user icon

Wehrlein voorlopig in de wachtkamer

  • Gepubliceerd op 12 dec 2015 11:53
  • comments 18
  • Door: Mathijs Carolus

Pascal Wehrlein weet nog niet of hij een racecontract voor volgend seizoen onder de kerstboom zal gaan vinden. Wehrlein werd afgelopen seizoen kampioen in de DTM en kroonde zich daarmee tot jongste kampioen ooit in die klasse. Daarnaast was Wehrlein actief als reservecoureur voor het Formule 1-team van Mercedes. Wehrlein kwam afgelopen seizoen zowel voor Mercedes als Force India in actie in testsessies. Voor komend seizoen weet Wehrlein nog niet waar Mercedes hem zal stallen. 

Wehrlein geldt in ieder geval als mogelijke kandidaat voor een stoeltje bij Manor. Manor rijdt vanaf 2016 met Mercedes-motoren en wanneer Wehrlein een van de stoeltjes krijgt, kan het team wellicht een korting op de motoren krijgen. Wehrlein over zijn plannen voor 2016: "Formule 1 staat boven het lijstje, maar het is afwachten of dat in 2016 al gaat lukken. De meeste teams zitten namelijk al vol. Het kan zijn dat ik mijn reserverol bij Mercedes komend seizoen ga combineren met nog een seizoen DTM of dat het toch GP2 wordt. Voorlopig blijft het afwachten."

Wehrlein schat zijn kansen op een Formule 1 debuut in 2016 redelijk hoog in. Als racecoureur maakt Wehrlein bij Mercedes zelf voorlopig geen kans, zowel Lewis Hamilton als Nico Rosberg liggen sowieso voor de komende twee seizoenen nog vast. Wehrlein wil ook niet denken aan het scenario dat de rivaliteit tussen Rosberg en Hamilton teveel wordt en Mercedes zich genoodzaakt ziet de line-up te wijzigen: "Nee, daar ben ik niet bezig. Natuurlijk is de rivaliteit tussen Nico en Lewis groot, maar dat is niet meer dan normaal aangezien ze beide voor het kampioenschap vechten. Racen bij Mercedes zie ik voorlopig voor mezelf nog niet gebeuren. Ik wil eerst ervaring op doen bij een kleiner team, al hoop ik natuurlijk wel ooit te racen voor Mercedes,"

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Het beste zou denk ik GP2 zijn. de overstap van DTM naar F1 lijkt me een te groot verschil qua bijna alles

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 11:55
    • Stitch

      Posts: 5.329

      GP2 is zeker geen slecht alternatief, echter denk ik dat de overstap van DTM naar Manor niet zo heel groot zal zijn. Bovendien heeft heeft het niet alleen nadelen om bij een kein team te beginnen. Ricciardo begon ook bij Hispania Racing, ALonso bij Minardi enz. Daar doe je toch ervaring op en je kan je door je teamgenoot ruim te verslaan toch goed in de kijker rijden.

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 13:59
    • Di Resta toonde aan dat zo'n stap te doen is.

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 23:16
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @M4U RACING: Oh ja? Waar is Di Resta dan gebleven?

      • + 0
      • 13 dec 2015 - 12:23
  • Even in het midden latende wat ik van Wehrlein vind, ben ik voornamelijk heel blij dat Manor, ondanks dat ze hun Mercedes deal hebben, zich niet laten pushen en onder druk zetten door de leiding van Mercedes om hun coureur er in te zetten.

    Zoals ik al eerder aangegeven heb:
    A. Veel meer coureurs op deze aardkloot die eerder een kans verdienen als Wehrlein
    B. Mercedes natuurlijk nooit mag bepalen wie waar gaat rijden als ze er toevallig
    een motor leveren.
    C. Ik vind dat Wehrlein maar moet laten zien dat hij ook zijn kampioenschap kan
    verdedigen.

    Wel tekenend voor Wehrlein dat hij niet koste wat kost door Mercedes in een auto gezet is. Ik denk persoonlijk dat ze in dezelfde situatie Ocon wel in die Manor hadden willen zetten. Koste wat het kost....

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 11:59
    • Wehrlein moet toch helemaal niet WILLEN rijden bij Manor?

      die rijden ondanks die Mercedes motor gewoon nog steeds achteraan, dat deden ze altijd, ook toen ze nog een nieuwe Ferrari motor hadden.

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 12:18
    • Klopt Michel, gewoon nog een jaar DTM en laten zien dat je je titel kan verdedigen.
      Wat dat betreft had Alonso gelijk toen hij zei dat ze met een straalmotor nog niet verder de grid op kwamen....

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 12:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik gun die Wehrheim best een stoeltje, maar dat geldt voor meer talenten. Er zijn maar twee manieren om het stoeltjestekort op te heffen: het startveld vergroten (gaat nauwelijks gebeuren) of de 'omlooptijd' vergroten. Dat laatste lijkt me makkelijker te realiseren, als de wil er maar is.

      • + 0
      • 12 dec 2015 - 12:40
    • Wehrlein kan prima ervaring op doen in een Manor, en het is Mercedes' goed recht om korting te geven op de motoren indien Manor een Mercedes coureur aanstelt.

      Dat er grotere talenten dan Wehrlein rondlopen doet er niet toe. F1 draait niet alleen om talent; het draait om geld, connecties, marktwaarde, marketing, en een flink portie geluk. Ik kijk uit naar een Indonesisch/Amerikaanse line up voor Manor.

      • + -1
      • 12 dec 2015 - 23:20
  • Insure

    Posts: 1.238

    Een soort weeffout bij veel teams( en dan doel ik op voornamelijk Mercedes en McLaren). Ze hebben of veel jonge rijders onder hun hoede of ze hebben een young drivers program. Mercedes en McLaren hebben een tweede team nodig. Een soort STR. Een deel van het succes van Red Bull tussen 2010 en 2013 kwam door Vettel heeft kunnen rijpen bij STR.

    McLaren Honda heeft dat nog meer. Dus ik snap niet waarom die teams niet een tweede team uit de grond stampen. Ferrari heeft ook niet echt een junior team. Die hebben dan wel Haas F1, maar waarom een groot young drivers program, zonder ze ergens te laten rijden?

    • + 2
    • 12 dec 2015 - 14:56
  • erikworld

    Posts: 927

    Er staan een aantal zeer goede jongens klaar voor F1 zoals van Doorne, Wehrlein en Ocon. Wanneer gaat de oude hap nou eens met pensioen.

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 19:16
    • Zolang die "oude hap" nog steeds ook vooraan mee kan rijden weten de teams wat ze er aan hebben.
      Als ik als teambaas moest kiezen tussen Massa Raikonen Button Alonso of van Doorne, Wehrlein en Ocon, dan koos ik ook voor ervaring.
      Omdat Max afgelopen seizoen zo extreem opviel denken velen volgens mij dat iedere nieuwkomer top is. maar meestal is dat in de praktijk een stuk minder.

      • + 1
      • 12 dec 2015 - 22:01
    • Ik hoop dat JB nog lang door gaat. Het draait voor mij meer om personalities; Massa, Raikkonen, Hulkenberg, Grosjean, ...

      • + -1
      • 12 dec 2015 - 23:23
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Wordt wel erg druk in de wachtkamer van de grote Duitse talenten

    • + 0
    • 12 dec 2015 - 22:41
    • Welke Duitse talenten heb je het over?
      van mij mogen er ook minimaal 3 Duitsers opstappen, Rosberg, Hulkenberg & Vettel.

      • + -2
      • 12 dec 2015 - 23:24
    • Duitse talenten? Dat valt juist reuze mee vergeleken met 10-15 jaar geleden, toen er constant 5-6 Duitsers meereden. Nu zijn dat er maar 3 en buiten Wehrlein zie ik ook niet veel talent aankomen. Kirchhöfer is zo snel de enige andere naam die ik kan bedenken en daar betwijfel ik ook van of hij het gaat redden.

      Volgens mij zijn er vooral veel Franse talenten. We hebben nu Grosjean, Vergne heeft F1 gereden, Bianchi was een groot talent, en dan komen Vaxiviere en Ocon er nog aan en ook Leclerce kun je haast wel als Frans zien.

      • + 0
      • 13 dec 2015 - 11:10
    • @M4u
      Lullig wat je daar zegt

      • + 0
      • 14 dec 2015 - 13:28
    • mediF1

      Posts: 2.812

      M4U RACING
      Dat bedoel ik ook ze roepen wel hard maar er komt niet veel .

      • + 0
      • 15 dec 2015 - 00:51

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    13:00 - 14:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.467
  • Podiums 102
  • Grand Prix 128
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar