Toro Rosso met updates naar tweede testweek

  • Gepubliceerd op 26 feb 2016 12:45
  • comments 39
  • Door: Rob Veenstra

De eerste wintertest is overwegend positief verlopen bij Scuderia Toro Rosso. Binnen de Italiaanse renstal heerst veel optimisme over de STR11 en de Ferrari-motor. Technisch directeur James Key beloofde dat de bolide volgende week een impuls krijgt in de vorm van nieuwe onderdelen. De fundering is gelegd, nu is het aan Toro Rosso om daar op voort te borduren.

Key: "We mogen trots zijn op de afgelegde afstand tijdens de eerste testweek, want we wisten niet wat we konden verwachten. We kwamen hier met veel vraagtekens rondom de nieuwe aandrijflijn en met een compleet nieuwe auto. Maar het hele team heeft erg hard gewerkt en maakte van de vier dagen een behoorlijk nuttige test. Ik denk dat we het meeste dat we hier wilden bereiken volbracht hebben. Het belangrijkste is dat we wilden bewijzen dat de auto werkte zoals gehoopt, met de nieuwe aandrijflijn en alle nieuwe bijbehorende gecompliceerde mechanische systemen. Dat blijkt zo te zijn, dus daar zijn we erg blij mee."

"De rijders hebben erg goed werk verricht. Carlos reed 161 ronden op één dag, wat enorm veel kilometers zijn en ik denk dat hem dat erg goed af ging. Max reed donderdag 110 ronden, dus we hebben de kans gehad om de betrouwbaarheid aan te tonen, hetgeen cruciaal is met slechts twee tests voor het seizoen begint. Werken met Ferrari was bijzonder gemakkelijk en ze hebben ons erg goed ondersteund. We hebben de afgelopen vier dagen een goede samenwerking gekend en ik wil Ferrari bedanken dat ze alles op tijd gereed hebben gekregen. We hebben veel afgevinkt wat betreft de betrouwbaarheid van de auto, maar we moeten nog ontdekken hoe de precies auto werkt. Dus we hebben nog veel meer werk te doen wat betreft de prestaties van de auto, om daar meer uit te halen. Ook brengen we volgende week nieuwe updates voor de auto mee. We kijken daar al naar uit."

Caramba

Posts: 5.786

De eerdere opmerking van Carlos dat men in een aangepaste STR10 reed, is inmiddels ook als (red) bullshit bestempeld.

  • 6
  • 26 feb 2016 - 12:59

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Rijden ze volgende week nog steeds met de donkerblauwe wagen of krijgen we dan wel de nieuwe livery te zien?

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 12:48
    • storm

      Posts: 90

      dacht ergend gelezen te hebben dat ze volgende week met de nieuwe livery rijden:)

      • + 3
      • 26 feb 2016 - 12:51
    • NicoS

      Posts: 17.016

      Maandag voor de test begint presenteert TR de nieuwe auto, met de nieuwe livery.

      • + 3
      • 26 feb 2016 - 12:52
    • Oke thanx voor de info. :)

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 12:53
    • Nieuwe livery, nieuwe updates en ook een verbeterde krachtbron?

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 12:54
    • je bedoelt dinsdag, maandag is er geen testdag, ze presenteren hem dinsdag 1 maart.

      • + 1
      • 26 feb 2016 - 12:54
    • Nieuwe livery en de ''B-Spec'' krijgen we volgende week te zien. Een nieuwe krachtbron is onwaarschijnlijk

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 13:01
    • TheBoss

      Posts: 176

      Nee dinsdag voor de test begint onthullen ze de nieuwe livery.....het is een schrikkeljaar en maandag is het 29 februari....er wordt getest van dinsdag 1 maart t/m vrijdag 4 maart...

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 13:13
    • manuel

      Posts: 3.133

      Dat rood van Max zijn helm lijkt wel verdacht veel op de kleur van Alfa Romeo. Zou het dan toch gebeuren?

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 16:31
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De eerdere opmerking van Carlos dat men in een aangepaste STR10 reed, is inmiddels ook als (red) bullshit bestempeld.

    • + 6
    • 26 feb 2016 - 12:59
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Welja, twee minnen zelfs, terwijl ik gewoon verwijs naar een bericht dat enkele uren later ook op deze site verscheen. Verklaar je nader zou ik zeggen.

      • + 3
      • 26 feb 2016 - 15:58
    • Ik heb je niet gemind (zou niet weten waarom), maar er zitten hier bepaalde figuren die alleen mensen minnen die daarop reageren. Dus misschien daarom ;) NBTT heeft er ook een tijd last van gehad en sinds hij er minder op reageert krijgt hij ze ook niet meer zoveel, niet zo druk om maken dus zou ik zeggen :)

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 18:13
    • hier jong, plusjes van mij hoor!

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 19:08
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wijze woorden Trademark, dit is ook de eerste en laatste keer - men doet maar. Ook dank Darlos, ik zal ze in een doosje doen. :-)

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 21:56
    • manuel

      Posts: 3.133

      Je hebt gelijk caramba. + erbij

      • + 0
      • 27 feb 2016 - 07:52
    • Stitch

      Posts: 6.078

      nog een ;-)

      • + 0
      • 27 feb 2016 - 14:23
  • PerryB

    Posts: 183

    Geruchten gaan rond dat de auto's overwegend rood, wit en blauw worden.
    Wat hier van klopt weet ik niet zeker

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 13:02
    • En de ander Rood met Geel? Kan allemaal volgens de STR/RB filosofie. Hoop wel dat er wat minder donkere kleuren worden gekozen, op deze manier is het allemaal tinten binnen wit en zwart.

      De enige die naar mijn mening echt iets van kleur geeft zijn op dit moment Ferrari, Manor en Sauber. Als je kijkt naar Haas en de Mercs alleen grijs, FI grijs en zwart, Renault en Mclaren (die by far the lelijkste livery heeft) zwart met accenten, Red Bull STR donkerblauw met name. Allemaal met contrast accentkleurtjes

      Mis zoiets als die oude Honda's Rood met wit. Nu is het allemaal zwart, grijs, wit met accent kleur. Zie het liever de andere kant om. Kleur met accenterende Grijs en Zwart tinten.

      • + 2
      • 26 feb 2016 - 13:20
    • Matn

      Posts: 964

      Persoonlijk vind ik de RBR wagen op dit moment de fraaiste van het veld, de kleuren spatten er af waar bij vele andere wagens het wat meer homegeen lijkt te zijn.

      Ik hoop dat de TR wagen goede variant hierop is, gezien het verleden zullen de wagens van RBR en TR goed herkenbaar en aan elkaar gelieerd zijn.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 13:42
    • Red Bull Suger free layout zal ook wel passen. In de matte kleuren dan graag. Er gaat ergens een plaatje rond op internet van een RBR of STR in die kleurstelling. (lichtblauw/zilver en donkerblauwe accenten in mat uitgevoerd)

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:02
    • Maximo

      Posts: 8.892

      Red Bull Suger free layout zou echt erg gaaf zijn en dan ook nog graag mat s.v.p.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:09
    • Sugar Free zou inderdaad prachtig zijn. Of een nieuwe STR1 met die hoorns op de Sidepods.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:12
    • Van mij mag hij Jordan geel worden.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:19
  • Dinsdagochtend vroeg, al om 8.15, wordt de auto 'onthuld' .... Even gauw in de pitstraat, en dan snel weer testen om 9.00 uur

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 13:05
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ook niet een dun streepje?

      • + 0
      • 27 feb 2016 - 12:16
  • Maximo

    Posts: 8.892

    Hoop zelf op een livery die mat is, zoals bij RB.

    Even afgezien van of dat ook nog een aerodynamisch voordeel zou kunnen betekenen, vind ik het er gewoon erg gaaf uitzien.

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 13:10
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Vind het overigens best prettig dat ie een weekje kaal is. Dan zie je toch beter de contouren van de auto. Van mij mogen ze gedurende de testweek allemaal zo zijn.

      • + 1
      • 26 feb 2016 - 13:13
    • Boer Gijs

      Posts: 599

      een week kaal,ik wil er nooit een haar op zien

      • + 0
      • 27 feb 2016 - 10:40
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @boer gijs: Ook niet een dun streepje?
      (ik geloof dat ik even op de verkeerde plek had gepost)

      • + 0
      • 27 feb 2016 - 12:17
  • baziz

    Posts: 500

    Toch lees ik tegenstrijdige berichten waarin wordt gemeld dat het, een aan de Ferrari motor, aangepaste wagen van vorig jaar was. Is er nu met een nieuwe wagen gereden afgelopen week of niet?

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 13:21
    • Totalia

      Posts: 1.329

      Met de STR 11 zonder updates

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 13:45
    • Er is gereden met Chassis code STR11 wat indiceert dat het een nieuwe 2016 specificatie is. Of dat dan een doorontwikkeling is van het STR10 chassis is niet relevant want, hier past simpelweg geen Renault op. (en geruchten zeggen dat een 2015spec ferrari ook wel eens niet kon passen ssst. ;-) ) maar ehm...Dit chassis is uitsluitend bedoeld voor de motor waarin ze in 2016 mee gaan rijden, en dus nieuw. Niets met de STR10 te maken.

      • + 1
      • 26 feb 2016 - 14:07
    • @TURBO, volg jij toevallig het F1Tehchnical forum? Weet jij al meer over de 'geheime' mechaniek van de volgende update en waar die zou moeten gaan werken. Het enige wat ik lees is dat ze 'iets' bijzonders hebben.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:20
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Ik heb vernomen dat ze trappers in gaan bouwen.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:46
    • @NOWHEELSNOGLORY, natuurlijk hebben ze iets bijzonders en het heet Max Verstappen :-)

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 14:48
    • Ik volg dat forum zeker, maar die geheime mechanische update wordt niet over gesproken. Zelf denk ik dat er 2 dingen door elkaar lopen momenteel. Die geheime update is denk ik gewoon het lower wishbone zoals RBR hem heeft. Zowel voor als achter. (die voorste is wel erg spectaculair overigens). Een andere mechanische update heb ik nergens anders iets over kunnen vinden.

      • + 0
      • 26 feb 2016 - 15:03
  • Maximo

    Posts: 8.892

    Begrijp dat Max in een nieuwe reclame van Ziggo zit.

    Ziggo is een onderdeel van Liberty Global, het grootste internationale kabel bedrijf ter wereld. Zou mooi zijn als hij die als sponsor achter zich krijgt, dan heeft hij een miljarden sponsor achter zich.

    • + 0
    • 26 feb 2016 - 14:29
  • Deze livery zou wel mooi zijn:
    victormartins.gran(...)10/01/sugarfree.jpg

    • + 0
    • 27 feb 2016 - 19:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar