'Kans op competitieve motor voor Red Bull nihil'

Ik denk niet dat Renault die informatie zomaar prijs zal geven zodat RBR ermee verder kan. Ik denk eerder dat ze de Coswordt motor gaan gebruiken vanaf 2017 en deze komend jaar verder gaan ontwikkelen.

Schumi81; waarschijnlijk is dat de enige optie nog. Ik denk dat Illmor ook in staat is wel een degelijk EN snel blok af te leveren. Beetje dezelfde constructie als vroeger Renault en Mecachrome.

Coswordt? Alweer een nieuwe fabrikant?

NBTT: ik cosword, jij coswordt ;)

Ik denk juist dat de meeste frustratie bij RBR is ontstaan omdat Ilmor concrete verbeteringen met betrekking tot de Renault motor had, welke echter totaal zijn wegggewuifd door Renault. Direct daarna kondigde Dietrich het eventuele vertrek van RB uit de F1 aan. Het zou alleen maar logisch zijn als Ilmor de volgende motorenbouwer voor RB wordt.

Schumi

Naar mijn weten heeft Renault het motoren idee van Ilmor niet toegepast. Het project van Ilmor liep parallel aan dat van Renault zelf, en hebben uiteindelijk aan hun eigen ideeën vastgehouden.

Maar even een vraagje.........Ilmor heeft toch een samenwerking met Mercedes aangezien zij aandelen van Ilmor hebben?

Cosworth jongens !

Vergeet niet dat het bij Mercedes ook rommelt.

Ik zeg niet dat het zo is, maar het mogelijke vertrek van Lauda daar zou zomaar ook e.e.a. met de motorensoap te maken kunnen hebben.

Weet iemand eigenlijk wat de werktitel van deze soap is? "Goede motor, slechte motor' zeker?

Ik zie het, kben weer lekker bezig. Het is dus zoals benspeed het schrijft COSWORTH.

NOTHINGBUTTHETRUTH: Ik zie dat jij zelf dus ook mens bent,en dus tik fouten maakt. Val niemand lastig met een tik fout kan iedereen gebeuren, of niet.

Wat ELSAVADOR@ zegt klopt zolang Mercedes in F1 blijft kan Ilmor geen f1 project met andere fabrikanten ondersteunen , ze kunnen alleen als adviseur op treden zoals bij Renault , Wat Cosworth betreft was 3 weken geleden te lezen op Engelse site dat ze de expertise niet meer in huis hebben wegens vertrek van bepaalde kopstukken van f1 motor afdeling.

@EL: Het oude Ilmor wel,... maar het heet tegenwoordig Ilmor Engineering Ltd en staat geheel los van Mercedes.

Maar Ghosn heeft inmiddels alweer geroepen wel motoren te willen leveren, maar niet meer met RB geassocieerd wil worden,.. En gezien de eerdere samenwerking en dat Abiteboul eerder al aangaf dat de verdere ontwikkeling van de Renault motor wel in lijn ligt met de ideën van Ilmor,.. zou het dus ook zomaar eens een Renault motor met Ilmor badge kunnen worden,..

Daaraan zie je maar dat het louter politiek gezwets is.

In het interview met speedweek is hij overigens wel duidelijk met betrekking tot Renault. Dat verhaal is over, contract is opgezegd.

Terugtrekken uit de F1 kost ze meer dan rijden met een slechte(re) motor...

Dit kunnen we idd gaan verwachten volgens mij want een ander alternatief is er gewoon niet

Een "eigen" motor zal het niet worden, want Horner heeft deze week in een interview nog nadrukkelijk gemeld dat Red Bull een chassisbouwer is en geen motorenbouwer. Moet wel zeggen dat ik deze uitspraak wel wat bijzonder vond, want ze zijn toch een chassisbouwer én een raceteam...

MIGHTYMAX Net als McLaren, Williams, Force India, Lotus, Sauber, Torro Rosso, Manor en Haas, kortom het hele veld behalve Ferrari en Mercedes?

Het helpt ook niet dat ze hun leverancier aan de schandpaal nagelen als ze ontevreden zijn. Misschien dat ze een betere onderhandelingspositie hebben als ze beloven Helmut een omgangsverbod met de pers op te leggen.

@ Erikworld

Klinkt aardig, maar kans daarop is 0,0. Ten eerst gaat Renault al niet Red Bull opkopen. Ten tweede moet je een nieuwe serie ver van te voren promoten. De kritiek op de Formule 1 is enorm, maar er zijn zo enorm veel race klassen geklapt.

We hebben A1Gp, DTM en Superleague Formula voor bij zien komen. Allemaal gigantisch geflopt. DTM bestaat dan nog, maar is oersaai. Ik ben er van overtuigd dat over 5 jaar ook Formule E is overleden. Wie kijkt dat überhaupt?

Je denkt serieus dat een nieuw op te zetten serie volgend jaar een half miljard kan generen?

Het zou idd zeer mooi zijn, maar wie komt aan het roer van dit project?

@Benspeed, Niki Lauda, die heeft nu tijd zat :)

Ik kijk Formule E en als mensen die klasse eerst eens zouden bekijken voordat ze een oordeel vormen, zouden ze weten dat het best leuk is. Gebeurt altijd wat, zitten goede, financieel stabiele teams in en technische vooruitgang wordt langzaam maar zeker toegestaan. Het omhelst ook het hele Youtube gebeuren, je kan races terugkijken wanneer je wil, wat bij mij een grote plus is en ze rijden in maanden dat de F1 helemaal niet rijdt met rijders die net te kort kwamen voor de F1. Enige minpunt is de fanboost.

Mja,.. maar die fanboost telt dan wel meteen voor 3 minpunten,..

Onbegrijpelijk wil ik het niet noemen, mijn Duits is vloeiend, ik begrijp ieder woord wat er staat. Ik vond het een goed duidelijk verhaal.
Inderdaad wat RBR PR is Speedweek niet vreemd natuurlijk.

Ook ik begrijp de vertaling van het artikel hij geeft aan dat het in mijn woorden nog een jaar klote wordt en dat er niets te koop en RB gewoon blijft, dus met andere worden hij heeft gewoon maling aan MB Ferrari en Honda.

Zou zomaar kunnen dat Verstappen blij mag zijn (nog) niet te promoveren ;-)

Max zit de redbulls nu al regelmatig op de huid,als je er al niet voor zit ;-)

Ben echt ontzettend benieuwd hoe dat er komend seizoen uit gaat zien als er een Ferrari in de Toro Rosso hangt.

Áls er een Ferrari in komt tenminste.

Helemaal met je eens. Ben alleen wel benieuwd of die 2015 Ferrari motor dan nog wel nog doorontwikkeld zal worden? Want anders begin je feitelijk met een achterstand en wordt die achterstand gedurende het seizoen alleen maar groter...