Red Bull Racing nam risico's met crashtests RB12

  • Gepubliceerd op 18 feb 2016 09:41
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing presenteerde gisteren de kleurstelling voor 2016. De nieuwe auto, de RB12, was nog niet te zien. Het chassis voor de nieuwe bolide was ook pas vlak voor de onthulling goedgekeurd door de internationale autosportbond FIA, zo deelde teambaas Christian Horner mede.

Het proces om de verplichte crashtests te doorstaan is pas deze week in gang gezet. Horner: "We hadden voor maandag nog geen van de crashtests gedaan en vervolgens hebben we ze allemaal binnen drie dagen afgevinkt, met de laatste nog geen uur voor onze presentatie."

"We hebben risico's genomen. Andere teams zouden er niet eens van dromen om pas een week voor de eerste test aan de crashtests te beginnen. Maar dit is hoe we zijn, dit zit in ons DNA. Die competitieve drang zit gewoon in ons team."

"We hebben risico's genomen" klinkt als een vrije keuze, vandaar dat ik het vreemd vind.

  • 1
  • 18 feb 2016 - 10:06

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Dat laatste is dan alleen maar waar als er een gegronde reden voor is. En daar lees ik niets over.

    Je kan het ook lezen als: andere teams plannen hun zaken conservatiever en hebben hun zaakjes reeds geregeld.

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 09:51
    • owh ik dacht meer in de categorie: we hebben onze leverancier onder druk gezet en wilden eigenlijk een andere motorleverancier maar ja dat was ons niet gelukt dus we liepen een beetje achter.....

      • + 0
      • 18 feb 2016 - 09:54
    • "We hebben risico's genomen" klinkt als een vrije keuze, vandaar dat ik het vreemd vind.

      • + 1
      • 18 feb 2016 - 10:06
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Waarschijnlijk zijn ze zo laat omdat er pas op het laatste moment zekerheid was omtrent de motor.

      • + 1
      • 18 feb 2016 - 11:23
  • meow-F1

    Posts: 158

    ze hebben wel geluk jah want als die nou niet door de CRASHTESTS was gekomen dan hadden ze meschien wel de eerste test week gemist, maar goed ze zijn er bij

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 09:52
  • Ti2

    Posts: 238

    RBR doet iig nog *iets* lijken alsof t spannend is!

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 09:55
  • Maximo

    Posts: 8.925

    RBR was in hun kampioensjaren ook vaak de laatste die hun wagen af hadden. Zij gaan inderdaad tot het gaatje om nog de laatste innovaties toe te passen.

    Ze zijn arrogant, maar wel een strijdbaar team waarvan je weet dat als zij ook maar een beetje goede motor hebben ze ook om de 1e plekken mee kunnen doen.

    • + 1
    • 18 feb 2016 - 11:07
  • Ik denk dat het minder spannend is dan dat uit het bericht blijkt.
    De regels zijn redelijk bevroren en dus wijzigen de auto's niet dusdanig rigoureus dat het een compleet andere auto is die naar de crashtest gaat.

    Toch moet je wel "even" de test doorstaan, ze hadden toch mooi met hun mond vol tanden gestaan als het niet gelukt was...

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 11:44
  • TJ.

    Posts: 758

    Toen ik studeerde zat ik ook altijd de nacht voor een deadline keihard te werken om iets af te krijgen of om een tentamen te leren. Toen heette dat: slechte planning. Nu heet dat blijkbaar 'competitieve drang'. Als ik dat toen had geweten..

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 12:03
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      Aan je avatar te zien was je vooral tot in de late uurtjes in de snackbar op vrouwenjacht. Niet te vergeefs zo te zien ;)

      • + 0
      • 18 feb 2016 - 13:49
    • Totalia

      Posts: 1.329

      TJ misschien wil je net als Rimmer dat gedaan heeft in 2015, dit jaar iets aan je avatar doen beetje onsmakelijk als J snap wat ik bedoel....:-)

      • + 0
      • 19 feb 2016 - 14:12
  • floris

    Posts: 800

    ja ja, dat zegt ie, omdat alles goed is gegaan.

    • + 0
    • 18 feb 2016 - 13:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar