user icon

Helmut Marko: "Webber én Vettel hebben schuld aan crash"

  • Gepubliceerd op 01 jun 2010 18:02
  • comments 20
  • Door: Robin Smeets
Helmut Marko bestempelt Mark Webber niet langer als schuldige van de crash tijdens de Grand Prix van Turkije. Hierbij knalden Webber en teamgenoot Sebastian Vettel tegen elkaar, waarbij een vrijwel zekere 1-2 in rook opging. Volgens Marko is naast Webber, Vettel net zo schuldig.

Marko, adviseur van Red Bull, gaf Mark Webber na afloop van de race in Istanbul de schuld van de crash tussen de twee teamgenoten, maar trekt deze uitspraak voorzichtig terug. Teambaas Christian Horner vertelde: "Na het incident deelde ook Dr Marko zijn mening, maar op dat moment waren nog niet alle gegevens beschikbaar. Nu we alle informatie hebben, weten we dat het een race-ongeval was en het had gewoon niet mogen gebeuren."

Ook Horner zegt dat Vettel net zo schuldig is aan het ongeluk als Webber. "Beide coureurs hadden elkaar meer ruimte moeten geven. Vettel was op dat moment de snellere Red Bull-coureur, omdat hij nog geen brandstof hoefde te sparen. Had de crash niet plaatsgevonden, denk ik dat we een dubbelzege hadden geboekt."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • WH

    Posts: 206

    Ik heb het vermoeden dat als Vettel degene was geweest die kon doorrijden dat er veel minder gezeur was geweest.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 18:06
  • de chief

    Posts: 62

    Ben ik mee eens WH. Volgens mij hebben ze Vettel iets te hoog zitten. iedereen met een beetje verstand kon zien dat Vettel de move maakte en het dus veroorzaakte. Lijkt wel of Vettel de druk (nog) niet aan kan. Niet de eerste keer dat hij topwagen heeft en daar geen 100 procent gebruik van maakt. Klaar als klontje dat Webber de tweede man is binnen team, wat momenteel absoluut niet terecht is!

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 18:10
  • hou er gewoon over op, ik heb het allang weer achter me gelaten, na 10minute zag ik er de humor al van in haha

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 18:13
  • brutus123

    Posts: 3

    Je laat tenminste de coureurs wel rijden, ook al rijden ze elkaar eraf. Dit zal de volgende keer wel niet meer gebeuren. Zou wel jammer zijn anders wordt het misschien een optocht.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 18:41
  • Ik vind het allemaal onzin.
    Zogenaamd moest Vettel Webber in halen, omdat Hamilton eraan kwam.
    Dus...Horner en Marko vonden het (blijkbaar) niet erg dat Webber zou worden ingehaald door Hamilton?

    En Vettel zou twee a drie ronden later ook al zuiniger moeten rijden. Dan was Hamilton Vettel toch al voorbij gegaan...

    Ik snap het niet meer, hoor! Behalve dat Vettel de 1e rijder is bij Red Bull, dat weer wel! Marko is gewoon teruggefloten! En hun echte mening hieromtrent hebben ze al getoond, door Vettel voor de camera schouderklopjes te geven...

    (vind ik)

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 20:24
  • Ze beweren nu ook ineens dat Webber al 3 ronden op brandstof sparen zat. Dat Webber daarom \"steeds langzamer ging rijden\".

    Nou gaan de tijden van Webber de laatste 3 ronden inderdaad marginaal omhoog, maar dat is net zo met de tijden van Hamilton. Dat ligt dus eerder aan de omstandigheden.

    De laatste 7 ronden voor het ongeluk is er een verschil tussen Webber en Hamilton dat fluctueert rond de 1,2 seconden. Veel constanter dan dat kun je het niet krijgen.

    De andere bewering was dat Vettel steeds meer onder druk kwam van Hamilton. De realiteit is dat het gat tussen Vettel en Hamilton rondenlang (vanaf de pit stops) zo rond de 0,6s hangt. De laatste paar ronden wordt het gat zelfs juist groter en gaat het naar 0,8 seconde.

    Ik heb de verschillen van Vettel en Hamilton naar Webber over de laatste 7 ronden even in een grafiek gezet
    farm5.static.flick(...)39_5998554345_b.jpg

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 21:01
  • ives

    Posts: 1.227

    Vettel moet wereldkampioen worden en dat Webber zo sterk rijdt, daar werd duidelijk niet op gerekend. De situatie is dezelfde als in Duitsland 2009. Webber en Barichello zij aan zij, Webber maakt een beweging naar Barichello toe en er is contact. Resultaat: Drivethrough voor Webber.

    Turkije 2010: Webber en Vettel zij aan zij, Vettel maakte een beweging naar Webber toe en ze raken elkaar. Als ze beide hadden kunnen doorrijden en ze waren van een ander team geweest had Vettel een drive through gekregen...

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 21:06
    • Technisch gezien had Vettel hier een grid straf voor moeten krijgen inderdaad. Net zoals hij kreeg in Australie 2009 voor zijn verwijtbare aanrijding met Kubica.

      • + 0
      • 2 jun 2010 - 01:41
  • Tjonge jonge nog. Er is maar een oplossing voor deze situatie in het redbull team of kan ik beter zeggen de redbull \"Peuter gymzaal\" onderleiding van school leraar Dhr. Horner en kleuter Vettel. Ik snap nog steeds niet hoe dom kan je zijn voor zon actie... Er is maar een oplossing en die is dit: i Newway gaat een super kleuterschool ontwerpen voor Redbull ii Vettel meld zich aan als kleuter iii Dhr Horner word leraar van de school iv: na 3 jaar is men volwassen en zonder (knikende benen , en zwaaiende handen)

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 21:08
  • Ben het eens met Raikkonen-FAN, er is al zoveel over geschreven dat ik er een beetje moe van wordt....

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 21:43
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ja, tis nu wel mooi geweest hoor. RB heeft gewoon geprobeerd hun belangrijkste jonge coureur genaamd Vettel te beschermen en de schuld bij Webber in de schoenen te schuiven, maar nu snappen ze zelf eindelijk ook dat dit bs is...

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 00:41
    • Rayden

      Posts: 439

      Amen....

      • + 0
      • 2 jun 2010 - 11:46
  • Stitch

    Posts: 5.259

    Mee eens, maar het laatste wat ik erover wil zeggen is dat ze nu hebben gezien dat ze fout lagen maar nu de schuld bij beide neerleggen, omdat ze anders openlijk hun excuses aan Webber zouden moeten geven...

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 01:33
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ze kunnen dan wel een nieuw team zijn maar dat zijn de rijders en dan vooral Webber natuurlijk niet dus vind ik dit weer een excuses van niks.Webber gaat volgend jaar naar een ander team, zijn contract word niet verlengd.Dat is nu precies de reden dat redbull vettel steunt ,die blijft bij redbull en danwel met het nr 1 op de wagen van redbull.Webber vertrekt echt niet als wereldkampioen want daar heeft redbull teveel voor geinvesteert en zullen ze geen Button toestanden willen.n.l dat de wereldkampioen naar een ander team gaat

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 07:15
  • \"Had de crash niet plaatsgevonden, denk ik dat we een dubbelzege hadden geboekt.\"
    Ehm... Als Red Bull duidelijker afspraken had gemaakt en aan Vettel had laten weten dat hij op de één of andere manier Webber niet mocht inhalen (op de manier zoals bijvoorbeeld Ferrari de afspraken heeft gemaakt) dan hadden ze ook een dubbelzege gehad.

    Alles wijst erop, dat Webber de pineut is en dat Vettel koste wat kost moet winnen - lees: kampioen moet worden.

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 09:43
  • Wat en onzinige opmerking van Marko , bah bah.
    Zo kan ik ook spreken. Nee die man draait weer helemaal om de ronde. Vettel is een soort heilige , ja waarin In kleuter gedrag op de baan soms? en Dhr Horner is zeker de paus bij Redbull. En dan heb je nog newway met zijn superieure wagen het lijkt wel of hij de tovenaar van Redbull is. Bah bah wat is dit toch een arogant team geworden.

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 09:46
  • Het nieuwsbericht van Helmut Marko voor volgende week;

    \"Webber, Vettel en Hamilton hebben schuld aan de crash. Immers, het was Hamilton die Vettel opjoeg. Dus heeft hij ook schuld\"

    ROFLOL!

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 15:20
    • Ze hebben pech dat er zoveel tijd tussen zit tot de volgende GP. Als ze gewoon in Canada weer een (makkelijke) 1-2 scoren dan hoor je niemand meer. Als Vettel dan wel wint tenminste.

      • + 0
      • 2 jun 2010 - 16:33
  • gabini

    Posts: 802

    Hier is te zien dat vettel de schuld heeft.
    sphotos.ak.fbcdn.n(...)52665_7510105_n.jpg

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 18:48
  • @Patrickl,

    Idd. wordt de clash tussen Webber en Vettel geheel uitgemolken door de media. Die moeten immers hun (F1-)magazines vullen.

    Maar vlak ook de staf van Red Bull niet uit. Helmut Marko en Horner, die de een na de ander bericht de ether in strooien. Radiostilte was beter geweest.

    Enne, of Red Bull weer \'gewoon\' een (makkelijk) 1-2tje scoren? Liever niet, want ik heb genoten van het Turkse \"kat en muis\"-spel tussen Red Bull en McLaren.

    Ik denk (hoop) zelfs dat McLaren sterker is dan Red Bull in Canada.

    Nog tien dagen tot de kwalificatie in Canada. Het lijkt wel een eeuwigheid, hahaha!
    ;-)

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 21:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 123
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar