Audi-baas Ullrich zegt nogmaals nee tegen de Formule 1

  • Gepubliceerd op 30 jun 2010 08:54
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Audi is niet van plan om binnenkort toe te treden tot de Formule 1. De Duitse autofabrikant, wel succesvol actief in de 24 uur van Le Mans en toerwagenserie DTM, kan zich niet vinden in de reglementen van de koningsklasse van de autosport.

Audi-motorsportbaas Wolfgang Ullrich deelde aan persbureau SID mede: “Wij geloven dat de Formule 1 en Audi niet bij elkaar passen zolang de gebruikte technologieën geen relevantie hebben voor de ontwikkeling van onze productie-auto's. In de 24 uur van Le Mans en DTM gebruiken we technieken die onze klanten ook kunnen gebruiken, dus ze profiteren van ons racen. In de Formule 1 is dat op dit moment niet het geval.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • almo01

    Posts: 51

    helemaal met ullrich eens
    er verdwijnt steeds meer technologie uit de F1 er mogen steeds minder snufjes gebruikt worden

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 09:13
  • maar toch is en blijft het hoogste engineering. ik denk dat zowel ferrari als mclaren wel degelijk technologische kennis meeneemt de fabriek in dat (indirect) gebruikt zal worden in hun sportwagens...

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 09:47
    • Ja maar het probleem is dat wij (ik in ieder geval) niet in een McLaren of Ferrari rijden maar in auto\'s waar die technologie niet wordt gebruikt.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 10:49
  • het is inderdaad zo dat er veel techniek uit de F1 te maken heeft met earodynamica. Dat is inderdaad niet echt toepasbaar op de straatauto\'s. Maar ik denk qua aansturing, elektronica, motormanagement, dat daar toch wel kennis wordt opgedaan, wat wellicht toepasbaar kan zijn. Het is echter vaak zo, helemaal in de techniek, dat niet elk onderzoek leidt tot iets concreets. Het wordt meegenomen in het achterhoofd, om nieuwe ideeen op te doen, nieuwe technieken te ontwikkelen en dus wordt je kennis indirect wel toegepast.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 12:24
  • Werner

    Posts: 1.650

    Hij heeft zeker gelijk. Ik zou zeggen : schoenmaker blijf bij je leest. Ferrari, Mc Laren en Lotus zijn de enige die supercars maken en die kunnen inderdaad die techniek gebruiken in de productie van die wagens. De nieuwe Ferrari\'s en Mc Larens zitten boordevol F1-techniek. Ik ben zelf tè weinig techneut om te weten welke technieken op \"normale\" straatauto\'s kunnen worden afgeleid van de F1 maar misschien zijn er wel afgeleiden.
    Audi is onklopbaar in Le Mans dus waarom zouden ze ook nog eens naar de F1 gaan ? Montezemolo heeft al laten verstaan dat Ferrari niet èn Le Mans èn F1 kan gaan doen omdat daar geen budget voor is. Audi is natuurlijk een veel grotere producent dan Ferrari maar heeft geen ervaring en de kans dat ze direct succesvol zijn is heel erg klein; kijk maar naar die andere reus BMW... Heel verstandige keuze alhoewel ik Audi in de F1 wel leuk zou vinden.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 12:35
  • dubbelpost, sorry

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 13:31
  • audi zit toch in hetzelfde concern als Volkswagen, seat en porsche.. al weet ik niet precies hoe het allemaal zit, maar dan staat er evengoed een zeer groot concern achter..

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 13:31
  • Werner

    Posts: 1.650

    Kijk Porsche... die zouden wèl aan de Formule1 kunnen deelnemen...

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 14:18
  • Dan vraag ik me toch af welke gebruikte technologieën in de Le Mans wagen van Audi, relevantie hebben voor de ontwikkeling van hun productie-auto\'s. Ik denk dat dat in vergelijking met F1 niet veel anders is.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 14:29
  • In Le Mans probeer je een zo laag mogelijk verbruik te halen zonder snelheid in te leveren. En ze hebben hun diesel technologie aardig bijgeschaapt denk ik met die diesel motor van hun met 650 paardjes.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 15:08
  • Big El

    Posts: 367

    Ik kan ze goed begrijpen... Een motor die 24 uur lang intensief gebruikt wordt is direct te herleiden naar wat je in een productie auto doet.
    En datzelfde geldt voor het verbruik, de versnellingsbak, etc.
    Natuurlijk lijken de auto\'s waar Audi tijdens LeMans mee rijdt niet qua uiterlijk op normale weg auto\'s, maar zeker onderhuids lijken ze dat veel meer als een Formule 1 auto.

    • + 0
    • 1 jul 2010 - 09:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×