user icon
user icon

RML was kandidaat voor levering klantenmotor

  • Gepubliceerd op 26 nov 2015 09:42
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra

Het Britse RML was een van de gegadigden voor de rol van onafhankelijke leverancier van standaard klantenmotoren in de Formule 1. Die plannen zijn op een laag pitje gezet nu de autofabrikanten samen met de internationale autosportbond FIA alternatieve plannen gaan opstellen. Eerder was van Ilmor, AER en Mecachrome bekend dat ze interesse hadden om klantenmotoren te leveren.

Michael Mallock van RML Group deelde aan Autosport mede: "Wij zijn uitgenodigd voor het proces en we zagen het als een in potentie goed initiatief. Onze eerste studies wezen uit dat het mogelijk was om een kostenefficiënte motor te produceren die een waardig en competitief alternatief voor de huidige aandrijflijnen zou vormen, maar dan tegen een veel lagere prijs. We hebben wat onderzoek verricht en zowel sportief als commercieel leek het allemaal vrij logisch."

"Mocht de FIA straks na 15 januari weer van gedachten veranderen en toch deze weg in willen slaan, dan houden wij ons aanbevolen. De Formule 1 is een van de weinige takken van autosport waar we nog niks in gedaan hebben. Dit is de koningsklasse op gebied van kennis en innovatie, we zouden daar graag wat in doen zodra de juiste mogelijkheid zich aandient. Je weet nooit wat de toekomst ons brengt."

Reacties (3)

Login om te reageren
  • PKracing

    Posts: 649

    Hmmm ben ik nu gek of zie ik hier 4 potentiële motorleveranciers die een bestaand team sowieso van motoren kan voorzien in de toekomst?

    Misschien zijn er andere voordelen die ik nu niet zie vwb klantenmotoren maar ik zou als ik RB of een ander klantenteam was kijken of ze niet met één van de vier aan de slag kunnen.... of is dat Kers zo'n groot obstakel?

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 10:22
    • Patrace

      Posts: 2.059

      Je bent niet gek (althans niet op basis van deze uitspraak ;-) ).
      Deze motorenleveranciers zijn goed in staat om een verbrandingsmotor te leveren. Het probleem zit hem met name in het hybride gedeelte van de huidige F1 motor. Dat is dermate complex (ook met betrekking tot het managen van de warmte die erbij vrij komt) dat de kosten om dit in combinatie met een verbrandingsmotor te ontwikkelen bijzonder hoog zijn. Daarom zal een budgetmotor voorlopig ook niet ontwikkeld worden in combinatie met hybride aandrijving. De ERS is slechts een onderdeel van dit hele pakket.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 10:47
  • PKracing

    Posts: 649

    Thanks dat dacht ik al. Al dacht ik ook ergens gelezen te hebben dat RB zelf het hybride systeem kan/kon fabriceren (factory 9). Of misschien een andere fabrikant vinden specifiek voor het hybride systeem. Het lijkt me dat dit wel los van elkaar ontwikkeld kan worden. Het dient alleen goed gehomologeerd te worden.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 15:00

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Race

    06:10 - 08:10

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:30

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

     

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    02:00 - 03:30

    Vrije training 2

    06:00 - 07:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    04:00 - 05:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    06:10 - 08:10

    Snelste ronde

    06:10 - 08:10

Geef je mening

Heeft Max Verstappen verstandig gekozen door tot en met 2023 bij Red Bull Racing te blijven?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar