123
Renault heeft de knoop doorgehakt en introduceert in Monaco de verbeterde motor. Dat meldt Auto Bild Motorsport. De Franse autofabrikant heeft alleen slechts twee exemplaren beschikbaar. Daarvan gaat er één naar het eigen fabrieksteam en één naar klantenteam Red Bull Racing.
Bij Renault Sport F1 Team krijgt Kevin Magnussen de motor upgrade en Red Bull Racing lijkt de voorkeur te geven aan Daniel Ricciardo. Jolyon Palmer en Max Verstappen zouden dan tot Canada moeten wachten totdat ze ook kunnen beschikken over de nieuwste specificatie Renault-motor.
Renault en Red Bull Racing testten deze week in Barcelona met de update voor de krachtbron. De reacties waren unaniem lovend. De betrouwbaarheid van de aandrijflijn was in orde en de beoogde progressie van ongeveer vier tot vijf tienden is gerealiseerd.
Red Bull Racing hoopt met de nieuwe motor aan te haken bij Ferrari en Mercedes uit te dagen. Teambaas Christian Horner: "We hopen hiermee de basis te leggen om nog dit seizoen Mercedes te verslaan op het circuit."
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
In de afgelopen maanden ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd zelfs in verband...
Mooi, laat Max nog maar even met de oude betrouwbare motor door Monaco crossen. Als hij hem dan vol in de muur hangt kan hij er in Canada een nieuwe in schroeven.
ik geloof niet dat max achter stokbrood komt, tenzij die hem op een ronde gaat zetten
Ha ha! Max gaat gewoon als een speer op zoek naar de croissantjes bij de bakker op de hoek.
Stokbrood moet hij niet.
Ik vraag me af of RBR alleen RIcc met de verbeterde versie laat rijden, het zou me niet verbazen als RBR besluit te wachten tot Canada...aan de andere kant een extra uitdaging voor VES indien ze RIcc wel met de nieuwe motor van start laten gaan.,,
Je kan ook zeggen dat het wederom een strategische keuze van RBR is om Ricciardo met de nieuwe motor te laten rijden. Hiermee nemen ze weer het risico met Ricciardo en gaan ze op "safe"met Max. In mijn ogen creëren ze bewust een "underdog" met Max.
@NEO: aangezien Max in de laatste race gemiddeld 0,2 sec sneller was dan Ricciardo, hij in de tests nu de auto nog beter kent en in Monaco het minder belangrijk is om veel vermogen te hebben, geloof ik niet dat het een groot nadeel is voor Max. Het kan echter in de kwalificatie wel net het verschil tussen een positie voor of na RIC uitmaken.
Natuurlijk is 1 motor per team meer eerlijk, maar met het oog op de mogelijkheid van een overwinning zou je toch denken dat beide RBR's ermee uitrusten slimmer is. Weet iemand hier meer over?
Ik vermoed dat de Renault-directie toch ook wel wat in de pap te brokkelen heeft en bij de prestigieuze Grand Prix in Monaco liefst een zo goed mogelijk resultaat bereikt met het eigen team.
@NBTT
Maar ze hebben wel een zwerende vinger in de melk, dat klopt.
En de motivatie van de eigen coureurs zal ook meespelen.
Damon, ik weet het niet. Ik denk dat er mogelijk contractuele afspraken over zijn gemaakt.
Maar ik zou als ik Renault was ook voor 2 RB's gaan. Vanwege de positieve effecten op het renault imago, iedereen weet dat tag heuer toch een Renault is.
@MAXIMAALVERSTAPPEN ik denk dat je daar veel te optimistisch over bent, wij weten dat het een Renault is, Jan publiek niet hoor.
Tevens, als de Renault (chassis) sneller was, dan had RBR er helemaal geen gekregen...je gaat toch echt normaal voor je eigen succes...
@ioosterbaan, okay, misschien zie ik het verkeerd. Laat ik dan zeggen: de meeste? F1 fans zouden dit toch moeten weten? Vwb contract heb ik al vaker gelezen dat RB gelijke behandeling krijgt, dus mijn verwachting is dat ze dit ook contractueel hebben vastgelegd.
Daarnaast ziet Renault Red Bull ook als benchmark, referentiepunt zodat ze goed kunnen meten of ze zelf progressie maken met chassis/aero...
@ioosterbaan, reactie komt niet door, poging 2
Okay, zou kunnen dat ik het verkeerd. Laat ik het nuanceren, ik verwacht dat de meeste f1 kijkers dit toch wel weten? Anyway, Renault gebruikt Red Bull als benchmark of als referentiepunt om te bepalen of ze zelf vooruitgang boeken met hun chassis/aero. Daarnaast heeft Red Bull gelijke behandeling afgedwongen dus dit zal contractueel ook wel vastgelegd zijn. Dus best iets voor te zeggen dat Renault deze strategie heeft bepaald....
Andere strategie van Renault zou kunnen zijn 'maximaal' :-) positief effect op imago door Red Bull 2 nieuwe motoren te geven. Maar dat doen hoogstwaarschijnlijk niet.
Het is wel een mooie middenstrategie van Renault. Zal wel door een denktank bedacht zijn :-)
@ioosterbaan, nog 1 poging mijn reactie komt niet door...
Okay, laat ik nuanceren dat de meeste f1 kijkers dit wel weten...
Renault gebruikt Red Bull als referentiepunt om te bepalen of ze vooruitgang boeken met hun chassis/aero. Red Bull heeft gelijke behandeling bedongen en dat zal hoogstwaarschijnlijk wel goed contractueel vastgelegd zijn.
Het is puur een mindmapje, renault had ook als strategie kunnen kiezen voor de snelste auto's te voorzien van de snelste motoren. Gaan ze niet doen, maar wel interessante gedachte:-)
Renault heeft als uitgangspunt dat ze hun klantenteams hetzelfde behandelen als het eigen fabrieksteam. (Dus dezelfde motor, software, updates etc.) In tegenstelling tot Ferrari en Mercedes.
Logisch dus dat ze RedBull Racing en Renault F1 allebei 1 motor geven.
Zal gewoon een contractuele verplichting zijn.
Red Bull heeft uiteraard ook gezien dat Ferrari en Mercedes vorig seizoen hun motorupdates niet deelden met hun klantenteams. Ligt voor de hand dat Red Bull zich dat niet laat gebeuren en gelijke behandeling eist van Renault. Beide teams 1 motor dus.
Niet erg. Als hij achter Ricciardo eindigt kan hij de motor de schuld geven. Eindigt hij er voor, dan is hij geniaal. ;)
Dat laatste is hij sowieso toch al.
Idd Wouter denk dat het wat dat betreft een heel interessante race gaat worden.
MaX weet dat hij zich niet druk hoeft te maken, die nieuwe motor maakt op Monaco voor Max geen bal uit.... Hij stuur als de beste heeft de beste banden beheersing en weet als geen andere op de meest ogenschijnlijke onmogelijke plaatsen in te halen dus ook al zou RIc. Voor hem staan tijdens de qualificatie, wat ik overigens in er verwacht. Kan Max het nog goed maken tijdens de race juist op Monaco. Ik zeg podium plek voor Max.
ben benieuwd naar de verschillen.
Wat Tour71 zegt. Die 35 extra pk gaan in Monaco het verschil niet maken.
Trouwens goeie zaak dat die nieuwe motor al in Monaco zijn opwachting maakt. Zal nooit op volle toeren moeten draaien, dus de perfecte gelegenheid om hem in te rijden en af te stellen voor Canada, waar die extra pk's zeer welkom zullen zijn.
Jammer, maar opzich wel te verwachten toen het duidelijk werd dat er maar 2 motoren voor 4 teams beschikbaar waren. Gelukkig speelt motorpower een mindere rol in Monaco dan Canada. En als hij nu Daniel weer verslaat, deelt hij een nog hardere tik uit
Scherp @Gigi
@Vaxmerstappen Twee nieuwe Renault aangedreven teams op de grid in Monaco? Das de "scoop off the century" gefeliciteerd!
Goed van ze dat ze de nieuwe torretjes ook daadwerkelijk al in Monaco gaan inzetten. Max heeft zich al bewezen afgelopen weekend. Plaats 2 is voor Canada ruim voldoende :-)
Des te pijnlijker is het dan als Verstappen toch weer sneller is dan Ricciardo.
Dat zou een forse tik voor Ricciardo zijn!
ALS dat gebeurd is het zeker een kwestie van tijd voor hij de eerste NL kampioen is. Dan kan niemand er meer omheen en moet zelfs azijnpisser massa door de knieen.
Zou dat werkelijk zo'n grote tik zijn voor Ricciardo? Als motorvermogen niet zo heel veel uit maakt zal het verhaal ws worden dat er andere redenen zijn waardoor Verstappen van Ricciardo heeft gewonnen mocht dat de uitslag worden. Kon niet inhalen of last van de banden of ...........
Als azijnpisser Massa dan toch door zijn knieën gaat kan hij mooi Max's schoenen poetsen!
Dat zou wat zijn:-) maar wat mij betreft prima dat ze de motor aan Ricciardo geven. Is tenslotte de langst zittende rijder bij RB en voor monaco maakt het niet veel uit.
@phantom: ik verwacht zelf dat merc in monaco weer wint en ik zou p3,4,5 voor max een prima resultaat vinden. Maar bij max weet je het nooit. Zeker niet op een circuit als monaco
Is het dan zo dat het gaat om de motoren die de afgelopen dagen zijn gebruikt?
@BS Nee testmotoren worden NIET voor de GP's gebruikt!
Mooi dat ze de knoop hebben doorgehakt! Ben benieuwd hou het zich ontvouwt.
Wat nu als Max toch voor Daniel staat na de race door geen gekke voorvallen.
@Wastegate Dan staat Ricciardo mooi met de bek vol tanden!
Nou, die tanden zien we toch al om de haverklap, dus dat zijn we al gewend. :-)
Ik denk dat de nieuwe motor moeilijker te fine-tunen is voor Monaco dan de oude tor. Laat Max nog maar lekker met de oude motor rondrijden.
Daarbij speelt ook een rol dat RB nog iets moet goedmaken bij Ricciardo vanwege de niet al te slimme strategie in Spanje...
Lijkt mij niet ongunstig voor Max.
Of je op Monaco nou zo heel erg veel voordeel van die nieuwe motor kan hebben is maar de vraag.... laat anderen de betrouwbaarheid eerst nog maar even verder testen.
Juist ongunstig, de betrouwbaarheid zit wel snor. een kleine 400 rondjes gereden in de afgelopen 2 dagen en heeft geen probleem opgeleverd. Ook al is het verschil minimaal, 0,2sec in Monaco kan het verschil zijn tussen pole en P3
mwah, met de inhaalcapaciteiten van Max zie ik dat toch niet echt als een onoverkomelijk bezwaar ;-)
Denk niet dat max zich nog eens laat foppen door Ricciardo in de Q ivm de afstelling vd auto. Dus vermoed dat als er al een gat is hij niet heel groot zal zijn. Dan is het aan Ricciardo om een duidelijk verschil aan te tonen.
@Zandvoort1960 Nee aan de inhaalcapaciteiten zal het niet liggen, maar ik zie Max geen RB inhalen in Monaco. Dat hij vorig jaar Pastor inhaalde kwam vooral omdat hij remproblemen had, daarom viel hij ook 2 rondes erna uit.
Jammer, maar ik had niet anders verwacht dan dat RIC de upgraded motor zou krijgen als er maar 1 exemplaar beschikbaar was.
Gebeurde inderdaad precies zo vorig jaar in Brazilië.
Elders heb ik gelezen dat Renault morgen de knoop door hakt over het inzetten vd nwe motor in Monaco of pas in Canada. Een van de overwegingen volgens Bob Bell (technisch directeur van Renault) is het geen kwestie si van gewoon een andere motor in de auto monteren, maar dat de motor ook zorgvuldig moet worden ingesteld. Daarnaast is Monaco volgens hem een een vrij ongewoon circuit met vrij lage toeren en moeten ze er zeker van zijn dat de motor dat goed aan kan.
Dat is idd een punt,.. maar gezien de resultaten van de test heb ik er wel vertrouwen in.
Los daarvan zou ik het wel zo netjes vinden als ze idd tot Canada zouden wachten en dan allebei de RB's voorzien van de nieuwe motor, want zo geef je, misschien onbedoeld, toch een signaal af.
begrijp nog steeds niet waarom ze de nieuwe motor in monaco introduceren. monaco is een (nog wel) stratencircuit waar de motor van minder belang is. daarom denk ik dat canada een beter meetpunt is omdat daar wat meer van de motor wordt gevergd
Spreiden van kansen, extra data voor Canada en zoals eerder genoemd vermoedelijk -0.2s meer kans op een pole.
Mocht Max sneller zijn dan verhoogt het alleen extra zijn status.
Met dit besluit kan hij alleen maar winnen.
Jep zo denk ik er ook over.
begrijp nog steeds niet waarom ze de nieuwe motor in monaco introduceren, monaco is een ( nog wel) stratencircuit waar motorvermogen minder van belang is. had de motor in canada geïntroduceerd want daar speelt de motor een belangrijkere rol
Als het 0,2 sec per ronden scheelt sta je toch een aantal plaatsen hoger op de grid. En in Monaco eindig je dan ook waarschijnlijk evenveel plaatsten hoger.
Denk ik ook raven, en je hebt 1op1 vergelijkingsmateriaal. Extra duurtest.
en? WAT GEBEURD ER? nou jongens en meisjes dat gaat sprookjesboom even vertellen, lang,lang,lang nog langer geleden was er eens een prins? een prins die werd geboren met een merkwaardig ding in zijn hand? na vele vragen vanuit het dorp,kwam de vader van de prins met en uitleg,het was een rond ding? met allemaal gekke dingen erop,waarop de de dorpelingen zeiden maar... als dat ding is wat ze zeggen wat het is? dan,dan,is dit een mirakel en dat was het het beeldbuiskinders,tot de volgende keer. ohja riciardo nieuwe moter ploft in de laatste ronde en wie is daar om het pdium alweer!! te besteigen juist ja...
Laat die van Daniel in Monaco ploffen en Max op P1 eindigen met de betrouwbare motor
Het zal een strijd zijn tussen de Benzjes en de RB's, Ferrari zal met een beetje geluk P4 innemen
Iets zegt me dat Max not amused gaat zijn. Hij wordt nu openbaar als 2e rijder gestempeld... ;-)
"Very clearly, I would give the engine to Ricciardo," Niki Lauda, the F1 legend and Mercedes' team chairman, said. "Max Verstappen is the man of the future, but despite all the hype about his (Max's) first victory, you have to say that Ricciardo is still the better overall package," he added.
Wat Niki zegt klopt toch ook helemaal? Ricciardo heeft 93 GP's gereden wv. 3 gewonnen, dat is gewoon meer dan Max. Ook staat hij 10 punten boven Max voor de WK stand. Bovendien heeft de motor van Max 1 volle race minder gereden. Max heeft ook nog eens zelf aangegeven dat hij verwacht heel erg veel van Ricciardo te gaan leren doordat hij veel meer ervaren is. Daaruit concludeer ik dat Max zichzelf (voorlopig) ook vast en zeker als de tweede rijder ziet.
@Alex Hoewel je na 1 race natuurlijk nog geen echte conclusies kunt trekken, vind ik Ricciardo overall (qua skills) gezien niet beter... Max zal wel zsm dezelfde qualisnelheid uit de RB12 moeten halen... maar dat komt wel goed. ;-)
@ Frontwinger, je kijkt teveel door een gekleurde bril. RIC is gewoon een hele goede coureur en op dit moment misschien wel één van de beste.
@Blauwevlag Kijk juist niet door een gekleurde bril. Kijk puur en alleen naar skills zoals (race)pace/consistentie/bandenmanagement/positionering etc. en niet naar ervaring/aantal overwinningen/seniority.
Voor de duidelijkheid... Ricciardo is zeker top, maar Max lijkt (obv zondag) nu al gelijkwaardig (uitgezonderd de qualisnelheid).
Ik hoop dat je gelijk hebt, maar de race van RIC en VES van afgelopen zondag waren twee verschillende races. De een in de achtervolging terwijl de andere voorop reed. Dit vereist ook andere manier van racen mbt de banden. Ook de strategieen waren totaal anders.
Nogmaals ik hoop dat je gelijk hebt, maar op basis van 1 race vind ik dat we te snel conclusies trekken. Laten we eerst een paar wedstrijden afwachten en dan kijken waar we (Max) staan.
Ik denk dat Tom Coronel wel weet wat er gaat gebeuren.........Een beetje mazzel en Max wint met de 'oude motor' en wordt heilig verklaard........
Haha, wel jammer dat je de uitslag al weet tijdens de voorbeschouwing.
Zou het zoveel verschil uitmaken in Monaco? De nieuwe of de huidige motor? Ik denk van niet. Monaco is het lunapark van de F1 circuits. Laat Ricciardo de motor daar maar lekker uitproberen. ;-)
Max reed vorig jaar in een toro rosso in de eerste vrije training (zijn allereerste rondjes in Monaco geloof ik zelfs) de tweede tijd achter Hamilton. Het is niet meer dan logisch om te denken dat hij in een Red Bull de eerste tijd in de kwalificatie neer kan zetten. En aangezien Monaco ook zeer lastig inhalen is, garandeer je misschien zelfs weer de eerste plek in de grand prix als je de kwalificatie wint. Ik zou dus zeker de motor aan Max geven. Aan de andere kant, misschien denken ze wel bij Red Bull dat Max sowieso een heerlijke tijd gaat rijden en hopen ze dat Ricciardo ongeveer net zo'n tijd kan rijden met de nieuwe motor.
Wel heel ver gezocht, volgens mij heeft riciardo gewoon meer punten en krijgt daarom een nieuwe motor.
Het maakt allemaal niks uit voor Max.
Hij rijdt toch langer door dan alle jongens voor hem en ligt na de eerste serie stops als eerste. Dan wisselt hij 1 keer en zodra de rest voor stop 2 gaat rijdt Max vanaf p1 wederom de race uit. En passant rijdt hij nog even dezelfde rondetijden als de mannen achter hem op nieuwere banden. Appeltje eitje.
Nou, dat zou wel helemaal te gek zijn. Ik sluit het zeker niet uit....
Klopt helemaal RIMMER. En onderweg stopt hij nog even bij het casino om in te zetten op zichzelf. ;-)
@nbbt: en een kopje koffie onderweg of een red bulletje:-)
nbtt ipv nbbt natuurlijk sorry :-)
Há, verloren @NBTT >:)
Het is mooi dat de nieuwe spec goed uit de test is gekomen. De verdeling 1-1 is ook eerlijk en zal contractueel vast staan, maar ik had stiekem toch verwacht dat de beschikbare motoren naar RB zouden gaan. Alles wat je alleen al wint met de nieuwe motor is meegenomen. Nu heeft RB er 1 en die gaat bij RB naar DR. Niets verkeerd mee, omdat hij nu al hoger staat inchet kampioenschap en 1 betere motor is weer beter dan geen.
Stel je voor ze geven Max de nieuwe motor,dan is er wat Ricciardo betreft het hek van de dam.
Ben er toch vrij zeker van dat Max sneller is in Monaco.
Voor mijn part vliegt Max er in de eerste ronde uit.
Het kan niet meer stuk. De auto is goed, zijn teammaat verslaanbaar en er is een contract voor meerdere jaren. Er gaan nog zoveel mooie weekenden komen en Max is nog steeds groeiende en lerende. Als Monaco niks zou worden kijk ik gewoon Spanje terug in de dagen voorafgaand aan Canada. ;)
+ Nou, Rimmer eruit vliegen hoeft voor mij niet hoor :-) maar ik begrijp de strekking van je verhaal wel. Zit wat in. Doe mij maar p3, p4 voor max. Ben ik al dik tevreden.
Tuurlijk, Riccardo heeft die extra pk's ook hard nodig om Max bij te kunnen houden hahaha. Geintje natuurlijk. OP Monaco zijn die extra pk's niet super belangrijk. Denk dat ze bij RBR niet te snel willen gaan met veranderingen dus voor Max in Canada is helemaal niet zo slecht. Daarnaast is het zoals ik het begrepen had helemaal nog niet zeker dat RIC hem krijgt. Misschien wordt het toch nog Max
Zou leuk zijn als Max met oude motor Ricciardo klopt :-)
De motor van Ricciardo zou 1 race ouder zijn dan die van Max en dus is het logisch dat ze voor DR kiezen ipv Max. Aangezien het motorvermogen in Monaco niet van doorslaggevend belang is, zal Max hem niet eens zo zeer missen. Max heeft dan wel als voordeel dat zijn motor dus een race nieuwer is. Mochten de eerste motoren problemen opleveren dan kan Max (en Renault) daarop anticiperen. Lijkt me alleen maar positief dat DR en Magnussen beginnen. Als het allemaal goed gaat dan had het waarschijnlijk toch niet veel uitgemaakt of Max met een nieuwe of oude rijdt. Mocht de motor bij volle belasting wel voor problemen gaan zorgen dan kost het Max in ieder geval geen motor.
Bij een motor draaid het niet alleen op pk, komen veel meer aspecten bij kijken die in mijn ogen zeker wel van belang kunnen zijn op een lage snelheid baan. tevens vind ik het terecht dat riciardo de motor krijgt, is klassements leider binnen RB.
Daarnaast levert het denk ik ook nog meer spanning en mogelijk plezier op, afhankelijk van de voorspelling van Tom coronel natuurlijk. De inhaalmanoeuvres van max zijn toch wel van zulke schoonheid dat ik het zonde zou vinden als die doelloos voortaan rijdt zonder vertier, al wil je wel graag dat hij wint.
Ik zie nog steeds nergens een officiële bevestiging. En daarnaast is de datum steeds naar voren gehaald. Nu zijn er misschien maar 2 motoren beschikbaar, maar Monaco is nog ver (qua tijd) en dichtbij (qua afstand tot Viry-Châtillon). Last minute delivery is nog mogelijk. Misschien daarom nog geen bevestiging.
Wil even doorgeven dat Max op de boordradio gevraagd heeft of ricciardo niet sneller kon hij hield hem op. Zodoende hebben ze hem eerder binnengehaald. Bij de 2e stop gingen de soft eraan bij ricciardo, Max was sneller op de medium dan hij op de soft. Was 12 sec en bij 5.5 of zoiets hebben ze hem weer naar binnen moeten halen.
Dus ricciardo moet niet zeuren over de banden strategie, Max dwong het team om het zo te doen.
Heeft niks met roze bril te maken maar met de feiten zoals ze waren. Alleen jammer dat hij net niet Vettel kon pakken.
Verstappen is een rookie, Daniel is een gevestigde F1 coureur met meerdere overwinningen op zijn naam, terechte keuze dus. Als blijkt dat Max door zijn talent voor Daniel zit in de startopstelling én in de race dan wordt het een interessant gevecht, je eerste tegenstander is je teammaat.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.403 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
483.582 reacties op Ferrari 279 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Wouter666
Posts: 2.267
Niet erg. Als hij achter Ricciardo eindigt kan hij de motor de schuld geven. Eindigt hij er voor, dan is hij geniaal. ;)