user icon

Alonso: "Vandoorne is een toekomstige F1-ster"

  • Gepubliceerd op 12 okt 2015 11:14
  • comments 29
  • Door: Denny Kroeze

Fernando Alonso heeft McLaren-juniorcoureur Stoffel Vandoorne gefeliciteerd met het behalen van zijn GP2-titel. Ook heeft Alonso de Belg een toekomstige Formule 1-ster genoemd.

Stoffel Vandoorne is dit seizoen oppermachtig en wist in het Russische Sotsji zijn vijf overwinningen en dertien podiumplekken om te zetten naar een GP2-titel. Helaas lijkt het erop dat Vandoorne de vierde winnaar van het kampioenschap is die niet direct zal doorstromen naar de Formule 1.

Ook helpt het Stoffel Vandoorne niet dat McLaren voor volgend seizoen doorgaat met de huidige rijders, Jenson Button en Fernando Alonso. Naast de Belg zit ook nog Kevin Magnussen in de wachtkamer bij McLaren. McLaren koos dit jaar voor Button in plaats van Magnussen als racecoureur naast Fernando Alonso. Magnussen doet er alles aan om na één jaar als racecoureur weer terug te komen op de startgrid. Voorlopig lijkt het er ook niet op dat Honda een tweede team van motoren wil voorzien.

Tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso nam na de Grand Prix van Rusland de tijd om Stoffel Vandoorne te feliciteren met het behalen van zijn GP2 titel. Alonso gaf daarin ook duidelijk aan dat de Belg klaar is voor de Formule 1 en goede resultaten zal behalen als hij eindelijk de kans krijgt.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • De vraag is waarom McLaren hem de kans niet wil geven.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 11:18
    • Omdat ze al 2 sterren(en wereldkampioenen) hebben.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 11:20
    • De zelfde reden dat Mercedes Rosberg niet vervangt voor een jong tallent en Ferrari Raikkonen de laan niet uit stuurt. Die echt top teams durven het op één of andere manier niet aan om er een echt jong talent in te zetten. Het is niet goed voor de F1 mocht RedBull er uit stappen. Maar daardoor met de 3e auto's zullen ze die stap wel sneller durven te nemen. Vervolgens zullen dan ook als een jonge hond sneller is dan een Raikkonen, Rosberg of Massa de grote teams beslissen die coureurs er uit te knikkeren.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 11:53
    • Ik denk dat het tegenvalt. Een jong talent zonder ervaring in formule 1 zie ik niet snel een Rosberg of Button verslaan. Kimi misschien en Massa vast en zeker :P

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 12:00
    • JV fan

      Posts: 2.099

      Omdat McLaren nu meer behoefte heeft om de auto/motor te ontwikkelen, en daar meer aan 2 coureurs die nog steeds erg goed zijn en zich al bewezen hebben,

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 12:02
  • Thuru

    Posts: 342

    Dat Stoffel een talent is, is zeker. Hooguit denk ik dat het voor dit komend seizoen (2016) een stoeltje erg lastig is. In 2017 komen er weer stoeltjes vrij. Tenzij volgend seizoen met 3 auto's gereden mag worden. Maar ook dat zie ik niet zo snel volgend seizoen gebeuren.
    In het gunstigste geval zou komend seizoen bij manor een plekje kunnen zijn.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 11:18
    • Manor werkt samen met Mercedes (en Williams), dus daar zullen McLaren-coureurs niet zo gauw onderdak krijgen.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 11:56
    • gp

      Posts: 4.321

      In een intervieuw werd er door Manor heel duidelijk gezegd dat Mercedes totaal geen invloed heeft op de keuze van de piloten.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:03
    • Gard

      Posts: 863

      @gp: En dat geloof jij? Ik niet.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 20:12
    • gp

      Posts: 4.321

      Dan had je het intervieuw moeten zien. Er werd specifiek gevraagd of Mercedes rijders wou plaatsen. En het antwoord was duidelijk dat ze gewoon een zakelijk contract hebben om motoren te kopen. Invloed op de rijderskeuze was totaal niet aan de orde met dit contract. Duidelijker kon het niet.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 20:21
  • Alonso heeft dan ook veel ervaring met GP2.

    Zonder gekheid, door het gebrek aan stoeltjes zie ik Stoffel nog niet zo snel op de grid verschijnen in 2016.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 11:45
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daarom is de keuze van kamp Verstappen ook de betere (al hoewel zeer risicovol) gebleken. De trein pakken zodra deze langskomt en niet op het perron blijven staan en kijken wanneer de volgende zal passeren.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 11:55
    • @LARS75 Zonder de centjes van het McLaren junior team was Stoffel nooit zo ver gekomen, hij heeft dus niet staan wachten op het perron maar heeft uit noodzaak de boemeltrein moeten nemen.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 12:15
    • Ik ook niet. En ik zie ook niet dezelfde bak talent als Verstappen heeft, hij 'kan' z'n kunstje eigenlijk alleen als ie van de voorste rij start, staat ie verder naar achteren dan boemelt ie braaf achter de meute aan. Het kan nog veranderen, maar ik zie meer een soort toekomstige Button in hem dan een Vettel of Alonso om maar wat te noemen. Dus dan hij veroordeelt was tot de boemeltrein is vooralsnog gerechtvaardigd.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:27
    • Juist heren. Hij heeft talent. Maar McLaren heeft er vanaf 2013 voor gezorgd dat Vandoorne overal in de beste auto zat. Topmateriaal gekregen. Geen cent hoeven trekken. Verstappen daar in tegen. 1 jaar formule 3 bij van Amersfoort wat zeker niet het beste team was. Volkswagen motor die het aflegde tegen de Mercedes, plus een hoop geld van papa Jos... Dat is nogal een verschil.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:36
    • Tomask; de spijker op z'n kop!

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 21:14
    • En ook vooral het testen nog verder verminderen. Hebben rookie's helemaal geen kans meer.
      Een paar jaar terug had Stoffel gewoon een jaar als testcoureur aan de slag gekund en een jaar later door kunnen stromen.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 23:34
  • Mr.Rofl

    Posts: 480

    In de jaren 90 en 00 (en mogelijk daarvoor toen volgde ik F1 nog niet) was het voor kleine teams vaak lucratief om een groot talent op te pikken. Toen waren de topteam bereid deze rijders tegen vergoeding aan het kleine team over te nemen. De kleine teams namen dus wel eens een gokje met een jong talent binnen te halen en dat betaalde zich af.
    Tegenwoordig heeft elk top team een opleidingsprogramma voor jonge talenten. Deze jongen talenten krijgen hun opleiding betaald en kunnen in de junior klasses veel ervaring opdoen, maar als dan de stap gemaakt moet worden naar het F1 top team ontbreekt opeens F1 ervaring en komt het talent vaak niet aan de bak, want het zou goed zijn in de luwte bij een klein team ervaring op te doen.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 12:32
  • Yuo, ik geloof ook best dat Vandoorne een toekomstige F1 ster kan zijn.
    En dat hoop ik ook.

    Echter, NU is zijn momentum, dus hij zou nu ook ergens een stoeltje moeten vinden. We hebben bij Frijns gezien, hoe veel titels je ook hebt, ... Je moet de juiste mensen op het juiste moment om je heen hebben, en dan snel handelen. Frijns had de pech dat Sauber uit moest wijken naar de munten van Sirotkin, en dat Fernandez het Caterham team halverwege vorig seizoen verliet.
    Frijns heeft het ontzettend goed gedaan in zijn eerste GT seizoen, heeft bewezen ook daar een mooie toekomst op te kunnen bouwen als hij dat wilt, en houdt ook nog erg van de eenzitters gezien hij een seizoen Formula E gaat draaien, maar helaas lijkt zijn F1 momentum over te zijn.

    Over Frijns werd het zelfde gezegd als wat men nu over Vandoorne zegt (overigens versloeg Frijns "nieuwe F1 sterren" als Kvyat, Magnussen, Sainz jr. en ook Vandoorne). Frijns zou de nieuwe ster van F1 worden, en als hij niet in F1 terecht zou komen zou het een schande zijn. En dat werd niet alleen in NL geroepen, maar over de hele F1 paddock.
    Ik hoop echt voor Vandoorne dat het voor hem anders loopt. Hij verdiend, net als Frijns, een mooi zitje in F1.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 13:08
    • Je moet inderdaad het momentum pakken, 1 of 2 jaar later en je bent weer van de radar af en meestal definitief. Zonde hoe het met Frijns is gegaan maar zo kan het gaan en die zal zijn kans niet meer krijgen in de F1. Enige wat voor hem rest is gewoon doorgaan op de manier waarop hij bezig is en dat is titels winnen.

      Hij heeft er nu 5 volledige seizoenen in de autosport opzitten waarvan die vier titels heeft gewonnen en drie als rookie. Lijkt me meer dan genoeg voor een plek in de F1. Hoop niet dat Vandoorne hetzelfde lot hoeft te ondergaan maar ik zie wel kansen voor Stoffel.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 13:19
  • jacky

    Posts: 3.224

    de kaars gaat langzaam uit bij stoffel. hij kan het beter gaan proberen in de dtm.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 13:17
  • Mooie lovende woorden van Fernando maar daar koopt Stoffel niks mee.
    Er moet dringend een beter systeem gevonden worden om de niet echt waardige F1 rijders te weren en de toptalenten uit de lagere reeksen minstens een kans te geven.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 14:15
    • Thuru

      Posts: 342

      Daar ben ik in zijn geheel mee eens. Zal lastig worden, zijn maar 4 zitjes nog te vergeven.
      1 zitje bij Haas
      1 zitje bij renault/lotus
      2 zitjes bij manor
      Denk dat er in 2017 wel wat vrij komt, maar daar heb je voor nu niets aan.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 15:11
    • @ Thuru Waarom link je hem aan ieder vrij stoeltje? Hij maakt deel uit van McLaren-Honda. Die gaan hem echt niet plaatsen bij een fabrieksteam als Renault, een Ferrari team als Haas en een Mecedes Williams team als Manor. Vandoorne heeft voor 2016 gewoon geen kans. Klinkt lullig, maar is echt zo. Vandoorne verdient het om in F1 te rijden, maar zijn commitment en loyaliteit naar McLaren moet groot zijn, mocht hij ooit de kans willen krijgen om heel hoog te eindigen in kampioenschappen. Een 'move' naar een ander team zou wel eens (na een slecht jaar) ten koste kunnen gaan van zijn carriere.

      • + 1
      • 12 okt 2015 - 16:41
    • gp

      Posts: 4.321

      Waarom niet? Ik meen me te herinneren dat een zekere Mercedesrijder zijn carriere begon in F1 met een Renault motor WK werd en daarna naar Ferrari meerdere keren WK werd en slechts op het einde van zijn carriere met Mercedes reed.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:09
    • Het contract van schumacher werd na de gp van België 91 afgekocht door Benetton. Dus die vergelijking gaat helaas niet op. In de huidige motoren situatie is het ook geen oplossing. Mercedes reed destijds geen Formule 1. Dus die vergelijking gaat helaas ook niet op. Vandoorne heeft exclusief contract met McLaren voor langere termijn. Schumacher was na '91 free agent. Dus daar zit ook een verschil in. Vandoorne heeft zijn krabbel gezet bij McLaren. Contracten moeten we respecteren. Dat weten we nog van het begin van het seizoen.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 18:22
  • De grid wordt als maar dunner als je dit vergelijkt met de jaren 70 & 80 zelfs 90, 28 tot 32 auto's stonden op de grid toen, nu met veel vijven en zessen geraken we aan 22 en wie weet volgend jaar 18 auto's "worstkeessenario"
    Hoe wordt het in godsnaam nog mogelijk voor de opkomende generatie om snel op te stappen mits veel geluk of een berg geld...

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 15:40
  • Nu er sprake is van 3de auto's komen er meteen 2 plaatsen vrij, vraagstuk opgelost!

    Hmm laten we hopen

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 16:27
  • Japiooo

    Posts: 414

    Denk dat Vandoorne inmiddels wat te oud is, gezien de leeftijd van de andere talenten in de F1. Geef hem ook 2 a 3 jaar om ervaring op te doen in de F1 en hij is 27. Dan nog eens naar een topteam? Nee, denk niet dat dit nog iets word.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 20:06

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 158
  • Podiums 0
  • Grand Prix 88
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar