Gerenoveerde A1-Ring weer in beeld voor Grand Prix

  • Gepubliceerd op 29 jun 2010 15:39
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
De Grand Prix van Oostenrijk keert mogelijk binnen afzienbare tijd terug op de Formule 1-kalender. Dat bericht brengt de Kleine Zeitung. De A1-Ring was in 2003 voor het laatst gastheer van een Formule 1-race.

Met behulp van Red Bull-baas Dietrich Mateschitz is in 2008 begonnen met een renovatie ter waarde van 70 miljoen euro, inclusief een nieuw pitgebouw en nieuwe tribunes. In de paddock van Valencia viel de naam van de A1-Ring regelmatig, zo meldt Kleine Zeitung. Bernie Ecclestone zou op zoek zijn naar een alternatief voor een Aziatische race. Dit duidt mogelijk toch op problemen voor de nieuwe Grand Prix van Zuid-Korea.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Zolang er aan de layout van de baan niet gesleuteld is vind ik dit geweldig nieuws, mocht het waar zijn...

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 15:45
    • LucaF1

      Posts: 205

      Lijkt mij een goed plan...

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 14:38
  • Wel een kort baantje... Hebben ze er niet wat bochtjes extra ingegooid? ;-)

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:00
    • En wat dan nog. Als je ergens een v8 kan slopen dan is het daar wel. Zal de blowup van montoya nooit vergeten. Die had volgens mij een onderdelenspoor van een kilometer gemaakt.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 16:25
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik hoop dat het waar is. Prachtig circuit met hele mooie omgeving er omheen. Ik ben er nooit geweest, maar het lijkt me bijna dat je tussen alle bergen een echo van de F1 motoren hoort :)

    Voorstel: Dit jaar de A1-Ring in plaats van de GP van Zuid-Korea. Daarna zo snel mogelijk de baan in Zuid-Korea afmaken en de A1-Ring op de kalender zetten in plaats van Valencia. :-)

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:38
    • Geef je helemaal gelijk.
      Wat een verschil zeg met die banen in woestijn omgeving.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 20:22
  • dat was zon saai circuit, paar rechte stukke, saaie bochtjes, 1 gedeelte met meerdere bochtjes, vergelijkbaar met het oude hockenheim, maar die was wel leuk

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:40
    • Saai circuit? Dit was juist zo\'n circuit dat altijd spectaculaire races opleverde. 2002 even daar gelaten, dan. Een echte sloper, dat was het! Start-stop-start-stop, gassen en vol in de remmen. Een echt rijderscircuit met een lastig binnengedeelte en een moeilijke laatste bocht. Ik zal het helemaal geweldig vinden als de A1-ring terug komt! Bernie, beste beslissing in JAREN (als het waar is, natuurlijk...).

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 09:15
  • prachtig, indien mijn playstation geheugen me niet in de steek laat (F1 2001) een mooi circuit en fijne bochten. Goed nieuws:)

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:41
    • En natuurlijk de mooie hoogteverschillen :)

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 18:05
  • Godius

    Posts: 658

    a1 ring was echt een baan voor wagens met veel downforce, de kleinere teams maakten geen schijn van kans.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 16:43
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Geweldig nieuws. Met de inbreng die Red Bull tegenwoordig heeft in de Formule 1 zou het niet meer dan logisch zijn om iets terug te doen.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 17:09
  • Ik hou van die oude circuits dus van mij mag de A1 Ring terug komen. Altijd leuke races gezien daar!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 17:15
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Wel 1 van de betere Tilke baantjes, jammer dat het niet meer de oude Österreichring is, wat was dat een heerlijk circuit!
    Tja, circuit is 4.326, maar doordat het circuit niet veel bochten heeft (10) en een snel circuit is, is een rondje \'slechts\' 1 minuut 10 ongeveer.
    Maar las net dat het circuit echt verbouwd is, de baan is nu wel wat langer geworden, zie de onderstaande link voor het plaatje:
    img115.imageshack.(...)9/a1proposalga7.png
    Ik zie hier 1000x grager F1 dan in die Aziatische landjes, daarom hoop ik ook dat het waar is, maar dat is en blijft denk ik een vraag. Ik denk dat we maar moeten blijven hopen hierop!

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 18:56
    • Peter

      Posts: 977

      Van dat plaatje schrik ik alleen maar. vergelijk layout maar eens met wat nog op google maps is te zien. zoek op A1 Ring, Spielberg bei Knittelfeld, Oostenrijk. Alle mooie bochten zijn weg of geknepen.

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 09:06
    • Ik kan er niet helemaal uit wijs. In eerste instantie lijkt de basis niet ernstig aangetast. Er zijn dingen bijgekomen, ja, maar de oude baan lijkt niet ernstig veranderd. Wellicht wat aangepaste bochten. Maar welk gedeelte gaat nu worden gebruikt voor de Formule 1? Als ze er heen gaan, natuurlijk...

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 09:30
    • Peter

      Posts: 977

      Wat jij de basis noemt is niet de basis maar de aangepaste versie sinds 1995. En die veranderd inderdaad niet veel.
      Vergelijk maar met de echte oude versie die verantwoordelijk was voor al dat spektakel. en.wikipedia.org/wiki/%C3%96sterreichring

      • + 0
      • 30 jun 2010 - 17:46
  • Ik hoop het.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 19:16
  • Ha wat en toeval gisteren had iemand het hier nog over op deze website.
    Lijkt me een goed idee alles beter dan een Tilke baan.

    • + 0
    • 29 jun 2010 - 20:05
    • The Österreichring\'s safety concerns reached a head in 1987 when that year\'s race needed two restarts following crashes on the starting grid. As a result, the track was abandoned by Formula One for nearly a decade. In 1995 and 1996, it was totally rebuilt, at the same site, by Hermann Tilke.

      Zo weten we ook ineens weer hoeveel jij van de F1 af weet. De nieuwe baan is gewoon een Tilkebaan. Maarja, 141 zinloze reacties later, heb je nog steeds geen ban, terwijl je nog geen zinnig woord hebt gezegd en nog steeds niet beseft dat niemand je hier echt moet. Zoek een leven, kind.

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 20:27
    • Peter

      Posts: 977

      hahaha! scherp en correct..

      • + 0
      • 29 jun 2010 - 21:06
  • NelizzF1

    Posts: 17

    Ik zou zeggen, liever vandaag nog dan morgen! Laat maar terugkeren op de kalender dit circuit.

    • + 0
    • 30 jun 2010 - 16:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×