user icon

Honda heeft geen behoefte aan hulp van buitenaf

  • Gepubliceerd op 02 feb 2016 16:46
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra

Honda stelt hulp van buitenaf bij het Formule 1-project niet op prijs. Dat legde motorsportbaas Yasuhisa Arai uit om het moeizaam verlopen seizoen 2015 te verklaren. Partner McLaren drong er bij Honda op aan om externe expertise in te schakelen, maar de Japanse autofabrikant wilde daar niks van weten.

Arai zegt in de Nikkei Asian Review: "We discussiëren uitvoerig met McLaren over onze problemen, totdat we op één lijn zitten. Ergens in de zomer vroegen ze ons of we voldoende middelen hebben en wilden ze weten waarom we alles exclusief zelf wilden doen. Ze vroegen ons ook om hulp van buitenaf te overwegen, wat vanuit hun perspectief een natuurlijk gegeven is gezien de mobiliteit van arbeiders in Europa."

"We hebben uitgelegd dat Honda er een andere filosofie op nahoudt. Het is belangrijk om onze manschappen te koesteren en op te voeden. Het is voor ons onacceptabel om een engineer van buitenaf voor drie maanden of een half jaar op de werkvloer toe te laten."

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Alonso14

    Posts: 202

    Het is best koppig, maar aan de andere kant siert het honda wel weer. Helemaal als ze echt competitief worden dan heeft het goed uitgepakt.

    • + 3
    • 2 feb 2016 - 16:55
  • Zoiets wilde renault ook niet vorig jaar.... Inmiddels wel.... Pride before the fall

    • + 0
    • 2 feb 2016 - 16:56
    • Ben ik niet helemaal met je eens. In dit artikel zijn al een aantal zaken af te leiden, zoals
      er is wel fatsoenlijke communicatie tussen motorleverancier en team, daarnaast hebben de Japanners een totaal andere bedrijfscultuur dan de Fransen.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 17:01
    • Cloffie

      Posts: 411

      Met name dat laatste is het inderdaad. Voor ons westerlingen klinkt het wellicht enigsinds arrogant, maar zo zal Honda dat niet bedoelen. Het is vooral eek kwestie van oosterse trots. Gewoon een andere filosofie/mentaliteit en een ander perspectief. Waardeer ik eigenlijk ook wel weer van Honda.

      • + 0
      • 2 feb 2016 - 23:40
    • Klopt wel, maar feit blijft dat ze door trots (binnen welke cultuur ook) hulp afwijzen, zal komend seizoen blijken of dat slim is.

      • + 2
      • 3 feb 2016 - 08:32
  • Rimmer

    Posts: 8.557

    Mario Ilien heeft met Ilmor wel een uitstekend alternatief achter de hand wat aanvankelijk zelfs in Japan stiekum tot verkennende gesprekken leidde maar RB stak daar een stokje voor door te stellen dat het, door hen betaalde ontwerp, niet aan twee teams geleverd kon worden. Hetgeen bij Horner voor een glimlach zorgde en bij Dennis tot ingeslikte woede.
    En Alonso?
    Die bleek ergens met een klapstoeltje op de bergketens bij Fukushima te zitten. Volgens sommigen met ruim 35 miljoen in een koffer. Volgens anderen met net iets minder. Hij was telefonisch niet bereikbaar al kan dat ook aan het slechte bereik gelegen hebben.

    • + 3
    • 2 feb 2016 - 17:18
  • manuel

    Posts: 2.969

    Op de vraag of ze hulp nodig hadden. werd kort en bondig gezegd. Mc Laadmaar.

    • + 1
    • 2 feb 2016 - 17:28
  • Gummy

    Posts: 257

    HONDA (betekenis) Help Ons Niet Deze Aandrijving ;)

    • + -2
    • 2 feb 2016 - 17:58
  • Even off topic:
    vorig jaar herinner ik me zo'n overzichtslijstje met de data vd presentaties per team. Was een heel handig spiekbriefje.
    Ik zou graag dit jaar weer zo'n lijstje zien op de home pagina, rechts in beeld.
    Dank.

    • + 0
    • 2 feb 2016 - 18:06
  • Algarve

    Posts: 522

    漢字.. laten we het daar maar op houden..

    • + 0
    • 2 feb 2016 - 18:31
  • Dit had men bij McLaren vooraf allang kunnen weten. Japan is een gesloten veste qua business en arbeid.

    • + 0
    • 2 feb 2016 - 18:36
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Onzin. Honda is gewoon een globale speler en alle globale spelers zijn actief in Japan. Dus waar heb je het precies over? Als Honda zo gesloten was hadden ze wel in hun eentje een F1-project gedaan en anders niet.

      • + 0
      • 3 feb 2016 - 17:04
    • Algarve

      Posts: 522

      Hij bedoelt qua cultuur. Ze zijn wars van buitenlandse invloeden en inmenging..

      • + 0
      • 4 feb 2016 - 10:53
  • z0mer

    Posts: 2.086

    Ik hoop dat ze er direct een stuk beter bijzitten en in 2017 weer vooraan kunnen strijden, want dat verdienen beide merken.

    • + 0
    • 2 feb 2016 - 18:49
  • honda komt er wel..... of??

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 13:01
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Goede zaak. Dat paniek gedoe gaat werkelijk nergens over. Honda moest 12 voordat ze planden in te stappen opeens instappen. Dit betekent dus logischerwijs dat je met een product zit dat niet af is en de doorontwikkeling loopt ook vertraging op.

    Dat geluk over dat Honda gesloten zou zijn oid is onzin. Ze maken over de hele wereld auto's en in de autosport hebben ze ook samengewerkt met bijv. Ilmore. Heck, ze werken nu samen met McLaren. En het is niet zo dat ze bij Honda alleen maar Japanners hebben rondlopen natuurlijk.

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 17:03
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Denk niet dat Mc Laren en Honda vriendjes blijven als het niet verbeterd bij zowel bij Honda als Mc Laren.

    • + 0
    • 3 feb 2016 - 17:03

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar