<< Naar nieuwsoverzicht

Dan Gurney viert vandaag zijn 85ste verjaardag

Gepubliceerd op 13 apr 2016 09:06
10
Door: Rob Veenstra

Oud Formule 1-coureur Dan Gurney is vandaag jarig. De Amerikaan heeft de leeftijd van 85 jaar bereikt. Gurney staat vooral bekend als de bedenker van de Gurney-flap, een rechtop staand randje aan de uiteinden van een vleugel, maar zijn palmares als rijder liegt er ook niet om. Zo won hij vier Grands Prix en eindigde hij drie keer op het podium in de Indy 500. Ook Ricardo Zunino (67 jaar, tien Grand Prix-starts) viert vandaag zijn verjaardag. De felicitaties gaan uit naar de jarige Gurney en Zunino.

#HappyBirthday Dan Gurney, inventor of the 'Gurney Flap' & total motorsport legend. #F1 #CanAm #Indy500 #NASCAR pic.twitter.com/GVEjfAKxGD
— McLaren (@McLarenF1) 13 april 2016

Benspeed

Posts: 2.792

Om die vleugel uit te vinden moest je geen genie zijn, neem een papieren vliegtuigje en doe de test met of zonder de opstaande vleugeltjes...

1
13 apr 2016 - 09:14

F1 Nieuws McLaren

Reacties (10)

Benspeed

Posts: 2.792
Om die vleugel uit te vinden moest je geen genie zijn, neem een papieren vliegtuigje en doe de test met of zonder de opstaande vleugeltjes...
- + 1
- 13 apr 2016 - 09:14
- Zagato
  
  Posts: 10
  Beter lezen, het gaat over de Gurney flap en niet over vleugels.
  
  Zijn Eagle F1 wagens en Indycars behoren tot de mooiste racewagens ooit. De Eagle Toyota's van rond 1990 mogen er ook zijn trouwens.
  + -1
  
  13 apr 2016 - 10:29
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  En die flappen noemen ze tegenwoordig wing-end-plates
  + 1
  
  13 apr 2016 - 12:09
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  @ ZAGATO: Ik denk dat je zélf beter moet lezen, BENSPEED heeft het duidelijk over de opstaande vleugeltjes en niet over de vleugels zelf.
  + 0
  
  13 apr 2016 - 12:12
- Patrace
  
  Posts: 4.252
  @Stitch: De 'wing end plate' is NIET hetzelfde als de Gurney. De Gurney zit namelijk niet aan het einde van de vleugel (zeg de zijkant) zoals de 'wing end plate', maar is een klein opstaand randje over de lengte van de vleugel, aan de achterkant van de vleugel.
  + 0
  
  13 apr 2016 - 12:58
- Zagato
  
  Posts: 10
  @ NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Ehm Benspeed het het over een vleugel. Gurney heeft alleen het randje erop gezet, een onderdeel en niet een compleet vleugel design.
  + 0
  
  13 apr 2016 - 20:44
BrRacing

Posts: 9.920
Aha, daar is het dus begonnen met de flappen.
- + 0
- 13 apr 2016 - 09:23
- Zagato
  
  Posts: 10
  Het is niet echt een flap, meer een randje van een cm of 1,5 breed.
  + 0
  
  13 apr 2016 - 10:29
Sergeant Gneisbaard

Posts: 4.454
Naast de "flap" ook de naamgever van de Gurney-Bubble (extra bolvorm in het dak van een Ford GT die eigenlijk te laag voor hem was). En tevens de bouwer van de Eagle Weslake, zijn eigen formule 1 auto, waarmee hij 1 GP won in Spa 1967
- + 0
- 13 apr 2016 - 09:49
Caramba

Posts: 5.786
Minder bekend, maar veel belangrijker is dat Dan Gurney de integraalhelm introduceerde, in 1968. Zijn inspiratie kwam uit de ruimtevaart; het was een soort kopie van de helm van astronaut John Glenn.
Veel moesten zijn collega's er overigens niet van hebben. Pas in de loop van 1970, nadat ook kampioen Jackie Stewart ertoe was overgegaan werd de helm gemeengoed. Een van de hardnekkige weigeraars was Jochen Rindt. Dit koste in hem 1969 zijn neus en een jaar later waarschijnlijk zijn leven.
Overigens was Gurney ook de laatste die een GP in een auto van eigen makelij won.
- + 0
- 13 apr 2016 - 10:27