Toekomst DTM-kampioen Wehrlein ligt in handen van Mercedes

Pascal Wehrlein heeft in Hockenheim, na het behalen van zijn DTM-kampioenschap gezegd het mooi te vinden om zijn loopbaan in de F1 door te zetten, maar ook blij zou zijn als hij blijft in de toerwagens. De 21-jarige Wehrlein schreef dit weekend historie doordat hij vanaf nu de jongste DTM-kampioen ooit is.

Na het behalen van de titel kan de Duitser zich gaan focussen op zijn toekomst. Door de ondersteuning van Mercedes wordt Wehrlein al een tijdje gelinkt aan een zitje in de Formule 1, bij het team van Manor. Het Britse team zal vanaf volgend jaar gebruik maken van een Mercedes-krachtbron in de auto.

Als Wehrlein niet door Mercedes bij het team van Manor wordt geplaatst, zou de Duitser ook open staan voor een vierde seizoen in het DTM-kampioenschap. "Natuurlijk zal er de komende tijd vele gesprekken worden gevoerd over mijn toekomst. Maar mijn toekomst ligt in handen van Mercedes", vertelt Wehrlein.

"Ik zou het mooi vinden om te kunnen racen in de Formule 1, maar als Mercedes besluit dat ik in de DTM blijf vind ik het ook mooi. Het enige wat ik hoop is dat ik kan blijven rijden met mijn startnummer 94", aldus de Duitser.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 13.329

    Mmm. Het Mercedes wonderkind wordt hij wel genoemd.
    Hij heeft mij nog niet volledig kunnen overtuigen. Ok,
    kampioen worden is altijd knap maar in zijn F3 tijd was het zeker geen Verstappen of Ocon.
    Ik mag toch hopen dat het zitje van Rosberg straks naar de beste rijder gaat en dat er niet weer een of anders misselijkmakend Duits spelletje wordt gespeeld.

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 10:57
    • Je hebt misselijk makende Duitse spelletjes, misselijk makende Franse spelletjes, misselijk makende Italiaanse spelletjes en ook misselijk makende Engelse spelletjes.

      Maar ik ben het met je eens dat het toch vooral talent en kwaliteit moet zijn op basis waarvan de stoeltjes worden verdeeld. Zeker bij de top teams.

      • + 0
      • 20 okt 2015 - 09:31
  • Waarom 3 artikels wijden aan de DTM terwijl we niks te lezen krijgen over de Eurocup Renault 2.0.
    OK, dit laatste artikel over Wehrlein is mogelijk misschien F1 geralateerd maar die andere twee toch niet.
    In de Eurocup Renault 2.0 was er afgelopen weekend een finale om duimen en vingers af te liken.
    Nog 5 piloten konden kampioen worden en er waren 3 races in Jerez en we kregen een vrij onverwachte kampioen.

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 12:01
  • Ik zeg manor...

    • + 0
    • 19 okt 2015 - 17:25
    • Tot er een of twee paydrivers met 10 miljoen plus budget op staan. Want Mercedes gaat nooit een dergelijk korting op hun motortjes geven terwijl hun 2e rijder 'slechts' 12 miljoen verdient.

      • + 0
      • 20 okt 2015 - 09:33

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (31)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar