user icon

Hill voorspelt oplopende spanning tussen Hamilton en Button

  • Gepubliceerd op 06 jul 2010 14:35
  • comments 89
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Damon Hill is niet gerust op de situatie bij McLaren. De wereldkampioen van 1996 voorziet oplopende spanningen tussen coureurs Lewis Hamilton en Jenson Button. “Het suddert op de achtergrond en het is slechts een kwestie van tijd voor het mis gaat”, aldus Hill.

Hij vervolgt: “Twee Britse coureurs in mogelijk de beste auto levert in elk geval een fascinerend gevecht op. Jenson zal Lewis niets cadeau doen. Je belangrijkste tegenstrever is je teamgenoot en met een stalgenoot die zo goed is als Jenson weet je dat het nog lang niet gedaan is.”

“Lewis heeft in zijn hoofd zitten dat het normaal is dat hij vooraan rijdt. Dat is prachtig, maar Jenson is misschien iets opportunistischer en iets meer volwassen en realistisch in dat soort dingen. Silverstone is traditioneel halverwege het seizoen en de voorbeschouwingen zijn definitief over. De klok tikt en er kan er maar één de titel pakken.”

Reacties (89)

Login om te reageren
  • Janbart

    Posts: 489

    \"Er kan er maar één de titel pakken.\"...en ik hoop dat het geen Brit is !! Iedereen, maar geen Brit... Ik denk ook dat er nog iets te gebeuren staat bij McLaren, maar ik weet al voor wie er gekozen zal worden..

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 14:41
    • zin 1: ijdele hoop.
      zin 2: dingen zien die er niet zijn.
      Maar het was al duidelijk dat u niet voor McLaren bent, en wat u hoopt en denkt gaat niet uitkomen sterker het tegenovergestelde is waar, dat heet realiteit :D

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:33
    • Janbart

      Posts: 489

      We zullen zien... de prijzen worden pas uitgedeeld op het einde van het seizoen....;-)

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:43
    • klopt... maar een goed begin is het halve eind :P

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:58
    • \"Er kan er maar 1 de titel pakken.\"...en ik hoop dat het geen spanjaard is!! Iedereen, maar geen spanjaard!!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:27
  • Colombiaan

    Posts: 12

    Hill Shut your mouth

    Met je waardeloze opmerkingen ! Het gaat tot nu toe prima tussen die 2 dus waarom zou er nu binnenkort ineens iets escaleren ? Ga je lekker bezig houden met commentaar geven op de race en hou je buiten dit soort onzonnige uitspraken .Je hoeft niet interessanter te lijken dan je bent.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 14:45
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Heet+water+vuur.
    Hill weet wel hoe die het publiek kon opzwepen. Dat moeten we hem wel nalaten.
    Als JB zijn hoofd maar koel houdt, als ie LH wil inhalen.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 14:46
  • Colombiaan

    Posts: 12

    dfff

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 14:46
  • Als Lewis zijn hoofd dan ook maar koel houdt als Jenson hem inhaalt...

    Kijk, het verschil tussen Lewis en Jenson is op de baan vrij klaar, maar in detail groot. Jenson is de denker, Lewis doet eerst. Jenson is wat trager maar denkt beter aan het totale plaatje, Lewis is wat sneller maar denkt kennelijk niet erg ver vooruit (ik doel hierbij bijvoorbeeld op bandenslijtage, hoewel de opmerking van Lewis in Valencia \'should I save fuel\' in ronde 3 of zo wel van nadenken getuigt). Lewis is het rauwe talent, Jenson is al meer gepoleist.

    En toch zijn ze beiden even snel. Lewis hoeft maar één fout te maken, en Jenson is erlangs. Andersom is het voor Jenson ook moeilijk want als hij een fout maakt, haalt hij Lewis niet meer bij.

    Ik denk echter dat deze twee heren weldegelijk met elkaar goed door één deur kunnen, kijk maar naar de lichaamstaal na afloop van de afgelopen paar races.

    Wat ik niet begrijp, is wat Hill met deze opmerkingen wil bereiken.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 14:57
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      “Twee Britse coureurs in mogelijk de beste auto levert in elk geval een fascinerend gevecht op\"
      Die mensen op dat eiland moeten nu toch wat, na het verliezen van de WK?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:12
  • Rimi

    Posts: 85

    Naar mijn mening is Hamilton echt net dat tandje beter, het nadeel voor Hamilton is dat teambaas Whitmarch volgens mij iets meer naar de kant van Button neigt te kiezen. Op pure snelheid hoeft Hamilton dus niks te vrezen maar over het algemeen genomen is Button inderdaad een gevaarlijke tegenstander....

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 15:11
  • gezonde rivaliteit! Tuurlijk gaat dat niet uit de hand lopen. Dat geloof ik niet tussen Jenson en Lewis, die kunnen het juist heel erg goed met elkaar hebben en ze gunnen elkaar het beste en dat zie je zowel op het circuit als in de paddock enz. Dat is een ander verhaal als met Alonso bij Mclaren toen.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 15:24
    • Dat zit jou wel heel erg dwars, he?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:29
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      PFF, tuurlijk gunnen ze elkaar het beste en ze zijn heel erg goed met elkaar. Vooral is Jenson heel \"Close\"met Nicole!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:32
    • Janbart

      Posts: 489

      ...en \'toevallig\' is Alonso geen brit...:-)

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:43
    • Janbart

      Posts: 489

      Jenson idd heel close met Nicole...heeft zijn lingerie-model al gedumpt..

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:44
    • Janbart

      Posts: 489

      Is inderdaad een ander verhaal dan met Alonso... Dennis en Hamilton gunden Alonso zijn 3e wereldtitel op rij niet !!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 15:48
    • @Red-Stripe

      Nee het zit mij totaal niet dwars. Alleen ik bedoel dat het toen wel een situatie was wat uit de hand kon lopen. Lewis en Alonso konden elkaar wel van de baan afrijden omdat Alonso niks kon hebben. Die gunt zijn teamgenoot niks. Dat zag je met Massa ook maar weer eens in Maleisië. Waarom denk jij dat ze het contract van Massa verlengen? Die past perfect bij Alonso als 2de rijder. ontstaat er ook nooit ruzie. Lekker makkelijk :)

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:01
    • Reed Alonso Massa dan in Maleisië van de baan? Ik kan me dat niet herinneren. Wel een zeer gewaagde actie bij de ingang van de pitstraat, toen de twee naast elkaar de ingang inreden met Alonso aan de binnenkant.

      Waarom is dat fout? Waarom gunt hij Massa dan niets? Ik kan me geen coureur voorstellen die in de Formule 1 meerijdt (of in welke klasse dan ook) om zijn teamgenoot voor te laten, of die coureur nu Alonso, Schumacher, Badoer, Barrichello, Lammers, Karch, Vaccarella of Ferguson heet.

      Een coureur moet in de basis (in elk geval op de baan) erg egoïstisch zijn anders kan je beter meteen uitstappen omdat je dan toch niets wint. Een coureur op de baan moet rijden met zijn hart en zijn verstand en zijn rechtervoet. Als een coureur rondrijdt met de gedachte dat de rest beter is, of dat hij zijn teamgenoot maar niet moet inhalen omdat hij anders als a-sociaal wordt afgeschilderd, kan hij beter maar meteen uitstappen.

      Dus waarom zou je nu Alonso erbij moeten halen? Is er eens een coureur die voor actie op de baan zorgt, moet die weer worden afgebrand.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:06
    • @Red-Stripe


      Je hebt duidelijk een ander beeld van Alonso. Hij is zeker een topcoureur maar hij is ook een kemphaan die niet samen kan met een andere topcoureur in 1 team want als Alonso regelmatig wordt verslagen door zijn teamgenoot dan onstaat er onrust. Iedereen kent Alonso, als het niet naar zijn zin is dan begint hij dingen te schreeuwen waarvan hij achteraf spijt van heeft uit frustratie. Hij kan zich wat dat betreft vaak moeilijk beheersen. Daarom is een echte 2de rijder zoals Massa dit seizoen perfect voor hem en dat ziet Ferrari ook wel in.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:23
    • Opzich niks mis mee hoor, dat is gewoon zijn karakter. Maar daarom pakte ik Alonso erbij als voorbeeld. Tussen Jenson en Lewis zal er geen onrust komen. Weet ik 100% zeker. Lewis en Jenson zijn beide geen types die uit frustratie beschuldigingen op elkaar gaan uiten.. Ook is Jenson op advies van Lewis naar Mclaren gehaald! (nee niet omdat hij dacht dat hij daar een makkie aan heeft) maar omdat hij ook iemand met ervaring is en het al een goede band had met Lewis toen hij bij BrawnGP reed.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:27
    • Misschien is het je nog niet opgevallen, maar Alonso is een Zuid-Europeaan. Die hebben temperament. Dat hebben Brazilianen en Italianen ook. Bij Ferrari roepen ze ook vanalles waar ze later op terug moeten komen (of ze dat doen of niet is nu even bijzaak).

      Dat Alonso dus in het heetst van de strijd (of er vlak na) dingen roept die hij beter niet had kunnen roepen, is logisch.

      Trouwens: wat zei Hamilton ook weer in Australië na die tweede bandenstop? \"Who\'s idea was it to change tyres again?\". Klonk ook behoorlijk gefrustreerd en daar is hij later ook op teruggekomen met de bekende dooddoener: \"We win together, we lose together\".

      Dus kom nou niet aan met dat soort opmerkingen.

      Wees blij dat er eindelijk weer eens wat coureurs zijn die dingen zeggen die ze beter niet hadden kunnen zeggen. Die politiek correcte opmerkingen heb ik zo langzamerhand wel gezien...

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:35
    • klopt, maar je bent het er toch wel mee eens dat de kans tot onrust binnen een team vele malen kleiner is met Jenson & Lewis dan Alonso en een andere topcoureur? Dat is waar het over gaat namelijk. Lewis en Button zijn ook beide Engels, dat speelt ook mee.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:41
    • Janbart

      Posts: 489

      @ L.Hamilton, ik begrijp je niet goed hoor jongen. Waarom zou het bij voorbaat makkelijker zijn voor JB en LH om overeen te komen binnen een team, buiten het feit dat ze beiden brits zijn ??
      Waarom maken die twee meer kans dan iemand anders ? Zie jij nog andere redenen ? Spreek u uit !..

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:44
    • Dat ben ik wel met je eens. Maar zou dat alleen aan Alonso liggen, of is er in jouw optiek ook een mogelijkheid dat Alonso gelijk heeft gehad (al is het maar deels) in wat hij heeft geroepen over voortrekkerij van Lewis door Dennis?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:45
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Red Stripe, ik geloof dat L.Hamilton je vraag zelf al impliciet beantwoord heeft...alleen beseft hij het nog niet...of wel, want hij reageert niet meer.. :-))))

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:58
    • @Red-Stripe

      Over die situatie dat Alonso kritiek had op Mclaren heb ik het nooit over gehad. Tuurlijk hebben er dingen meegespeelt en zal Alonso heus wel gelijk hebben met bepaalde punten. Maar daar gaat het mij helemaal niet om en dat is niet de reden waarom ik Alonso erbij pakte als voorbeeld dus ik snap niet waarom je daarover begint.

      @Janbart

      waarom is het makkelijker om overeen te komen binnen een team buiten het feit dat ze beide brits zijn? Omdat Jenson en Lewis geen blaaskaken zijn. En als je van dezelfde nationaliteit bent ben je meer een éénheid. Daarom speelt dat ook zeker mee! En omdat ik later reageer: Wanneer moet jij eten? haha.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:26
    • Ongelooflijk, sommige figuren geloven schijnbaar dat McLaren een tweevoudig kampioen haalt om hem vervolgens 2e coureur te maken achter een rookie! en waarom? Omdat ze Alonso de 3e titel niet gunden!! Yeah right!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:29
    • Janbart

      Posts: 489

      @ g60-holten whatever, Jij hebt duidelijk veel mensenkennis en een intellectueel zeer diepgaande visie. Koop een puppy en speel ermee in de tuin.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 23:14
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      g-60 holten heeft gelijk. Alonso werd naar McLaren gehaald om McLaren wereldkampioen te maken. Hamilton werd ernaast gezet om het team aan te vullen met jong talent, niet om Alonso het snot voor de ogen te rijden. Dat dat wel gebeurde is natuurlijk hartstikke mooi.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 23:59
    • @Janbart, Bedankt voor je complimentjes! Zeer sterke reactie van je!

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 16:41
  • Hill probeert gewoon controverse te creeren om zo meer kaarten te verkopen.

    Button is al lang blij dat hij in de buurt kan blijven bij Hamilton. Die gaat echt niet snel klagen. Bovendien is Whitmarsh ook meer op de hand van Button.

    Zo lang Hamilton Button blijft verslaan gaat het dus allemaal wel prima. Ik denk dat er hooguit een probleem gaat komen als Button Hamilton echt (regelmatig) weet te verslaan in een direct gevecht en niet door een \"lucky\" bandenwissel. Zeker als er dan net twijfelachtige beslissingen (Australie en Turkije) genomen worden die Hamilton benadelen.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 16:07
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik snap niet goed wat Hill hiermee wilt bereiken,Ik denk dat Lewis bizonder veel heeft geleerd na alonso tijden,als het gaat om met je teamgenoot omgaan...
      Ik zeg dit want hij hield zijn hoofd koel toen hij zag jenson 2 races winnen,hij was weliswaar teleurgesteld op sommige strategieen,heeft gewoon gewacht tot het juist moment om toe te slaan.
      Je kan ook zien dat relatie lewis en janson gezonder geworden..

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 19:20
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    L. Hamilton ( en Janbart) ik als FA fan( voor ie bij Ferrari ging rijden) heb het nou wel gehad met dat gedoe uit het verleden.
    Wij zullen nooit weten wat precies is voorgevallen bij Mclaren.
    IK persoonlijk denk dat Ron Dennis FA binnen heeft gehaald ivm sponsors en toch het talent van FA om een auto iets scherper te maken, maar ook ik zal dat nooit weten.
    Ik kan misschien ook een ander vraag stellen:Waarom koopt Mclaren altijd een nummer 1 op zijn auto? Eerst FA en nu JB.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 16:07
    • Helemaal met je eens. Ik word zo langzamerhand helemaal moe van die cry-fans die als een rode lap op een stier reageren wanneer de naam van Alonso weer ergens in een bericht op duikt, of wanneer ze zowat bij ieder ander bericht (zoals dit) in staat zijn de naam van Alonso er aan te koppelen.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:15
    • Janbart

      Posts: 489

      Jullie draaien de zaken nu nog eens om ook !!! Dat is een goeie, wie is er hier boven over Alonso begonnen terwijl hij er niets mee te maken heeft...komaan jongens, het moet eerlijk blijven hé...

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:26
    • Janbart

      Posts: 489

      Ik heb mij dat ook al afgevraagd waarom McLaren blijkbaar graag het nr 1 koopt..

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:29
    • @ JanBart,

      Dat was L.Hamilton, maar dat had je zelf ook kunnen nakijken :-P

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:51
    • Nou, dat komt omdat McLaren met de beste coureurs wil strijden, en doorgaans rijdt de beste coureur(s) met nr.1 . Dachten jullie soms dat andere teams dat niet graag zouden doen?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:22
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    @Lotus: na de voetbal hooligans hebben wij op deze site 2 ander hooligans: de MS hooligans en de LH hooligans.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 16:20
    • En Alonso heeft geen \"hooligans\"? Of Massa? Of Vettel? Of Ferrari? Zelfs Piquet heeft er eentje!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:59
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Patrick, was ik bijna vergeten, ja!
      maar zelfs Ecclestone heeft er een!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:07
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Iedereen heeft zijn favoriet rijder of team en het is niet zo gek dat zij hun idool gaan verdedigen....
      En het meningsverschil,theorien maken dit allemaal boeiende,en dat is namelijk de reden dat wij hier zijn...

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 19:25
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Er is een hemelsbreed verschil tussen hooligan en opkomen voor je favoriete coureur. Maar ik snap dat je, als gefrustreerd Alonso fanboytje, natuurlijk snel een andere uitweg zoekt dan normaal blijven discussiëren. Het temperament van de coureur geeft duidelijk af aan z\'n \"supporters\".

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 00:04
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Baron: ben geen Alonso \"fanboy\" maar een F1Fanboy.
      Als je je aangesproken voelt daar kan ik dus niets aan doen.
      En dan nog: probeer eens objectief te zijn, zo niet bemoei je niet met grote mensen gesprekken.

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 00:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ik kan het ook niet helpen dat ik de vinger op de zere plek weet te leggen. En in dit geval was het duidelijk raak. Maar als jij vind dat je met zulk soort comments grote mensen gesprekken voert?!? Seriously, andere mensen uitmaken voor Hooligans omdat ze opmerkingen maken over jouw coureurtje. Hoe kinderachtig kan je zijn. En met je reactie op mij laat je je helemaal kennen. Zielig.

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 01:26
  • Bink

    Posts: 34

    Ze zijn hopelijk volwassen genoeg om dit op te gaan lossen als het gebeurt.

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 16:23
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    @Hamilton om 16:23 uur> \"Iedereen kent Alonso, als het niet naar zijn zin is dan begint hij dingen te schreeuwen waarvan hij achteraf spijt van heeft uit frustratie.\"
    Jij kent FA ook? of kijk jij alleen de Engelse Media.
    Volgens mij was jouw Held vorig jaar ook niet vies van een aantal frustaties/liegen? Eerst zeggen dat ie niet had gehoord dat ie Jarno Trulli moest inhalen, dan weer wel.Wel/niet SC inhalen( terwijl je duidelijk zijn duim op de boardradio zag)
    Joh! dit topic gaat over LH en JB en niet over FA.
    Of zoals Red Stripes zegt: ben je ergens over gefrusteerd?

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 16:28
    • Janbart

      Posts: 489

      Inderdaad !!! Dit heeft niets met Alonso te maken, enkel met JB en LH en daar moet het dan over gaan vind ik..
      Een goeie vraag van jou: \"Waarom koopt McLaren blijkbaar graag een nr 1 op hun wagen ?\" Sponsoring,..?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:31
    • @AlYnsa

      In Australië heeft hij de opdracht gekregen vanuit het team om te liegen. Lewis zit niet zo in elkaar dat hij uit zichzelf gaat liegen en frustratie uit op andere personen. Dat laatste is iets wat Alonso wel vaak heeft gedaan. En nogmaals: Ik ben helemaal niet gefrustreerd maar ik pakte Alonso erbij om aan te tonen dat je met iemand zoals hem veel eerder onrust binnen het team krijgt.
      Maarja Ik had blijkbaar beter niet Alonso erbij kunnen pakken als voorbeeld want er zijn een hoop mensen die dat niet inzien of willen inzien.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:54
    • Janbart

      Posts: 489

      @ L.Hamilton, geloof jij nu echt zelf wat je allemaal zegt ??????

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 16:57
    • L.Hamilton,

      Het valt wel op dat jij altijd over Hamilton-Alonso-2008 of over Alonso-crybaby moet beginnen als het over Hamilton gaat. Daarom vermoed ik toch dat het je een beetje dwars zit...

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:01
    • Janbart,

      Het punt is eerder dat F1 kampioenen het blijkbaar als droom hebben om bij McLaren te mogen rijden.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:01
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @L.Hamilton: zonder teveel over Alonso in te gaan in dit hoofdstuk( want het gaat tenslotte over LH en JB) in welke team heeft ie voor onrust gezorgd? bij Minardi? bij Renault? of alleen bij Mclaren?
      trouwens waarom MOET Lewis liegen van zijn team? of is dat weer de zoveelste PR praatje van LH? Net als dat ie niet wist dat de SC voorbij reed. Elke coureur( incl. FA) weet dat behalve natuurlijk onze LH.
      Sorry, maar de reden dat ik niet zoveel met LH heb is dat ie zich netter voordoet dan ie eigenlijk is. Eigenlijk is hij geen haar beter dan FA. Allen kan hij het beter verdoezelen.
      Bovendien: de beste racers in de wereld waren allemaal heethoofden.
      Senna, Piquet,Hill Sr., Gilles en Jacques Villeneuve en noem er nog maar een paar op.
      Misschien moeten we kijken waarom FA weg is gegaan bij McLaren. zal wel 2 kanten zijn aan dit verhaal.
      Dus: hou eens op over Fernando
      je gal kun je hier kwijt:

      www.f1today.nl/201(...)in-het-seizoen.html
      of zullen we het bij deze topic over LH hebben? ;-P

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:04
    • Janbart

      Posts: 489

      @ Patrick, je hebt gelijk!

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 17:08
    • Ik vind Lewis lief (alleen in de McLaren dan)!! lekker puhhh.
      Ben ik nu fanboy?

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 19:09
    • Wat en reacties weer allemaal.
      Ik vond Alonso vroeger O.K. maar sinds HM in de f1 rijd is hij gezakt door zijn gedrag , geklaag , net doen of hij de eerlijkste rijder op het veld is enz.

      • + 0
      • 6 jul 2010 - 20:03
  • ferjando12

    Posts: 51

    Wel grappig hoor, die Ham-fans die steeds opnieuw uitwegen zoeken door over Alonso te beginnen... Blijf eens bij het onderwerp van het artikel!

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 18:30
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    \"Wat en reacties weer allemaal.
    Ik vond Alonso vroeger O.K. maar sinds HM in de f1 rijd is hij gezakt door zijn gedrag\" van Troll Ecclestone:

    was jij een fan van FA toen ie in zijn luiers rondliep ofzo?
    FA rijdt al jaren in de F1. dus ik snap jouw reactie niet( heb ik wel vaker last van)

    • + 0
    • 6 jul 2010 - 23:53
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Laat je niet opfokken ...

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 00:15
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Fusy: Ecclestone ( zowel als persoon als commenteer) kan mij gestolen worden. Ik vind namelijk dat beiden niets toevoegen op deze wereld. Maar zal op jouw advies maar een koud biertje nemen en iedereen gefeliciplastaart met NL in de finale!

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 00:21
  • Supa

    Posts: 2.082

    Hup Mclaren hup!

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 00:57
  • Supa

    Posts: 2.082

    A.s zondag Nederland wordt Wereldkampioen en een 1-2 van Mclaren!

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 01:01
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Dan kan je zondag niet meer stuk denk ik dan:D..

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 21:08
  • Wat een zielige reacties hierboven tussen het LH kamp en FA kamp.

    Feit is, FA is aangetrokken bij McLaren om het team te trekken en om titels te scoren. LH werd, voor hij in F1 kwam, met bijzonder veel succes zwaar gesponsord door McLaren, Lewis heeft, in welk kampioenschap hij ook uit kwam, zo`n beetje alles gewonnen. Was het niet zijn debuutjaar dan wel het jaar erop.

    FA had toen hij McLaren aan kwam 7 jaar ervaring en 2 WDCs op zak en ging er al een beetje van uit de #1 status te krijgen, `Lewis who?` was waarschijnlijk de reactie van FA toen hij te horen kreeg wie zijn teamgenoot zou worden. Ron Dennis heeft nog nooit, nog nooit een coureur voor getrokken en heeft de coureurs altijd dezelfde kansen gegeven vanaf het begin van het seizoen. Je hoeft me niet te overtuigen dat het anders is, ik volg F1 niet sinds gisteren.

    Reken maar dat FA een paar keer flink heeft moeten slikken na de GP van Melbourne, hij wist dat hij het heel, heel zwaar zou gaan krijgen met rookie Lewis. Niemand had kunnen voorspellen dat LH FA vanaf het begin van het seizoen het vuur na aan de schenen leggen, Ron niet, FA niet. FA begon zijn grip te verliezen op de situatie, maar het belangrijkste is dat FA zijn positie begon te verliezen binnen het team. Ron Dennis wist na de recente resultaten van Lewis dat met zijn komst hij een kampioen binnen had, een rookie die kan matchen met een WDC (met 7 jaar ervaring) zal in de loop van de jaren nog meer groeien. FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH, FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren. De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    Jullie hebben dus schijnbaar het seizoen 2007 gezien en weten wat het vervolg is, feiten zijn echter; LH en FA hebben altijd hetzelfde materiaal gehad ( en natuurlijk denken de FA fans anders, want anders had FA Lewis met gemak de oortjes gewassen!, yeah right. ), feit is dat FA aangetrokken is om titels binnen te halen en daarin ondersteund te worden door LH ( en natuurlijk denken de FA fans dat FA binnen gehaald is om LH te steunen, yeah right. ).

    Mijn mening over Alonso, hij is een buiten gewoon goed coureur. Maar is zo ontzettend beinvloedbaar door wat er buiten hem gebeurt, zie Valencia bijvoorbeeld. `Zet Whiting op Lewis!!! Dat is het enige wat je de rest van de race doet!!!`, vervolgens is Alonso niet meer bij de race en loopt zich op te vreten in zijn auto. (En serieus, i dont give a F wat Lewis doet op de baan, al laat hij zijn kont zien!), Lewis zal het een reet schelen wat andere coureurs op de baan doen, althans dat is niet terug te zien op zijn resultaten, de kracht ... zeg maar gerust de onzettende kracht van Lewis is dat hij lap na lap 100% gefocust is, wat de race conditie ook is, regen / zon / damp. Wat ik van FA gezien heb in de afgelopen seizoenen is dat hij optimaal punten binnen haalt als alles zijn kant opvalt, als het even tegen zit gaat hij mekkeren op het eerste wat op pad komt en gaat zijn presteren achter uit, en heeft hier altijd een goed excuus voor overigens.

    Alonso heeft duidelijk een #1 status nodig om optimaal te presteren, en geef hem ongelijk. Hij heeft immers niet voor niets 2 WDCs ... Alonso`s zwakste punt is denk ik toch wel de angst voor Lewis Hamilton, misschien niet zo zeer angst, maar wel de schade die LH toegebracht heeft in Alonso`s zelfvertrouwen, reken maar dat FA een hele zware psychische klap gehad heeft in 2007.

    Je hoeft nu niet mijn hoofd eraf te bijten, ik volg F1 sinds begin 1990 en dit is mijn perceptie. :)

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 01:51
    • Hulde!! Volledig mee eens, had het zelf niet beter kunnen verwoorden! Nogmaals Hulde!!!

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 16:47
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Bravo!!

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 21:15
    • Mijn perceptie is enigszins anders. Ik kan me vrijwel vinden in het hele stukje over FA en LH in hun McLarenperiode, dat is ook min of meer hoe ik het zie. Al denk ik wel dat het eerder escaleerde (Monaco/Indianapolis) maar daarme zou ik in eerste instantie toch Alonso als schuldige aanwijzen.

      Waar ik me minder kan in vinden, is dat je zegt dat Alonso \'angst/schade\' aan Hamilton heeft overgehouden. Ik denk dat Alonso altijd al een beetje een heethoofd is geweest. Zijn vele handjes en acties als die in de persconferentie met Massa in 2007 laten dat ook blijken. Ik denk ook niet dat Alonso in Valencia echt persé op Hamilton was gericht, maar eerder de positie waarin Hamilton reed, die uiteindelijk een regel gebroken had. Stel dat Hamilton dat niet had gedaan, dan stond hij gewoon op P7/p8 net voor Alonso, natuurlijk. Tel daar nog de neuswissel van Hamilton bij op en hij had achter Alonso gezeten. Ik denk niet dat Alonso zo zeer bezig was met het zeiken over het feit dat het Hamilton was, maar wel dat de leider in het wk hier een groot voordeel mee deed. Alonso heeft vorige race 16(?) punten verloren, terwijl dat er ook gewoon 2 hadden kunnen zijn, op de wkleider. Dat is een aanzienelijk verschil.

      Dus in het kort, ja, zo lijkt de situatie mij bij McLaren ongeveer te zijn geweest, neen, ik denk niet dat Alonso een soort Hamiltonfobie heeft.

      Daar wil ik ook nog in het kort even bij vermelden dat ik denk dat, toen Dennis zag dat Hamilton Alonso kon bijbenen, volgens mij het geloof en het vertrouwen veel meer richting Hamilton is gegaan. Alonso is hier imo slecht mee omgegaan (indianapolis, hongarije, spygate) en dat heeft tot de escalatie geleid. We weten tevens ook niet alles wat er zich achter de schermen afspeelde, natuurlijk. Werd er bijvoorbeeld nog veel naar Alonso geluisterd, toen Hamilton bleek in staat te zijn Alonso bij te houden. Dat kan belangrijk zijn in het ontwikkelen van upgrades die beter bij Hamilton of Alonso passen. In hoeverre heeft Hamilton invloed gehad op de sfeer voor hem of voor Alonso in het team? Dat weten we ook niet. Het is een goede omschrijving wat je doet, maar volgens mij nog een beetje te oppervlakkig (logisch, we zitten niet in het team) Ik denk dat we de volledige waarheid nooit te weten komen. Jammer dat het zo gelopen is eigenlijk, ik zou de twee nog wel eens een jaartje in dezelfde auto willen zien.

      • + 0
      • 8 jul 2010 - 06:40
  • hoezow??

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 01:53
  • Wat een zielige reacties hierboven tussen het LH kamp en FA kamp.

    Feit is, FA is aangetrokken bij McLaren om het team te trekken en om titels te scoren. LH werd, voor hij in F1 kwam, met bijzonder veel succes zwaar gesponsord door McLaren, Lewis heeft, in welk kampioenschap hij ook uit kwam, zo`n beetje alles gewonnen. Was het niet zijn debuutjaar dan wel het jaar erop.

    FA had toen hij McLaren aan kwam 7 jaar ervaring en 2 WDCs op zak en ging er al een beetje van uit de #1 status te krijgen, `Lewis who?` was waarschijnlijk de reactie van FA toen hij te horen kreeg wie zijn teamgenoot zou worden. Ron Dennis heeft nog nooit, nog nooit een coureur voor getrokken en heeft de coureurs altijd dezelfde kansen gegeven vanaf het begin van het seizoen. Je hoeft me niet te overtuigen dat het anders is, ik volg F1 niet sinds gisteren.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:01
  • Reken maar dat FA een paar keer flink heeft moeten slikken na de GP van Melbourne, hij wist dat hij het heel, heel zwaar zou gaan krijgen met rookie Lewis. Niemand had kunnen voorspellen dat LH FA vanaf het begin van het seizoen het vuur na aan de schenen leggen, Ron niet, FA niet. FA begon zijn grip te verliezen op de situatie, maar het belangrijkste is dat FA zijn positie begon te verliezen binnen het team. Ron Dennis wist na de recente resultaten van Lewis dat met zijn komst hij een kampioen binnen had, een rookie die kan matchen met een WDC (met 7 jaar ervaring) zal in de loop van de jaren nog meer groeien. FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH, FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren. De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    Jullie hebben dus schijnbaar het seizoen 2007 gezien en weten wat het vervolg is, feiten zijn echter; LH en FA hebben altijd hetzelfde materiaal gehad ( en natuurlijk denken de FA fans anders, want anders had FA Lewis met gemak de oortjes gewassen!, yeah right. ), feit is dat FA aangetrokken is om titels binnen te halen en daarin ondersteund te worden door LH ( en natuurlijk denken de FA fans dat FA binnen gehaald is om LH te steunen, yeah right. ).

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:01
  • Reken maar dat FA een paar keer flink heeft moeten slikken na de GP van Melbourne, hij wist dat hij het heel, heel zwaar zou gaan krijgen met rookie Lewis. Niemand had kunnen voorspellen dat LH FA vanaf het begin van het seizoen het vuur na aan de schenen leggen, Ron niet, FA niet. FA begon zijn grip te verliezen op de situatie, maar het belangrijkste is dat FA zijn positie begon te verliezen binnen het team. Ron Dennis wist na de recente resultaten van Lewis dat met zijn komst hij een kampioen binnen had, een rookie die kan matchen met een WDC (met 7 jaar ervaring) zal in de loop van de jaren nog meer groeien. FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH, FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:02
  • Reken maar dat FA een paar keer flink heeft moeten slikken na de GP van Melbourne, hij wist dat hij het heel, heel zwaar zou gaan krijgen met rookie Lewis. Niemand had kunnen voorspellen dat LH FA vanaf het begin van het seizoen het vuur na aan de schenen leggen, Ron niet, FA niet. FA begon zijn grip te verliezen op de situatie, maar het belangrijkste is dat FA zijn positie begon te verliezen binnen het team. Ron Dennis wist na de recente resultaten van Lewis dat met zijn komst hij een kampioen binnen had, een rookie die kan matchen met een WDC (met 7 jaar ervaring) zal in de loop van de jaren nog meer groeien.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:03
  • FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH, FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:03
  • FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:04
  • FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:05

  • De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    Jullie hebben dus schijnbaar het seizoen 2007 gezien en weten wat het vervolg is, feiten zijn echter; LH en FA hebben altijd hetzelfde materiaal gehad ( en natuurlijk denken de FA fans anders, want anders had FA Lewis met gemak de oortjes gewassen!, yeah right. ), feit is dat FA aangetrokken is om titels binnen te halen en daarin ondersteund te worden door LH ( en natuurlijk denken de FA fans dat FA binnen gehaald is om LH te steunen, yeah right. ).

    Mijn mening over Alonso, hij is een buiten gewoon goed coureur. Maar is zo ontzettend beinvloedbaar door wat er buiten hem gebeurt, zie Valencia bijvoorbeeld. `Zet Whiting op Lewis!!! Dat is het enige wat je de rest van de race doet!!!`, vervolgens is Alonso niet meer bij de race en loopt zich op te vreten in zijn auto. (En serieus, i dont give a F wat Lewis doet op de baan, al laat hij zijn kont zien!), Lewis zal het een reet schelen wat andere coureurs op de baan doen, althans dat is niet terug te zien op zijn resultaten, de kracht ... zeg maar gerust de onzettende kracht van Lewis is dat hij lap na lap 100% gefocust is, wat de race conditie ook is, regen / zon / damp. Wat ik van FA gezien heb in de afgelopen seizoenen is dat hij optimaal punten binnen haalt als alles zijn kant opvalt, als het even tegen zit gaat hij mekkeren op het eerste wat op pad komt en gaat zijn presteren achter uit, en heeft hier altijd een goed excuus voor overigens.

    Alonso heeft duidelijk een #1 status nodig om optimaal te presteren, en geef hem ongelijk. Hij heeft immers niet voor niets 2 WDCs ... Alonso`s zwakste punt is denk ik toch wel de angst voor Lewis Hamilton, misschien niet zo zeer angst, maar wel de schade die LH toegebracht heeft.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:05
  • FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:07
  • De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:07
  • De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:07
  • Jullie hebben dus schijnbaar het seizoen 2007 gezien en weten wat het vervolg is, feiten zijn echter; LH en FA hebben altijd hetzelfde materiaal gehad ( en natuurlijk denken de FA fans anders, want anders had FA Lewis met gemak de oortjes gewassen!, yeah right. ), feit is dat FA aangetrokken is om titels binnen te halen en daarin ondersteund te worden door LH ( en natuurlijk denken de FA fans dat FA binnen gehaald is om LH te steunen, yeah right. ).

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:08
  • Wat een zielige reacties hierboven tussen het LH kamp en FA kamp.

    Feit is, FA is aangetrokken bij McLaren om het team te trekken en om titels te scoren. LH werd, voor hij in F1 kwam, met bijzonder veel succes zwaar gesponsord door McLaren, Lewis heeft, in welk kampioenschap hij ook uit kwam, zo n beetje alles gewonnen. Was het niet zijn debuutjaar dan wel het jaar erop.

    FA had toen hij McLaren aan kwam 7 jaar ervaring en 2 WDCs op zak en ging er al een beetje van uit de #1 status te krijgen, \'Lewis who?\' was waarschijnlijk de reactie van FA toen hij te horen kreeg wie zijn teamgenoot zou worden. Ron Dennis heeft nog nooit, nog nooit een coureur voor getrokken en heeft de coureurs altijd dezelfde kansen gegeven vanaf het begin van het seizoen. Je hoeft me niet te overtuigen dat het anders is, ik volg F1 niet sinds gisteren.

    Reken maar dat FA een paar keer flink heeft moeten slikken na de GP van Melbourne, hij wist dat hij het heel, heel zwaar zou gaan krijgen met rookie Lewis. Niemand had kunnen voorspellen dat LH FA vanaf het begin van het seizoen het vuur na aan de schenen leggen, Ron niet, FA niet. FA begon zijn grip te verliezen op de situatie, maar het belangrijkste is dat FA zijn positie begon te verliezen binnen het team. Ron Dennis wist na de recente resultaten van Lewis dat met zijn komst hij een kampioen binnen had, een rookie die kan matchen met een WDC (met 7 jaar ervaring) zal in de loop van de jaren nog meer groeien.
    FA is niet dom en heeft dat probleemloos aan zien komen en begon zijn setups ook niet meer te delen met LH.
    FA begon steeds meer druk uit te oefenen op het team. Dit is compleet geëscaleerd tijdens de GP van Hongarije, FA kreeg het niet voor elkaar om LH met gelijkwaardig materiaal de baas te zijn en FAs laatste strohalm om nummer 1 op te eisen was om Rond Dennis te gechanteren.

    De Royal flush die FA dacht te hebben was de data van Ferrari, echter, Ron liet zich niet chanteren en is zelf naar Mosley gestapt, iets wat FA nooit aan had zien komen.

    Jullie hebben dus schijnbaar het seizoen 2007 gezien en weten wat het vervolg is, feiten zijn echter; LH en FA hebben altijd hetzelfde materiaal gehad ( en natuurlijk denken de FA fans anders, want anders had FA Lewis met gemak de oortjes gewassen!, yeah right. ), feit is dat FA aangetrokken is om titels binnen te halen en daarin ondersteund te worden door LH ( en natuurlijk denken de FA fans dat FA binnen gehaald is om LH te steunen, yeah right. ).

    Mijn mening over Alonso, hij is een buiten gewoon goed coureur. Maar is zo ontzettend beinvloedbaar door wat er buiten hem gebeurt, zie Valencia bijvoorbeeld. \'Zet Whiting op Lewis!!! Dat is het enige wat je de rest van de race doet!!!\', vervolgens is Alonso niet meer bij de race en loopt zich op te vreten in zijn auto. (En serieus, i dont give a F wat Lewis doet op de baan, al laat hij zijn kont zien!), Lewis zal het een reet schelen wat andere coureurs op de baan doen, althans dat is niet terug te zien op zijn resultaten, de kracht ... zeg maar gerust de onzettende kracht van Lewis is dat hij lap na lap 100% gefocust is, wat de race conditie ook is, regen / zon / damp. Wat ik van FA gezien heb in de afgelopen seizoenen is dat hij optimaal punten binnen haalt als alles zijn kant opvalt, als het even tegen zit gaat hij mekkeren op het eerste wat op pad komt en gaat zijn presteren achter uit, en heeft hier altijd een goed excuus voor overigens.

    Alonso heeft duidelijk een #1 status nodig om optimaal te presteren, en geef hem ongelijk. Hij heeft immers niet voor niets 2 WDCs ... Alonso\'s zwakste punt is denk ik toch wel de angst voor Lewis Hamilton, misschien niet zo zeer angst, maar wel de schade die LH toegebracht heeft.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:10
  • Mijn mening over Alonso, hij is een buiten gewoon goed coureur. Maar is zo ontzettend beinvloedbaar door wat er buiten hem gebeurt, zie Valencia bijvoorbeeld. \'Zet Whiting op Lewis!!! Dat is het enige wat je de rest van de race doet!!!\', vervolgens is Alonso niet meer bij de race en loopt zich op te vreten in zijn auto. (En serieus, i dont give a F wat Lewis doet op de baan, al laat hij zijn kont zien!), Lewis zal het een reet schelen wat andere coureurs op de baan doen, althans dat is niet terug te zien op zijn resultaten, de kracht ... zeg maar gerust de onzettende kracht van Lewis is dat hij lap na lap 100% gefocust is, wat de race conditie ook is, regen / zon / damp. Wat ik van FA gezien heb in de afgelopen seizoenen is dat hij optimaal punten binnen haalt als alles zijn kant opvalt, als het even tegen zit gaat hij mekkeren op het eerste wat op pad komt en gaat zijn presteren achter uit, en heeft hier altijd een goed excuus voor overigens.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:12
  • Alonso heeft duidelijk een #1 status nodig om optimaal te presteren, en geef hem ongelijk. Hij heeft immers niet voor niets 2 WDCs ... Alonso\'s zwakste punt is denk ik toch wel de angst voor Lewis Hamilton, misschien niet zo zeer angst, maar wel de schade die LH psychisch toegebracht heeft.

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 02:12
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @Mika: Zuupen en reageren gaat niet goed samen!

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 10:27
    • Stri

      Posts: 2.420

      ondanks de miljoen reposts, wel een goed onderbouwde reactie :p

      • + 0
      • 7 jul 2010 - 11:19
  • Echt zwaar ittirant, post je iets; krijg je het niet meteen te zien. Post je iets krijg je het wel meteen te zien ... Bijzonder irritant!!!!

    • + 0
    • 7 jul 2010 - 12:57

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 1
  • Grand Prix 71
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar