4
De stortbuien tijden de Grand Prix van Amerika in 2015 zijn een goed voorbeeld waarom een bandentest met regenbanden noodzakelijk is. Die opmerking komt uit de mond van Paul Hembery, directeur motorsport van Pirelli. Pirelli belegt morgen en dinsdag een test in natte condities in het Franse Paul Ricard. Testen met banden stond al lang op het wensenlijstje van Pirelli.
Volgens Hembery is de Grand Prix in Austin een goed voorbeeld van de waarde van een test met regenbanden: "In Austin hadden we onze beste test met regenbanden in de vijf jaar dat we nu actief zijn in de Formule 1. Het was een interessant weekend omdat we veel relevante informatie kregen die we tijdens het testen niet konden verzamelen. De teams hebben daar veel informatie voor ons verzameld, zeker omdat iedereen ervan uit ging dat het een natte race zou worden."
Hembery laat verder weten dat met name het rijden op de volledige regenband hem tevreden stemt: "Het vele rijden op de regenbanden heeft ons genoeg input gegeven die we kunnen benutten om de banden in natte condities te verbeteren. Zo vond ik het moment van wisselen van regenbanden naar intermediates niet ideaal. De test in Paul Ricard zal ons helpen de wijzigingen door te voeren die we hebben geleerd tijdens de Grand Prix in Austin. Een van onze aandachtspunten is de manier waarop onze regenbanden omgaan met aquaplaning. We hebben tijdens een seizoen veel natte sessies, maar nog nooit konden we onze banden aan een uitgebreide test in de regen onderwerpen."
Ondanks het feit dat alle teams zijn uitgenodigd voor de test gaven enkel Ferrari, McLaren en Red Bull Racing hun zegen aan de uitnodiging. Ferrari en Red Bull zullen met de racecoureurs in actie komen, terwijl McLaren er voor kiest om Stoffel Vandoorne te laten testen.
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
24 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenPosts: 3.146
Maar goed dat er in ieder geval een paar teams meedoen.
Posts: 6.407
Wat een bullshit om Austin aan te halen, met die hoeveelheid regen maken de beste regenbanden nog niets uit. Hier hadden een paar bandentests niets aan veranderd, het was gewoon teveel regen. Daarbij hadden de coureurs wel gaan miepen en werd er ook niet gereden, het zijn nu eenmaal niet meer de mannen van vroeger.
Posts: 2.137
Die mannen van vroeger... Je bedoelt die mannen die een race boycotten omdat het te gevaarlijk is om te rijden?
Posts: 6.407
Wanneer is er dan een race geboycot? Ik weet dat Lauda ooit heeft geroepen dat het te gevaarlijk was, maar de rest kan ik het mij niet herinneren dat dit is gebeurt. Licht mij even in wanneer die boycots zijn geweest, want 10 - 20 jaar geleden werd er toch niet zo gezeurd door coureurs als nu. Nu hoeft het maar een beetje te regenen en beginnen ze al te klagen dat het te gevaarlijk is.