4
Pirelli werd gisteren op zijn wenken bediend met een heuse bandentestdag. De tien Formule 1-teams gaven allemaal gehoor aan de oproep om deel te nemen aan de sessie op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi. In totaal werd meer dan 6.000 kilometer afgelegd, verdeeld over 1.084 rondjes.
"We hadden een kans om banden voor volgend seizoen te testen en we kunnen tevreden zijn met wat we bereikt hebben", aldus Paul Hembery, motorsportbaas van Pirelli. "We hebben verschillende versies van de ultrazachte band voor 2016 uitgeprobeerd. Dit was een van de doelen van deze testdag."
Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?
"Ons doel met de ultrazachte band voor 2016 is om een zachter alternatief band te introduceren voor de superzachte band. De ultrazachte compound is vooral ontwikkeld als agressievere keuze voor stratencircuits met betere prestaties dan de superzachte band en snellere slijtage. Dit alles om het de teams mogelijk te maken een agressievere strategie te kiezen tijdens de race."
"Of dit meer pitstops tot gevolg heeft en of er werkelijk verschillen ontstaan in de strategie is nu nog niet te zeggen. Maar het lijkt erop dat we de goede richting op gaan. We hopen met de ultrazachte band meer mogelijkheden te kunnen bieden tijdens bepaalde races."
De volgende test staat voor 25 en 26 januari op het programma op Paul Ricard en is volledig gericht op de regenbanden.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
James Raven
Posts: 2.448
Die hebben toch ook geen makkelijke taak: snelle banden maken die moeten slijten binnen een bepaald aantal ronden op veel circuits met verschillende omstandigheden (hoogte, weer) en ander asfalt.
Denk dat toch vaak wat te gemakkelijk gezien wordt.