Ricciardo heeft zin in Canada

Ik denk dat Ricciardo weer beseft dat hij nu in het meest gunstige team zit. Alleen merc zou een verbetering zijn. Als Ricciardo wil shinen krijgt hij de komende races alle kans, dus waarom dan niet ook je smile terug? Flirten met Ferrari is nog steeds niet op kampioenschappen gebouwd, wel op iets meer geld. Geniet van je tijd met Max Ricciardo.

Speciaal voor jou: een videoboodschap van Ricciardo vanuit New York.

Gewoon een foto van toen hij net van zijn teammaat Vettel had gewonnen. Oudje dus.

Nu maar hopen dat het team hem nu niet nog een keer naait, omdat een winnende Max nou eenmaal meer PR/marketingwaarde heeft dan een oude coureur.

Het team heeft hem 0 x genaaid. "Naaien" veronderstelt opzet.

En als naaien volgens hem fouten zijn dan is het maar 1 keer gebeurd en dat is monaco,het was voorheen ook een van mijn favorieten maar na spanje vind ik het een grote jankend,toen hij vettel wegreed toen kon hij wel lachen maar nu hij in Spanje een dreun van Max kreeg was ie aan het zeiken over strategie etc.snap ook niet dat niemand dit hem verteld heeft en hem eens flink op de feiten heeft gedrukt dat hij niet eens in staat was zijn banden meer dan 20 ronden heel te houden.

Max?weer overklast?

Ja Boer Gijs, weer overklast!

@REVDUTCHIE,
Zei je lenzen eens in of zet die roze bril eens af,meby kan je dan een race eens goed volgen

Mijn lenzen zijn prima.

Max heeft Ricciardo overklast in Spanje en niet alleen door de winst maar ook door de ronde tijden en banden management.

Dus als hij dat nu in Canada doet is het inderdaad "WEER"

Even voor de duidelijkheid, je hoeft maar 1x iets te doen om het daarna "weer" te noemen.

haha overklast is een erg groot woord....;)

In de kwalificaties moet Max zich nu laten gelden. Niet weer 0,5 seconden achterstand...
In de race en dan met name de racepace...heeft Max een voorsprong t.o.v. Ricciardo

Maar overklast...hahaha nee

EL SALVADOR,

Lees mijn post hierboven. Overklast is een tijd rekbaar begrip. Overklast over 2 races of 4 of 6, ja dat kan. Zelfs over 1 jaar of 2 jaar kan ook. Over een hele carrière dat word wat anders.

Revdutchie

WEER overklast klopt niet. In de zin hoe ik het lees, heeft Max Ricciardo overklast in Spanje en in Monaco, wat niet zo is.

Hoe RacingtotheMax dit brengt...lijkt het alsof Max Ricciardo iedere race aan het overklassen is...nogmaals...misschien even de race in Monaco terugkijken.

Jij roept dat Max Ricciardo heeft overklast in Spanje...en dat is niet waar. Niet omdat Max de race gewonnen heeft en Ricciardo is uitgevallen 2 rondes voor het einde...is iemand overklassen. Net zoals Hamilton Ricciardo niet heeft overklast in Monaco door als eerste te finishen vanwege een pitstop error bij RBR,

Dus WEER overklassen is compleet nonsens.

Betekenis van overklassen is: Een klasse beter zijn dan....

En dat is simpelweg niet zo...nog niet

@ES heeft gesproken en daar moet je het mee doen

El Sal,

Sorry, maar je probeert nu in een U bocht je gelijk te halen.

Ik heb het helemaal niet over Monaco gehad.

Ik heb het wel over Spanje gehad en daar was Max zeker een klasse beter. Ten eerste heeft hij immers gewonnen maar daarnaast ging hij gewoon beter met zijn banden om. Dus als Max dit in Canada doet is het gewoon "weer"

Zoals ik al zei, overklassen is een tijds rekbaar begrip.

Revdutchie

In een U bocht mijn gelijk te halen? ok...

Nogmaals..in Spanje was Max geen klasse beter. Als jij een klasse beter refereert aan het feit dat Max won en beter met zijn banden omging dan ben ik benieuwd hoe jij de kwalificatie beziet en de 0,4 seconde achterstand en het feit dat Ricciardo tijdens de 1e stint vrij makkelijk Max achter zich kon houden. Je kan namelijk geen appels met peren vergelijken. Niemand weet hoe de race had uitgepakt mocht Ricciardo ook op een 2stopper zou zijn gezet.

Sterker nog...wat als Max degene was die op een 3 stopper zou zijn gezet...en op P4 zou zijn geëindigd...zou Ricciardo Max dan overklast hebben?
Ik ben het met je eens dat Max beter met zijn banden is omgegaan...maar nog steeds kan je dan niet zeggen dat iemand een klasse beter is.

Een klasse beter betekent in mijn visie: sneller in de kwalificatie...beduidend sneller en slimmer in de race

Maar misschien moeten we hier niet een complete discussie van maken...jij je visie...ik mijn visie ;) en daar is een forum voor.

p.s. en nogmaals...overklassen is iets groots....terwijl het verschil tussen Ricciardo en Max op dit moment nog erg klein is ;)

El Sal,

Ik kan wel mee gaan in jouw gedachte. Jij ziet overklassen echt als zeg maar uitzonderlijk veel beter. Ik vind in F1 dat je daar soms al wat sneller over kan spreken. Maar dat is een zienswijze en inderdaad daar is een forum voor.

Ohh ook een p.s. van mij :-)

Hoe je ook "overklassen" interpreteerd, het ging mij meer om het woordje WEER.

Revdutchie

Dat is nu juist het mooie van al die verschillende zienswijzen ;) en idd...daar is een forum voor bedoeld ;)

De Van Dale. Betekenis ' overklasse ' : een klasse beter zijn dan; overtreffen

Ik vind dat de respons van EL Salvador degene van racingtothemax (weer) overklast...

El sal daar ga je de fout in de eerste stint heeft hij gewoon achter hem geredren op 1 a 2 sec maar dat is puur omdat hij weet dat als je te dicht op iemand rijd je banden eerder slijten,er werd ricciardo zelfs gezegd dat hij sneller moest rijden waarop hij antwoorde dat hij dat niet kon.

Mijn reactie heeft nogal wat losgemaakt zo te zien. Hou wel even in je achterhoofd dat deze opmerking met een knipoog was.

Ik zie dat liever andersom!

Waarom heeft Riccardo een opsteker nodig? Ik vind het prima als het bij hem tussen de oren gaat zitten, maar hij is professioneel genoeg om dat niet te laten gebeuren, ik hoop dat hij verslagen word door Max, niks meer niks minder, maar of dat gebeurt zal de toekomst uitwijzen.

PFFFFFFFFF dan ben ik toch niet de enigste die er zo over denk

Slecht geslapen? Wat kan jou het bommen dat er mensen zijn die Max de hemel in prijzen, je hebt ze ook die Vettel en Raikkonen het heelal in prijzen en daar hoor ik je nooit over. Het is zondag en mooi weer, geniet er van. Morgen op je werk kun je je weer genoeg ergeren en zijn er genoeg dingen om echt van te kotsen wanneer je het wereldse nieuws tot je neemt.

Ik ben het met je eens Damon...echter "duidelijk" de betere is niet helemaal waar. Ja, sneller in de kwalificatie...maar ik ben nog niet vergeten dat Ricciardo in Monaco met een snellere motor reed dan Max EN dat wij niet weten op welke plek en hoever hij achter Ricciardo had gekwalificeerd. Qua racepace is Max iets sterker dan Ricciardo...zowel in Spanje als in Monaco. Vooral in Monaco liet Max zien veruit de snelste te zijn terwijl Ricciardo op kop reed en Max in het verkeer zat. De racepace in Spanje was gelijkwaardig en zorgde de strategie er mede voor dat Max naar de 1e plek kon klimmen. Hoe de race had uitgepakt mocht Ricciardo ook op een 2stopper hadden gezeten..we never know.

Dus ja..in de kwalificatie is Ricciardo op dit moment simpelweg beter maar in de race (even buiten beschouwing gelaten de muur in Monaco) is Max de snellere van de 2.

Max had een bagger weekend in Monaco en Ricciardo was daar erg goed.

Max zal Ricciardo nooit op gaan rollen..daar is deze jongen te snel voor. Ik ben gewoon erg benieuwd naar de verhoudingen binnen 5/6 races ;)

Nope, jullie zijn met ze tweeën uniek in Nederland :-)

@damon
Ben het volledig met je eens, maar op iedere post over Max negatief reageren of met verwijzing naar de fouten van Max in Monaco wordt ook erg vervelend.

"alles wat niet Max is, is slecht-bril" is helaas sinds kort de norm hier geworden. Max noobs, Max noobs everywhere. En dan vooral vaak ook nog Facebook tokkies.

Ik sluit me hierbij aan. Ik geef best toe dat Max me, na een paar jaar de F1 niet gevolgd te hebben, weer terug het circus in heeft getrokken. In die mate ben ik dus een "fanboy", maar het tomeloze "max-wordt-wel-even-wereldkampioen" gedrag van sommige begint vervelend te worden. Noem Sainz een getalenteerde coureur en hoongelach zal je overspoelen, want: Max is beter. Ricciardo is, nu Max zijn teamgenoot is, een flapdrol zonder talent. Wakker worden mensen. Max is supergetalenteerd, maar geen gevestigde orde en zeker niet de enige goede coureur op de baan!

Is de Jarno Trulla train opeens verandert in de Jarno Trollie train?

Hilarisch..

Klopt, dat was Trulli inderdaad.

klopt, vandaar de naam 'Trulla'.

Helaas is de Max-brigade tig keer zo groot als een Vettel of Räikkönen brigade DutchF1. Je wordt er mee overspoelt hier..

Aan het eind van seizoen zien wie de betere was.

@Niek, Het is logisch dat op een Nederlandse site de Max-brigade tig keer zo groot dan een Vettel of Räikkönen brigade.
Op een Duitse site zal de Vettel brigade tig keer zo groot dan de Max brigade.

Btw ik begrijp niet dat mensen zich aan de euforie ergeren. Er is een Nederlandse coureur die eindelijk wat betekent in de F1. Laat de mensen dan blij zijn. Maar blijkbaar mag je je in Nederland niet uiten, een symptoom van de Nederlandse calvinistische cultuur.

Je zit op een NL site, dus niet zo verwonderlijk, dat er iets meer hypr is rond Max dan rond Kimi of Vettel.

@DH.
Daar is geen woord aan gelogen.
++

Ben benieuwd waar je vandaan haalt dat ik me erger aan de euforie, heb ik namelijk niet gezegd.

In tegendeel zelfs, wij als klein kikkerlandje mogen ontzettend blij zijn met zo'n talent als Max in de F1. Niks aan gelogen!

Waar ik me wel aan stoor en wat Damon ook aanhaalt is de "Alles wat niet Max is, is slecht-bril". De laatste tijd wordt de site daar namelijk flink mee overspoeld. Velen draven veel te ver door, en dat is iets waar ik me wél flink aan erger..

EENS, 2de kan nooit rampzalig zijn.

Oops, correctie.

2de in de laatste race en daardoor geen wereldkampioen worden is natuurlijk wel een drama.

Als er iemand een rampzalig weekend had was het Max wel!

Ze hebben hem niet genaaid, in spanje had hij de banden niet heel gehouden met een 2 stopper, in Monaco is een belachelijke mis communicatie geweest.
Waarom zouden ze hem een oor aannaaien?

Ja, Max moet Ricciardo in de laatste ronde opwachten en voor laten gaan in de trant van "hier huilebalk, ik krijg toch nog genoeg overwinningen..."

Canada is inderdaad een erg belangrijke race voor met name RBR om te zien hoe snel ze zijn t.o.v. Mercedes en Ferrari.
Persoonlijk denk ik dat ze er precies tussenin gaan vallen...en dus serieus mee kunnen doen voor P2 in het kampioenschap. Ik denk dat Mercedes nog net iets te snel zal zijn maar dat RBR op vele circuits het verschil nog kan compenseren met hun chassis. Er zullen dus nog vele wisselingen op het podium te zien zijn dit seizoen ;)

Heineken..tja...ik ben ook erg nieuwsgierig. In de wandelgangen hoor ik al meer de naam van McLaren vallen..maar we zullen het zien :)

El Sal,

Ik denk dat je gelijk hebt. RBR zal tussen MB en Ferrari in vallen. Maar stiekem hoop ik dat ze het MB heel lastig kunnen maken in Canada, want dat zou MB aan het wankelen kunnen brengen. Nog beter zou zijn als Ferrari ook aansluit! Ik wil het wel eens zien Ros en Ham met druk van achteren.

Canada is ook maar even belangrijk,Mercedes is nog niet haalbaar voor Tag Heuer.
Ik denk zelf dat als je 5 of 6 weken verder bent dat je pas kan zien waar iedereen staat,
BIJ Ferrari zitten ze ook niet stil en hebben veel pech gehad

Inderdaad zeer interessante vraagstukken.

Hoever zouden ze de B spec nog op kunnen of willen schroeven naar aanleiding van de analyse na Monaco?
Kunnen ze dan eventueel op gelijke voet met Mercedes komen? Of wellicht passeren?

Wat Heineken betreft is het natuurlijk de vraag of zij iets met een team gaan doen.
Ook interessant is wat dat eventuele interactieve gebeuren precies in gaat houden, hopelijk niet zoiets als de fanboost bij de Formule E.....

Boer Gijs

Bij Ferrari hebben ze niet stil gestaan....maar opgeschoten zijn ze ook niet ;)

spuit 11 zegt ook wat.

Goh..... boer gijs zegt ook wat inhoudelijks
Ik val bijna van mn stoel af

Moet je ook geen Ikea stoeltjes nemen, die zijn wat wankel.

@revdutchie Heb je het tegen mij?? ,,,,zo ja , achterlijke reactie ....

@THE DRE,
Krijg ik nu een plusje van je ,OH wacht die kan je nog niet geven
Hoe lang zit je hier man

@THE DRE,
En Boer Gijs graag met hoofdletters

@BSCHUIT

Ja het was naar jou en nee het was niet zo een achterlijke reactie. GIGI had al gepost wat jij daarna herhaalde en in Nederlands gebruik noemen wij dat spuit 11.

Oh dus ik mag niet gewoon spontaan m'n mening geven? Goh laat ik nu denken dat daar juist dit forum voor is... Al is het al tien keer gezegd door iemand anders, wat gaat jou dat aan?

@BSCHUIT

Heb ik dat gezegt??

Volgens mij niet, maar je blijft wel spuit 11 en achter de fanfare aanlopen :-)

+1 ES

ps. Voor hem ook een mooiE race volgende week!

Zolang het maar incidenteel is mag een coureur wel één of twee mindere race-weekends hebben per seizoen... De ophef over één matig weekend is erg voorbarig en overdreven... Net zo goed voor de blunder van de pitstop, dat kan een keer gebeuren... Ik heb wel vaker gezien dat teams niet buiten stonden met de banden, dus zo zeldzaam was het nu ook weer niet...

Hoe je het wend of keert,

In Monaco vanuit de pits starten is nooit een voordeel!

En 3 keer crashen in Monaco is ook gewoon niet goed, tegen slecht aan.

@BSCHUIT,

Het is wel bijzonder als het team zelf de pitstop called! Dan moet je er gewoon klaar voor zijn, zoals in Ricciardo's geval.

@REVDUTCHIE,
Mooi gesproken ,wij gaan elkaar nog begrijpen ook (lol)

Nou moet Ricciardo nog even leren hoe je in deze RB een race wint!

Ok ok, flauwe grap :-) maar niet minder waar.

Max en Riccardo zijn nog jongen honden laten ze het lekker op de baan uitvechten daar om kijk ik F1 race,wil op het puntje van mijn stoel zitten en ik denk dat ze van elkaar leren

100% eens BG

Ricciardo heeft anders genoeg gewonnen in zijn debuutjaar bij Red Bull en dat terwijl hij toen een 4 voudig wk als teamgenoot had...

Is dit Limbo taal?

Ik begrijp er werkelijk geen hout van.

Al aan het bier LIMBOF1

Ik snap het ook niet helemaal.. of helemaal niet ;-) En.. kan Limbo kan ik de toekomst kijken?

@LIMBOF1, helemaal eens!
@Rest kijk de Race van 2014 nog eens terug, begrijpend lezen is zo moeilijk toch niet, al twijfel ik bij sommige aan het aantal hersencellen.

Gelukkig zijn er hier op het forum mensen die kunnen lezen en weten wat er zich in het verleden in de F1 heeft afgespeeld. Ik snap best dat de nieuwelingen hier direct willen meepraten over alles. Verdiep je eerst wat meer in de F1, de F1 bestaat wat langer dan dat Max Verstappen in de F1 rijdt.....

De vele crashes van Max heeft weinig te maken met het wennen van de auto , vorig jaar reed Max zijn str ook helemaal aan gort in Monaco terwijl Sainz toen in de punten reed , ze hadden toen nog evenveel ervaring ? beide debutant , Max is soms gewoon wat overhaastig en dan gaat het fout , zeker op een baan als Monaco , daar kun je alleen snel zijn als je het ookk beheerst

Vorig jaar werden Renault en RBR (al meerder jaren) hier ook behoorlijk de grond in getrapt...

+1 Woodface

@Woodface

Helemaal met je eens...

Heb dit forum zo af en toe maar even gelaten voor wat het is.
Ben zelf ook een grote Max fan, maar soms gaat het gewoon te ver.
Ik wacht de komende races gewoon af om met conclusies te komen.

Op Sainz had ik af en toe wel commentaar, vooral door zijn opstelling en fixatie op wat Max deed. Maar de afgelopen races heeft hij mij toch wel verrast.

Wat betreft RIC, heb altijd heel veel waardering voor hem gehad en nog steeds.

Was wel ziek van het feit dat Max in MON zo de mist in ging en hoop dat het de komende races wel goed gaat.

Helemaal eens WF. Maar ik vind dat Max er zelf ook een steentje aan bijdraagt. Gisteren in zijn interview aan de NOS waar de perskamer van RBR niet met haar recorder bij stond vond ik dat dat Max toch wel een toontje aan het zetten was door te zeggen dat hij niet van plan was achter zijn teamgenoot aan te rijden. Misschien ben ik de enige die het opvalt maar ik vind Max wel vaker scherpe randjes hebben voor de microfoon hebben als hij niet door zijn team wordt gecontroleerd.

* Perskamer moet zijn pers dame

Ik vind Max ook een geweldige coureur , een coureur waar we als Nederlanders heel trots op kunnen zijn , maar het is bijna een schande als je hem niet god ziet , als je dan de lichtste vorm van kritiek hebt op Max dan staan sommige forumleden al klaar om lekker persoonlijk te reageren , altijd reactie's leveren die totaal niets met de formule 1 te maken en dan denken ze ook nog dat ze daardoor sneller hun gelijk kunnen halen ,dat dat zogenaamd indruk maakt , niet wetende dat door persoonlijk te worden de 2 partijen juist meer uit elkaar worden getrokken.
Als ik vind dat een coureur gewoon een draak van een wedstrijd heeft gereden , dan zeg ik dat gewoon , ik buig voor niemand , ik ben wel zo netjes dat als Max het goed heeft gedaan , het ook iedereen mag weten

Je moet hier ook geen serieuze reacties meer willen geven. Het is hier net een chatroom.
Ik begon me al te ergeren voordat ik een account aanmaakte.En dan ga je reageren op het niveau van de gemiddelde forumleden.
Trouwens ik mis een artikel over Vettel.

@TOET TOET

Nu heb ik wel begrip voor Max als coureur dat ie zegt dat ie niet van plan is om achter Ric aan te rijden. Geeft wel aan dat ie gedreven is.
Vanuit RBR zal er ook echt niet een opdracht komen om dat te gaan doen, tenzij er een kans is dat Ric gaat voor het kampioenschap.

Andere "scherpe" kantjes kan ik mij zo niet herinneren.

Ik persoonlijk wordt een beetje moe van het eeuwige gezeur op het forum. Zogenaamd boort iedereen RIC de grond en behandelt iedereen Max alsof hij een god is. Dat is dus NIET zo, er zitten er wel altijd een paar tussen. Daarentegen zitten er ook altijd ene paar tussen die Max tot de grond toe afbranden en zijn teamgenoot (wie het ook is) ophemelen alsof het een god is. Beiden kan irritant zijn uiteraard. Maar het gezeik erover is nog veel irritanter *Sorry, moest er even uit*

@kobus nou ik geloof echt niet dat als Ricardo bijvoorbeeld op P4 ligt en Max op P5 dat RBR het gaat aanmoedigen dat Max mag inhalen. Ik geloof dan eerder een team order dat hij erachter moet blijven. Ook geloof ik niet dat ze bij RBR blij zijn op de manier waarop Max gisteren zegt dat ie niet van plan is erachter te gaan rijden. Dat zou in het bijzijn van de persdame politieker door Max verwoord worden.

*correctie* Ik word, niet ik wordt

@TOET TOET Ik zou niet weten waarom Max dan niet zou mogen inhalen eigenlijk...

@GIGI

Vooral als uit de data blijkt dat Max sneller is en/of z'n banden beter zijn.

@Toet Toet

Als het erop lijkt dat Max door kan stoten naar P3 zullen hem echt wel laten gaan.
Zal andersom net zo zijn hoor.

@GIGI: zogenaamd boort iedereen??
Lees vor de lol even de berichten terug over Ricciardo. Alleen de hoeveelheid reacties is al tekenend. D3 toonzetting is gewoon negatief.
Ook Sainz als ex teamgenoot kan binvelen niks, maar dan niks goed doen. Gek toch...

Er zijn een aantal die het objectiever bekijken.

De strekking is dat ik t forum van F1today hard achteruit vindt haan. Voordat Max in deF1 begon had je een paar trollen en negatievelingen , maar vooral goede inhoudelijke discussies en aantal mensen met jnside info bij bijvoorbeeld Ferrari. Die mensen zijn gillend weggegaan.
Hoe zou dat komen?

Ze werken niet meer bij Ferrari:)

GIGI + 10

Er zijn nou eenmaal mensen die niet kunnen relativeren, maar er zijn hier ook mensen die denken dat ze door de hoeveelheid aan Posts denken dat ze de weidsheid in pacht hebben.
En dat gezeur over dat het forum achteruit gaat word ik ook een beetje beu!
Zelf probeer ik ook altijd iets te onderbouwen, en de post die nergens over gaan lees ik gewoon niet en erop reageren doe ik al helemaal niet, en dan gaat het hier echt prima op dit forum!

Zou max nooit zeggen en denken. Die is geen levensgenieter als Ricciardo en Hamilton, die is Racer, liefst 24 uur per dag. Maar ja, dat gaat nu niet meer. Nu moet hij met Ricciardo alle kroegen van Montreal af,)