44
Red Bull Racing-coureur Daniil Kvyat verschafte zich met een goede inhaalrace zondag weer wat ademruimte. De Rus was het seizoen niet denderend begonnen, met twee zwakke kwalificaties. In Australië kon hij zich niet revancheren, hij kwam niet weg voor de opwarmronde.
Bahrein was een ander verhaal. Kvyat eindigde ondanks zijn slechte startpositie toch in de punten. Dat verlicht de druk op zijn schouders weer een beetje. Achter de schermen gingen al geruchten dat de Rus plaats zou moeten maken voor Max Verstappen, het talent van Toro Rosso. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner neemt het tegenover Sportbox op voor Kvyat.
"Daniil heeft het goed gedaan in Bahrein. Deze race zal zijn zelfvertrouwen goed doen, als daar iets mis mee was. Hij was op elk vlak sterk. Ik denk dat alles wel goed komt met hem. We moeten nog doorgronden wat er in de kwalificatie fout ging, maar het had vrijwel zeker met de bandentemperatuur te maken", aldus Horner.
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
De Formule 1-kalender is in de afgelopen jaren flink gegroeid. Er staan dit jaar 24 raceweekenden op de kalender, maa...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
yeah... right......... 35 mensen in de pitbox met temp-metertjes etc etc........zal vast met de banden te maken hebben....
Kan wel degelijk kloppen hoor: Kvyat is normaal geen seconde langzamer dan Ricciardo en was het hele weekend sneller.
En Button overkwam iets soortgelijks: van constant 6 tienden sneller dan Vandoorne plots 1 rondje tweetienden langzamer. Ook daar lag de oorzaak in banden die te warm waren geworden.
Kvyat wordt onderschat, als ie straks plaats moet maken voor Max (idd als, want wie weet gaat Ricciardo wel naar Ferrari) komt ie echt wel elders aan de bak. En ik vermoed dat hi ook wel wat roebels heeft mee te nemen.
Iedereen laten werken zonder bandenwarmers. Laat de actie en het gevoel maar bij de rijders terecht komen. Moet altijd wel lachen hoe stumperig tot ze tot de laatste snik met zo'n suf dekentje naar het klokje kijken en zo laat mogelijk de bandjes van hun dekentje afhalen. Echt te zielig en stumpzinnig voor woorden vind ik het.
Bovendien voorkom je allerlei zwakke verhaaltjes zoals Horner dat doet nu.
Tja, we zullen het zien de komende tijd of Danil top of flop wordt.
Die gaat niet floppen hoor.
Definieer floppen. Ik denk dat er een grote kans is dat dit zijn laatste seizoen bij RBR is.
@ Fulloppositelock
Floppen voor mij betekent 'niet voldoen aan de verwachtingen'.
Als de Rus op het einde van het seizoen meer dan een derde minder punten behaald als zijn teamgenoot, is hij voor mij geploft.
Red Bull is een topteam maar omwille van hun motor momenteel niet de sterkte meer.
Een topteam wil toppiloten en dat hebben ze mijn inziens.
Ricciardo is een hele grote en ik denk dat Kvyat daar niet veel moet voor onder doen.
Vergeet niet dat deze jongen vorig jaar is zijn eerste jaar bij dit team voor zijn kopman eindigde en 7de werd in het kampioenschap.
Ik volg hem al jaren en in de Formule Renault 2.0 had Vandoorne er een enorme kluif aan om hem net te verslaan in dat kampioenschap. En het jaar erop werd hij dadelijk kampioen in de GP3.
Ik denk dat de eindstand tussen Ricciardo en Kvyat vorig jaar geen juist beeld gaf van de werkelijke krachtsverhoudingen, en verwacht ook niet dat Kvyat dit jaar in staat is om binnen een derde van Ricciardo's puntentotaal te blijven mits het ongeluk evenredig wordt verdeeld. Zelfs dan is het de vraag of hij mag blijven; ik denk dat hij daarvoor Ricciardo overtuigend zal moeten verslaan, en dat zie ik niet zo snel gebeuren eerlijk gezegd.
@ Fulloppositelock
OK. We zullen zien aan het einde van het seizoen.
Heb geen glazen bol, alleen maar goede verwachtingen.
Vorig seizoen duurde het ook even voordat Kvyat de snelheid te pakken had.
Dit moet natuurlijk geen gewoonte worden, een topper moet er direct staan.
voor de ouderen onder ons, Wim Sonneveld.... ' ik ben hem gaan prijzen, ik prees hem regelrecht het graf in'. ))
Hahah "Dat ie het goed gedaan heeft en dat ie zelfvertrouwen heeft gekregen" en zo zaagt Horner indirect de poten onder zn stoel vandaan.
De druk op Kvyat zal alleen maar groter worden. Benieuwd of hij ertegen is bestand. Hij is met enig fortuin aan het RBR-zitje gekomen. Nu zal hij dit jaar Ricciardo op zijn minst moeten bijbenen om volgend jaar geen plaats te hoeven maken voor Max (of Sainz als die verrast).
Ik kan het verkeerd hebben, maar de rollen waren in de tweede helft van het vorige seizoen precies omgedraaid en had Ricciardo moeite om Kvyat bij te benen en wie scoorde er uiteindelijk de meeste punten voor Red Bull in 2015? Juist ja..
Het word echt weer typisch opgeblazen in de media. Eén mindere kwalificatie en hij zit al op de schopstoel. NUTS!
IMO heeft Ricciardo toen niet meer voluit gereden. Onder andere die nieuwe motor van Renault getest en de penalty gepakt, terwijl Kvyat die race flink punten pakte. Kvyat maakte in Japan en de VS ook grote fouten. Ook al eindigde Kvyat hoger, Ricciardo is imo daar altijd duidelijk de betere geweest wel.
Ik denk dat Kvyat veel baat heeft gehad bij het oude kwali systeem, waarbij de coureurs tussentijds nog naar binnen konden voor een kleine aanpassing in de afstelling, om vervolgens nog een paar tienden sneller te kunnen. Dat gaat nu niet meer op. Aan de andere kant hebben we pas 2 races gehad, Kvyat revancheert zich wel....
Ik krijg eigenlijk geen hoogte van die jongen. Heeft mooie dingen laten zien, maar ook hele domme.....
hij is inderdaad niet bepaald constant, maar als hij op dreef is in de race kan het een leuke coureur zijn om naar te kijken. Hoe dan ook is Max beter en staat het voor mij vast dat hij Kvyat zn stoeltje gaat overnemen volgend seizoen
Zo slecht is Kvyat niet. Ricciardo is in mijn ogen wel sneller en beter (en heeft meer uitstraling) maar Red Bull zit nu eenmaal in de luxe positie dat ze Max Verstappen achter de hand hebben, en juist dat kan het grootste probleem van Kvyat worden.
Maar waarom zou Kvyat (als hij weg zou moeten bij Red Bull) niet gewoon in de F1 kunnen blijven? Wat mij betreft een prima coureur voor een team bij de subtop of middenmoot. Een echte topper? Nee dat vind ik hem niet.
Inderdaad, Kvyat kan een goede subtopper zijn maar hij is niet speciaal genoeg voor een topzitje imo. Indien Max geen zitje bij RD krijgt dan is hij weg naar een ander team. RB laat hem echter niet gaan dus zal er iemand daar plaats moeten maken...bye bye Russische vriend.
Ze hebben mij altijd geleerd dat je moet lezen wat er niet staat. Het lijkt me duidelijk dat Kvyat plaats moet maken voor Max, mits het gerucht klopt van het feit dat hij na 2 jaar torro Rosso over moet stappen naar het grote RedBull. Je meent toch werkelijk niet dat ze Max omwille van Kvyat gratis laten weglopen naar Mercedes of Ferrari. Ze zijn niet helemaal gek daar. Dat is de druk wat hij nu ervaart. Kvyat is geen slechte coureur maar veel te wisselvallig, dat is hun nu binnen RedBull ook wel duidelijk. Hij heeft echt mazzel gehad dat Verstappen en Sainz een zitje kregen bij torro Rosso. Anders was hij echt niet gepromoveerd naar RedBull. Je hebt rijders die wel snel zijn maar niet alles in huis hebben om een topper te worden. Kvyat is daar ook een van.
Zijn mazzel was dat Vettel naar Ferrari ging en dat RB op dat moment geen beter alternatief voorhanden had (ze zagen het blijkbaar niet zitten in Vergne die Kvyat ruim verslagen had).
RedBull heeft verhoudingsgewijs het minst geinvesteerd in Max ten opzichte van Kvyat, Ricciardo en Sainz. Dus als het om return on investment gaat heeft Max nu al zijn kosten terug betaald aan RedBull en de rest heeft nog enige schuld open staan. Dus vanuit bedrijfseconomisch oogpunt zou het logischer zijn om de andere drie heren aan te houden en je investering terug verdienen. Maar aangezien Max zich al terug verdient heeft en het potentieel heeft ook het verlies van de andere drie te vereffenen, is dit eigenlijk weer een gratis melkkoe. Pak je dan verlies op je investeringen en strijk je de plooien glad met de winst die je op Max gaat maken?
Tja, dilemma's
bye bye zwaai zwaai. Saaie bleke rus en zo rijdt hij ook, missen we niets aan.
Nou zal ik dat dan maar als compliment opvatten? Fan van Kvyat?
Nee hoor. Ik vind hem best aardige rijder hoor. En zeker, mooie naam en zeker mooie foto van die MP4/4 McLaren. Voor mij 1 van de mooiste wagens ooit gebouwd. De eenvoud, de snelheid, de kleuren, sponsoren en vooral de rijders....echt smullen was het die tijd.
Ik vind Kvyat beduidend een aanwinst voor f1 tov Petrov bijvoorbeeld.
Nou dan zijn we het daar in ieder geval over eens, een vd mooiste wagens ooit gebouwd. Begrijp me niet verkeerd, ik vind Kvyat een heel behoorlijke coureur maar heeft voor mij niets extra's. Het is allemaal zo bleu en bleek, beetje als Bottas. Het zijn snelle jongens maar geen toppers voor in bijvoorbeeld een Red Bull. Zou hem wel graag geruild zien voor een Haryanto of een Nasr. Weet trouwens niet of Kvyat grote sponsoren achter zich heeft staan.
geen grote sponsoren, wel de grote Russische markt, ik blijf het zeggen: dit is de enige echte reden dat Kvyat een kans kreeg bij RB.
@Darlos Cainz
Dat zou wel eens heel goed kunnen zijn!!!
En wellicht dat de volgende feitjes rond Kvyat ook een rol speelden:
Racing highlights
2013 1st GP3 Series
2012 2nd Formula Renault 2.0 Eurocup
2012 1st Formula Renault 2.0 Alps
2011 3rd Formula Renault 2.0 Eurocup
2011 2nd Formula Renault 2.0 NEC
Racing career summary
Races entered 185
Wins 29
Podiums 64
Pole positions 23
Fastest laps 26
Race win percentage 15.7%
Podium percentage 34.6%
Karting highlights
2009 1st South Garda Winter Cup - KF3
2009 1st 20th Trofeo Andrea Margutti - KF3
2009 2nd WSK International Series - KF3
2009 3rd CIK-FIA European Championship - KF3
2008 1st 38° Torneo Industrie - KF3
2008 3rd CIK-FIA European Championship KF3
2008 1st Bridgestone Cup Europe - KF3
2008 1st Silver Cup - KF3
2008 2nd CIK-FIA Asia-Pacific Championship - KF3
Maar ik denk dat jij gelijk hebt, het zal enkel de Russische markt zijn die de doorslag gaf en niet zijn zeer sterke cv die een overstap naar de F1 zou kunnen rechtvaardigen!
Vorig seizoen is Kvyat wel boven Ricciardo geëindigd ondanks zijn slechte seizoensstart.
Het scheelde maar 3 punten. Ricciardo is 1x meer niet in de punten geëindigd.
Als Kvyat zo beroerd is als sommigen zeggen en Ricciardo zo goed.... Dan is het verschil 3 punten en een slechte seizoensstart niet zo groot.
De cijfers zeggen wat anders. Tuurlijk is vorig seizoen lastig te vergelijken met de Renault motor, maar Kvyat heeft het echt niet zo slecht gedaan
Kvyat heeft flink wat talent, maar blijkt nog altijd op bepaalde momenten te bezwijken onder druk. Pas als hij mentaal weer een opkikker krijgt na een hoopgevend resultaat, kruipt ie er weer bovenop. Maar op de momenten dat het even minder gaat, lijkt het dat hij moeite heeft met de druk, en heeft moeite om zichzelf er weer bovenop te helpen.
Dit zagen we vorig seizoen, en ook dit seizoen vertoont hij weer dit minpunt. Kvyat weet wel degelijk dat hij onder druk staat met Verstappen en Sainz jr. die hem in zijn nek zitten om zijn stoeltje over te nemen.
Kvyat moet echt veel constanter gaan worden, anders mag ie eind van het seizoen een andere baas gaan vinden (wellicht Renault volgens sommige geruchten?).
Mocht RBR toch voor Kvyat gaan in 2017, en blijft Ricciardo ook bij het team (wat hij zelf al wel liet doorschemeren), dan raakt RB Max wellicht kwijt. Ik zie RB eerder kiezen om Max te behouden dan Kvyat...
De Rus moet dus echt gaan verbeteren dit jaar, en er zijn nu geen smoesjes meer mogelijk.
Sennadasilva, klopt wat je zegt, echter commercieel en economisch gezien is hij een interessante rijder. Met de Russische markt en al die nieuw bakken miljoenairs is dit een interessante markt voor veel teams.... Ik zie hem wel naar Ferrari vertrekken naast Vettel...die werken al decennia met de strategie 1 top coureur en 1 subtop coureur....
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
64.095 reacties op Alpine F1
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniil Kvyat
768.670 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
bschuit
Posts: 11.990
voor de ouderen onder ons, Wim Sonneveld.... ' ik ben hem gaan prijzen, ik prees hem regelrecht het graf in'. ))