user icon

Haryanto begint seizoen met twee strafpunten op licentie

  • Gepubliceerd op 19 maa 2016 08:30
  • comments 32
  • Door: Mathijs Carolus

Nog voordat de eerste race van het seizoen verreden is heeft Rio Haryanto de eerste strafpunten op zijn licentie te pakken. Haryanto kreeg de straf, nadat hij in aanraking kwam met Haas-coureur Romain Grosjean. De wedstrijdleiding wees Haryanto aan als schuldige, de Indonesiër kan hierdoor twee strafpunten op zijn superlicentie bijschrijven. 

Het incident tussen Haryanto en Grosjean gebeurde aan het begin van de derde vrije training. De Haas VF-16 van Grosjean kwam klem te zitten tussen de Manor MRT05 van Haryanto en de pitmuur. Door de aanrijding miste Grosjean een halfuur van de training. Haryanto zal naast de strafpunten ook drie plekken gridstraf krijgen. Veel maakt dat niet uit, de Indonesiër valt een plekje naar achteren. 

De strafpunten van Haryanto blijven twaalf maanden staan. Coureurs met twaalf strafpunten worden voor een race geschorst. 

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Dus het was zijn fout? Het team stuurt een auto toch weg?

    • + 3
    • 19 maa 2016 - 08:35
    • Ja idd, geef het team een boete. Harry kon er niks aan doen. Tijdens Q2 was er ook nog (bijna) een unsafe release met één van de Torro Rosso's waardoor Palmer moest uitwijken. Gelukkig kwam dat niet goed in beeld

      • + 2
      • 19 maa 2016 - 08:41
  • Ol' Fool

    Posts: 385

    Tsjongejongejonge. Hebben ze nu weer een nieuw slachtoffer op het oog?

    Terwijl Rio alleen maar trek had in een croissantje

    • + 6
    • 19 maa 2016 - 08:38
  • Belachelijk! Hier kon hij niks aan doen, hij kan dat gewoon niet zien en hield de schade met een goede reactie nog beperkt. Ik vraag me ook af en een button of een Hamilton die punten ook gekregen had.

    • + 3
    • 19 maa 2016 - 08:39
    • Dat hoef je jezelf niet af te vragen Tardemark; nee, die hadden die straf niet gekregen. De enigen die onder een vergrootglas liggen zijn de rookies. Terwijl het eigenlijk andersom zou moeten zijn, tenslotte moet je als rookie nog veel leren.
      En in dit geval belachelijke straf, het team maakt een fout, Harry niet. Wel leuk dat ie qua tijd voor die arrogante Wehrlein staat trouwens

      • + 0
      • 19 maa 2016 - 09:11
    • In die situatie had Button of Hammi ook straf gekregen, want hier kun je niet om heen...

      Wel vind ik dat de fout bij het team zit en niet bij de coureur, maar goed, zoals altijd wordt de coureur gestraft...

      • + 1
      • 19 maa 2016 - 09:23
  • tour71

    Posts: 909

    idd, beetje vreemd dit sec toe te wijzen aan de rijder.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 08:41
  • ger42

    Posts: 11

    vind het wel logisch, hij is immer de coureur, hij moet zelf ook kijken, is natuurlijk dan eind verandwoordelijk
    maar 2 strafpunten vindt ik overdreven

    • + -2
    • 19 maa 2016 - 08:45
    • Als het team je wegstuurt moet je erop kunnen vertrouwen dat er niemand aankomt en binnen 1 tel gebeurt dit allemaal.

      Voor de rest, hij klopt toch even Wehrlein en snoert daarmee meteen alle critici die hem, terwijl hij nog geen meter had gereden, al afgeserveerd hadden.

      • + 3
      • 19 maa 2016 - 08:52
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @Ger42: beste Ger. Kan je je eigen avatar maken? Deze heb IK namelijk zelf gemaakt.

      • + 5
      • 19 maa 2016 - 09:08
    • Kan hij dan een auto zien die schuin van achter komt?

      • + 0
      • 19 maa 2016 - 18:23
  • Ook dat puntensysteem zuigt zwaar.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 08:46
  • ger42

    Posts: 11

    ik vindt het wel logisch, hij is immers de coureur en moet zelf ook uitkijken
    maar vindt 2 strafpunten wel overdreven.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 08:47
  • Als Harry ook gewoon was weg gereden toen het team hem vrij gaf was er niets aan de hand geweest, maar Harry trok nog trager op dan een deux chevaux dus tja kun je dat het team aanrekenen?

    • + 2
    • 19 maa 2016 - 08:47
    • Hij was gewoon voorzichtig en wilde geen strafpunten krijgen.

      • + 1
      • 19 maa 2016 - 08:56
  • Strafpunten a.u.b alleen voor bewust negeren van de regels of grove incompetente acties. Voor de rest alleen straffen uitdelen zodat teams en coureurs geen voordeel behalen uit een incident waar ze schuldig aan zijn. In dit geval betaalt MRT voor een nieuwe voorvleugel (+ overig opgelopen schade) voor Haas.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 09:04
  • Japiooo

    Posts: 414

    Dan valt mij des te meer de huidige prestaties en het nivo van max op. Met 17 jaar en erg weinig ervaring in de auto's heel weinig foutjes gemaakt. Harrie is 23, veel meer ervaring en maakt gewoon rookiefouten. Dat mag natuurlijk, maar het feit dat dit bij max zelden is gebeurd laat zien wat een uitzonderlijk talent hij heeft.
    Ik denk dat we dit met z'n allen te snel als normaal zien.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 09:08
    • in de FWS in 2014 had Verstappen ook een "knullig" incidentje in de pits. Volgens mij zelfs in het eerste weekend. Ik denk niet dat dit soort incidenten iets zegt over het talent van een rijder. Dit is gewoon ongelukkig met misschien een beetje onervarenheid.

      • + 1
      • 19 maa 2016 - 09:22
    • Ik denk dat niemand het als normaal ziet JAPIOOO...Iedereen heeft alleen maar superlatieven voor Max...Dat was vorig jaar al continue en begint nu alweer...

      Op Sky zeiden ze nog gekscherend over zijn P5 en eventuele overstap naar een ander team volgend jaar: Ach ja hij is ook al heel ervaren met zijn 18 jaar en 1 jaar F1...Waarop een ander zei: Wereldkampioenen worden blijkbaar steeds jonger...

      Dus ik denk dat iedereen nog steeds wel ziet hoe bijzonder Max is :)

      • + 2
      • 19 maa 2016 - 09:27
    • Ter aanvulling...De enige waarvan ik denk dat hij vindt dat het normaal is wat Max doet, is Max zelf...

      • + 1
      • 19 maa 2016 - 09:29
    • Japiooo

      Posts: 414

      @ Mustfeed Zegt juist heel veel over het talent. Max was toen 15 of 16? Harrie 23 met veel meer autorace ervaring en maakt nu die foutjes. Dat is ook niet zo erg maar het feit dat bij Max die rookie foutjes achterwege zijn gebleven(of heb ik nu een iets te oranje bril op en weet ik die niet te herinneren) geeft aan hoeveel talent die jongen heeft.

      • + 0
      • 19 maa 2016 - 09:55
    • @JAPIOOO
      Ik ben het volledig met je eens alleen vind ik dit voorbeeld hierin niet juist. Het ongelukje van Haryanto zie ik als iets wat iedereen kan overkomen ongeacht hoeveel talent een rijder heeft.

      Had ik daar gereden dan was het misschien niet gebeurt, maar ik ga er toch maar van uit dat Haryanto wel wat meer talent heeft dan ik.

      • + 0
      • 19 maa 2016 - 11:17
  • Cypher

    Posts: 2.157

    Toch vind ik het leuk dat ie voor die Wehrlein staat! (met zijn tijd dan in ieder geval)

    • + 3
    • 19 maa 2016 - 09:51
  • Capy5

    Posts: 196

    Debutant dus wordt extra in de gaten gehouden mooi voor Max dan is hij ervan af

    • + 2
    • 19 maa 2016 - 10:09
  • dat is gewoon belachelijk inderdaad.. zo'n lullig ongelukje en gelijk 2 strafpunten? dat systeem moeten ze meteen afschaffen.. knullige lui hoor..

    • + 0
    • 19 maa 2016 - 10:58
  • Opvallend ook: Harry zegt dat hij sneller had gekund, Wehrlein zegt dat hij niet meer had kunnen doen.

    • + 0
    • 19 maa 2016 - 11:36
  • Niet Haryanto zijn fout. Rio verraste mij overigens wel door Wehrlein er uit te rijden.

    • + 1
    • 19 maa 2016 - 13:14
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Het gaat weer nergens over.......

    • + 0
    • 19 maa 2016 - 15:21
  • Jonson

    Posts: 83

    Hebben de maldonado fans al een zwak voor hem :p ja flauw ik weet he

    • + 0
    • 19 maa 2016 - 19:33
  • AirJan

    Posts: 1.210

    Dit systeem is echt belachelijk. Is het de bedoeling om 20 koorknaapjes op de baan te hebben die keurig een optocht rijden van start tot finish of willen ze actie en gevechten zien op de baan (heb het niet over dit incident met Rio wat aan het team toe te schrijven is). Voor alles wat afwijkt van rijden in lijn en voldoende afstand houden krijg je tegenwoordig strafpunten. Het is wachten op de eerste strafpunten voor bumperkleven tijdens de wedstrijd.

    • + 0
    • 19 maa 2016 - 20:34

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (35)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar