Versnellingsbakwissel waarschijnlijk niet nodig bij Vettel

  • Gepubliceerd op 22 jun 2010 15:40
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel kampte in de slotfase van de Grand Prix van Canada met versnellingsbakproblemen. Een versnellingsbakwissel lijkt volgens teambaas Christian Horner echter niet noodzakelijk.

Teamgenoot Mark Webber verloor in Montreal wel vijf plekken op de grid door een versnellingsbakwissel uit voorzorg. Onderzoek van Red Bull Racing wees uit dat een nieuwe bak voor Vettel niet nodig is voor Valencia. Horner liet Autosport weten: “We voeren een laatste analyse uit, maar het is onwaarschijnlijk dat we de versnellingsbak van Vettel moeten vervangen.”

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Huh? Wel een probleem, maar niet vervangen? Klinkt dat niet ietwat tegenstrijdig? Of mag je van de FIA wel hele kleine zaken vervangen, zoals ringen, rubbers e.d.?

    • + 0
    • 22 jun 2010 - 15:58
    • almo01

      Posts: 51

      dat klopt inderdaad
      je mag een aantal dingen aan de gearbox veranderen/vervangen wat precies niet bekend
      maar het is toegestaan

      • + 0
      • 22 jun 2010 - 16:19
  • Ga heel voorzichtig toch aan een voorkeursbehandeling van de één of andere coureur denken, hoewel ik een hekel heb aan complottheorieën. Ofwel het hele probleem bij de versnellingsbak van Vettel bestaat alleen in persberichten of die van Webber bestond ook niet...

    Snap er niets meer van...

    • + 0
    • 22 jun 2010 - 16:14
    • ja tuurlijk, is meestal zo he, dat degene die voorkeurs behandeling krijgt zen auto vaak stuk gaat, als die een voorkeurs behandeling kreeg, was de versnellingsbak gelijk gewisseld

      • + 0
      • 23 jun 2010 - 12:41
    • Lees mijn reactie nog eens, zou ik zeggen. En denk dan eerst na wat ik bedoel voordat je zo\'n vage, sarcastische reactie neerzet. Zou ik zeer waarderen.

      Ter verduidelijking: ik had het over Canada.

      • + 0
      • 23 jun 2010 - 13:04
  • Is te hopen voor Vettel en Webber dat die Redbull meganisch in orde blijft want anders gaat dat echt de doodsteek worden in het kampioenschap nudat de verschillen met Mclaren en Ferrari gedicht zijn.

    • + 0
    • 22 jun 2010 - 16:58
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Idd,zij moeten gewoon hun tempo houden en schade te beperken,want de concurrenten zitten boven op.

      • + 0
      • 23 jun 2010 - 00:13
  • Ferrari96

    Posts: 38

    Tja, bij Webber wordt zijn versnellingsbak uit VOORZORG vervangen en bij vettel markeert er wel degelijk iets aan en ze gaan hem niet vervangen, logisch is anders maar ja...

    • + 0
    • 22 jun 2010 - 17:01
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Heb hier een beetje mijn twijfels bij, of dat alleen maar uit voorzorg was. Ook de beslissing tijdens de race dat ze hem bij 10 seconden voorsprong op de baan hielden tot het moment dat de achtervolgers hem weer haden ingehaald ondanks de terechte opmerking van Webber, dat bij zijn banden het beste er nu wel af was, doet vermoeden dat ze hem na Vettel over de finish wilden hebben. Anders kan ik dat niet verklaren. Dat heeft hem toch zeker een paar plaatsen gekost!

      • + 0
      • 23 jun 2010 - 09:16
    • Stitch (en Raikkonen-fan),

      dat is dus precies wat ik bedoelde met mijn eerdere reactie. Voorkeursbehandeling voor Vettel.

      • + 0
      • 23 jun 2010 - 13:05
  • aruba24

    Posts: 640

    HA,HA Red-stripe berijpt het,doel van redbull.

    • + 0
    • 23 jun 2010 - 07:38
  • Janbart

    Posts: 489

    Inderdaad, Red Bull heeft duidelijk een betrouwbaarheidsprobleem ! Als je denkt aan de punten die zij tot nu toe al laten liggen hebben... Ze moeten dringend hun zaken op orde hebben want op die manier verliezen ze zeker het kampioenschap..

    • + 0
    • 23 jun 2010 - 09:39

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar