De Formule 1 maakt vandaag een grote nieuwe partner bekend, maar het is een publiek geheim dat bierbrouwerij Heineken de koningsklasse van de autosport gaat sponsoren. Het biermerk is al alom vertegenwoordigd in de paddock op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal, zoals te zien is op onderstaande foto's. Later vandaag meer details over de deal tussen Heineken en de Formule 1.
Morgen presenteert de Formule 1 een grote nieuwe partner. Erg goed verborgen houden ze het niet. Lijkt me helder zo. pic.twitter.com/YK6SB2fvCC
Gevonden op Heineken.com: Een document(pdf) met de titel "Rules on Responsible Commercial Communication" van november 2008.
Citaat:"We do not sponsor car or motorcycle racing and do not want to be associated with these activities. For example, despite the high audiences, prestige
and excitement they generate, we do not sponsor or act as official supplier
to Formula 1 events."
Check het zelf: www.google.nl/url?sa=t&;rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwjduJSCxJrNAhUEXRoKHTXiC9AQFggjMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.heineken.com%2Fag%2F~%2Fresources%2FFiles%2FEHR%2FRules_Responsible_Commercial_Communication_November_2008.pdf%3Fla%3Den&usg=AFQjCNH-Kd5hDCZOMmdAUMyxt3M0LMNhfQ&cad=rja
Het lijkt er wel op aangezien ze grootaandeelhouder zijn van United Breweries. Maar dat zou betekenen dat ze dan Kingfisher van de auto af gaan halen..
Heineken heeft onlangs een belang van 43% genomen in United Breweries. Vijay Mallya is hiervan de voorzitter en tevens de baas van Force India. United breweries sponsort Force India al actief via hun merk Kingfisher-beer.
Dus ja, het lijkt erop dat Heineken Force India gaat sponsoren.
Lijkt mij uitgesloten zolang huidige juridische problemen met de eigenaar nog lopen. Ik zie Heineken die aandelen ook niet overnemen. Ik denk dat ze met Kingfisher wel met FI gekoppeld blijven, maar ik denk dat voor het merk Heineken ze alleen met 1 van de 3 top teams willen geassocieerd willen worden.
Elk merk heeft zijn eigen uitstraling en marketing plan. Het bedrijf Heineken is gelinkt aan FI maar het merk Heineken zou zich daar volgens mij niet mee gaan associëren, ik ken in elk geval geen voorbeeld dat Heineken een sub-top evenement of team sponsort, alleen de top of the top volgens mij. En het over grote deel van de mensen weet echt niet dat Kingfisher deels van Heineken is.
Als Heineken vanmiddag wel FI bekend maakt heb ik uiteraard ongelijk en heb dan ook geen moeite dat toe te geven, maar persoonlijk zie ik op dit moment Heineken merk op FI echt niet gebeuren.
Aangezien Jos eind vorig jaar aangaf dat er concrete interesse was van grote multinationals en Max die nog niet als sponsor heeft verwacht ik nog steeds Red Bull. Waarom zou team Verstappen anders niet reeds een sponsor overeenkomst met 1 van die multinationals zijn aangegaan? Dat lijkt me elke maand vertraging een onnodige inkomsten derving en ik zie Exact niet als een multinational als Heineken en Philips ed.
@Maxioos, dat is waar ik zelf ook over heb gedacht zeker nu. Maar aan de andere kant denk ik ook wel weer dat Red Bull niet zomaar Heineken op de auto laat plaatsen. Aangezien Heineken dan ook wel een prominente plek op de body van de auto wil hebben. Maar het zou zo maar eens kunnen. STR heeft ook Red Bull Cola op de wing end plate staan maar dat is weer een eigen merk...
We zullen het allemaal wel zien. Het is sowieso een positieve ontwikkeling!
Ik denk dat Heineken niet alleen zal kijken naar de prestaties van het team maar voornamelijk naar de hoeveelheid mensen aan wie het extra bier kan verkopen. Zo zal Heineken niet zomaar voor Red Bull en Max Verstappen kiezen. Ze zullen in Nederland en Europa immers nauwelijks blikjes extra gaan verkopen hierdoor. In landen waar het nog minder actief is en waar de bierconsumptie nog toe neemt zoals bijv. India. Sponsoring van FI zal in India immers veel aandacht opleveren dan de sponsoring van Red Bull, Ferrari of Mercedes.
Los van het feit of Heineken te drinken is of niet (ik geloof dat smaken verschillen), weet het zich wel altijd wereldwijd op de kaart te zetten. Marketingtechnisch zit dat bedrijf gewoon fantastisch in elkaar. Daar mogen we als Nederlanders best een beetje trots op zijn.
Buiten beschouwing gelaten ik alle bieren op pis vind lijken en smaken, mogen we best wel trots zijn we als Nederland nu 3 uithangborden hebben in de F1 van nederlandse bodem.
Shell, Max en nu Heineken... en mischien straks ook nog een Nederlandse GP..
Mogen we best een beedje trots op zijn vindt ik, en teken dat de F1 toch weer meer gaat leven in ons kikkerlandje, moet je als Nederlandse F1 fan toch alleen maar toejuigen lijkt me.
Hoe groter de betrokkenheid van Nederlandse bedrijven in de F1, des te groter de kans dat de F1 naar NL komt. Lijkt me wel tof. Het liefst een stratencircuit door hartje Amsterdam.
Een race door hartje Amsterdam zal de ultieme optocht worden. Iedereen die probeert in te halen beland in de gracht. Als ze start/finish op de wallen leggen kunnen ze echter wel besparen op pitpoezen.
"Heineken stierenpis" riep ik altijd. Maar serieus, die gasten hebben stappen gemaakt de afgelopen jaren. Ben het opnieuw gaan ontdekken en durf nu te beweren dat Heineken een van de beste pilsen van de tap is! Qua speciaalbieren hebben ze echter nog veel te leren van onze zuiderburen, maar dat is weer een ander verhaal.
Wat dat betreft zou Heineken goed bij Red Bull Racing passen. Het een wordt stierenpis genoemd en over de ander beweren sommige dat er stierensperma in verwerkt wordt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
63
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Tifoso
Posts: 2.996
Dat is ook een manier om de F1 groener te maken :)