Sainz maakt zich zorgen over kracht van de motor

Inderdaad ja, wat een daap. En anders moet hij wat minder downforce op zijn vleugels zetten.

Sainz heeft gewoon een accountje hier op F1 Vandaag en lacht zich elke avond helemaal rot hier om al het geneuzel.

Cómo sabes coño.

Dat laatste woordje heeft naast spanjaard ook nog een andere leuke betekenis. Echter dat komt dan weer niet door het filter ;-)

He acts like a wise man, but looks like a fool.....

Sainz lyrisch over Paddy...

Zich zelf

Sainz lyrisch over bandenslijtage China

Goeie Maxioos

Gepubliceerd: Vrijdag 15 april 2016 | Het laatste nieuws het eerst op NU.nl

Laatste update: 15 april 2016 18:47

De 22 jarige Carlos Sainz weet het zeker. De Ferrari krachtbron achterin zijn Toro rosso is aanzienlijk minder sterk dan die van de 18 jarige Nederlander. Nadat recentelijk Paddy Lowe -race engineer van Formule 1 team Williams- al aangaf dat de Toro rosso verreweg de minste pk's had onderstreept Sainz nu zijn constatering. Carlos Sainz liet zich eerder deze week al in de Spaanse media uit over dit probleem waarin hij eveneens stellig van mening is dat specifiek hij minder pk's beschikbaar heeft dan Max Verstappen. Sainz benadrukt daarbij de situatie in Australië waar hij niet voorbij kon aan de Brit Palmer in de Renault, en 2 weken terug de McLaren van Vandoorne in zijn debuut. "iedereen kon zien hoe makkelijk Max hun passeerde terwijl ik moeite had hen bij te houden" citeert hij. Dat één en ander gaande is bij Toro rosso is geen geheim. Teambaas Frans Töst ontkent in alle toon aarde dat er verschil in hardware aanwezig zou zijn. De stelling dat Max Verstappen dan ook meer vermogen beschikbaar zou hebben wijst hij direct van de hand. Ondanks Carlos Sainz van mening is dat de pk knop in het vooronder van de Toro rosso bij hem significant minder ver open staat klaagt hij verder niet, "ik ben vrijwel net zo snel en soms sneller dan Max met minder vermogen" vult hij hier op aan. Max wordt de critici al gemeten met namen als Ayrton Senna en Michael Schumacher...Carlos Sainz vind dit soort vergelijken vermakelijk. "Als Max een gelijke van Senna is, wie ben ik dan wel niet?" Laat ze..de kenner weet dat ik onder alle omstandigheden sneller ben, Johny Herbert -een oud Formule 1 coureur met succesvolle carrière achter de rug, is het met Carlos Sainz eens. Herbert die zijn mening niet onder stoelen of banken schuift schreef deze week nog lovende woorden over Sainz waarbij hij een fictieve keuze zichzelf voorlegde wie hij zou promoveren naar het Red Bull top team. Zonder enige twijfel zou Herbert Carlos Sainz promoveren. Nog liever ziet Herbert een talent als Sainz direct de overstap maken naar Ferrari of Mercedes maar .... Lees meer over: Toro rosso zwakte motorvermogen

@Turbo +10

@turbo1968. Heb je een link? Ik kan het niet vinden op nu.nl.

@wastegate Had je even beter moeten zoeken, gewoon te vinden hoor. Als hij er doorkomt hier de link: nl.wikipedia.org/wiki/Satire

Vind ik nou ook, en als je bedenkt dat ze nog prima kunnen vechten met de teams met zo'n sterkere motor (voornamelijk op chassis/aero) zou ik niet teveel de nadruk leggen op de pure kracht van de motor maar kijken naar de resulaten in de weekenden...

vind het trouwens wel een aparte uitspraak als je zecht dat je je zorgen maakt over commentaar van een lid van een ander team/de concurentie

Verschil tussen Sainz en Max denk ik. Max wordt kwaad op zich zelf als hij slecht presteert Sainz heeft daar een zondebok voor nodig. Dus gaat hij de media vast warm maken voor de excuses voor de motor die er aan zitten te komen van zijn kant.

Haha mooi verwoord!

helemaal mee eens

Nice one, JAS VERSTOPPEN. +1

Verliezers hebben excuses, winnaars stellen doelen...

Tja, Gene Haas zei het al: er zijn een hoop jankerds in de F1.

Ook op dit forum, maar dat hoort erbij toch.

vind ik ook, geen enkele reden tot klagen over het materiaal bij TR, het is geen écht topteam zoals grote broer RB, als je dan ziet voor welke posities ze soms strijden dan is dat indrukwekkend te noemen,,
dus idd niet jammeren Carlos, wees maar blij dat je Jos niet als vader hebt, die had je allang onder je ballen getrapt ;-)

Hoe oud is Jos nu? Misschien kan Jos nog een leuk tempo neerzetten. Carlos out, Jos erin? Zou wel lachen zijn!

@DH, ik weet het niet zo zeker, twijfels bij zijn conditie, vorig jaar in Austin tijdens die verregende kwali deed hij voor de grap nog eens een raceoverall aan maar het viel me op dat hij een buik heeft alsof hij iedere avond op de bank een bakkie Jup achterover kapt.
Dat, of hij had stiekem een wokpan onder die overall verstopt.

Doe je in Monza trouwens weer de podium ceremonie in 3-delig passend pak? Ik kijk er al naar uit Jean.

vind een pak iets te stijf, ik ga dit jaar voor een stoere jeans icm een Italiaans design overhemd, en om het af te maken natuurlijk een spiegelend Ray-ban Aviator, en een volle pot wet-gel in mn haren, maak je geen zorgen over mn looks, ik ben er nu al vollop mee bezig!

@sjoemelsoftware Indekken is gelukkig onmogelijk in de F1, zolang je teammaat in dezelfde spec auto rijd!

lijkt er op dat ie denkt dat ie de nummer 1 is , maar waar str zit is niet slecht dus snap niet waarom ie zijn team en Ferrari zo afvalt . en anders geef hem die motor van vorig jaar dan staat ie meer stil dan dat ie rijd

komen ook nog wel maar ze zijn nu nog niet nodig dus snap niet waar hij zich zo druk om maakt en anders moet ie lekker die renault weer nemen dan kan ie meer kijken dan racen .

>>>Max Verstappen en Carlos Sainz Jr. kunnen dit jaar minimaal twee grote upgrades voor hun auto verwachten. Dit heeft Toro Rosso-teambaas Franz Tost aan [website] laten weten.<<<

>>>Tech update: Aangepaste achtervleugel voor Toro Rosso.
De achtervleugel van de auto was tijdens de wintertests en de eerste races van het jaar al erg innovatief. Maar Toro Rosso is nog niet klaar met de ontwikkeling, zo bleek in China. De bovenste flap van de achtervleugel is vernieuwd en zal in de eerste trainingen getest worden.

Het nieuwe element is aan de bovenste rand ronder gevormd, wat ontegenzeggelijk impact heeft op de wijze waarop de lucht over de gehele structuur stroomt. De kortere uiteinden tonen duidelijk aan dat het team op zoek is naar manieren om de luchtstroom afkomstig van de verbinding tussen de flap en de endplate te beïnvloeden. Het gebruik van de gekartelde sleuven in de endplate zijn hier al het bewijs van.

De centrale sectie van de flap beschikt in het midden over een V-groef, aangezien de teams op jacht zijn naar maximale downforce tegen zo min mogelijk drag, waardoor de rijder over een constante balans beschikt om de bochten aan te vallen.<<<

de motor krijgt wel degelijk updates en dat str een 2015 motor heeft komt omdat str niet de tijd had om het chassis compleet om bouwen voor een 2016 motor

De motor krijgt géén updates van Ferrari. Dat is ook niet toegestaan (FIA).

nee motor krijgt geen updates, en de hoofdreden dat STR een 2015 motor heeft is dat Ferrari liever niet hun laatste technologieën in Red Bull handen laat komen..

Ja er komen updates op de wagen en idd nee en komen geen updates op de motor!!!

@jean alesi
Volgens mij mag het gewoon niet volgens de reglementen (een motor van het jaar daarvoor updaten).

@jean alesi
Owh, excuus. Verkeerd gelezen. Je legde uit waarom Ferrari geen 2016 spec wou leveren.

lache dit Ferrari brengt voor de motor 2 updates dit jaar voor str en hier zijn mensen die zeggen nee lol die volgen dus niet 24/7 F1

@jos ga even research plegen. Je verhaal klopt niet. Dat telegraaf artikel wat je oprakel is van de auto niet de motor!!!

@joss
Je hebt het echt falikant mis.
Wat ik hier (zelfde draadje) al eerder postte:

>>>>>>Max Verstappen en Carlos Sainz Jr. kunnen dit jaar minimaal twee grote upgrades voor hun AUTO verwachten. Dit heeft Toro Rosso-teambaas Franz Tost aan [website] laten weten.<<<

NIET de motor. Dit betreft upgrades aan de auto, die door STR zelf worden ontwikkeld.

Dit zegt Frans Tost op 10-03-2016 erover "Ik verwacht niet dat Ferrari onze oudere motor van updates gaat voorzien. Mochten ze dat wel doen, ben ik enorm gelukkig."
Dus waar haal jij de wijsheid vandaan Josspanjer.

Was getekend J. Herbert..;)

Als SAI geen aanleiding gaf (maar dat doet hij dus wel met de regelmaat vd klok), dan werd er niet op/over hem gemopperd ;-)

Kom nou Gigi, niet zo naïef. Elke toekomstige teamgenoot van Max zal dezelfde behandeling krijgen.

Het is gewoon zoeken naar wat Carlosje verkeerd zegt of doet en dat zal hetzelfde zijn met elke andere teamgenoot van Max in de toekomst..

Dus eigenlijk had mijn vraag aan Tost ook weinig zin:D

ik heb een mailtje achterop gestuurd, ff een balletje opgegooid of toevallig Massa geen geschikte teamgenoot voor Max zou zijn,
heeft ervaring, zeurt zelden, en Massa ligt hier goed op f1 today, dus zeer onwaarschijnlijk dat de bezoekers hem zullen gaan bashen

@ Gigi
Ik heb meer het idee dat interviews van Sainz hier op het forum in een bepaalde vorm worden gegoten, waardoor merendeel hier weer lekker los kan gaan....

Spijkers op laag water zoeken..

@Jean, Max en Grosjean bij Ferrari zal ook smullen zijn. Moeten ze wel eerste Vettel eruit ketsen.

Ik denk wel dat de teamgenoten van Max bij de fans onder een vergrootglas zullen (blijven) liggen ja.
Maar zo bont als Carlos het maakt met z'n opschepperij (om niks), z'n gejammer in de media, en z'n stomme acties op de baan verwacht ik het toch niet snel bij een toekomstige teamgenoot.

Carlos was reeds, maar is dit jaar echt heel erg veel meer, bezig met Max en Max verslaan dan met zichzelf en concentreren op zijn eigen prestaties. Max zit in zijn hoofd.

Begrijp me niet verkeerd: Carlos verdient het in de F1 te rijden hoor, maar hij moet Max uit zijn hoofd zetten en zich op zichzelf concentreren. Zal zijn prestaties ten goede komen. Owh, en opletten als hij de pits inrijdt ;-)

@BillGates Die indruk heb ik niet.

>>>Carlos Sainz thinks it is possible Toro Rosso is already the team with the least amount of horse power on the grid.

Although the Faenza team switched from struggling Renault power for 2016, Mercedes’ Paddy Lowe said recently he actually thinks Ferrari’s 2015-specification engine is producing the least amount of power in F1 this year.

“I worry a bit that he says that,” Toro Rosso driver Carlos Sainz told Spanish reporters in China, “but I think that even if it is not exactly true now, it will be by mid to late in the season.

“Both Honda and Renault have taken a very important step and I think that by the end of the year we will be behind them,” he added.

It is impressive, therefore, that most see Toro Rosso as being in the group with Red Bull and Williams that are fighting for the places behind the big two teams.

Sainz explained: “I think this year the differences between the best and the worst engine are not as great as they were last year.

“If last year the difference was 14 or 15kph, this year it is 6 or 7,” he said.<<<

heb je dit van gptoday Gigi?

;-)

@Bill
Nee, LOL!
Van een andere site.

Niet waar brracing, op de rest is niks aan te merken!
Bewijs:
Nico aka Britney: Valt niks over te zeuren
Lewis aka rapper/gangster/model/gay: Idem
Kimi aka alcoholic vergane glorie: geen kritiek
Vettel aka de Duitser die zijn titels kreeg: geen kritiek
Massa aka cry baby: valt zelfs niks over te bedenken!
Vallteri "net niet" Bottas: idem dito
Croissant? Guttierez? Haryanto? Ericsson? Nasr? Allemaal jongens waar je gewoon geen kritische punten op kan vinden.
Kortom, je comment snijdt geen hout, niemand heeft het hier op Sainz voorzien maar er zijn gewoon geen andere coureurs waar wat negatiefs over valt te zeggen en als een van hen de teammaat van Max wordt dan zal deze heus niet afgebrand worden en zeker niet op oud Hollandse wijze :)

Niet zo jammeren @rimmer ;-P

Wat hij is volgens Herbert toch? Althans: slimmer dan Max iig.. *smiley met halo*

*Dubbel ligt vh lachen*

Mee eens en moet bij jou naam aan Robin denken met echt de zwakste auto van de grid in de E Formule en wat hij presteert.

inderdaad, eindelijk iemand die het ook zo ziet.
Wat een ontzettende jammerende droeftoeter is die Carlos toch, en dat alleen maar omdat die Mercedes gehaktbal roept dat die Ferrari de zwakste is, boehoehoehoe, da's toch geen kerel, een puddingbroodje is het.
Neem dan Max, kop omlaag en pedaal onderin, blijft een genot om naar die gast te kijken hé, wat een geweldenaar, en altijd positief!
Los van dat alles, sommigen hier moeten eens ophouden om bij het minste of geringste Carlos te gaan lopen bashen, slaat echt nergens op.

@jean
Eindelijk iemand?
De eerste die reageerde schreef dat al...

LOL, Er is iemand elke post van jean aan het plussen en elke tegenspreekpost op jean aan het minnen :-D

Die ongelofelijke knuppel en een of andere kneus bij Mercedes vergeten wel ff dat de 2015spec Ferrari in 2015 verschillende malen op het hoogste treetje stond. En als je de successen van de STR de afgelopen 2 GP's bekijkt weet iedereen dat het de grootste lulkoek is. Verder weten deze heren ook dat het aantal pk's weinig te zeggen hebben en het meer om mechanische grip, downforce, driveability en rijderskwaliteiten draait.

@Gigi

"Er is iemand elke post van jean aan het plussen en elke tegenspreekpost op jean aan het minnen"

precies zoals het hoort dus!!
En hoe zit het onderhands met onze date? zo vermoeiend dat jij telkens de boot aan het afhouden bent ;-)

waarom niet?

;-)

Omdat hij zulke stomme antwoorden geeft?

Gewoon omdat het kan. ;-)

Hoe weet jij of dat antwoord eerlijk is?

Inderdaad!

Te beginnen met die pole in de regenquali morgen.

Iets met wens en gedachte ;-)

@ NBTT - lijstje?
1. Max wordt voorgetrokken door het team
2. M'n heupgordel zat niet goed
3. De linkerachterband was rechts gemonteerd
4. Ik had schijtkrampen (Max heeft vast en zeker wat in m'n RedBull gedaan)
5. De paella van gisteren was bedorven
6. Ik nam even geen risico, want ik ben de slimste van ons twee (zegt Johnny Herbert!)
7. Max reed te dicht voor/achter/links/rechts van mij
8. Max reed mij zomaar voorbij en daar schrok ik van
9. M'n gas-/rempedaal deed het in eens niet meer - wel vreemd dat het in de pits te zien was
10. Max loopt altijd alles te verzieken, maar ik ben de nummer 1 bij TR

Aanvullen mag ;-)

Nice one KOBUS. +1

++++ voor NBTT

@Kobus

Carlos heeft nog veel stommere argumenten:
1. Het team weet wel beter (ja, vast. Daarom aasden ze op Max en niet op jou. Owh, en wie heeft de gele camera: jij. En wie heeft er nog steeds meer WK-punten, strakkere acties, betere wagenbeheersing, beter bandenmanagement etc? Ja: Max)
2. Ik heb veel meer pech dan Max. (No way: mechanische pech niet. En op paaltjes rijden of deuren dichtgooien waardoor anderen geen kant op kunnen of kamikaze-acties plegen op anderen is GEEN pech. Dat is gewoon dom. Kan de beste wel eens overkomen, maar dom blijft het)
3. Ik ben zeker even goed als Max (Dat ben je duidelijk niet + je bent ouder + je hebt veel meer open wagen ervaring. Maar bandenmanagement of beheerst rijden: geen kaas van gegeten. Nog steeds niet)
4. Moet ik verder gaan?

@GIGI+++

Het Spaanse woord voor zeurpiet, neem ik aan? :-)

Yups :-)

Vertaling in Interglot
quejica: keutelaar

BAHAHAHAHA

@kobus
In het Engel: moaner, whiner, complainer ;-)

@ GIGI
Geweldig...
++++

Iemand?

Hoi GIGI, je hebt het helemaal goed!

Zie ook deze pagina: en.wikipedia.org/wiki/Formula_One_tyres

Thanks NBBT! <3

Mmm, misschien lukt het zo. Dit is de Wikipedia-pagina over de F1-banden: tinyurl.com/z5f36dy

Ik hoor niets kloppen, dus zal wel goed zijn.

Ik heb ook nog een linkje naar Wikipedia in een bericht geplaatst, maar dat hangt nog in het f i l t e r.

NBTT ipv NBBT, excuus (aan een F1 weekend toe) ;-)

Thanks NBTT! Wacht ik daar ff op. Is wel een beetje irri dat je hier je beweringen niet kunt onderbouwen met links.

Heb je ook email by the way? Hier is helaas geen permanente chat en PB's zijn ook niet mogelijk.

Lijkt wel een lijstje van Durex producten.

@Ralph Dan ga ik voor Blauw ;-P

Die klopt als een zwerende vinger Gigi

Dank je @ramm

En fijn dat je "zwerende vinger" zegt en niet "bus"
Zwerende vingers kloppen nl wel, en bussen niet ;-)

Had ik jouw emailadres al @ramm?

Dat klopt Gigi, maar niet als de klopsensor van de bus kapot is?

@GIGI: f1todayforum (AT) gmail (PUNT) com

Alle kleuren goed, je bent door naar de volgende ronde ;-)
Dit weekend keuze uit Supersoft, Soft en Medium. en bij een regen-kwalificatie natuurlijk ook Fullwet en Intermediate.

Dan klopt íe wel @ralph? LOL

Inmiddels meerdere pogingen gedaan @ GIGI. Mag ik even schelden op het f i l t e r ?

h t t p s : / / e n . w i k i p e d i a . o r g / w i k i / F o r m u l a _ O n e _ t y r e s

Ha toch nog gelukt! Kun je er wat mee GIGI?

Wellicht komt mijn mailadres ook nog door het filter, dus hou dit draadje nog een dag in de gaten.

Owh ja?
Paar uur geleden nog niet he?
En papa SAI heeft zoon SAI niks geleerd zeker?

Terug naar je zure Max-afzeikmodus.
Jammer wel..

@ FRIJNS: ik kan me helaas niet aan de indruk onttrekken dat je als Frijns-fan hartstikke jaloers bent op wat de Verstappen presteren. Had Robin maar mediatraining gehad, dan had hij nu misschien op de plaats van Kvyat gezeten...

Wel uitdelen maar niet kunnen incasseren:p Als je Sainz afzeikt ben je tof en hip. Als je Max een tikje geeft ben je zielig en zuur.

Mij raak je er niet mee hoor...

Ik denk alleen niet dat Max 'een afgericht joch' is.
Ik denk dat Max van zichzelf (mede met dank aan Mama Verstappen) behoorlijk slim is.
En ik denk dat hij puur talent combineert met die slimheid en daarom veel verder zal komen dan zijn vader. En veel verder dan Robin Frijns, just for the record.

Ik ben geen fan enig coureur.

Graag zou ik willen weten hoe je aan je informatie komt over de opvoeding van Carlos Sainz en Max Verstappen. Uit de media of via je goede banden met families Sainz en Verstappen?

Max heeft niet alleen de slimheid van zn moeder maar ook de grote neus van zn moeke...niet moeders mooiste maar ach zn talent daar gaat het om.