user icon

F1 op Zandvoort ultieme droom prins Bernhard

  • Gepubliceerd op 15 feb 2016 11:03
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Prins Bernhard van Oranje is sinds eind vorige week mede-eigenaar van Circuit Park Zandvoort. Samen met zakenpartner Menno de Jong nam hij de baan in de Noord-Hollandse duinen over van Hans Ernst. Prins Bernhard heeft grootse plannen met Zandvoort. De Formule 1? "Dat is en blijft natuurlijk de ultieme droom", zegt de zoon van Pieter van Vollenhoven en prinses Margriet.

In De Telegraaf geeft prins Bernhard verder aan dat Circuit Park Zandvoort de komende jaren verder ontwikkeld zal worden. "Dit seizoen kijken we het nog even aan. Daarna gaan we zo snel mogelijk aan de slag. Assen heeft al goed geïnvesteerd en Zandvoort zal volgen om met het Belgische Zolder een sterke racedriehoek in dit deel van Europa te garanderen."

De coureurs spreken doorgaans vol lof over Circuit Park Zandvoort, niet in de laatste plaats vanwege de uitdagende lay-out. Maar er zijn meer redenen, legt prins Bernhard uit. "Zandvoort zit in de top vijf van de rijders, vanwege de ligging aan zee en het feit dat het maar twintig minuten rijden is van Schiphol en Amsterdam."

Reacties (59)

Login om te reageren
  • ik weet zeker dat het mogelijk is om weer een formule 1 race in nederland te krijgen.
    zandvoort en assen maken dan het meeste kans omdat een compleet nieuw circuit gewoon te duur is om aan te leggen.
    20 minuten van zandvoort naar schiphol wel heel krap tenzij je niet op de maximumsnelheid let.

    • + 2
    • 15 feb 2016 - 11:12
    • zeker met de beperkte aanvoerwegen.

      naast het circuit zelf is het dorp ook helemaal niet berekend op zoveel bezoekers die je nodig zou hebben om een GP rendabel te maken.

      dat gaat echt honderden miljoenen aan aanpassingen kosten aan circuit en infrastructuur voordat je zover bent.

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 11:22
    • F One

      Posts: 209

      Ik denk dat een nieuw circuit aanleggen in de Flevopolder, bij Lelystad bijvoorbeeld, minder gaat kosten dan de aanpassingen die nodig zijn om Zandvoort F1 klaar te maken qua infrastuctuur. Maar het circuit op zich is natuurlijk bijna niet te evenaren op een andere plek.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:37
    • @ michel vaillant

      klopt dat zandvoort er niet op berekend is maar amsterdam ligt op 45 minuten maximaal van zandvoort(afhankelijk van waar je in amsterdam bent en steden/dorpen als haarlem en hoofddorp liggen er niet ver van af. verder heb je nog ijmuiden dat toch al iets verder weg ligt en nog wat andere omliggende dorpen/steden. je hoeft namelijk niet perse in zandvoort te verblijven om de GP te bezoeken.

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 11:38
    • dan moet je nog wel van Amsterdam en Haarlem naar Zandvoort kunnen komen en zowel met de trein als met de auto is dat met echt grote drukte een ramp.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:39
    • @ michel

      dan moet je ook niet op het laatste moment er willen zijn;)
      kunt ook nog van te voren lekker op een terras gaan zitten als je wilt(als er dan nog lege plekken op het terras zijn)

      • + -1
      • 15 feb 2016 - 12:04
    • Nog even en ze moeten zeker ook in groepjes vertrekken?

      het is in het verleden bij de Masters al vaak genoeg volledig vast gelopen, een GP moet nog drukker worden(om de organisatiekosten er uit te krijgen).

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 13:00
    • @Henny Jr,dan moet je ook niet op het laatste moment er willen zijn;)

      De tickets zijn tegenwoordig wel zo duur dat je natuurlijk waar voor je geld wil en het hele programma graag wil zien.
      Dan heb je echt geen tijd om nog even vooraf op een terrasje neer te strijken. Als die dan al open zijn.
      Als fan van de autosport wil ik aan de baan geen vrije training of guali missen van welke klasse dan ook.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 13:44
    • Ik heb er een keer 3 uur over gedaan om dat dorp uit te komen. Zonder dat er grondige verbeteringen aan de bereikbaarheid komen gaat het gewoon niet gebeuren.

      • + 2
      • 15 feb 2016 - 13:52
    • Ik ben met "F One" eens. leuk om rechten te hebben op Zandvoort, maar het is een ramp om in een race weekend zonder de F1 aldaar te komen. 20 minuten is een 'mooi' makertje hemelsbreed met een helikopter.

      Lelystad en omgeving, daar rondom het vliegveld, kan zoveel oplossingen bieden zowel voor het geluid, wegen en wat gaten vullen. Je kan daar wat bloembollen hebben of een volwaardig F1 circuit eens per jaar. Assen heeft niet echt groei potentie.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 13:57
    • @ spielberg

      ik bedoel dat je niet om 13:45 moet zijn als de race om 14:00 begint
      als je ervoor kiest om om 9 a 10 uur in zandvoort te zijn is er tijd genoeg om bij het circuit te komen mocht het ooit gaan gebeuren. er zijn mensen die er een sport op zich van maken om als laatste te komen en als eerste weer weg te zijn. als je dan toch een heel weekend gaat moet je gewoon accepteren dat je daar 3 dagen lang van 9 uur s'ochtends tot 9 uur s'avonds zit

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 15:45
    • BTW het hoeft van mij geen F1 te worden.
      Een Historic Grand Prix is leuk tussendoor en je kan vrouw en kids zo op het strand afzetten.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 21:41
    • Ben het eens dat het mogelijk is om weer een F1 race in nederland te krijgen, maar Zandvoort is totaal geen match voor F1 voor verschillende redenen. Los van de toegankelijkheid tot het circuit en andere nodige accomodaties is het circuit om te beginnen zeer bumpy, wat opgelost kan worden door overal nieuw asfalt te leggen, maar de layout is niet breed genoeg en leent zich niet toe voor huidige F1 wagens. Niveauverschillen zijn te groot voor de type bochten op Zandvoort.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 23:08
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Wat een gezeur over de bereikbaarheid. Zandvoort is heel goed te bereiken per boot (alleen het laatste stuk zwemmen want er is geen haven).

      • + 0
      • 16 feb 2016 - 01:20
  • Ik wens hem succes met alle overheden en natuurclubjes. Zandvoort vind ik super en het is een hele leuke baan om alles uit te halen. Maar F1 gaat het nooit worden. Misschien dat hij eerst weer een paar leuke cup klasses kan terug halen... Ernst is het niet gelukt. Maar wie weet....

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 11:13
    • de overheden zullen het probleem niet zijn. die zien gewoon een extra inkomsten voor hun in de vorm van belasting en dergelijke. verder moeten ze die natuurclubjes maar tijdens dat weekend opsluiten. ben je daar ook van af

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:18
    • Ti2

      Posts: 237

      De natuurclubjes hoeft de F1 zich niet zo druk om te maken, these days :D

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:22
  • Panino

    Posts: 103

    Prachtig hoor, maar begin dan eerst maar ff met een vierbaansweg aan te leggen naar het circuit in Zandvoort.
    Anders staan we met z'n allen al vast bij Utrecht.
    Begrijp me niet verkeerd zou tof zijn, maar acht de kans zeer klein.
    Geloof dat Assen dan nog betere papieren heeft.
    Invliegen vanaf vliegveld Groningen, binnen 15 min in Assen. En direct gelegen aan de A28.
    Kom maar op ;)

    • + 1
    • 15 feb 2016 - 11:13
    • TJ.

      Posts: 758

      Nee, de Nürburgring, die is lekker bereikbaar..

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:16
    • er zijn nog andere manieren om er te komen.
      als ze in dat weekend een speciaal treinschema kunnen krijgen en met bussen vanuit omliggende dorpen/steden naar zandvoort rijden kun je al heel veel mensen ernaartoe brengen. en zoals hij al aangeeft ben je in no time in amsterdam. maar je kunt ook naar haarlem en hoofdorp.
      als ze dan ook nog voor een fatsoenlijke prijs de tickets verkopen is het echt mogelijk

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:17
    • de trein is ook altijd een ramp geweest als het echt druk was op Zandvoort(Masters b.v.) met gewoon wachtrijen tot ver buiten het station.

      En in 1996 toen er een demo was van Jos Verstappen stond het verkeer in het dorp tot na middernacht nog vast, dat waren zo'n 80.000 mensen, om een GP rendabel te krijgen heb je er waarschijnlijk meer nodig.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:26
    • Als de NS het spoor door legt met een station naast het circuit. Als net buiten Zandvoort grote parkeerterreinen worden aangelegd met gratis bus pendels richting circuit (aparte bus banen) dan komt naar mijn idee de infrastructuur niet in het geding. Wat ik al eens eerder heb aangegeven, als de wil er is dan is er ook een weg.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:27
    • Alsof er überhaupt ruimte is om het spoor door te trekken naar het circuit...
      Ik heb nieuws voor je: treinen gaan niet gewoon de bocht om door rechtsaf te slaan.
      Kijk nu zelf even op Google Maps en je ziet hoe onzinnig je opmerking was!

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 16:41
    • NOTHINGBUTTHETRUTH@

      Nee...jij bent een helder licht. Ik neem aan dat jij de nodige expertise hebt om zo'n bijdehante opmerking te maken? Gelukkig hebben wij hier in Nederland wegenbouw, brug, constructie en spoorweg ingenieurs die meer now how in hun pink hebben zitten dan jij ooit zult hebben. Dus laat het uitvogelen nu maar aan mensen over die er verstand van hebben en hou je negatieve opmerkingen voor je zelf. De metro zou eerst niet mogelijk geweest zijn, rijd nu al jaren. De Betuwelijn zou onmogelijk zijn rijd ook al jaren. De kanaaltunnel Calais - Engeland was indertijd ook een heet hangijzer vanwege de problemen die het zou gaan geven, en kijk, hij is er toch gekomen. Maar gelukkig heb jij er verstand van.

      • + 0
      • 16 feb 2016 - 11:12
  • TJ.

    Posts: 758

    Denk dat ze het bij een droom moeten houden. Zandvoort voegt voor Bernie niets toe. Ik denk niet dat de prins het financieel gebolwerkt krijgt om hier een F1 race te organiseren. Misschien krijgt-ie het geld bij elkaar om de benodigde aanpassingen door te voeren, maar om de race te organiseren is een ander verhaal. Eerst maar wat andere interessante klasses hier naartoe laten komen, daarna verder zien.

    • + 3
    • 15 feb 2016 - 11:16
    • financieel is het echt wel mogelijk.
      als ze voldoende plaatsen hebben voor toeschouwers en normale ticketprijzen rekenen is het zeker mogelijk. een renovatie aan het circuit moet je tevens niet alleen maar willen terugverdienen aan de F1, er zijn namelijk ook nog andere raceklasses die op zandvoort rijden/ kunnen gaan rijden. wat te denken van de DTM die er nu rijdt. andere klasses die misschien ook interessant zijn om dan te houden zijn het WTCC en misschien zelfs WEC. verder komt er samen met de formule 1 ook de GP2 bij en de porsche super cup.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:34
  • Ti2

    Posts: 237

    "...dat het maar twintig minuten rijden is van Schiphol en Amsterdam". Right, probeer dat maar eens als er een goed bezocht event is LOL. En daarom komt er voorlopig geen F1 naar Zandvoort: de infrastructuur volstaat niet.

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 11:20
    • voor een prins wel, als je via de vluchtstrook met politie-escorte rijd.

      • + 4
      • 15 feb 2016 - 11:27
  • F1 gaat echt niet gebeuren daar in de Duinen. Het circuit is niet geschikt, het paddock is neit geschikt, de overige faciliteiten zijn niet geschikt, de toegangswegen zijn ontoereikend en de F1 naar Zandvoort halen is gewoon kneiterduur.

    Mooi stukje PR van onze Prins, maar dit weet iet zelf ook wel. Neemt niet weg dat ik het mooi vind dat een liefhebber (want dat is hij zeker!) het circuit heeft overgenomen, dat komt het circuit vast ten goede!
    Hopelijk komen er een hoop mooie raceklasses naar de duinen en gaan ook oude tijden herleven in bijv de Clio cup (vroeger stormde die klasse ook met 40 á 50 auto's op de eerste bocht af, nu zijn het er maar een stuk of 15)

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 11:26
  • Kennie

    Posts: 2.571

    F1 is natuurlijk een droom, maar laten we eerst eens de plannen afwachten. Wat meer internationale klasses zijn zeer welkom. Probeer eerst maar eens een WEC of WTCC race binnen te halen, of Australische V8 supercars ofzo. DTM liet de baan ook bijna links liggen.

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 11:29
    • JeePee

      Posts: 395

      V8 Supercars? Haha, ik weet niet of je ooit hun kalender bekeken hebt, maar Zandvoort is een beeeeetje uit de richting.

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 11:35
    • WTCC is 1 keer geweest, die vonden de faciliteiten al onvoldoende

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:40
    • 2007 was dat

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:41
    • hij zegt toch ook dat ze het circuit verder gaan ontwikkelen. dit zullen ze eerst doen om de huidige klasse te houden en ze kunnen inderdaad een poging wagen om de WTCC en WEC hierheen te halen.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 11:44
    • JM_K

      Posts: 932

      Het begint vaak met een droom.. dus het begin is er ;-)
      Als men begint met "het lukt toch niet" dan weet men zeker dat het er ook nooit van gaat komen.

      Naar het circuit van Monza ga je ook het makkelijk vanuit Millan naar het circuit.. dus dat zal het probleem ook niet moeten zijn.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 12:35
    • Kennie

      Posts: 2.571

      @JeePee ik noemde maar wat :D en ik weet dat WTCC er een keer geweest is en het niks vond. Maar als er nu eens, ik noem maar wat, een nieuw pitgebouw en nieuw asfalt komt met wat tribune's hier en daar, wordt het al wat. Tuurlijk heb je zeikerds, maar je moet ergens beginnen en niet meteen het hoogst haalbare willen lijkt mij.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 13:29
    • krijg de honderden miljoenen die je daar voor nodig hebt maar eens bij elkaar.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 13:49
  • Kan je beter een nieuw circuit maken. Misschien ergens op de Noordzee? Met een tunnel die onder het water door gaat.

    • + 1
    • 15 feb 2016 - 11:35
    • het is wel autosport en geen bootsport.
      ik denk dat op de Noordzee daarom lastig wordt

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 14:05
    • @henny jr,
      daar heb je een goed punt, F1 op de Noordzee is net zo belachelijk als een powerboat race op het circuit van Zandvoort, of de Red Bull air race op de bodem van het IJsselmeer, gaat toch gewoon niet man...

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 15:50
  • vjenne

    Posts: 563

    F1 in NL gaat er nooit komen, daar moet veel te veel miljoenen ingepompt worden om het F1 waardig te krijgen.....

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 11:38
  • manuel

    Posts: 2.966

    Met deze hele dure grond in bezit, ben je in 1 klap binnen als je het verkoopt. Wie weet hoe dat zit? Is nu de grond ook in het bezit van deze onderneming?

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 14:12
    • manuel

      Posts: 2.966

      Het gaat om 2500 hectare. De woonvisie van de gemeente Zandvoort opgesteld op 7 april 2007 loopt tot met 2015. Wat is de nieuwe visie? Is er een forumlid uit zandvoort die hier meer van weet? Komend jaar zijn er geen investeringen in het circuit. Wachten ze eerst de visie van de gemeente af?

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 15:10
    • Waar doel je op? Dat de prins het circuit eigenlijk heeft gekocht om het af te laten breken en de grond als bouwgrond te verkopen voor woningbouw?

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 16:43
    • @NBTT, de prins doet zich wel voor als race liefhebber maar stiekem heeft hij de grond verkocht aan Center Parcs voor uitbreiding, en lekker zn zakken gevuld...

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 16:55
    • @JEAN: Je weet dat de prins zeer ernstig ziek is geweest? Denk je echt dat iemand die de dood in de ogen heeft gekeken er alleen nog maar op uit is om geld te verdienen? Of zou zo iemand zó blij zijn dat hij nog leeft dat hij zijn grootste passie (autosport) wil ondersteunen?

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 18:54
    • chill out, ik weet van zijn ziekte, absoluut geen kwaad woord uit mn mond over de prins, simpel geintje, lijkt me iemand met het (autosport)hart op de juiste plaats

      Los van dat mag ik aannemen dat hij de plannen heeft om e.e.a. verder uit te bouwen en rendabel te maken, een verpauperd en verliesgevend asfaltlint in de duinen lijkt me ook niet zijn doelstelling

      • + 1
      • 15 feb 2016 - 19:30
    • manuel

      Posts: 2.966

      Ik weet 1 ding wel. Het stond al jaren te koop. Dus als je iets overneemt wat geld kost dan moet je al een plan hebben. Je gaat niet iets overnemen en daar een jaar lang geen rendement op te hebben. En bovendien, het is nooit verkeert om kritisch te zijn. Dingen zijn vaak anders dan ze lijken. En ik stel gewoon vragen en beweer niks. Ik heb in vorige post al gezegt dat ik het moedig vond deze overname. Met een race hart genomen. Maar dat wil niet zeggen dat je dat niet meer kritisch kan zijn. In de plaatselijke politiek veranderen de standpunten om de zoveel tijd. Kijk maar naar de raadsvergaderingen in zandvoort. Vriend en vijand is het er wel over eens dat de formule 1 op zandvoort in het huidige klimaat daar onmogelijk is. En ik zie daar ook geen verandering in komen. Het zou zo maar kunnen dat er een afspraak komt van beperkte woningbouw en een afspraak dat er maar een x aantal dagen per jaar gereden mag worden. vervolgens meer klachten en tegenstand en uiteindelijk gaat het circuit ophouden te bestaan. Gevolg nog meer woningbouw. Gewoon een senario. meer niet. dus als er iemand is die meer van van deze materie weet. hoor ik het graag.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 20:21
    • manuel

      Posts: 2.966

      @nothingbutthettuth Dat was lance Armstong ook. Dat is dus geen argument. Wel een zuivere gedachte overigens.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 20:29
    • @ Manuel, zie de post van General onder het kopje "Channel 4 kiest voor dezelfde F1-muziek als BBC "

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 21:34
  • gijzje

    Posts: 382

    Ach natuurlijk is het infastructueel niet jofel om er te komen, maar als echte fan neem je die horde tch gewoon. Deed er met Italia a Zandvoort ook bijna een uur over om bij de autobaan te komen... alen, maar we hebben een toffe dag gehad mijn zoontje en ik.
    Bovendien neem ik aan dat de nieuwbakken eigenaren plannen genoeg hebben om ook die horde te slechten, zeker met de hulp van een positief ingestelde Gemeente Zandvoort...

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 15:39
    • kan je nagaan, bij Italia a Zandvoort waren nog maar 30 duizend mensen.

      bij een F1 race heb je 3 tot 4 keer zoveel mensen nodig om de kosten er uit te halen: dan ben je alleen niet 3 tot 4 keer langer dan dat ene uur bezig het dorp uit te komen maar nog veel langer.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 23:22
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Assen is beter voor een e.v.t. F1 circuit. Ook goed bereikbaar via snelweg en vliegveld Eelde. Kort geleden is de baan verlengt i.v.m. grotere vliegtuigen.

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 15:42
    • Assen is te smal.

      • + 0
      • 15 feb 2016 - 23:23
    • Ja lekker, ga even lekker knoeien met één van de meest geliefde motor circuit in de wereld. Denk toch even na. Iedereen zegt hier handen af van Monza, Monaco, Silverstone en andere klassieke circuits, maar met Assen heeft men schijnbaar geen moeite.

      • + 0
      • 16 feb 2016 - 11:23
  • Kansloos, maar dat is mijn mening.... Ze kunnen beter dat hele dorp Zandvoort is opknappen,maak er een aansprekende badplaats van,, en dat circuitterrein kan je mooi gebruiken om dat te realiseren... De opbrengst van het terrein kan je misschien wel een fatsoenlijk F1 circuit van bouwen ergens midden in de flevopolder ....

    • + 0
    • 15 feb 2016 - 22:16
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ecclestone landt hier alleen als ie linksom of rechtsom uit de belastingruif kan mee vreten. Dat gaat als volgt:
    "Zo prinsje, dus jij wilt ons op je circuit hebben. Nou dan moet je de hele pitstraat verbouwen en ons vijftien miljoen geven."
    "Ja maar dat hebben we niet."
    "Dan moet je subsidie vragen bij de overheid. Heel veel subsidie."
    "Ja maar dat geven ze vast niet."
    "Oh god, daarom haat ik dit kutlandje zo. In Azie doen ze niet zo moeilijk hoor. Take it or leave it."
    "Ja maar wat moet ik dan zeggen?"
    "Moet ik het uittekenen voor je? Nou vooruit, omdat je een prinsje bent. Je moet iets verzinnen dat ogenschijnlijk hout snijdt. Dat het goed is voor de jeugdwerkloosheid en de lokale economie, en het om die windmolens te compenseren, en zo. En je moet effe in je contacten kijken en een heel mannenkoor om je heen verzamelen die allemaal hetzelfde roepen. En die subsidie geef je weer aan mij. vijftien miljoen, handje contantje, dan komt het allemaal goed."

    • + 0
    • 16 feb 2016 - 01:17
    • De meeste reacties hier zijn de zelfde waar de overheid op voorhand al van beschuldigt wordt. De negatieve houding om al op voorhand je negatief op te stellen en geen eens te willen brainstormen op te kijken of iets haalbaar is.

      • + 0
      • 16 feb 2016 - 11:31

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar