14
Een locatie in het noorden van de staat Californië heeft Tavo Hellmund benaderd voor de bouw van een Formule 1-circuit. Dat verklaarde de voormalig promotor van de Grand Prix van de Verenigde Staten op het Circuit of the Americas nabij Austin in The American Statesman.
Hellmund had al eerder laten weten dat hij met een nieuw project in Amerika bezig was en nu blijkt het om een nieuw te bouwen circuit in Noord-Californië te gaan. Daarmee geeft hij gehoor aan een van de wensen van Bernie Ecclestone, die graag meer races in de VS zou zien.
Het is niet bekend om welke plaats het gaat, maar Hellmund heeft een stuk grond gevonden dat hij geschikt acht om er een Formule 1-circuit te laten verrijzen. Hij heeft de experts van ontwerpbureau Tilke GmbH ingeschakeld om de mogelijkheden in kaart te brengen.
De eerste sprintrace van het nieuwe seizoen is alweer een feit. Op het Shanghai International Circuit ging de sprintz...
Het team van Red Bull Racing kende vandaag een goede sprintrace in Shanghai. Max Verstappen wist te winnen na een goe...
Max Verstappen won vandaag de sprintrace in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur begon de sprintrace op de v...
Sergio Perez kwam vandaag als derde over de streep in de Chinese sprintrace. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur re...
Lewis Hamilton mocht vandaag eventjes dromen van een zege in de sprintrace. De Britse zevenvoudig wereldkampioen gree...
Dit is duidelijk een figuur die van wanten weet. Als je in staat bent om een circuit als dat in Austin tegen alle stromingen in uit de grond weet te stampen dan heb je flink wat in je mars. Ik heb hier wel vertrouwen in. Noord-Californië ligt ook weer tegen Canada aan en daar is men ook vrij enthousiast over F1.
en wat precies noord is is ook nog afwachten: San Fransisco ligt geografisch gezien ook in het noordelijk deel van Californië
Ha ha, grapjas! Dat is een afstand van hier naar Italië.
Voor een Amerikaan is 1000 km peanuts ;-)
Ben benieuwd of het hem lukt om weer financiers te trekken.
Tavo Hellmund heeft ongetwijfeld lekker verdiend aan zijn COTA project in Austin. Heeft daar een prachtig circuit neergelegd maar heeft nu niet de lasten van een circuit met een exploitatieprobleem.
Mooi hoor zo'n spiksplinternieuw circuit, maar ik vraag me wel eens af of een baan als Road America (Elkhart Lake) met wat overzichtelijke investeringen niet gewoon een veel betere optie is. Want een klassieke baan, een baan met historie en sfeer, een baan met een enorme 'fanbase', mensen die het circuit ook daadwerkelijk weten te vinden met hun pickups en motorhomes.
Is het nou werkelijk zo, dat alleen een Tilke een baan mag bouwen? Dat moet toch ook Bernie en consorten zijn opgevallen dat die circuits van hem veel te weinig spectakel bieden, Uitgezonderd die, waar hij bepaalde beroemde bochten van bestaande legendarische circuits nabouwt. Dat geeft toch aan dat hij niet capabel is om vanuit eigen creativiteit en kennis een spectaculair circuit te bouwen. Het is alleen succesvol als hij copycat speelt. Kan men die man niet vervangen of van mijn part laten samenwerken met iemand die vwb de circuit opbouw meer verstand van racen heeft? De hospitality is waar zijn sterkte ligt, maar hij is niet mans genoeg in te zien dat hij van de circuits af zou moeten blijven. Komt ie misschien uit Keulen? Daar houden ze wel van optochten heb ik gehoord... Zo ik heb mijn frustratie ff lekker van me af geschreven :-) dat lucht op!
ik heb laatst ook al een bericht geplaatst bij een ander nieuwsbericht
mijn conclusie was ook dat deze man incapabel is om een nieuw circuit te ontwerpen.
enige goede banen zijn sepang shanghaij en istanbul. daarnaast heb je amerika nog.
korea en india zijn een flop geweest, in rusland is ook al geen spektakel net zoals abu dhabi en bahrein.
hockenheimring heeft hij verpest en over barcelona hoor je niemand.
valencia en singapore had ik nog wel kunnen bedenken. dus die moet je al helemaal niet mee tellen
4 goede banen dus en 1 goede verbouwing
ja en met name in de USA heeft ie een combinatie kopieen neergelegt van beroemde bochten van legendarische circuits. Ook bij de andere drie goede banen zijn het juist de "inspiraties" van andere circuits die voor de mooie stukken zorgen. Kortom, pas als ie anderen kopieert is ie goed...
Vreemd mijn antwoord verschijnt niet... Nog maar een poging dan: Met name de USA is een verzameling van bochten, heuvels en dergelijke die hij gekopieerd heeft van andere legendarische circuits, maar ook de lange doordraaier in Turkije en eigenlijk heeft ie voor alle spectaculaire bochten/features zijn inspiratie ergens anders vandaan gehaald. Kortom als ie het zelf moet bedenken kan hij het niet...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Stitch
Posts: 6.078
Is het nou werkelijk zo, dat alleen een Tilke een baan mag bouwen? Dat moet toch ook Bernie en consorten zijn opgevallen dat die circuits van hem veel te weinig spectakel bieden, Uitgezonderd die, waar hij bepaalde beroemde bochten van bestaande legendarische circuits nabouwt. Dat geeft toch aan ... [Lees verder]