user icon

Ecclestone hielp Lotus uit de brand met betaling

  • Gepubliceerd op 13 nov 2015 09:06
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone heeft ervoor gezorgd dat het personeel van Lotus donderdag de pitbox en de hospitality unit op het circuit van Interlagos kon betreden. Op woensdag waren die faciliteiten nog afgesloten voor de Britse renstal omdat ze weer eens een rekening niet betaald hadden.

Bewakingspersoneel stond voor de deuren, maar die kwestie was voor donderdag al opgelost. Blick claimt dat Ecclestone het team van Lotus uit de brand heeft geholpen. De commerciële baas van de Formule 1 zou hoogstpersoonlijk 330.000 euro naar het circuit in Sao Paulo overgemaakt hebben.

Het is niet de eerste keer dit seizoen dat Lotus dankzij Ecclestone weer even vooruit kan. De equipe uit Enstone balanceert financieel al tijden op het randje van de afgrond en wordt overeind gehouden om een overname door Renault mogelijk te maken.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Effectief zijn ze dus al failliet. Er wordt dus een dood iets in leven gehouden om zo de inhoud (organen) duur te kunnen verkopen. Fijn als je daar werkt...

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:10
    • Nope, Renault laat het gebeuren zodat ze een deel van de openstaande schulden niet hoeven te betalen en meteen verder kunnen met het team ipv rechtzaken en dergelijke.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:28
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @TAMBURELLO: Eindelijk iemand die het snapt!

      • + 1
      • 13 nov 2015 - 09:45
    • fre0n

      Posts: 538

      Ik ga lachen als er dan ineens een tweede partij interesse heeft in de startlicentie van lotus en er OOK op gaat bieden :p Dan kan het onverwacht alsnog duurder uitpakken voor Renault

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 12:18
    • GOMPIE: Dat had ik al eerder gezegd, maar dat was vier weken geleden. toen werd er gemind. maar dat Renault het spel slim speelt is geweldig.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 15:46
    • Of Renault het slim aanpakt weten we pas als deze soap over is en er zekerheid is omtrent Lotus. Zoals FRE0N al aangaf, mocht het er naar uit gaan zien dat Lotus echt voor een appel en een ei verkocht gaat worden zou er zomaar eens een tweede partij kunnen opdagen en mee gaan bieden. Het zou een mooie optie zijn voor Mercedes bijvoorbeeld om goedkoop ook een tweede team te hebben en zo eindelijk wat ruimte te maken voor hun opleidingsprogramma. Denk niet dat het gebeurt, maar als Lotus te goedkoop wordt kan alles.

      • + 0
      • 14 nov 2015 - 04:38
  • Dat d8 ik wel, dat ome Bernie wel even de knip zou trekken. Het zou een schande voor de F1 zijn als Lotus geen koekjes meer mag bakken.

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:10
  • Panino

    Posts: 102

    Die oude man wordt nog mild op z'n oude dag!

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:12
    • Hij heeft wat goed te maken anders komt die oude snoeper niet in de hemel ;-))

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:21
    • Maar wat verlangt hij er voor terug ....?
      Kan me eigenlijk niet voorstellen dat hij dat geld belangeloos overmaakt zonder er iets, in welke hoedanigheid dan ook, voor terug te kunnen krijgen.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:26
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @Mauritsvdt: Ja, 2 auto's extra op de baan

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:31
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Mauritsvdt De vraag is meer"wat blijft hem bespaard? de hoon van een veld van 18 wagens.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 11:32
    • k.w

      Posts: 707

      @ Panino.. Maar je weet toch wat voor hoge intrest % de maffia vraagt op geleende sommen geld ;)..

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 16:40
  • Capy5

    Posts: 190

    Sinterklaas is vroeg dit jaar qua leeftijd komt hij aardig in de buurt

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:32
  • Capy5

    Posts: 190

    Zal me benieuwen wie de zwarte piet toegespeeld krijgt

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:34
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Niemand, want Zwarte Pieten mogen niet meer...

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:45
    • fre0n

      Posts: 538

      zwarte pieten zijn naar mijn weten nog nergens bij wet verboden, maar worden wel vrijwillig vaak blauw geverfd, omdat smurfen welkom zijn maar zwarte medemensen niet.

      • + 2
      • 13 nov 2015 - 12:21
    • @ Fre0n: Zwarte Pieten zijn zeker wel verboden in vele steden in Canada en de VS... Daarom wordt het hele Sinterklaasfeest niet meer gevierd in deze steden door de Nederlandse/Vlaamse gemeenschap.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 21:12
  • Bernie gaf aan dat het geld wordt ingehouden op het prijzengeld voor Lotus dus het kost 'm feitelijk niks.
    Hij gaf ook aan niet te verwachten dat Renault Lotus koopt... dat kon nog wel eens raar gaan lopen dan.

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 09:47
    • Bron: het Zwitserse blad Blick, volgens grandprix247 in het artikel over het interview met Horner:
      "The Swiss newspaper Blick said it was Bernie Ecclestone who ultimately picked up the tab, with the $353,000 to be deleted from Lotus’ official prize money.

      And the F1 supremo is quoted as saying: “I would not bet that Renault will actually take over Lotus.”

      If the deal does not happen, Red Bull may have entered the 2016 world championship but it will be without an engine. And that will mean Toro Rosso pulls out of the sport as well."

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 09:50
    • Ik zie niet in wat de Lotus-overname door Renault te maken heeft met de deal die Red Bull heeft gesloten met Renault. Staat toch los van elkaar?

      Als Renault Lotus toch niet overneemt, dan kan het toch nog steeds prima motoren leveren aan Red Bull? Feitelijk is dat een bestendiging van de huidige situatie.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 10:01
    • Renault gaat dan zijn best niet meer doen om de motor te ontwikkelen, waarom zouden ze?
      Als ze 'm zelf ook gebruiken en blijven gebruiken dan moeten ze wel.

      • + 1
      • 13 nov 2015 - 10:08
    • Insure

      Posts: 1.236

      Er werken zelfs al Renault mensen bij Lotus. Dat zal wel loslopen dus. Renault heeft een strategie van wachten. Lotus wordt dan goedkoper. Overigens zal Sauber dan ook een niet zo leuke verrassing te wachten staan.

      Ecclestone heeft naar verluid in Melbourne een afkoopsom van 15 miljoen betaald. Als dat van het prijzengeld af gaat. Dan kan 2016 wel eens een krap financieel jaar worden voor Sauber.

      • + 1
      • 13 nov 2015 - 10:18
    • aruba24

      Posts: 640

      Wanneer de deal van Renault met de overname van Lotus niet door gaat , is het over en uit voor Red Bull in verband met de motoren.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 10:29
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      toeval of niet....ik schreef hier gisteren al dat het mij niet zal verbazen als Renault Lotus gewoon laat stikken, hebben misschien gewoon te weinig vertrouwen in hun eigen motor. Leveren alleen de verbrandingsmotor aan Redbull zoals Redbull hem wil hebben, waarschijnlijk voor een hoge prijs, Redbull regelt het hybride gedeelte zelf. Om nog meer Imago schade te voorkomen mogen ze alleen de naam Renault niet gebruiken....

      • + 2
      • 13 nov 2015 - 10:50
    • pvanmil

      Posts: 10

      Carlos Ghosn is in de autoindustrie berucht als keiharde inkoper. Het mag niet te veel kosten. Als Renault toch doorgaat met RB en TR, kan Lotus te duur en/of overbodig worden.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 11:01
    • @ INSURE: waarom zou die afkoopsom in hemelsnaam afgaan van het prijzengeld van Sauber? Dat geldbedrag wordt natuurlijk afgetrokken van het prijzengeld van Lotus. Sauber heeft daar niks mee te maken.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 11:21
    • Het kan best zijn dat Renault toch nog afziet van Lotus. Maar dat is nog steeds geen reden waarom Red Bull dan geen motoren meer zou krijgen. Bovendien zouden ze bij Red Bull de ontwikkeling zelf ter hand gaan nemen (met hulp van derden ongetwijfeld). Als Renault dus besluit niet officieel door te gaan in de F1, kunnen ze nog steeds de leverancier voor Red Bull zijn.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 11:23
    • Insure

      Posts: 1.236

      @Nothingbutthetruth

      Ik refereerde aan dat Lotus uit de brand werd geholpen door Bernie. Daarna verwees ik naar dat zoiets ook gebeurt is bij Giedo in Melbourne. De gemene deler is dat Bernie altijd zijn "goedhartigheid" laat gelden als hij het kan aftrekken van het prijzengeld.

      @PvanMil

      Er is natuurlijk niets officieels. STR gaat naar Ferrari motoren. Renault houdt Red Bull( ondanks dat Mateschitz wat anders zegt) gewoon aan haar contract. Infiniti en Total gaan minder besteden aan Red Bull en de ontwikkelingskosten van het ERS betaalt Red Bull al. Als Red Bull dat contract niet wil honoreren, kost het ze 50 miljoen om er van af te komen. En Red Bull betaalt ook nog eens Renault een behoorlijke som geld om die motoren af te kunnen nemen.

      Ghosn krijgt zo'n beetje het goedkoopste team ooit. Lotus is bijna failliet. Dus Lotus verkoopt het voor een bodemprijs. Palmer en Maldonado betalen een groot deel van de rekeningen in 2016. Renault krijgt in 2016 geld van FOM. Dat is al goed voor iets van 60 a 70 miljoen dollar. Alleen al van het FOM geld moet een team zoals Manor een jaar rondkomen. In 2017 komt het geld van Infiniti en Total er ook nog bovenop.

      Renault zal volgend jaar lekker in de middenmoot gaan rond rijden. Dus die zullen een hoop in beeld komen. Daar gebeurt tegenwoordig het meest. In de middenmoot. Renault zal veel in beeld komen.

      Ghosn krijgt zijn nieuwe team spot goedkoop. Ik wil nog net niet zeggen dat wij als forum van F1today Lotus kunnen kopen of zo'n manier, maar het scheelt niet veel.

      • + -1
      • 13 nov 2015 - 11:33
    • Totalia

      Posts: 907

      Goede post insure, jij weet in elk geval hoe de belangen verstrengeling echt zit!!

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 14:44
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Dag, ik ben Bernie, kan ik hier pinnen?

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 11:03
  • 330 ton is een prikkie voor Bernie

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 11:08
  • Adjo83

    Posts: 904

    Er is poen genoeg bij de inversteerders van Lotus...ze willen alleen de knip niet trekken in afwachting van de overname door Renault. En Bernie is nu zo gek dat hij het bedrag gaat betalen. Ik zal je wat anders zeggen...hier zouden sancties op moeten komen van de FIA. Lotus ontrek zich van zn eigen verantwoordelijkheid. Uitsluiting voor minimaal 1 race zou ik fair vinden.

    Ik weet dat het hard klinkt maar kan zo niet door blijven gaan...

    • + 1
    • 13 nov 2015 - 11:53
  • 330.000 euro, voor het huren van een paar garageboxen en wat faciliteiten voor een krappe week ??? (Althans ik begreep dat het hier om ging). Kan aan mij liggen hoor, maar daar koop ik een hele leuke woning voor. Ik zal best wat "kosten" over het hoofd zien, maar deze hele sport is echt kunstmatig duur gemaakt.

    • + 1
    • 13 nov 2015 - 13:15
  • jd2000

    Posts: 4.798

    Het gaat notabene over de rekening van vorig seizoen!! Wat een schorum, zo kan ik ook een racestal runnen. Misschien moeten ze zich maar een laten informeren door Sauber, hoe je op oneerlijke wijze nog meer geld kan genereren.

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 14:26
  • liteon

    Posts: 95

    Hoeveel aandelen heeft Bernie nu al in Lotus? hij helpt ze al meerdere malen lol

    • + 0
    • 13 nov 2015 - 16:42

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar