'Raikkonen een goede teamgenoot voor Vettel'

  • Gepubliceerd op 21 jun 2016 15:57
  • comments 51
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari en Kimi Raikkonen hebben geen haast bij het formaliseren van hun plannen voor 2017. Het heeft er alle schijn van dat de Fin ook na dit jaar voor de Scuderia kan blijven racen. Ferrari is tevreden over Raikkonen en ziet in de wereldkampioen van 2007 de ideale adjudant voor Sebastian Vettel. Dat bewees hij ook in Azerbeidzjan, waar hij aan de kant ging voor de Duitser.

Teambaas Maurizio Arrivabene verkondigde aan Autosport: "Kimi is weer helemaal terug en volledig geconcentreerd op zijn werk. Zondag in Bakoe demonstreerde hij opnieuw dat hij een goede teamgenoot voor Vettel is. Kimi was in bepaalde fases van de race de snellere van de twee in sommige sectoren. We bekijken wat we voor volgend jaar gaan doen, maar wij hebben geen haast en Kimi ook niet."

Alle aandacht van Ferrari is gevestigd op het doorbreken van de hegemonie van Mercedes en de eerste overwinning van dit seizoen boeken. "Het is te vroeg om het over volgend jaar te hebben, want de teller voor het aantal zeges dit jaar staat nog steeds op nul. Er is nog een lange weg te gaan", besluit Arrivabene.

Atlaz

Posts: 748

De radio-conversaties van Kimi zijn onbetaalbaar, dus van mij mag hij gerust nog een jaartje blijven ;-)

  • 5
  • 21 jun 2016 - 16:07

Reacties (51)

Login om te reageren
  • Kijk, één keer aan de kant gaan en je bent 'het heertje' bij Ferrari... Vraag maar aan Massa en Barrichello.

    • + 2
    • 21 jun 2016 - 16:04
    • Kimi hoef je alleen maar een ijsje na afloop te beloven, dan gaat hij al aan de kant. ;-)

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 16:17
    • Off topic: je bent hard opweg naar de 10k posts, NBTT! Krijg je dan van de admins nog een presentje (ijsje bijv)? ;-)

      • + 2
      • 21 jun 2016 - 16:42
    • Ik verwacht minimaal een ijstaart! :-)

      • + 2
      • 21 jun 2016 - 16:52
    • Atlaz:
      www.youtube.com/watch?v=LQwza51ufho

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:24
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Gezien datum van toetreding is dat gemiddeld zo'n 3.300 p/jaar...
      SPAMMER! ;-)

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:28
    • @Bear

      Die datum klopt gelukkig niet haha, bij mij staat dezelfde datum, alleen ik heb dit account toch al zijn 8 jaar denk ik

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:50
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Raikkonen-FAN : LOL, dan valt het misschien mee. :-P

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:53
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @ Drankorgel : Smaaktie? Denk 2 topics lager... :-D

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:55
    • Ik ga stuk met Kimi op de radio! Dat accent en dat directe van hem! :D

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 20:45
    • @Drankorgel: Eens te meer een bewijs dat hij echt geen aangename vent lijkt om mee samen te werken. Ook al jaren de reden voor mij dat ik geen fan ben van de persoon Raikkonen. Vroeger presteerde hij dan nog, maar dat is nu ook grotendeels weg.

      • + 1
      • 22 jun 2016 - 00:48
  • z0mer

    Posts: 2.104

    Ferrari, de faalhazen uit de moderne F1.

    Ik zie McLaren met Honda nog eerder een titel winnen.

    • + 2
    • 21 jun 2016 - 16:06
    • Hahaha......op zijn minst gaat RB voor definitieve chaos zorgen in het Ferrari kamp.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:44
  • Atlaz

    Posts: 748

    De radio-conversaties van Kimi zijn onbetaalbaar, dus van mij mag hij gerust nog een jaartje blijven ;-)

    • + 5
    • 21 jun 2016 - 16:07
    • AUDI_F1

      Posts: 2.550

      Denk ook dat Kimi de beste optie is voor Ferrari in 2017 Kimi is snel, ervaren en kan ook vooraan meerijden.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:31
    • Moet je radio 1 opzetten, de sportzender.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:45
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Sinds de komst van lachebekje Hugo Borst luister ik nauwelijks meer naar Langs De Lijn, wat een verschrikkelijke miskleun is dat zeg!

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 06:59
  • Een goede teamgenoot ja voor naast de baan. Ferrari zal met Kimi nooit WK worden, misschien alleen als ze zo dominant zijn als Mercedes 2014. Kimi laat te vaak punten liggen en weet bijna nooit zijn teamgenoot te verslaan zoals dat bij Mercedes wel gebeurt.. Beter nemen ze Perez, die heeft een goede snelheid en redelijk constant

    • + 1
    • 21 jun 2016 - 16:16
    • Nog een geluk dan dat Ferrari al eens WK is geworden met Kimi...

      • + 4
      • 21 jun 2016 - 16:53
    • 2007 vergeten?

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 17:21
    • Ja, vergeten omdat dat 1 van de vele kampioenschappen is geweest die weinig indruk hebben gemaakt. Hij werd alleen maar kampioen door andermans fouten, niet op eigen kracht. Dus dat hij dit jaar een paar aardige races heeft gereden kwam mede door dat anderen er om wat voor reden dan ook niet bij waren, wederom niet op eigen kracht. Waar onder Vettel.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:49
    • @DutchF1

      Je blijft toch een lachwekkende vertoning :)

      • + 2
      • 21 jun 2016 - 18:51
    • RF jij ook. Je wilt vooral niet zien hoe anderen tegen jou helden aan kijken.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 22:09
    • Stitch

      Posts: 6.078

      in dat geval 2007 was het Kimi die minder fouten maakte als de directe concurrent en heeft de rest gewoon op afstand gereden. Dan ben je verdiend en op eigen kracht kampioen.

      • + 1
      • 22 jun 2016 - 07:26
    • Zeker knap dus dat Max in Barcelona zo'n topcoeureur met ook nog een snellere auto achter zich kon houden. Wat een toptalent die Max.

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:48
    • Kampioen is kampioen.

      • + 0
      • 24 jun 2016 - 11:41
  • Vooral lekker conservatief blijven Ferrari als je geen titels wil winnen.
    Natuurlijk is Kimi goed voor Vettel, ligt geen strobreed in de weg.

    Zonde dat hij een plek bezet houdt voor een potentiële topper.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 16:16
    • Waar het noch Vettel tot op hede lukt of Alonso lukte zal een potentiële topper alleen ook geen titels brengen. Het gehele pakket zal daarvoor beter moeten, ik denk niet dat het huidige duo coureurs daarin de zwakste schakel zijn. Dan erbij kan Kimi nog enigszins meekomen met Vettel dit seizoen, hij is soms alleen wat wispelturig in zijn prestaties.
      Dat Ferrari conservatief is in hun rijders keuze heeft weinig met het al dan niet behalen van titels van doen, ze hebben immers altijd 1 absolute topcoureur die de klus kan klaren.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 16:39
    • Ik geniet nog te veel en te vaak van Kimi. Van mij mag hij blijven rijden. Helaas geniet ik meer van zijn blikken en opmerkingen dan van zijn podiums.. Dat dan weer wel. ;-)
      Maar ik ben altijd zo'n fan geweest van hem... Vergeef me als ik moeilijk afscheid van hem kan nemen. al dacht ik in Monaco voor het eerst Oef...Mss kan hij er toch beter een punt achter zetten einde 2016.' Maar inmiddels is dat gevoel weer verdampt. Nee serieus, ik vind hem heel erg IEMAND. Echt bijna een karikatuur uit een strip of serie. Nee, blijf nog maar Kimi. als je weg bent kom je nl nooit meer terug. Dus vanuit dàt oogpunt liever n jaartje meer dan een jaartje minder.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:28
    • Dat was in de tijd van eindeloos kunnen testen MR MARLY vandaag de dag is dat dus niet meer en heb je gewoon 2 evenredig sterke rijders nodig om tijdens de race data te vergaren.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:52
    • Dutch ik ben van mening dat je nu teveel bij de coureurs neerlegt. Het materiaal geeft de doorslag en ik denk dat de invloed van een coureur hierin is afgenomen, noujuist door het testverbod en het verduurzamen van onderdelen aan de wagen. Teams kunnen minder risico nemen hierdoor.
      Goed en snel rondjes kunnen voor alleen data zal elke coureur wel kunnen die voor Ferrari uitkomt.
      Het pakket in zijn geheel is het, helaas, telkens net niet. Wat dus niet aan de coureur ligt.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 19:19
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik had echt graag Raikkonen in de Williams gezien, volgens mij kan Williams wel zo'n mannetje gebruiken. Om het imago wat stoerder te maken, en de strijd Bottas / Kimi ? Die triggeren elkaar wel.

    • + 1
    • 21 jun 2016 - 16:23
    • dizzy

      Posts: 1.466

      En de hele dag maar schelden naar elkaar in het Fins. Dat kun je Claire toch niet aandoen?

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 17:18
    • Roy

      Posts: 2.172

      @dizzy , daar heb je een punt. Hun beide maar naar Sauber doen? Gun ik die tang wel, die daarop zit :)

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 17:25
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @ROY: Daar heb je wel een punt, want als je nog even terugdenkt aan wat hij met die niet al te beste Lotus wist te doen...

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 07:00
  • Hoe lang roepen ze dit al ? Kimi is op zijn retour.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 16:31
    • Roy

      Posts: 2.172

      Toch zou juist een team switch naar een team waar het wat minder gaat, hem wel kunnen prikkelen. Zoals toen ook bij Lotus. Daarom zou ik hem graag in de Williams zien, kan daar wel wat aan toevoegen met zijn ervaring. En het imago van Williams kan wel een opknappertje gebruiken.

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 17:01
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Remmen Los : Hangt ervan af wie ze zijn.

      • + 1
      • 21 jun 2016 - 18:50
  • Kimi doet het gewoon goed dit jaar. Behalve Monaco heeft hij maar weinig laten liggen. Terwijl hij ook als eens uitgevallen is met pech en door Vettel is aangetikt geweest. De snelheid is er dus zeker dit jaar. En Vettel - Kimi is een goede combi. Ik zie hem dus graag nog een jaartje bij Ferrari blijven.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 17:27
    • Janbasman

      Posts: 10

      Voor die miljoenen per jaar ga ik ook aan de kant ,voor de kop man HAHAHA

      • + 2
      • 21 jun 2016 - 17:32
    • Moos

      Posts: 444

      Kimi zit niet meer op zo'n dik contract hoor. Vettel verdiend het vijfvoudige.
      En juist dat aan de kant gaan was vanuit team perspectief niet zo handig. Als Ferrari het nou een beetje slim had aangepakt dan hadden ze Vettel laten afzakken tot zo'n 5 seconden en hadden ze hem Perez laten verdedigen. Dan hadden ze een 2/3 finish kunnen halen.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 20:44
  • Hij hoeft niet per se bij Ferrari voor mij. Ik zou het zelfs gaaf vinden als ie bij F.I. of Williams in zou mogen stappen. Dan is dat Ferrari-juk tenminste ook verdwenen. Kimi in de Lotus. dat was toch echt een aanwinst op de grid? dus ja, terug in n middenmotert. Dat zou leuk zijn.

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 18:30
    • Zeker! Kimi bij Ferrari is niet de meest spraakmakende combinatie inderdaad.. ik zie hem in deze fase van zijn carriere helaas niet meer overstappen naar een middenmoter

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 18:53
    • nee ik ook niet. dat gaat niet meer gebeuren.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 21:49
    • Kimi in de Lotus was idd een aanwinst, het 1e jaar. Hij was toen gretig. Daarna werd het ook minder. Zijn beste periode was bij McLaren. Bij Ferrari heeft hij de afgelopen jaren geen potten kunnen breken.

      • + 0
      • 21 jun 2016 - 22:19
  • Kimi zorgt sowieso voor vermaak!

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 19:05
    • Surfen door de Monaco-tunnel...

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:51
  • "What am I suppose to do? Is it the same as last time? because if it is; at least you can tell me yes or no?!! (I'm sorry Kimi, we're not allowed....)

    • + 0
    • 21 jun 2016 - 19:24
  • William

    Posts: 472

    Zeik de f1 coureurs maar af jongens! Volgens mij zitten jullie in een crisis. Wie van jullie bierbuiken heeft al iets gepresteerd, naast zwemdiploma A?

    • + 0
    • 22 jun 2016 - 10:13
    • Kom kom William, niet je eigen slootwater projecteren...

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:53
    • Waarop baseer jij je wijsheid dan? Op nog een dansdiploma en een verlopen visakte? ;-)

      • + 0
      • 22 jun 2016 - 14:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar