Dakar: Ten Brinke maakt kennis met bergpaden

  • Gepubliceerd op 08 jan 2016 15:55
  • comments 0
  • Door: Rob Veenstra

De eerste special stage in Bolivia zullen Bernhard ten Brinke en Tom Colsoul niet snel vergeten. Het parkoers van de vijfde Dakar-rit, het tweede deel van de marathonetappe, liep onder meer over smalle gevaarlijke bergwegen. Een lekke band op 4200 meter zorgde bovendien voor een heftige kennismaking met het verschijnsel ijle lucht. Ondanks het tijdverlies arriveerde de equipe van Overdrive Racing als 9de in Uyumi. "Dit was zonder twijfel de zwaarste etappe tot nu toe."

Vrijwel de hele etappe lagen Ten Brinke en Colsoul op koers voor minimaal een top 6-resultaat, totdat in de slotfase een dikke steen lag verscholen in een bocht. De Toyota HiLux van Overdrive Racing liep een lekke band op en dus was het wisselen geblazen. "Man, wat inspannend", typeerde Ten Brinke de onverwachte gymnastiek op grote hoogte.

Zo vervolgde het Nederlands-Belgische duo de special over 327 kilometer met ruim vijf minuten vertraging, waardoor Ten Brinke zeker drie posities prijs moest geven. De eerste kennismaking met de Boliviaanse tracks bleek heftig en dan met name die met de bergpaden. "Smal en heel erg gevaarlijk. Zelfs zo gevaarlijk dat we een gedeelte niet harder konden rijden dan 30 kilometer per uur!"

De Dakar karavaan racete op grote hoogte, tot wel 4.600 meter; een record in de Dakar geschiedenis. Ten Brinke en Colsoul bleven niettemin verschoond van hoogteziekte. "Geen centje pijn. Een kwestie van op tijd een aspirine nemen tijdens het rijden", ontvouwde Ten Brinke de simpele oplossing tegen bonkende hoofdpijn, die menig concurrent teisterde.

"Dit was zonder twijfel de zwaarste etappe tot nu toe. Met een negende plaats zijn Tom en ik tevreden. De lekke band was jammer, maar afgezien daarvan verliep alles vlekkeloos. Tom heeft ook de navigatievraagstukken goed opgelost", vat Ten Brinke de dag samen. "Ik ben benieuwd wat de komende etappes gaan brengen. Tot nu toe is de Dakar echt voor de buggy's en komen wij tekort om in de top 5 te rijden."

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×