user icon

Prost twijfelt aan mogelijk herstel huwelijk Red Bull en Renault

  • Gepubliceerd op 12 okt 2015 09:58
  • comments 26
  • Door: Kees Schooneman

Viervoudig wereldkampioen Alain Prost twijfelt of de relatie tussen Red Bull en Renault wel hersteld kan worden. Volgens de Fransman is de onderlinge relatie teveel beschadigd.

Het is geen nieuws meer dat Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso een groot probleem hebben op motorgebied. Beide teams zitten nog zonder leverancier voor volgend jaar, al lijkt het erop dat Toro Rosso de 2015 motoren van Ferrari ter beschikking krijgt. Deze deal is echter nog niet bevestigd.

Officieel zitten beide teams nog zonder motoren. Door het weigeren van Mercedes en Ferrari luiden er steeds luidere berichten dat Red Bull de relatie met Renault een herkansing wil geven.

Volgens Prost wordt dat echter een lastig verhaal. “Er zijn diepe wonden ontstaan in de relatie tussen de Red Bull teams en Renault. Ik weet niet of dat wel hersteld kan worden. Dietrich Mateschitz heeft al aangegeven niet verder te willen met Renault en Carlos Ghosn heeft op zijn beurt aangegeven niet meer alleen als motorleverancier door te willen in de Formule 1.  Als je de zaken zo tegenover elkaar aan zet denk ik niet dat dit huwelijk nog gered kan worden”, aldus Prost.

Ondertussen probeert Bernie Ecclestone te redden wat er te redden valt. De Formule 1-baas wil een exit van de Red Bull teams met man en macht voorkomen.

“Bernie probeert er alles aan te doen om de beide Red Bull teams van motoren te voorzien voor volgend jaar. In het verleden heeft hij wel gekkere dingen voor elkaar gekregen. De schade van een mogelijk vertrek van de beide teams zal immens zijn voor de Formule 1. Het is voor Mercedes echter geen reden om Red Bull van motoren te voorzien”, vertelt Niki Lauda.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ach ja fransen en hun trots. Al hebben ze wel een punt :P

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 09:59
  • Ach, Bernie betaald gewoon de nodige miljoentjes en de vervolgens bestijgt de Rode Stier gewoon weer het Renault-motortje...

    ;-)

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 10:01
    • Nope zal niet gebeuren

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 10:17
  • Adjo83

    Posts: 904

    Nou ben geen fan van Renault...ze zijn ook wel mega erg door de stront getrokken door RBR. Eerlijk gezegd zou ik ook niet weten of ik wel zou willen leveren als ik Renault was..

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 10:03
    • Ik zou ze niet leveren, wat winnen ze daarbij : stank voor dank

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 10:16
    • Levano

      Posts: 802

      Maar gelukkig was Renault niet verantwoordelijk voor de gehele situatie, hoor! Nee, dat de motoren telkens uitvielen en totaal niet competitief waren is geen reden om te klagen.

      • + 2
      • 12 okt 2015 - 10:29
  • De RBR jongens krijgen het deksel op hun neus met hun arrogantie, ik weet niet wie hier strategisch verantwoordelijk is binnen hun organisatie maar die kerel(s) is een oen van eerste klasse zoveel is zeker. Het zal een wonder wezen zouden ze volgend jaar op de grid staan

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 10:06
  • De fout die Red Bull heeft gemaakt is, dat ze het Renault schip al in de hens hadden gestoken en in de media volledig in de as hadden gelegd zonder dat er een nieuwe motor in bestelling was. Strategische blunder van Red Bull en voornamelijk van Horner en Helmut Marko als je het mij vraagt. Helmut heeft sowieso gedurende zijn loopbaan bij Red Bull bewezen geen politiek wonder te zijn en dat krijgen ze nu dik op hun neus gepresenteerd.

    Er zit nu niets anders op dan Max te ruilen voor Renault motoren;-)

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 10:16
    • Jep, eigenlijk arrogantie ten top he... Ze namen een houding aan van 'als jullie niks fatsoenlijks kunnen leveren dan gaan we wel naar een ander', maar blijkbaar hebben ze niet voorzien dat de anderen niet willen leveren. Best pijnlijk zo'n deksel op je neus.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 13:53
  • De motor is ruk en dat mocht best genoemd worden. Maar de manier waarop, zo ga je niet om met je leverancier. Zeker niet publiek.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 10:33
  • Lees:
    Als Bernie vast de FOM gelden overmaakt om Lotus te kopen, dan is van die kras op de ziel ook niks meer over.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 10:38
  • Dat geklaag van RBR, hoe terecht ook, was niet bepaald netjes maar beiden partijen hebben een contract voor 2016. Iemand moet dit gaan verbreken, zo niet levert Renault in 2016 gewoon motoren aan RBR en STR.
    Ik heb nergens een officiële bevestiging gelezen van het opzeggen van dat bestaande contract. Kan me vergissen natuurlijk, maar dat is het scenario tot nu toe.

    • + 3
    • 12 okt 2015 - 10:57
  • F One

    Posts: 209

    Bij mijn weten is de overeenkomst tussen Red Bull en Renault die loopt tot eind 2016 nog niet officieel ontbonden. In dat licht zou RB natuurlijk Renault aan dat contract kunnen houden. En Ghosn heeft zelf gezegd lopende verplichtingen na te zullen komen. Denk niet dat het een optimale situatie wordt maar het zou Red Bull wel wat tijdwinst op kunnen leveren...

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 10:59
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Zeker, alleen nu het contract er nog ligt kan Renault Lotus niet kopen want RBR heeft exclusiviteits rechten om als fabrieksteam behandeld te worden.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 12:19
  • Nog een paar weken in onzekerheid gissen en raden en hopen.
    Eind oktober gaat rbr een officiële persconferentie geven,dan zal het (hopelijk) allemaal goed komen
    Alhoewel ik wel sneller hoop deze soap duurt al te lang

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 11:20
  • Carrinthe

    Posts: 908

    Ik ga er vooralsnog vanuit dat ALS RBR het contract met renault voor 2016 al officieel heeft opgezegd dat er dan op z'n minst een voorbehoud is gemaakt dat RBR een nieuwe motorleverancier kan vinden.
    Als het contract inderdaad al is opgezegd zonder dat voorbehoud,..... nee, zo stom zullen ze toch niet zijn geweest,...

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 11:34
  • erikworld

    Posts: 927

    Als ze door gaan moet Helmut Marko weg. Die heeft de relatie het meest verziekt. Gerhard Berger ervoor terug en gaan zou ik zo zeggen.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 11:37
  • Zettie

    Posts: 1

    Tot nu toe is alles wat we lezen en horen speculaas maar het zou mij niet verbazen als er straks uitkomt dat zowel RB als STR met Ferrari 2015 motoren rijden...

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 11:38
  • winti

    Posts: 1.349

    Ik denk dat ze praten over de verkoop van RBR aan Renault met gesloten beurs en dat Red Bull nog een paar jaar gratis blijft sponsoren. STR moet dan zelfstandig door het leven met Ferrari 2015 motoren. VW is uitgespeeld dus heeft het voor RBR geen zin meer om twee overgangsjaren met mindere motoren te overbruggen. Daarom is de deal met Lotus nog niet gefinaliseerd lijkt mij. Wie Lotus moet redden is mij niet duidelijk.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 11:39
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Lotus wordt opleidingsteam Renault dan en STR opleidingsteam McLaren/Honda??? Lijkt mij ideaal voor de F1.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 12:21
  • maxioos

    Posts: 1.696

    "Beide teams zitten nog zonder leverancier voor volgend jaar"

    Hoezo? Horner heeft afgelopen weekend nog duidelijk verklaard "Contract RBR en Renault is nog niet opgezegd"

    Dus ze hebben gewoon een leverancier.

    En als Renault niet zou willen leveren dan zou dat Renault heel veel geld gaan kosten wegens contractbreuk. Wat gezegd is door RBR/Renault doet niet ter zake zolang op papier afspraken met handtekeningen staan.

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 12:18
    • vandeB

      Posts: 597

      Inderdaad, maar een echt constructieve relatie kun je het noemen.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 12:48
  • F One

    Posts: 209

    Ik vond Lauda altijd een dappere bikkel maar hij is op z'n oude dag toch wat slapjes geworden...

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 12:26
  • Waarom gaat Red Bull niet in gesprek met Cosworth, zij hebben al eerder aangegeven in 2015 terug te willen keren in de F1. Maak een exclusiviteits deal of laat ze Cosworth overnemen en ze zitten over 2 jaar op rozen met een EIGEN motor

    • + 1
    • 12 okt 2015 - 13:23
  • Insure

    Posts: 1.236

    Zoals hier al meer is gezegd is de deal nog niet officieel ontbonden tussen Renault en Red Bull. Dus van een terugkeer is geen sprake. Er zullen bij Red Bull wel verschillende scenario's op tafel liggen.

    Ik ben er van overtuigd dat Mateschitz het liefst de stekker er wil uittrekken, maar dat is moeilijk met een niet ontbonden contract met Renault, met kapitaal vernietiging en met enorme boetes bij uittreding. Dat gaat weer gepaard met negatieve publiciteit en het breken van een sponsor contract.

    Vergeet dat niet. Red Bull en Renault zijn niet alleen veroordeeld tot elkaar wat betreft de motor, maar Infiniti is ook hoofdsponsor van Red Bull. Daarom is terug trekken ook erg dom. Mateschitz kan beter Newey laten tekenen voor 2017. Voor 2017 een goede motor regelen of het team voor Maart 2017 verkopen. Dat heeft veel meer nut.

    Overigens zal het wel eens de trigger kunnen worden naar derde wagens. Dat vind ik geen slechte ontwikkeling

    @ Maxioos

    Volgens mij zit Lotus in dat geval nog aan Mercedes vast. Je kunt ook aan een optie denken dat Lotus en Mercedes het samen doen. Overigens kan ik me voorstellen dat Red Bull zich enigszins flexibel opstelt. Ik neem aan dat Ecclestone daar ook wel bij Horner op aandringt.

    • + 0
    • 12 okt 2015 - 13:35
    • maxioos

      Posts: 1.696

      Helemaal mee eens, Denk ook dat dat de win-win kan zijn. Renault heeft zijn fabrieks-team Lotus en RBR krijgt als klant wel de zelfde behandeling en materiaal als de fabrieksteam.

      • + 0
      • 12 okt 2015 - 17:27

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar