Chassis nummer 6 van de Benetton-Ford B191/191B uit 1991 is een van de items die op 13 mei onder de hamer gaan bij veilinghuis Bonhams. Michael Schumacher heeft met die bolide zijn eerste podiumplek behaald en het is de auto waarin Nelson Piquet zijn laatste Formule 1-race reed.
De wagen maakte zijn debuut in Hongarije 1991 en wordt geleverd inclusief de 730 pk sterke 3.5 liter Ford V8-motor. Bonhams schat de opbrengsten voor de auto in tussen de 250.000 en 320.000 pond. Volgens het veilinghuis verkeert de wagen in goede conditie en is er nog mee te rijden, aldus Autoweek.
730pk? écht indrukwekkend hoe weinig vermogen ze destijds uit die 3.5 liter Ford V8-motor wisten te persen...
Ik vond de 1994 Benetton waarmee Jos en Schumi reden pas een mooie bolide!
Weinig? Het was niet de sterkste motor van het veld, zeker niet. Maar weinig vind ik het niet. Een V8 uit de F V8 3,5 doet maar 530pk dit jaar (jaja spec serie etc. maar 1992 is inmiddels wel bijna 25 jaar geleden)
file? pff daar hebben ze toch vluchtstroken voor uitgevonden?
en een kofferbak is overbodig, je kunt je koffer simpel op de achtervleugel binden, die heeft bij deze wagen tenminste nog een fatsoenlijk formaat!
haalde Schumacher zijn eerste podium niet in 1992 tijdens de eerste race van dat seizoen? In 1991 haalde hij alleen een handvol 5e/6e plekken dacht ik.
Wel een mooie wagen! Maar ik vond de wagens begin jaren '90 sowieso veel mooier dan nu.
Klopt niet. Hij begon Halverwege het seizoen met deze wagen. Ik herinner me nog een regenrace dat jaar waar hij de in goddelijke status verkerende Senna aanviel. Notabene een regenrace waar Senna bekendstond al de absolute meester. Ik was al onder de indruk wat hij tijdens de kwalificatie bij Jordan had laten zien maar toen viel min kin op de grond.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (11)
Login om te reagerenJean Alesi
Posts: 17.675
730pk? écht indrukwekkend hoe weinig vermogen ze destijds uit die 3.5 liter Ford V8-motor wisten te persen...
Ik vond de 1994 Benetton waarmee Jos en Schumi reden pas een mooie bolide!
bitflusher
Posts: 277
Misschien is het een demo motor, volgens mij gingen de motoren toen slechts 1 race mee (alleen de race niet de kwali)
Jim Clark
Posts: 3.231
Nou, ik vind deze toch ook wel leuk op de oprit staan ;-)
Jean Alesi
Posts: 17.675
@JC, ik ben bang dat ik dat ding nog niet eens mijn oprit op krijg :P
Zagato
Posts: 10
Weinig? Het was niet de sterkste motor van het veld, zeker niet. Maar weinig vind ik het niet. Een V8 uit de F V8 3,5 doet maar 530pk dit jaar (jaja spec serie etc. maar 1992 is inmiddels wel bijna 25 jaar geleden)
Distortion
Posts: 1.541
Leuk maar ik mis toch een kofferbak. Het lijkt me ook vrij lastig in de file en bij drempels. Ik sla dus maar even over :P
Jean Alesi
Posts: 17.675
file? pff daar hebben ze toch vluchtstroken voor uitgevonden?
en een kofferbak is overbodig, je kunt je koffer simpel op de achtervleugel binden, die heeft bij deze wagen tenminste nog een fatsoenlijk formaat!
Damon Hill
Posts: 19.755
haalde Schumacher zijn eerste podium niet in 1992 tijdens de eerste race van dat seizoen? In 1991 haalde hij alleen een handvol 5e/6e plekken dacht ik.
Wel een mooie wagen! Maar ik vond de wagens begin jaren '90 sowieso veel mooier dan nu.
Robinho85
Posts: 234
Klopt, maar dit chassis deed ook begin 1992 nog dienst als auto voor Benetton
gp
Posts: 4.935
Klopt niet. Hij begon Halverwege het seizoen met deze wagen. Ik herinner me nog een regenrace dat jaar waar hij de in goddelijke status verkerende Senna aanviel. Notabene een regenrace waar Senna bekendstond al de absolute meester. Ik was al onder de indruk wat hij tijdens de kwalificatie bij Jordan had laten zien maar toen viel min kin op de grond.
JV fan
Posts: 2.962
mijn favoriete Benetton van de vroege jaren 90, qua design mooier dan de 90, 92,93 94 en 95 wagens,
en dat blauw/geel stond niet verkeerd :)