Over minder dan een maand vindt de eerste Formule 1-race in Bakoe plaats. In de Azerbeidzjaanse hoofdstad is een stratencircuit gecreëerd. Het Bakoe City Circuit kent een bijzonder smal gedeelte door het oude stadscentrum. Op een van de onderstaande foto's is goed te zien hoe krap het daar is gesteld met de ruimte.
In tegenstelling tot de reacties hierboven ben ik blij dat er eindelijk weer eens een nieuwe baan is die anders is. Ten eerste een prachtige omgeving die ontzettend mooie plaatjes gaat opleveren, daarnaast eens geen standaard Tilke baan van 20 meter breed met 100m asfalt ernaast. Foutjes meteen a...
[Lees verder]
Past dat in 2017 nog wel?
Erg smal en een foutje is daar heel snel gemaakt. Ik zie Rosberg daar wel een foutje maken en daardoor pole pakken... Ik hoop niet dat het gebeurd, maar noem het een fout voorgevoel.
deze race wordt er weer een zoals india en zuid korea. daar is geen groot publiek wat de formule 1 volgt omdat ze geen geschiedenis in de formule 1 hebben
verder is een stratencircuit bijna geen spektakel mogelijk.
Jammer, de race is er nog niet één keer verrreden of de baan wordt al veroordeeld. Ben het met Remedy81 eens, laten we het eerst een kans geven. Het zou zomaarde meest boeiende race van het jaar kunnen worden. Je weet maar nooit.
@ Henny Jr
Grote kans dat de race van afgelopen weekend inderdaad de meest boeiende van het jaar was ;) Dat wil echter niet zeggen dat de race in Bakoe niet ook een hele interessante race kan worden. Maar goed, laten we afwachten en daarna oordelen.
Gewoon belachelijk... Geld speelt hier weer een grote rol, zo groot FIA zijn eigen regels eventjes terzijde zet.
Zal me totaal niet verbazen als we hier maar een paar auto's de finisch zullen zien halen.
Ik snap er echt geen bal meer van, overal zie je historische circuits plaats maken voor run-offs en andere veligheids implementaties, en een nauw straatje als dit wel..
Ik heb een goed voorstel voor een hernieuwde Nederlandse GP, Ring A10 zuid, via de Wiboutstraat, over het Rokin, langs het muntplein en de dam, langs de Nassaukade weer richting de A10.
Als dat in Baku kan, dan moet een GP door amsterdam heen ook kunnen toch ?
Zo werkt een verzekering niet he... De schade is gedaan door de f1 dus de organisatie zal het moeten vergoeden. Daar is een verzekering van de huis eigenaren niet voor nodig.
In tegenstelling tot de reacties hierboven ben ik blij dat er eindelijk weer eens een nieuwe baan is die anders is. Ten eerste een prachtige omgeving die ontzettend mooie plaatjes gaat opleveren, daarnaast eens geen standaard Tilke baan van 20 meter breed met 100m asfalt ernaast. Foutjes meteen afstraffen, heerlijk.
Ik vind het ook altijd leuk als er nieuwe banen bijkomen, eerst kijken dan zeiken is mijn credo in deze. Zolang het niet ten koste gaat van de traditionele banen en mocht het niks zijn dan weer snel afstand van nemen. Ik vind bijvoorbeeld Pau ook een leuke baan en daar is het op sommige stukken ook zeer smal.
Da's ook een theorie.
Zelf denk ik dat er niet veel ingehaald gaat worden. De bochten volgen elkaar te snel op en er zijn bijna geen uitloopstroken. Wel zit er een lichte glooiing op het rechte stuk vlak voor het rempunt; dat kon nog wel eens leuk worden. Ik denk we dat wel een paar crashes zullen zien, en ook de entourage is natuurlijk bijzonder. Leuk om naar te kijken, maar da's niet mijn definitie van een boeiende race.
Juist niet. Waarom kon Verstappen in halen in Blanchimont? Omdat hij daar een alternatieve lijn had gevonden in een 'vloeiende' bocht. Was het een haakse bocht geweest dan had het nooit gewerkt.
Juist in ruime vloeiende bochten kun je nog eens een andere lijn vinden en gebruiken.
En in de praktijk nog smaller, want er zal aan beide kanten wel een vangrails worden neer gezet. En da's meer om de muur de beschermen, want de kreukelzone is minimaal. Waar zijn nu al die veiligheidspausen? Wel miljoenen uitgeven aan een kansloze halo, maar nu hoor je ze niet.
Wellicht zal je die realistische kijk na de race moeten bijstellen, ik hoop dan ook dat je dat dan ook eerlijk zult zeggen...
Iets nieuws meteen afbranden vind ik trouwens helemaal niets met realistisch te maken hebben, maar dat is mijn mening.
Wat is nu precies je probleem Nicos? Ik beweer slechts dat veiligheidspauzen niet erg consequent zijn en een vreemd idee van prioriteit hebben. En verder verwacht ik dat er niet veel ingehaald zal worden - ook bepaald geen boude bewering aangezien het een soort 2e Monaco is.
Als er wel veel ingehaald gaat worden, wil ik best toegeven dat ik me heb vergist, al kan ik me nauwelijks voorstellen dat iemand op mijn mening zit te wachten - maar voor jou wil ik best een uitzondering maken.
Als je de virtuele filmpjes hebt bekeken, is er voor dit gedeelte begint een haakse bocht, en na dit stukje wederom een haakse bocht. Dus de snelheid die op dit stukje worden gereden, zal niet bijster hoog zijn. Dus die veiligheid zal wel meevallen. Als dit een te groot risico was geweest dan hadden ze dit stukje baan wel vermeden.
Jij doet voorkomen alsof hier totaal niet is over nagedacht, maar dat lijkt mij sterk.
Kijk naar Monaco met die hairpin, gevolgd door een haakse bocht, hoe vaak zijn hier zeer gevaarlijke situatie's?
Voor de rest heb ik geen probleem met jou Caramba, alleen ben ik het niet eens met jou vrij negative mening...dat mag toch?
HEERLIJK! Iets MOEILIJKS voor de rijders... whoohoo! En spektakel als t fout gaat natuurlijk... ah, wat wil een mens nog meer! (crashes zonder erg, dat hoop ik dan weer wel...)
Als er in dat smalle gedeelte (nog geen 5 meter!) wagens crashen, kunnen de aanstormende coureurs geen kant op en vliegen er hoog tegenop. Geen tijd om te reageren en uit te wijken.
Ze weten het wel spannend te maken! Dit hoeft voor mij niet. Heel onveilig.
Snap niet wat iedereen aan het zeiken is. Het is dit ene stukje langs het kasteel wat zo smal is. Juist leuk als een coureur zich te laat bedenkt dat hij hem er niet naast kan zetten na de volgende bocht.
Heb je zo'n mooie klassieke straat langs een kasteeltoren. Smijt iemand er een plakkaat asfalt in zodat er raceautootjes doorheen kunnen rijden. Ik zou ervan balen als bewoner.
Je moet even youtube doorspitten, ik denk dat het een maandje geleden was. Ted Kravitz van Sky maakt op zijn fiets een rondje over de route van het circuit. Daar legt hij uit dat ze een tijdelijke laag van een soort asfalt neerleggen die na de GP van de tegels afgehaald kan worden. Dus er is zeker rekening mee gehouden dat klassieke straatje te behouden. Behalve het raceweekend.
Bij elk ongeluk(je) moet de race stilgelegd worden. Niemand kan er meer langs en krijg je een opstopping. Auto's raken oververhit doordat zit vaststaan of gaan ze achteruit terug rijden... Kan het niet geloven. En hoe komt de kraan er dan bij? Of ambulance?
juist daar ligt de snelheid laag en wordt er niet ingehaald. en als je daar crasht schuif je sowieso nog wel n stukje door. t is maar kort. maar stel dat er eentje stil komt te staan daar, dan krijgen we chaos! Wat is er nou mooier dan chaos? iedereen herinnert zich chaos momenten. Chaosmomenten maken F1 geschiedenis!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
65
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Aiii
Posts: 717
In tegenstelling tot de reacties hierboven ben ik blij dat er eindelijk weer eens een nieuwe baan is die anders is. Ten eerste een prachtige omgeving die ontzettend mooie plaatjes gaat opleveren, daarnaast eens geen standaard Tilke baan van 20 meter breed met 100m asfalt ernaast. Foutjes meteen a... [Lees verder]