'Imola klaar voor organisatie Grand Prix'

  • Gepubliceerd op 09 apr 2016 09:51
  • comments 32
  • Door: Mathijs Carolus

Imola is helemaal klaar om in de toekomst weer een Formule 1 Grand Prix te organiseren. Het circuit, dat van 1981 tot en met 2006 organisator was van de Grand Prix van San Marino, onderging een aantal jaren geleden een grote opknapbeurt. Bernie Ecclestone zou in Bahrein al met circuitbaas Selvatico Estense hebben gesproken volgens Autosport.

Het circuit heeft al een licentie om Formule 1-races te mogen organiseren en zou een vervanger kunnen worden van Monza, dat nog steeds in gesprek is met Bernie Ecclestone over contractverlenging. Er gaan echter ook geruchten dat de gesprekken niet bedoeld waren om Monza onder druk te zetten, maar juist om er nog een Grand Prix bij te krijgen in Italië.

De laatste Formule 1-race werd in 2006 verreden op Imola. Het circuit heeft naast mooie races ook een inktzwarte bladzijde in haar geschiedenis, namelijk het weekend van 1 mei 1994. Tijdens dat weekend kwamen Roland Ratzenberger en Ayrton Senna om het leven.

Unieke plaats bomvol historie. De moderne Tilke banen zullen nooit in de schaduw kunnen komen (letterlijk ook niet..) van deze baan, Monza, Montreal, Spa en nog wel een aantal.

Direct terug op de kalender graag. Was er ooit, in 1999, éénmalig, om een GP te bezoeken, wat een feest, wat een Fer... [Lees verder]

  • 4
  • 9 apr 2016 - 10:02

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 6.078

    dat gaat niet gebeuren omdat de teams al hebben aangegeven dat nog meer races niet meer acceptabel is vanwege te weinig vrij voor het personeel.

    • + -1
    • 9 apr 2016 - 10:00
    • Ach, er staan er nog wel wat op de kalender wat elk jaar kiele, kiele is. Denk dat de teams geen bezwaar hebben een overzeese GP in te ruilen voor Imola.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 11:03
    • Ik heb zo'n vermoeden dat Bernie Ecclestone het best acceptabel vind dus......
      ;)

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 11:07
  • Unieke plaats bomvol historie. De moderne Tilke banen zullen nooit in de schaduw kunnen komen (letterlijk ook niet..) van deze baan, Monza, Montreal, Spa en nog wel een aantal.

    Direct terug op de kalender graag. Was er ooit, in 1999, éénmalig, om een GP te bezoeken, wat een feest, wat een Ferrari gekte. Uniek.

    • + 4
    • 9 apr 2016 - 10:02
    • Historie heeft de baan wel ja, alleen helaas na 94 toch wel een beetje karakter moeten inleveren omwille van veiligheid, een paar verschrikkelijke chicanes toegevoegd aan de baan, qua sfeer dik in orde, en ja weer een Ferrari thuisrace dus ik ben sowieso voor :-)

      • + 1
      • 9 apr 2016 - 11:09
    • DBGates

      Posts: 3.766

      erwin ik ben het met je eens maar welke baan zou jij eraf willen dan

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 12:08
    • Beri

      Posts: 6.225

      Noem eens een uniek historisch feit van Imola buiten de race in 1994 om zonder dat je Google of Wikipedia er bij pakt.

      Het enige feit is dat het een loeisnel circuit was die met meer regelmaat dan uitzondering zaad dodende races heeft laten zien. Mensen romantiseren Imola heel vaak en in mijn ogen geheel terecht. De Tifosi, de groene omgeving, de huizen langs de baan en de hoogteverschillen maken dit circuit als een passage uit een mooi boekwerk. Maar kijk je naar de races ansich, dan kun je weinig races kunt opnoemen die tot de verbeelding spreken.

      • + 2
      • 9 apr 2016 - 12:10
    • Niiek

      Posts: 675

      Rusland bijvoorbeeld? Heb ik helemaal niets mee..

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 12:11
    • Stri

      Posts: 2.851

      @Beri
      Historisch wil ik het niet per se noemen, maar naast het gitzwarte weekend van '94, herinner ik mij Imola vanwege een fantastisch gevecht tussen Alonso en Schumacher. Één van de meest spannende gevechten die ik mij nog kan herinneren.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 12:42
    • Oke, zonder Google. Uniek vanwege de omgeving en het glooiende. Huizen langs de baan, mooie groene omgeving rond de baan, de fabrieken van Toro Rosso en Ferrari om de hoek (Faenza en Maranello). Aqua Minerale....alleen die naam al, zeker zoals die ooit was..

      Dus wat jij opnoemt vind ik al uniek, zeker met de kille ontwerpen van nu door Tilke en is genoeg voor mij dit evenement te reanimeren.

      In wezen heb je wel gelijk als je historische feiten moet noemen....weet daar niet teveel van, of kwijt geraakt of zijn er minder. Maar vanwege de punten die je opnoemt zeg ik al : terug.

      Schiet er iets te binnen: Schumi bros. reden daar gewoon een race terwijl hun ma net was overleden, de megaspin van Mansell, Berger en Piquet in Tamburello..., meestal de eerste race van het Europese seizoen toen, mooi testcircuit.

      Eraf mag van mij: Hockenheim of Barcelona. Trouwens ook beide 'verkracht' inmiddels waarvan HOckenheimring de naam niet eens mag dragen meer vind ik. Wat een drama hebben ze daar van gemaakt.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 14:14
  • lars75

    Posts: 8.908

    De laatste keer dat ik in Imola was kon ik uit niets op maken dat zij er klaar voor zouden zijn. De infrastructuur is te vergelijken met dat van Zandvoort en ook het circuit zelf is van gelijke gedateerde orde!

    • + -1
    • 9 apr 2016 - 10:26
    • ik weet niet wanneer dat was? Ik ben zelf 2 jaar geleden op de baan geweest en de infrastructuur was er dik in orde, het complete pitcomplex van vroeger is vernieuwd, rechte stuk start finish aangepast en weet ik wat allemaal nog meer, nee die zijn direct klaar voor een gp, geen zorgen...
      Gelukkig hebben ze die karakteristieke toren laten staan, dat vind ik wel een mooi herkenbaar element aan het circuit.

      • + 3
      • 9 apr 2016 - 11:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      ca. 2009 denk ik dat ik daar was, vervallen tribunes en de wegen van en naar het circuit waren smal en Italiaans onoverzichtelijk

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 11:52
    • Als het goed is heeft het circuit sindsdien een flibke opknapbeurt gehad.

      Overigens is de chicane die er vroeger was vlak voor de pitbox weg, en is daardoor het rechte stuk flink wat langer, zoals het vroeger ooit was.
      De Tamburello is nog altijd een chicane.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 17:04
  • maxioos

    Posts: 1.850

    Op forum autosport wordt gemeld dat Monza voor 2017 al is afgeblazen omdat Bernie blijkbaar nieuw management eiste. Dan is het dus geen race extra maar vervangen.

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 10:34
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Waardeloos circuit is dit geworden. Hoop dat de F1 er ver van weg blijf, er zijn betere opties.

    • + -1
    • 9 apr 2016 - 10:40
  • rossifan

    Posts: 181

    Waarom niet naar Misano?

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 10:48
    • lars75

      Posts: 8.908

      Waarom niet op Monza blijven?

      • + 2
      • 9 apr 2016 - 10:51
    • DBGates

      Posts: 3.766

      waarom niet allebei

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 12:21
  • Offtopic weet iemand waarom er dit jaar nog geen onboardbeelden van een Toro Rosso zijn uitgezonden?

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 10:59
    • Zijn er wel. Vrije training in Australië dat hij spinde. Heb de link geplaatst maar dat duurt even.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 11:06
    • Klopt maar dat was maar een paar seconden. Wil wel eens een volledige ronde zien

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:05
    • Had ook een link gepost van de race, maar censuur hè..

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:36
    • Dat is inderdaad mij ook niet bekend en als je dat zo zegt, vreemd is het wel.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:40
    • Zelf even knutselen, even de 2 punten die achter elkaar staan weghalen:
      https://..vimeo.com/161837965
      Is nogal censuur hier.
      Leuke onboard samenvatting van de race.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 13:43
    • @Drankorgel die had ik al gezien maar zoals ik zeg: geen Toro Rosso onboardbeelden. Hopelijk wel veel in China want dit is echt te gek.

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 15:41
  • Monza, Silverstone, Monaco dat zijn de Grandslams van de Formule 1

    Spa, Suzuka, oude hockenheimring, kyalami, Watkins Glen lang genoeg vaste waarden geweest om thuis te horen op de kalender, al die oliegarchen staatjes horen op de kalender voor races buiten het kampioenschap.

    FiA moet dat doordrukken, zij horen het kampioenschap te bepalen.

    Geeikel met zandbaklandjes

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 14:44
    • Graag wel Silverstone oude situatie graag. Vind je de huidige te pruimen?

      • + 0
      • 9 apr 2016 - 16:53
  • Met alle respect, maar na 1994 is de baan aangepast (wat ik begrijp) en daarmee heeft het circuit charme verloren.

    • + 0
    • 9 apr 2016 - 19:00
  • Totalia

    Posts: 1.329

    Mijn Ferrari hart gaat sneller kloppen bij het idee dat deze race terug komt, van mij had het gisteren al gemogen

    • + 0
    • 10 apr 2016 - 08:48
  • Bij de gedachte terug te gaan naar Imola word ik eigenlijk gelijk enthousiast. Imola = Italië = Historie = Ferrari = Sfeer.

    Echter, Jean heeft gelijk. Van het circuit van weleer is niets meer over. Het ritme is eruit gehaald met al die vervelende chicanes. Senna zou zich omdraaien in zijn graf als hij zou horen wat er met Tamburello is gebeurd. Ik begrijp dat het is gebeurd, maar ze hadden toch echt beter dat riviertje wat erachter ligt kunnen verleggen..

    Moet eerlijk zeggen dat hoewel ik Monza fantastisch vind, ik de races daar bijna altijd saai en vervelend vind. En dat terwijl ik er zelf een keer ben geweest. Dus als ze nou Imola en Monza gaan afwisselen in de toekomst, want meer races lijkt me echt niet aannemelijk, dan zou ik dat wel prima vinden.

    • + 0
    • 10 apr 2016 - 11:13

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×