Gebrek aan wedstrijdscherpte zat Honda dwars

  • Gepubliceerd op 01 feb 2016 14:08
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra

Honda keerde vorig jaar terug in de Formule 1, maar een doorslaand succes werd het niet. De exclusieve motorenpartner van McLaren kampte met veel betrouwbaarheidsproblemen en ook qua vermogen kon de Japanse autofabrikant het niet bolwerken. Honda merkte de gevolgen van het feit dat het een aantal jaar had ontbroken op het hoogste niveau.

Die conclusie trekt motorsportbaas Yasuhisa Arai in de Nikkei Asian Review. "Het was een loodzwaar seizoen en we zijn er niet in geslaagd om de verwachtingen van de fans, van McLaren en van onszelf waar te maken. Daar zijn vele oorzaken voor, maar de resultaten spreken voor zich. Vroeg in het seizoen voelden we de effecten van het feit dat we zeven jaar weg waren geweest uit de Formule 1. Een gebrek aan wedstrijdscherpte speelde ons parten."

"We hadden technische problemen verwacht. Hoewel we ze snel geïdentificeerd hadden, duurde het te lang om de oorzaak te achterhalen, maatregelen te treffen en de noodzakelijke aanpassingen door te voeren. We hadden het complexe hybride systeem in Australië nog niet onder de knie. We hebben ons best gedaan, maar de mankementen speelden zich allemaal af voordat we van onze ervaring konden profiteren. Het was een zeer moeizame start van ons nieuwe Formule 1-project."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.421

    Geeft ook aan hoe de F1 in 6 jaar tijd is geëvolueerd, want eigenlijk zegt Arai dat ze hun comeback onderschat hebben.

    • + 0
    • 1 feb 2016 - 14:46
    • Yep, en ze hadden het kunnen weten want de vorige keer was ook geen succes en dat was nog met de 'eenvoudige' zuiger gestuurde motoren.

      • + 0
      • 1 feb 2016 - 16:22

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×