user icon

Snelste pitstop in Bahrein op naam van Williams

  • Gepubliceerd op 06 apr 2016 08:15
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams heeft de DHL Fastest Pit Stop Award voor de Grand Prix van Bahrein ontvangen. De Britse renstal verwisselde in 2,27 seconden de banden van Felipe Massa. Williams bezet ook de tweede plek met een stop van 2,32 seconden voor Massa, gevolgd door Mercedes met een stop van 2,37 seconden voor Lewis Hamilton. In Australië was Williams ook al de snelste, toen met een stop van 2,37 seconden voor Valtteri Bottas.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Hadden ze er meer van moeten doen, met zachtere banden... :-)

    • + 3
    • 6 apr 2016 - 08:27
  • Als ze er nu ook iets aan hadden gehad...

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 08:57
  • Dikkedop

    Posts: 701

    Waren ze toch nog ergens snel mee

    • + 3
    • 6 apr 2016 - 09:01
  • Daar ligt het dus niet aan...

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 09:07
  • Ik zou er trots op zijn:P

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 09:07
  • Totalia

    Posts: 909

    Volgende keer een betere strategie

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 09:22
  • chao

    Posts: 1.034

    Torro Rosso zou die beelden goed moeten bestuderen, scheelt toch 1 a 2 seconden met hun stops.

    • + 3
    • 6 apr 2016 - 09:25
    • mwah die stop van Sainz ging ze toch best aardig af :-P

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 09:39
    • idd Jean. Ze hebben in 1 stop 5 keer het opkrikken getraind. ;-)

      • + 1
      • 6 apr 2016 - 10:01
    • Robbin348

      Posts: 37

      dat kwam omdat de vloer was beschadigd

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 10:08
  • avda

    Posts: 119

    Hadden ze maar zulke pitstops 2 jaar geleden, dan hadden ze hier en daar nog een overwinning gepakt.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 09:39
  • Mmh, ik zat te denken welke awards ze nog meer kunnen verzinnen:
    -The Nike quickest start of the day award(over 100 m) award--->Bottas
    -The potato worst driver of the day award...--->?
    -The worst move of the day ketchup award (Heinz)---->Bottas
    -The coolest sportlife move of the day award--->Ves

    • + 1
    • 6 apr 2016 - 10:38
    • The createst Chanel prick of the event --> Hamilton

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 11:03
    • -The worst dressed Arab award--->Hamilton

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 12:13
    • - The worst tax-payer --> Rosberg

      • + 2
      • 6 apr 2016 - 12:17
  • Wat maken die enkele honderdsten van een seconde. In en uitrijden telt ook mee bij de pitstop en het grootste verschil kan je maken door niet net achter anderen de baan op te komen.
    Dus mooi om te horen maar stelt niks voor in de wedstrijd.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 12:23
  • daarom

    Posts: 809

    Hebben ze toch nog iets snel gedaan want de rest was bagger

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 12:29
  • Netjes alleen moeten ze letten op hun strategie! Die was gewoon zwaar bagger!

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 14:45
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Zo grappig, dit non-onderwerp. Stel dat normale pitstop 1 seconde langzamer is, en je maakt er twee. Dan verlies je dus 2 seconden per wedstrijd.
    Je hoeft maar naar de uitslag te kijken om te zien dat al die effort er niet toe doet. In Bahrein was het kleinste gat tussen punten-scorende auto's 10 seconden. En dat geldt voor vrijwel alle uitslagen. Het aantal keren dat een pitstop er werkelijk toe doet en een positie oplevert is te verwaarlozen, en al helemaal met betrekking tot het kampioenschap.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 15:57
    • Uhm, serieus? Heb je de race gezien? Ik kan me zeker 3 momenten herinneren dat door een snelle stop rijders nog net voordat ze terug de baan op keren voor een auto kun blijven, dus een positie winnen of verliezen door een slechte pitstop zit dichtbij. Dus 1 seconde verliezen, kan oplopen tot 4-5 sec als je daarna achter een langzamere auto terecht komt, die vervolgens ook nog moeilijk in te halen is. Dus je redenatie gaat niet op. Stel dit gebeurt 2 keer dan kan dit al snel 10 seconden worden, en dat overtreft je kleinste gat.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 16:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ja ik heb de race gezien, en ik kan beter aan jou vragen of je serieus bent - ik ben bang van wel, en weet je wat? ik begrijp dat ook heel goed. Het scenario dat jij schetst is niet onmogelijk, maar veel onwaarschijnlijker dan jij (en menigeen) denkt.
      Veel veronderstellingen, ook al zijn ze hardnekkig en worden ze breed gedragen, kloppen van geen kant, en daar is dit ook weer een mooi voorbeeld van (Karel van het Reve heeft daar leuke boeken over geschreven).

      Maar nu even concreet: hoeveel auto's, denk jij, hebben de afgelopen race door snelle pitstops twee posities (je eigen scenario) gewonnen?
      Zelf vermoed ik geen een, maar als je bewijzen van het tegendeel hebt hoor ik het graag. NB het gat tussen 2 posities op de eindstreep is gemiddeld 26 seconden.

      Ik kan het ook anders stellen: welke bewering is waarschijnlijk, en welke bewering is uitermate onwaarschijnlijk?
      - 2 seconden tijdwinst in de pitstraat levert 2 seconden tijdwinst op de eindstreep. - 2 seconden tijdwinst in de pitstraat levert 26 seconden tijdwinst op de eindstreep.

      • + 0
      • 6 apr 2016 - 23:47
  • Ja viel me ook op dat die van Rosberg elke keer meer dan seconde langzamer waren.

    • + 0
    • 6 apr 2016 - 16:58

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.429
  • Podiums 56
  • Grand Prix 129
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar