Ricciardo: "Zaterdagen goed, zondagen minder"

  • Gepubliceerd op 13 jun 2016 10:41
  • comments 117
  • Door: Rob Veenstra

Daniel Ricciardo was na afloop van de Canadese Grand Prix opnieuw niet zo tevreden. De Red Bull Racing-coureur eindigde in Montreal als zevende, terwijl hij vanaf de vierde plaats startte. De puzzelstukjes vallen tijdens de races de laatste tijd niet op de juiste plek voor de Australiër. "We zijn goed op de zaterdagen, maar onze zondagen zijn niet geweldig."

Ricciardo vervolgt: "In Canada pakten onze keuzes weer niet zo goed uit. Het was van mijn kant rommelig, maar ook van het team. Het was geen vlekkeloze race. Ik blokkeerde een keer op weg naar bocht 13 en verpestte zo mijn tweede setje banden. Een paar beslissingen vanaf de pitmuur waren weer matig, het is echt zaak dat we op de zondagen beter voor de dag komen."

"De start was niet zo slecht. Ik zat aan de binnenkant voor bocht 2, maar met Nico Rosberg die terug de baan op kwam en de krappe lijn die ik moest rijden kon ik geen momentum meenemen. We verloren een plekje aan Max Verstappen. De snelheid was vervolgens best goed, al had ik op dat moment het gevoel dat we op een vrije baan nog wat harder hadden gekund."

"Ik heb eigenlijk continu achter iemand gereden en daardoor de banden niet optimaal gebruikt. Zelfs met die lange DRS-zone konden we niet eens in de buurt van een inhaalactie komen. In het verkeer en in de vuile lucht hebben we niet het beste uit onze banden gehaald."

Grappig, jij kijkt pas F1 sinds Max erin zit zeker?

Wat ben ik toch dol op al die succeshelden zoals jij.

  • 9
  • 13 jun 2016 - 10:53

Reacties (117)

Login om te reageren
  • PTK2000

    Posts: 40

    Ik las niet ieder bericht van Ricciardo toen Max nog bij STR zat, maar was hij toen ook iedere race zo op zijn team aan het zeuren?

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 10:46
    • yorkstar

      Posts: 332

      Ik denk dat hij momenteel meer druk voelt dan dat hij ooit gevoelt heeft bij Kvyat. Qua raceprestaties sinds Max bij RedBull rijdt, staat het 2-1 voor Max. Ricciardo heeft dan wel pech gehad in Monaco. Maar volgens mij heeft hij er zelf voor gezorgd dat de strategie niet uitpakt zoals bedoeld vanwege zijn slijtage.

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 10:49
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      @Yorkstar, Ricciardo heeft anders wel meer WK punten dan Max in die drie races behaalt. Maar je hebt verder wel gelijk. Max is constanter dan Kvyat. Als Ricciardo nu een fout maakt dan weet hij dat Max hem voorbij zal gaan. Hij heeft nu een teamgenoot die bijna gelijkwaardig is en alleen maar verder kan groeien. Daarom weet hij dat als hij niet dit jaar WK wordt, dat het erg lastig wordt. Ik denk dat zijn frustratie daaruit voortvloeit.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 10:55
    • @TIFOSO Dat is niet waar het is de afgelopen 3 races 37 om 36 in het voordeel van VES. Maar als je de resultaten bekijkt van dit seizoen zie je wel dat RIC bijna altijd goed in de punten weet te finishen. Nu staat er gewoon wat meer druk op bij RIC, plus het feit dat hij voelt dat hij sneller hoort te zijn zowel in kwali als race. In kwalificatie is RIC ook erg sterk en wint hij keer op keer. In de race lukt het minder goed. Deels door pech, deels ook door de druk die hij voelt.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:07
    • DonKarst

      Posts: 417

      @TFIOSO
      Euhm, nee. Max heeft 25 + 0 + 12 = 37 punten behaald. Ricciardo heeft 12 + 18 + 6 = 36 punten behaald in die races.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:12
    • @Tifoso:
      Niet correct:
      MV - 25 + 0 + 12 = 37p
      DR - 12 + 18 + 6 = 36p

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:12
    • DonKarst

      Posts: 417

      @TIFOSO nee dat klopt niet. Max heeft in die races 37 punten behaald, Ricciardo 36.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:13
    • Niet helemaal correct: Daniel: 12+18+6 = 36, Max: 25 + 0 + 12 = 37

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:13
    • @ Yorkstar: Nee hoor... Max heeft 1 punt meer gescoord uit de laatste 3 races.

      Coureur: Max Ricciardo
      --------------------------------
      Barcelona: 25 12
      Monaco: 0 18
      Montreal: 12 6
      --------------------------------
      Totaal: 37 36

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:15
    • neor2

      Posts: 1.542

      Nee, maar toen had hij ook minder pech heb ik het idee.
      Barcelona verkeerde strategie, Monaco z'n race verknalt door het team, Montreal weer geen optimale strategie maar nu wel gecombineerd met een lock-up die een set banden beschadigd.

      Hij reageert overigens wel zuur richting Max, en dat vind ik jammer. Hij zegt letterlijk dat hij bij de start vanwege Rosberg een plek verliest aan Max en dat hij het gevoel had veel sneller te kunnen in schone lucht. Daarnaast zegt hij "There was a call to swap positions, but it never happened".

      Beetje jammer, want er is enkel tegen Max gezegd dat hij Ricciardo niet op moest houden en direct na die call neemt Max weer afstand en houdt het gat op 1.5 seconde.

      • + 4
      • 13 jun 2016 - 11:18
    • Skibeest "niet helemaal correct" ... moet zijn: "Helemaal niet correct..."

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:21
    • Waar heb jij leren rekenen TIFOSO? In de drie races dat Max nu bij RBR is, heeft hij de twee keer dat hij finishte Ricciardo verslagen en ook in punten staat hij (nipt) voor.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:24
    • @PTK2000: Nee er komen nu meer berichten over RIC. Die van Sainz worden nu juist minder. Komt puur omdat Max er rijdt en is een mooie manier om een teamgenoot in een ander daglicht te zetten (lees donkerder).

      Als Max achter RIC eindigt is het logisch omdat hij lerende is
      Als Max voor ligt, is hij geniaal en bezwijkt RIC onder de druk.
      Dat is zo'n beetje de tendens

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:31
    • FastCar

      Posts: 23

      Kan iemand aub tegen TIFOSO zeggen dat zijn rekensom niet klopt?

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:33
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      Ik weet het nu wel hoor jongens, het is maandag ochtend :)
      Ik had Ricciardo 10 bonuspunten gegeven voor zijn lach (16 ipv 6 in de laatste GP).

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:35
    • TIFOSO, dat klopt niet hoor.... oh je was al 7x verbeterd... ;-)

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:04
    • Bsafranky

      Posts: 629

      ? Kan iemand vertellen hoeveel punten Max heeft gehaald de laatste 3 wedstrijden? En ook van Daniel. Alvast bedankt ...

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:26
    • Ik lees net bij de televaag dat Ric een contract heeft t.m. 2018 wat Marko heeft bevestigd, en dat Sainz naar Renault gaat aan het eind van het jaar.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:28
    • PTK2000

      Posts: 40

      Dank jullie... Laten we hopen dat hij er snel mee stopt, niet door van Max te winnen, maar door zijn frustratie aan de kant te zetten. Wat dat betreft zou ik blij zijn als we wat jaren verder zijn, dat coureurs trots zijn om naast Max te rijden in plaats van bang om van hem te verliezen en continue op weg zijn excuses te zoeken...

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:34
    • Milli

      Posts: 297

      Je denkt toch niet dat fIt0day alle interviews van alle coureurs publiceert? Vind je het niet raar dat Sainz opeens niet meer in een slechte daglicht wordt gezet?
      Alle ode aan Max maar fIt0day stuurt de berichtgeving wel degelijk in de richting van Max. Begrijpelijk maar minder begrijpelijk is dat de ploegmaat van Max expliciet in een slechte daglicht wordt gezet.
      Voordat Max met de F1 begon, was deze website veel neutraler.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:38
    • Als je goed oplet dan zie je dat Ric bij de start de bocht helemaal verkeerd aanremt. Dat is de reden dat max er langs ging.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:38
    • Inderdaad Ricciardo maakte zelf een aantal cruciale fouten. Remfout direct na de start in de eerste bocht kostte hem de plek ten opzichte van Verstappen.

      Gevecht met Vettel was ook cruciaal en koste hem meer dan een seconde waardoor Ricciardo na zijn pitstop achter Raikkonen kwam.

      Toen hij vrij was van Raikkonen probeerde Ricciardo het gat met Verstappen te dichten en maakte hij een remfout waardoor hij 2 seconden en een positie verloor ten opzichte van Bottas. Vervolgens moest hij de pits in en dat kostte hem zijn plek ten opzichte van Raikkonen.

      Op Sky roepen ze dan wel dat Ricciardo opnieuw "bad luck" heeft en "the tyre flatspotted" (alsof de band zelf besloot om dat te doen). Maar deze heeft Ricciardo toch ech wel aan zichzelf te danken.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:04
    • danny1977

      Posts: 297

      Ricciardo gewoon 2 keer verslagen in racepace.. en monaco gaat mank ric starte als 1 en max uit de pitstraat.... en als hij sneller is als max... waarom haalt hij hem dan niet in....wat ricciardo in zijn redbull jaar deed met vettel... gebeurd nu bij ricciardo... en dat is even slikken

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:17
    • Gasoline

      Posts: 11

      @TIFOSO (Hij heeft nu een teamgenoot die bijna gelijkwaardig is en alleen maar verder kan groeien.)
      Je bedoeld een betere teamgenoot dan Ricciardo ;)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:26
  • Zaterdagen goed, zondagen minder. Een goede samenvatting van RIC's kwaliteiten over het algemeen.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 10:48
    • Grappig, jij kijkt pas F1 sinds Max erin zit zeker?

      Wat ben ik toch dol op al die succeshelden zoals jij.

      • + 9
      • 13 jun 2016 - 10:53
    • @ Alonso SF, dat was bij Torro Rosso tegen Vergne ook al vaak zo... niets nieuws. Plus hij voelt de druk van Max..

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 11:02
    • En Nee ik vind Ricciardo geen zeikerd! Ik schat hem momenteel wel gelijkwaardig in, zeker niet slechter iig!

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:03
    • "de druk van Max", iedere keer dat ik dat lees begin ik er meer van te walgen.

      Alles wat er tegenwoordig gebeurt in de race wordt gekoppeld aan "de druk van Max".

      Een lekke band, "de druk van Max".
      Slechte pitstop, "de druk van Max".
      Foutje maken, "de druk van Max".
      Hij komt wat chagrijnig over, "de druk van Max".

      Kom op mensen, niet alles komt door Max. Overdrijven is ook een vak...

      • + 5
      • 13 jun 2016 - 11:08
    • Mogelijk speelt ook het gemak waarmee Kvyat bij RBR werd afgeserveerd een rol

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:15
    • @ALONSO SF, kijk rond de 11.20 minuten naar het volgende filmpje, hij is echt redenen aan het verzinnen (Max en teamorders die beter kunnen) om zijn verlies te maskeren www.youtube.com/watch?v=BOvrLnAAK04&;feature=youtu.be

      Dus wat minder walging zou je sieren.

      • + 5
      • 13 jun 2016 - 11:47
    • Net zoveel als dat anderen (inclusief jij) redenen verzinnen waarom Max zoveel beter is dan Ricciardo dus. Mooi verhaal.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:27
    • Alonsosf geeft toe redenen te verzinnen? Waar kenners het graag bij feiten houden...

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:38
    • danny1977

      Posts: 297

      One lap wonder! En max een racebaas!!

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:19
    • @Wacht even

      Goed samengevat :)

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:36
    • danny1977

      Posts: 297

      @alonsof in races rijdt max zo straks als maar zijn kan zet geen wiel verkeerd.... ricciardo blokkeert hier en daar wat wieltjes al twee keer een lekke band en gisteren weer een flatspot... dus weer extra pitstop en gisteren bij het verdedigen van vettel ook weer ze bandjes aan het op roken.... te gretig.... en wat doet max oke vettel ga er maar voorbij... toch niet tegen te houden... dat is slimmigheid en racen met verstand.... hoppa laatste vier rondes als het er echt omgaat ... verdedigen als een baas! en rosberg tuint erin door te gretig plek 4 te willen pakken is dat door de druk van max jazeker is dat door de druk van max.... want als max de druk er niet had op gezet was rosberg er voorbij gegaan....en ik volg de sport al meer als 20 jaar! En dit is of wordt een hele grote meneer hij heeft niet alleen talent maar rijdt ook met verstand van iemand die al tig jaar in de autosport zit en hij is pas 18...... en ricciardo is ook beregoed hoor begrijp me niet verkeerd... maar max heeft net dat kleine beetje extra waardoor je ook als liefhebber op het puntje van je stoel gaat zitten... en het zal ook weleens een keer in tranen eindigen... inherent aan de sport! Ik zie hier een beetje de michael schumacher in de jaren 97, 98 ,99 vechtend voor elke kans in een mindere wagen en toch de betere wagens van villeneuve en hakkinen tot en met de laatste race moeilijk maken.... die vechtersmentaliteit zie ik ook bij max verstappen...

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 14:25
    • kajin

      Posts: 193

      Toch zien vele Max al als een volwaardige rijder terwijl hij net pas komt kijken en mijn verhaal word gesteund door de verhalen die ik hier van sommige lees,die jonge wordt helemaal geschoffeerd op Twitter op engelse sites etc en wat doet hij eigenlijk fout? Helemaal niks ,hij doet gewoon zijn werk probeerde hard te rijden,kreeg vorig jaar 4 awards en nu nog een erbij,hij vraagt hier niet zelf om maar het schijnt nogal een hype te worden om hem neer te halen,in 2016 zelfs door sommige van zijn collega's omdat hij te jong zou zijn.ik vind dat hij zich nu genoeg heeft bewezen voor dit moment,als hij verliest van ricciardo is dat geen schande want die gozer loopt al 8 jaar voor op Max,je krijgt wat je toekomt en dat is in ons geval ma en we moeten hem vooral verdedigen tegen al die losers die totaal geen data bekijken en die maar wat lopen te zeiken.

      • + 0
      • 14 jun 2016 - 01:28
  • Nee toen kwamen er sowieso minder berichten van Ricciardo naar buiten. Dit is puur omdat hij de teamgenoot van Max is.

    En verder heeft hij wel gelijk. Hij heeft veel pech gehad tijdens de afgelopen paar races. Verkeer, slechte strategien, teamfoutjes, noem het maar op.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 10:52
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Tja, als Ric bij de eerste stop de eerste rijder was geweest was de hele race anders gelopen, maar dat heeft hij aan zichzelf te danken. Hij kwam maar één keer bij Verstappen in de buurt, die toen een gaatje maakte.

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 10:54
    • Hij reed achter Max omdat hij moest inhouden toen Rosberg de baan op kwam na de 1e bocht. Dat is gewoon pech. Dat heeft hij dus zeer zeker niet aan zichzelf te danken.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 10:56
    • Klopt. Er komt nu meer naar buiten dan voorheen.

      Het loopt niet vlekkeloos, pech enz.
      Bakoe weer een nieuwe kans voor Ricciardo.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 10:57
    • manuel

      Posts: 3.133

      Alonso sf ik kan uit jou`n reactie op wacht even opmaken dat jij al wat langer fan bent van de formule 1. Dan zou ik zeker van van iemand met veel ervaring en kennis ook mogen verwachten dat je een complete analyse geeft. Namelijk dat Ric. zelf ook fouten heeft gemaakt. Bv. een paar x goed verremd zodat hij zelf een bandenwissel moest doen. Bron Horner. En hij geeft in het interview na afloop ook zelf aan dat hij niet echt super reed. Dus voordat je kritiek geeft op iemand die nu de formule 1 leuk vind en niet al 10 jaar geleden zou ik zelf ook maar de feitjes op een rij hebben. En bovendien hoe meer mensen f1 leuk vinden hoe beter. En bovendien kunnen we weer van elkaar leren. Doe ik ook nog elke dag.

      • + 6
      • 13 jun 2016 - 11:15
    • Tsja Alonosf... Zien doe je met meer dan alleen je ogen zal,ik dan maar zeggen. Walgze.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:23
    • Dat hij zelf foutjes heeft gemaakt staat al in het artikel. Daar hoef ik geen "complete analyse" over te geven.

      En ik betwijfel of die mensen de F1 nog leuk vinden als Max er niet meer in rijdt. Het gros van de nieuwe "fans" kijkt puur voor Max. Het zou ontzettend naïef zijn om dat niet in te zien.

      En die mensen hebben allemaal opeens een mening over alles, wat uiteraard mag, maar komt niet voort uit kennis. Maar spreken vooral uit onwetendheid.
      Tel daarbij op dat die "fans" ook nog eens alles vanuit een Max perspectief analyseren, wat dan vooral overkomt als kudde gezwam. Beetje niveau Ziggo F1.

      Iedereen mag natuurlijk zeggen wat hij wilt en zijn mening delen. Maar het komt niet geloofwaardig over omdat ze met de noorderzon weer vertrekken zodra Max de sport verlaten heeft.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:26
    • Dankjewel MANUEL hoor. Maar ik heb deze correctie niet nodig op de sullige alonsosf. Ik sta al heel wat jaartjes aan de sircuits rubber en benzine te snuiven en heb al heel wat jaartjes intrinsieke interesse in rijden en snelheid. Alonsosf is zoals velen op aarde. Leeghoofdig kakelen maar weinig echt correcte onderbouwing. Al geef ik toe dat ik het hierboven (goede zaterdagen, mindere zondagen) vooral over RIC's recente maanden had.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:28
    • Ik ben ontzettend leeghoofdig ja. Correct.

      Jij komt gelukkig totaal niet leeghoofdig over met je simpele comments met al je ervaring en rijke geschiedenis met benzine snuiven en je rubbere zaakjes.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:33
    • Alonsosf... Lees vooral eens aandachtig de draad onder het artikel "Horner: "Max verdedigde p4 met hand en tand" door. En kijk aandachtig naar het linkje met het interview RIC. Daar zie je dat RIC voor de zoveelste keer Ax onrecht doet. En herstel je mening. Baseer hem op het afgewogen tataal daarvan. En wees wie je uitdrukt hier zo graag te willen zijn.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:34
    • Ik was even wat enthousiast en snel met typen. Excuus. "Baseer je mening op een afgewogen totaal van feiten en weeg alles af in samenhang"... Zo iets. Ik wil best fouten toegeven. Zojuist gedaan hierboven. Maar jou beste alonsosf hoor ik alleen maar vanuit een infantiel en kwetsbaar ego praten. En miskleunen maken over personen die je niet kent. Ik zie weinig onderbouwing, anders dan 'jij bent pas f1 gaan kijken nadat ... zeker...' Ik wil iedere coureur zien slagen en alle kanten, plus en kin, volledig recht doen. Los van meningen dus. Ric is een kanjer in de auto. Daarbuiten heeft hij afgezien van Monaco te veel misplaatste kritiek op team en teammaat. En wat doe jij? De 'ancieniteits-kaart weer spelen... "Succesfan!" roepen uit een misplaatste ego-reflex. Succes in al je onwetendheid.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:43
    • Rood Hoofd

      Posts: 17

      Deel je mening AlonsoSF. Met name de te gekleurde bril van Ziggo Sport helpt de nieuwe fans niet echt. Als Haryanto zich verremt in de kwali en Verstappen doet het vervolgens precies hetzelfde weten de mannen nog te beweren dat Verstappen dat beter deed en Haryanto geen Verstappen is. Wat ook serieus niet zo was. Als Sainz een mega race rijdt vanaf 20 naar 9 dan krijgt hij een minimale "maakte gebruik van het gerommel voor hem". Als Verstappen dat doet staat iedereen daar, terecht, op de banken. Sainz was gewoon de rijder van de dag, samen met Bottas. Ik irriteer me daar ook aan. Alternatieven zijn helaas schaars.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:57
    • Rood hoofd, alonsosf... Ik ben het er mee eens dat er nieuwe en ouwe fans zijn die dat doen. En dat vind ik net als jullie niet terecht. Van 20 naar 9 is een toprace rijden. Maar scheer niet vanuit een reflex iedereen over 1 kam. Je bent daarmee niet veel beter dan degenen die je benoemt tot fanboys en succesfans...

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:03
    • danny1977

      Posts: 297

      Ik kijk al meer als 20 jaar formule 1.... en max dit of dat..... en ik zal jullie zeggen dit een hele grote meneer!! En deze jongen is extreem goed... en na gisteren ben ik nog meer overtuigd van max... die manier van verdedigen gewoon snaar strak.... en ja rosberg werd overmoedig en kegelt van de baan... en reken maar dat andere coureurs dit ook zien...en die gaan dus met een andere instelling tegen hem racen....omdat ze nu weten oke die laat zich niet makkelijk passeren .... en hij zet in de races vaak geen wiel verkeerd... zelfs een grote jongen als vettel schiet 4 keer rechtdoor bij de chicane ....en dan is die pas 18 jaar hè

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 13:33
    • RSR

      Posts: 20

      Tja een Nederlandse F1 site, daar is veel aandacht voor een Nederlands aanstormend talent. Je moet eens kijken wat er in de UK allemaal over Lewis wordt geschreven. Wat betreft Ricciardo, ik vind het nog steeds een mooi menscen een begenadigd coureur. Toch zie je bij Ricciardo aanwijzingen dat ie op zijn tenen loopt. Daar is niets mis mee, daar wordt ie alleen maar beter van. Stel je zet in Q3 op zaterdag het ultieme rondje neer en staat bijna 0.3 sec. voor je teammaat. Dan verrem jij je in bocht 1 en zit in bocht twee dat ventje al naast je op de racelijn waardoor hij meer tractie heeft...... Moet effe om Rosberg heen die het gras heeft gemaait en zit je dus achter je teammaat. Je gaat er echt voor zitten en je loopt in. Heb je hem eindelijk in je DRS geeft hij gas en weg is hij. Das teleurstellend. Tevens heb jij je handen vol aan de auto's achter jou en fungeer je ook nog als buffer voor je teammaat die in schone lucht relatief makkelijk plek op drie zijn race rijdt. Op een zeer slecht moment moet je nieuwe banden, jij hebt die flatspot veroorzaakt. Daardoor is eigenlijk geen goede strategie meer mogelijk. De race glipt door je vingers en mede dankzij jouzelf, dat weet je. Dan ben je dus een beetje narrig (op jezelf) als je uit de auto stapt na de race. Dan blijkt dat ventje ook nog vergeleken te worden na de race met Senna omdat hij toch weer heeft laten zien aan de wereld wat voor een talent hij is, in dit geval aan Rosberg. Sta je vijf minuten later voor de journalisten die je eerder dit weekend hebt verteld dat je tegen RBR hebt gezegd dat je een hele goede auto wilt waar je WC kan worden ander zoek je wat anders......... Ehh hoe ga je deze race dan uitleggen. Als Nederlander en F1 fanaat geniet ik van Max. Daar schaam ik me niet voor, de kans dat dit nog een keer gebeurd voordat ik onder de zoden lig is bijz. klein. Al sinds zijn begin in de F1 roepen erg veel voormalige F1 coureurs uit heel veel verschillende landen dat Max van de buitencategorie zou zijn...... Wellicht het Ricciardo dat inmiddels ook in de smiezen ?

      • + 4
      • 13 jun 2016 - 14:09
    • WACHT EVEN

      Man, wat lul je onzin. Soort van semi-psycholoogje spelen hierzo? Denk je nou echt zo slim te zijn? Moet ik daadwerkelijk alles kant en klaar inclusief rode loper onderbouwen omdat meneer mij anders een onwetend stuk ellende vindt? Laat me niet lachen.

      En infantiel en kwetsbaar ego? Wat maakt jou dat? Meneertje "ik moet mijn eer redden door anderen aan te vallen op een manier waarvan ik hoop dat het genoeg indruk maakt zodat diegene mij een hele stoere meneer gaat vinden"?

      Je maakt geen indruk op mij. Je toont alleen aan een slappe piemel te zijn die zich op zijn pik getrapt voelt en koste wat kost zijn arme hachje probeert te redden.

      Misplaats ego-reflex vind ik ook een mooie. Jongen toch, als jij je lekker voelt door dit soort onzin te verkondigen, be my guest. Als jij onderbouwing mist in mijn post omdat je na het lezen ervan niet verzadigd raakt, jouw probleem toch?

      Bij deze nogmaals: succesfan!

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 18:00
    • Haha,wat ben je toch een lekker ventje @ALONSOSF
      Wat zou ik toch zonder jouw op dit forum moeten.
      Ouwe relnicht! :)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 19:58
    • Heerlijk he. :)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 23:35
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Bandenmanagement is key tegenwoordig, en waar DR dat op zich zeker niet slecht doet is Max daar toch beter in. Plus dat deze nieuwe teamgenoot nu al, na slechts 3 races in de RB12, net zo snel blijkt te zijn als hij! Dat doet dus echt wel wat met je......

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 10:52
    • Begrijp wat je bedoelt, in Q is tot op heden Ricciardo nog sneller geweest dan Max (Q3). In de race is het wel redelijk hetzelfde qua pace.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:00
    • Cimple

      Posts: 80

      In de ultieme Q-ronde is RIC sneller, maar alleen op basis van een grote hoeveelheid risico (do or die). Dat had in Montreal al akelig kunnen aflopen. VES neemt dat risico (nog) niet, ook omdat hij de auto nog niet voldoende kent. Bovendien kun je je afvragen of één plaatsje winst opweegt tegen het extra beschadigen van de banden met al dat gooi- en smijtwerk

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 11:36
  • Tap

    Posts: 116

    Ric. Is over het algemeen wel constructief. Denk ook idd. dat de druk nu aan het toenemen is. Het team vindt dat ze wat terug moeten doen voor hem vanwege gerommel in de races. De hete adem van Max krijgt hij nog veel meer last van. Zijn Q3 is wel mega, maar lekker belangrijk. #gaatomderace

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 10:55
  • Ricciardo begint nu ook te beseffen dat Max een serieus 'probleem' voor hem kan worden. Hopelijk beïnvloeden ze elkaar op een positieve manier, maar nu lijkt het inderdaad een beetje op zeuren. Zijn positie binnen het team is wel iets aan het veranderen is volgens mij.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 10:55
  • Ricciardo voelt duidelijk meer druk sinds de komst van Max.

    Bandenmanagement is nou eenmaal heel belangrijk tegenwoordig en als je niet in vuile lucht wilt rijden had je moeten zorgen dat je er al voor zat en anders moet je inhalen.

    Zou mij niet verbazen als de relatie tussen Ricciardo en Verstappen snel een stuk minder vriendelijke zal worden.

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 10:57
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Onzin. Verstappen mag zelfs nog mee met het vliegtuig van Rosberg. Onderling kunnen die jongens het goed vinden en dat moet ook zo blijven. Vindt het ook wel grappig dat ze nu dezelfde soort filmpjes voor de race aan het maken zijn als in de tijd bij TR.
      Zelf (Maar wie ben ik) denk ik dat het langzaam tijd wordt voor duidelijke teamorders. Vraag blijft dan of een van de twee bereid is om de tweede viool te spelen...
      Ook hier zal uiteindelijk de data de doorslag geven..Spannend hoe dat gaat verlopen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:06
    • dat van die "relatie" tussen Max en Ricc, dat is onvermijdelijk, zeker als ze beiden zo competitief zijn zal het spoedig een keertje botsen. Veel mensen denken mss dat Ricc een makkelijke is omdat hij vaak glimlacht voor de camera, ik voorspel dat we snel een andere kant van hem zullen zien, laat maar komen, een lekkere controverse is nooit weg

      • + 4
      • 13 jun 2016 - 11:06
    • Onder druk komt er vanzelf een andere aard boven drijven. Nico, Sainz en zo meteen Ricciardo haha. Kan niet wachten.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:12
    • @Pieterzji, aub geen teamorders. Het zijn race coureurs, laat ze dan ook racen. Zolang het fair gaat is het prima. Of Ricciardo moet voor de titel kunnen gaan en Max moet kansloos zijn daarvoor, op dat punt zijn we nog lang niet aanbeland.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:16
    • @Dutch,
      Overigens, eerlijkheid gebied me te zeggen dat Sainz bezig is aan een goede serie race's, lijkt nu duidelijk de overhand te hebben op Kvyat.
      En mocht de situatie tussen Ricciardo en zijn team verslechteren (wellicht is hij met andere teams bezig achter de schermen?) dan verwacht ik dat Sainz wel eens kan doorstromen naar RB.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:24
    • PIETERZJI: Het is niet het vliegtuig van Rosberg, maar een door Rosberg geregelde chartervlucht.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:30
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Mr. Marly. Met teamorders heb ik het meer over het genuanceerder je mening geven, anders dan een voorkeur op het circuit. De race moet bepalen wie er voor ligt, niet een 'manager'.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:06
    • NBTT De Telegraaf schreef dat Rosberg een charter had geregeld en dat ze op maandag vanuit Canada samen naar Nice zouden vliegen. Hier klopt echter niets van.
      Rosberg en een aantal andere coureurs waaronder Max zijn gisteren om 19.00uur lokale tijd uit Montreal vertrokken in de privéjet van Rosberg.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:44
    • @pieter. Lol... soort van 'mag ik meerijden' maar dan op hoog (ook letterlijk) niveau.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:23
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Max zit nu al voor RIC en hij kan niet eens een eigen setup nog gebruiken, scary voor RIC.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 10:58
  • Denk dat hij steeds teveel van zijn banden vraagt. Zowel bij het verdedigen en als hij probeert in te halen. Als de inhaalacties dan niet lukken, vraagt hij daarmee wel het uiterste van zijn banden en heeft hij daar later last van, zoals in Spanje. Gister zag ik m ook verdedigen bij Vettel, waarbij meerdere keren zijn banden blokkeerden..

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 10:59
    • Het zou mij weinig verbazen als een deel van zijn snelheid op zaterdag in een agressievere set up zit en daarmee het eerste offer voor zondag al gedaan is. Ik denk hierbij vooral aan vanwege zijn kleine wijziging aan de voorvleugel voor zijn laatste run in Q3 in Spanje.

      Er zal toch wel een reden zijn dat hij dit voor zijn "banker lap" niet doet maar pas als zijn teammaat erg dichtbij komt of het gevoel heeft er echt nog een plek mee te kunnen winnen.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 11:16
  • Niet zijn beste race, maar om Ricciardo nu al te gaan bashen zoals bij Sainz gebeurde. Ben wel van mening dat je nu een andere Ricciardo ziet dan met Kvyat als teamgenoot. Hij zal de hete adem van Max wel in zijn nek voelen

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:01
    • Bashen? Waar haal je die onzin vandaan? Feiten belichten. Alle info bekijken. RIC doet in het post race interview wedrom Max onrecht aan, net als in Spanje. Sainz heeft Max 'gescrewed' in Australie (9 punten). Deze feiten mogen blijvend benoemd en gecorrigeerd worden. Dat is toch geen bashen? Heb je wel eens van 'oorzaak en gevolg' gehoord?

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:00
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Ik zal wel weer een hoop tere zielen tegen de schenen schoppen maar feit is dat Max zijn volgende, hoger aangeschreven, teamgenoot ook gewoon weer finaal aan gort rijdt. Stront is misschien nog wel een beter woord.
    1 jaartje f3.
    1 jaartje STR met veel pech.
    3 races RBR.
    Reed vanaf het begin foutloos, stabiel en geen moment harder dan strikt noodzakelijk was. Ownde een veeeeeel sterkere (2 seconden per rondje) Mercedes en liet Daniël compleet kansloos in een gelijkwaardige auto maar met jaren en jaren minder ervaring.
    Ik voorspel dat Ricciardo langzaam maar zeker steeds verder in het nauw zal komen en dat Carlos zijn prestaties bij STR zal doorzetten om straks Ricciardo te vervangen!
    Niet omdat ze Sainz hoger inschatten maar omdat ze daarmee een jonge secondant in huis halen die de komende jaren naast Max de rol van Webber kan vervullen.
    Het eerste en tweede jaar bij RBR za Webber euh Carlos nog het idee hebben ook voor de titel te kunnen gaan. Het derde en vierde jaar zal hij er allang geaccepteerd hebben maar stiekum dromen van een slecht seizoen voor Max. Na 4 jaar is de koek op en mag hij vertrekken naar Williams maar heeft dan allang zijn waarde bewezen en rol vervuld.
    En Max?
    Die gaat een toekomst als nieuwe Vettel tegemoet en is vanaf nu de onbetwiste grote man in het team ook al RBR er de komende maanden alles aan doen om de tegenovergestelde indruk te wekken. Maar dat is schijn. Jammer voor Ricciardo die een toffe peer is maar gewoon het onderspit moet delven tegen de grootste coureur die de F1 ooit gezien heeft en zal zien!!

    • + 5
    • 13 jun 2016 - 11:09
    • scheffers

      Posts: 160

      onzin.. als Rosberg RIC niet in de weg had gezeten in de eerste bocht had RIC z'n plek op VES wellicht terug kunnen pakken en waren de rollen compleet omgedraaid geweest .. RIC (en andere) vormde nu gedurende de gehele race een perfecte buffer voor VES om een 'schone' race te rijden.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 11:16
    • limboj

      Posts: 68

      Dus als ik het goed lees denk jij dat max nog bij RBR zit over 3-4 jaar .Denk het persoonlijk niet

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:24
    • sailor

      Posts: 11.131

      Inderdaad een hoop onzin ;-)

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 11:51
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Nou.. Scheffers. toen Ricciardo achter verstappen zat en die laatste te horen kreeg dat hij Ricciardo niet mocht ophouden gaf Verstappen gas.h volgens mij zat Rosberg Ricciardo niet in de weg, zeker niet nadat hij hem ingehaald had en met rasse schreden richting verstappen reed.

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 12:12
    • "Tere zielen"... Treffende omschrijving. Verder is je verhaal natuurlijk wel heel vooruitstrevend, maar het is daadwerkelijk het aanwezige potentieel. Dus pertinent geen onzin, zoals de tere zielen natuurlijk weer zullen roepen. En het is ook niet tegen andere coureurs gericht. Of gebaseerd op "f1 interesse sinds kort van enkel succesfangehalte". Allemaal zwakke 'argumenten', of eigenlijk helemaal geen argumenten, van alweer 'tere zielen'... En sterke, realistische zielen weten dat er geen garantie is dat dit potentieel uitkomt. En als het niet gebeurt, was de potentie er toch. Echte kenners weten en erkennen dat. Tere zielen jammeren slechts.

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:16
    • sailor

      Posts: 11.131

      We zullen nooit weten wie de beste coureur ooit zal zijn , om dat te meten zijn er gewoon veel te veel factoren die meespelen om te bepalen wie die beste dan zou moeten zijn.
      De grootste factor waardoor je niet kunt bepalen wie de beste coureur ooit zal zijn is natuurlijk het ongelijkheid in materiaal wat er heerst binnen de formule 1 wereld en zo zijn er nog tig andere factoren die meespelen ( zoals strategieen tijdens een wedstrijd , lekke banden of andere pech , etc etc )
      Iedereen heeft zo z'n favorieten en zullen hun favorieten ( daar waar mogelijk) altijd beschermen.
      Cijfers zeggen ( in tegenstelling tot veel andere sporten) in de f1 niet veel , je moet in de formule 1 ook een portie geluk hebben , de ene krijgt dat geluk , de andere die ook heel goed is , zal dat geluk nooit krijgen.
      Ik heb ook mijn favorieten , maar ik zal nooit zeggen , " die coureur is de beste" en waarom? door bovenstaande argumenten.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:58
    • RBR33

      Posts: 221

      @ RIMMER

      Hulde voor de man die lulde.

      Ben je niet een beetje hardop aan het fantaseren?

      Max rijdt RIC nog helemaal niet aan gort. in de onderlinge stand is het 2-1 voor Max. in punten uitgedrukt 37 om 36. Maar MAX doet het natuurlijk wel boven verwachting goed.

      de rest van je post is vermakelijk maar zoals je zelf al zegt, jouw voorspelling.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 17:12
  • Tijd om vooruit te kijken

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:12
  • Leuke en goede coureur die over het algemeen zinnige dingen zegt. Of Max al 'tussen de oren' van Ricciardo is gekropen weet ik niet, maar het wordt voor de rest van het jaar geen makkie voor de sympathieke Australiër. Wat mij opviel is dat hij zelf het idee had dat hij sneller dan Verstappen was en dat deze na opmerkingen hierover door de teamleiding plotseling veel harder ging rijden en het gat tussen beide teamgenoten vergrootte. In Bakoe nieuwe kansen van Red Bull, al zit daarin ook hele lang recht stuk dat vrijwel 2 kilometer lang vol gas genomen kan worden.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 11:12
    • Wat is er dan symapthiek aan dat RIC vervolgens na de race glashard suggereert dat Max hem eigenlijk voorbij had moeten laten?

      • + 3
      • 13 jun 2016 - 12:21
    • "Of Max al 'tussen de oren' van Ricciardo is gekropen weet ik niet"

      Zeker wel, sterker nog, Max is niet alleen bij Ricciardo tussen de oren gekropen,
      hij heeft daar ook al flink huisgehouden!
      ;-)

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 14:04
  • Wat iedereen al aangeeft dat Max een warm ademt :P
    Ik zie dat Ricciardo het vertrouwen mist en dat hij daarom slordig is en de team fouten helpt niet mee.
    Hoop voor hem dat hij het snel weer oppakt ik hou wel van een lekker knokpartij voorin.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:17
  • limboj

    Posts: 68

    Ik ben nog nergens een bericht /reactie tegen gekomen, als het Max was geweest die van de baan af ging in de eerste bocht en dan zo weer de baan op komt (zo als Rosberg) dan was er een onder zoek geweest . En het tweede als max vier keer bewust de bocht af snijd(zo als Vettel dat vier keer bewust deed) dan was er ook weer een onderzoek geweest

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 11:22
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Vettel maakte geen tijd,- of positie winst ermee. Het zei hem dus vergeven.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:14
    • Cicero

      Posts: 1.282

      Ik ben het hier wel mee eens.
      Wat Rosberg deed was heel gevaarlijk. Het had een zware crash kunnen worden. Het ging wonder bij wonder goed, al verloor Ricciardo een positie erdoor. (al denk ik dat Verstappen zn wagen sowieso had laten staan)
      Rosberg had moeten wachten tot het veld voorbij was gegaan, voor hij terug kwam op de baan. Eigenlijk verdiende dit zelfs strafpunten op licentie.

      Een jonge onervaren coureur wordt zwaader beoordeeld, dan een vice-wereldkampioen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 15:11
  • Daylight

    Posts: 4

    Vettel heeft geen voordeel gehad van het afsnijden.. sterker nog, hij gaf voordeel weg aan Hamilton. De achterstand van Vettel op Hamilton nam alleen maar toe. Er word pas een onderzoek gestart als de coureur die afsnijdt voordeel heeft van het afsnijden.. dus je kan lang blijven zoeken naar een post daarover.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:32
  • sailor

    Posts: 11.131

    Het viel gewoon niet allemaal op z'n plek gisteren , en dat kan , dat had Max in Monaco.

    Ricciardo blijft voor mij een toppertje en een favoriet van mij en op z'n minst net zo goed dan Max.

    Op naar de volgende wedstrijd Daniel en daar zal het vast weer heel goed gaan

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:32
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Volgende wedstrijd begint iedereen op nul, zowel de teams als de coureurs.
      Ik ben erg benieuwd wie het daar het beste voor elkaar heeft.
      Mercedes zal wel het voortouw nemen, maar toch benieuwd hoe het gaat verlopen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:26
  • Blij dat er zoveel psychologen op deze site mee discussiëren.

    De meeste hier kunnen n.a.v. 1 1/2 uur TV kijken en een beetje lezen wat er selectief in de media komt analyseren dat RIC aan de druk van Max aan het bezwijken is.

    Het is allemaal tekort door de bocht. Barcelona en Monaco lagen echt niet aan RIC hoor.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 11:35
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Hij is niet aan het bezwijken. Luister dan eens naar een Vettel. Die gaat voor zijn team staan, goeie of slechte beslissing. Het zou Ricciardo sieren als hij daar ook eens rekening mee houdt. Zitten nogal wat mensen daar te werken voor hem die het zo te horen alleen maar fout doen.

      • + 4
      • 13 jun 2016 - 12:16
    • Ja, lachen woodface... Psychologen... Gelukkig hebben we die niet nodig om te constateren dat Max net zo snel of sneller is op de momenten die er toe doen (de races).

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 12:29
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Ik denk ook niet dat Ricciardo aan het bezwijken is onder druk van Max.
      Maar wat wel zeker is dat Daniel nu even wat meer gas moet geven dan voorheen, om zijn teamgenoot voor te blijven. Dus denk ik dat er wel wat meer druk ligt bij Daniel.
      Dat is natuurlijk alleen maar goed, zo presteer je het beste wanneer teamgenoten elkaar dicht op de hielen zitten.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:31
    • @Pieter: ik snap je punt en deels ben ik het met je eens. Vettel is gegroeid en begrijpt nu veel beter hoe een team bijdraagt. Vettel in zijn eerste jaren was ook anders.
      Bedenk echter wel dat het team 2x RIC in de steek heeft gelaten. Dat heeft niks met Max te maken. Hij moet dat binnenskamers houden.

      @Wacht even: Ja Max is soms sneller en soms niet. Ligt aan je positie op de baan tijdens de race, soms heb je vrij baan, soms wordt je opgehouden. Ja Max is een talent en mogelijk sneller en beter dan RIC.
      Om nu te stellen dat RIC aan het bezwijken is, last heeft van de druk enz zoals hier in elke post over RIC geschreven wordt, gaat me te ver.
      Ja RIC moet een tandje bijschakelen.

      Echter als straks blijkt dat RIC in de 2e helft van het seizoen sneller is dan Max, ligt het excuus al klaar : Max is lerende, is zijn 1e jaar in deze auto enz.

      Max kan het in deze situtatie, in deze rol en positie niet fout doen. Niks mis mee hoor, maar enige nuance naar RIC is op zijn plaats, net zo als destijds met Sainz

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:11
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Woodface

      Wat bedoel je met "Bedenk echter wel dat het team 2x RIC in de steek heeft gelaten. Dat heeft niks met Max te maken."

      Kan me alleen Monaco herinneren... Maar ben ook al een beetje op leeftijd ;-)

      • + 2
      • 13 jun 2016 - 13:46
    • @Kobus: tja leeftijd is een bitch. Ik doel op Barcelona met de strategie, daar heeft het team niet slim gehandeld door met Vettel mee te klappen in de pitsstop

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 16:09
    • @ Woodface

      Spijker op zijn kop. Chapeau.

      Echter zijn een heleboel leden hier nogal blind wat betreft realisme en nuance.

      Met WACHT EVEN hebben we een waardevol lid erbij heb ik al gezien. Dat is Max zijn persoonlijke billenveger.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 17:48
  • @Fastcar
    Niet iedereen kan daaraan wat doen. Sommige berichten worden of op hetzelfde moment verstuurd en anderen moeten blijkbaar eerst door de keuringsdienst voordat er geplaatst wordt.

    Het is gewoon van iedereen goed bedoeld om aan te geven dat het anders is.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 11:41
    • Pieterzji

      Posts: 969

      Vindt de opzet van dit forum ook wel lastig. Het feit dat je berichten onder elkaar geplaatst wordt, ipv direkt onder het bericht waar je op reageert. De 'verhaal lijn' verdwijnt hierdoor en een discussie, als je niet direkt reageerd is ook zo dood. Maar goed, dat kan ook de opzet zijn van F1 today...

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 12:18
    • Is wel een beetje zo... Maar als je even de naam en tijdstip noemt, om zeker te zijn...dan kan de geinteresseerde het precies volgen. Discussies slaan hier denk ik trouwens eerder dood door reflexmatige reacties van mensen die zichzelf heel ervaren in de f1 vinden, maar die feitelijk weinig echte argumenten aandragen.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:33
  • Wanneer je de post race interviews van Ricciardo luisterd, zijn die altijd op deze manier. Niks nieuws dus. Dus ook pre-verstappen praatte hij al zo.

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 12:00
    • Dus de scherpe hoorders en zieners erkennen dan dat RIC ook pre-Verstappen al niet alleen maar sympathiek en fair was.

      • + 1
      • 13 jun 2016 - 12:47
    • Klopt WE. En vanuit zijn standpunt heeft hij ook gelijk. Verstappen zou precies hetzelfde doen. Omdat zij willen winnen.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:38
  • Ik meen op onboards gezien te hebben dat Max al voor bij was voor de knik naar rechts, dus voordat Rosberg in de weg zat, het ontnam Ricciardo misschien de kans om te proberen Max terug te pakken, maar het leek niet de reden van het plaatsverlies te zijn...

    • + 3
    • 13 jun 2016 - 12:11
    • Klopt PATRIZIO84, Max was m al voorbij voordat Rosberg terug het circuit opkwam.

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 14:35
  • LimboF1

    Posts: 6.173

    Ik ben van mening dat Ricciardo vaak geluk heeft gehad in races, hij is altijd op het juiste moment op de juiste plek. Daarbij is het ook een goede coureur, maar geen absolute topper in mijn ogen. Ik weet niet wat ik dit jaar van hem moet denken, hij zeurt wat meer en heeft hier zeker ook wel gelijk mee. Maar ik heb het idee dat hij niet lekker in zijn vel zit en de druk van Max voelt. Maar ik denk dat hij ondervindt wat Vettel en andere ook ondervonden heeft, dat hij maar gewoon een coureur is voor RB. Bij RB is het hoe belangrijk je voor het merk bent en voor welke omzetten je kunt zorgen. Max is nu diegene die het interessantst is en blijf toch met het gevoel zitten dat daar intern van alles speelt.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 13:05
    • Zou het ook niet zo kunnen zijn dat Ric nu ook meer in de media komt door max. Met name de NL media. Ik was altijd fan van de persoon Ricciardo maar dat word iets minder. Ben toch bang dat de media m'n mening ook grotendeels aan het vormen is.

      Daarbij vind ik Ric gewoon een achterlijk snelle gast, vooralsnog wil ik me niet overgeven aan de media :) Ik blijf nog ff pro-Ricciardo

      • + 0
      • 13 jun 2016 - 13:10
  • Chiel

    Posts: 93

    De tandjes.....Alleen maar oranje brillen hier. Akkoord Max echt supergoed. Ricciardo geeft hier eigenlijk aan dat ie de auto niet zo goed afgesteld krijgt voor de race. Dit is hetzelfde als toen hij bij RB kwam en het vuur bij Vettel aan de schenen legde. Hij heeft alleen pech nu dat hij geen wereldkampioen is geweest en dat waarschijnlijk ook niet meer wordt,
    En tuurlijk ligt de teamgenoot van Verstappen onder een vergrootglas, Toen Verstappen nog bij TR reed keek ik ook naar Sainz....Nu echt niet meer hoor, ik kijk naar het podium en naar Verstappen en sinds hij bij RB rijdt zie je de TR's ook niet meer eigenlijk.

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 14:10
  • Petje af

    Posts: 780

    Hij had het gevoel dat hij op een vrije baan nog wat harder had gekund. Ja, vervelend he, die andere weggebruikers. Geef Ricciardo een claxon.

    • + 2
    • 13 jun 2016 - 14:33
  • Tja, na elke race gaan lopen jammeren dat je pech had schiet ook niet op... En vooral niet als je zoals gister je eigen race verpest... Drogredeneringen als ' op een vrije baan hadden we wel wat harder gekund' is wel een erg zwak smoesje...

    • + 1
    • 13 jun 2016 - 14:46
  • danny1977

    Posts: 297

    Heel simpel max heeft ricciardo bij zijn klote .... waar max zuinig is op zijn bandjes... loopt ricciardo ze te verraggen... dus max is beter in de races.... en gezeur met barcalona verkeerde strategie..
    . Volgens mij had hij ook nog een lekke band en ja hoorde je vettel zeuren over verkeerde strategie die race?... dus mijn conclusie max is wat liever met zijn auto in de bochten en ricciardo moet meer smijten in de bochten om hetzelfde tempo te rijden... ten koste van ze bandjes

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 20:06
  • FaradayEZ

    Posts: 143

    In dat duitse blad werd al verkondigt van tevoren dat Redbull problemen zou krijgen met de banden degradatie...

    • + 0
    • 13 jun 2016 - 20:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.664
  • Podiums 101
  • Grand Prix 189
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×