user icon

Ecclestone: "Groot gemis als Verstappen in 2016 niet op de grid staat"

  • Gepubliceerd op 03 okt 2015 10:06
  • comments 88
  • Door: Johan van den Beld

Bernie Ecclestone is achter de schermen hard bezig Red Bull Racing en Toro Rosso te helpen aan motoren voor volgend seizoen. De Formule 1-baas liet vanochtend tegenover De Telegraaf weten dat dit in het belang van de Formule 1 is. "Het zou een groot gemis zijn wanneer een talent als Max Verstappen volgend seizoen niet op de grid staat."

"De entree van Max is ontzettend goed geweest voor de Formule 1. Hij is snel, maar tevens een jongen met karakter. Op en naast de baan. Dat spreekt tot de verbeelding. Momenteel hebben de meeste topteams hem in het vizier en staat hij hoog op allerlei lijstjes voor het geval er ergens een stoeltje vrijkomt. Ik verwacht grote dingen van Max in de toekomst, maar uiteindelijk is ook hij afhankelijk van de omstandigheden."

Ecclestone zegt wel te begrijpen dat de situatie rondom de motoren een erg lastige is: "Het is een gecompliceerde situatie met tegenstrijdige belangen. Waarom de concurrentie uit de brand helpen en het risico lopen dat je met eigen wapens verslagen wordt?"

Reacties (88)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    daar heeft bernie een punt, met max in de f1 is het kijken aangenamer geworden in de f1.

    • + 3
    • 3 okt 2015 - 10:11
    • jacky

      Posts: 3.224

      en dat zal in 2017 nog mooier worden als hij in die rode wagen gaat rijden naast vettel;:)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 10:13
    • als ik dit hoor ben ik bang dat redbull er de stekker uit trekt na dit weekend als er geen deal komt in Rusland

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:37
  • Nou Bernie, doe je best zodat er fatsoenlijke motoren komen voor de 4 coureurs. Het duurt al veel te lang deze onzekerheid.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 10:12
    • LimboF1

      Posts: 4.895

      Zolang het maar geen Mercedes of Ferrari motoren zijn, dan vindt ik alles prima. Ik hoop nog steeds op het scenario dat RB uit de F1 stapt en Max daardoor vrij komt voor Ferrari. Daar zal hij komend jaar al naast Vettel kunnen rijden, want ze zouden Kimi wat geld meegeven en hem laten vertrekken denk ik.

      • + -3
      • 3 okt 2015 - 12:16
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Limbo,
      Waarom hoop jij dat RBR uit de F1 stapt, ben jij net zo'n schijtert als Ferrari en Mercedes?
      We lopen allemaal te zijken dat er geen spanning is vooraan het veld, en dan zie je graag een team vertrekken, die daar alle middelen voor in huis heeft om het Mercedes en Ferrari moeilijk te maken. Ik ben F1 liefhebber, en geen team liefhebber, dus ik hoop dat ze wel blijven, en het vooraan wat spannender kunnen maken.
      Hopen dat ze stoppen omdat jou favoriete team wel eens verslagen zou kunnen worden....pffff, dat noemt zich F1 fan.....l

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 13:13
    • @ limbof1. Jij denkt. Gekeken vanuit de Max Verstappen bril. Een wereldkampioen er uit gooien voor iemand die nog geen 1 jaar in de formule 1 rijd??? Jeetje, dan ben je wel echt een enorme fan. En je denkt zo maar effe dat Ferrari hem centen mee geeft om weg te gaan? Hoeveel onzin kan je in 1 tekst zetten.... F1 fan.. Yeah right! Denk eens normaal na, wat wil je nou bereiken met zo'n opmerkingen?

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 13:20
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ LimboF1

      Misschien geldt voor beide Red Bull teams straks een "Brawntje". Dan zullen ze veel boetes gaan ontlopen. Misschien worden de Red Bull teams overgenomen. Misschien koopt Red Bull de Ferrari 2015 blokken op. Er is ook een goede mogelijkheid dat er "third cars" komen in 2016.

      Als Red Bull en STR echt alleen maar boetes willen hebben en ook nog Renault achter zich aan willen hebben dan moeten ze beide teams terug trekken. Als Red Bull en STR zich terug trekken dan zullen de teams in de verkoop worden gegooid. Dan zijn motoren nog een probleem. Volgende week wordt alles duidelijk.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 13:37
    • INSURE... Waarom denk je dat volgende week eindelijk alles duidelijk wordt?

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 13:42
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Pietje Bell

      Marko heeft ergens gezegd dat er voor de GP van Rusland duidelijkheid zou zijn. Ik geloof op de blog van James Allen.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:11
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Tomas
      Allereerst is Max een prospect voor toekomstige successen en is Kim in de herfst van zijn carrière. In dat opzicht zal Max interessanter zijn dan Kimi momenteel is en dergelijke geruchten gaan al de ronde dat zij daar erg graag Max zouden willen.
      En over Kimi een jaar geld mee geven om op te zouten! Nee, dat is niet voor Ferrari en dat hebben zij inderdaad nog nooit eerder gedaan bij Kimi.

      Acht ik dit scenario waarschijnlijk? Nee, ik verwacht gewoon RedBull in de F1 en wellicht Max na 2016 elders dan bij RedBull.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 14:30
    • Oké, bedankt INSURE.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:35
    • @ lars. Klopt. Maar waarom zou Raikkonen dan plaats moeten maken voor Max? Volgens jou bron Will Buxton had Bottas daar toch al getekend... Jongens kom op. Max rijd 1 jaar formule 1 en doet het hartstikke goed. Maar we gaan toch niet elk vrij stoeltje aan hem linken. Ik heb hier de namen : Manor, Mercedes, Haas, Renault en Ferrari langs horen komen. Naar mijn idee heeft hij in 2016 gewoon een contract bij Red Bull.... En blijft hij ook daar. Dat zijn de feiten toch?

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 14:46
    • Hahaha, ze gaan Raikkonen, wiens stoel bevestigd is voor volgend jaar, eruit zetten voor Max. Wat een kortzichtigheid:)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 21:28
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee, Tomas dat klopt! Niet ieder stoeltje hoef je aan Max te linken er zijn er binnen nu en twee tot drie jaar slechts drie. RedBull, Ferrari en Mercedes.

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 09:38
  • j1n0

    Posts: 464

    Ja het is wel de gewoon de waarheid. Anders gaan we lekker naar een optocht kijken aangezien we dit jaar niemand maar dan ook niemand zie die een beetje risico in het spelletje durft te leggen qua inhaalacties en spektakel.

    • + 2
    • 3 okt 2015 - 10:19
    • Bram44

      Posts: 38

      Schei nou toch is uit met de F1 te degraderen tot éénmansshow. Ik word het kotsbeu dat alles en iedereen afgemeten word met die jongen die pas net komt kijken en nog niets grootst in de F1 heeft gepresteerd.

      In de luchtmacht zeggen wij altijd, je hebt showvliegers en je hebt gevechtspiloten. Showvliegers beheersen de kunst van het vliegen als geen ander en kunnen de geweldigste capriolen uithalen, maar stuur ze de echte oorlog in en ze worden als eerste uit de lucht geschoten.

      Verstappen heeft tot nu toe laten zien een geweldig showvlieger te zijn. Of hij ook een geweldige gevechtspiloot word is nog maar te zien. Dat laat zich pas zien als hij in de top meedraait en aan de frontlinie staat. Gevechtspiloten zijn dominant, in alles wat ze doen. Vettel en Hamilton, dat zijn echte gevechtspiloten. Die domineren het gevecht met hun teamgenoot en de concurrente. Mentaal onverslaanbaar en presteren altijd op het toppen van hun kunnen.

      In onze opleiding hebben we de beste talenten ten onder zien. Simpel weg omdat ze mentaal niet sterk genoeg waren om zich met de Top Guns te meten. In de F1 zie je hetzelfde, het zijn altijd de meest dominante en mentaal sterkste coureurs die de grote titels binnenslepen en niet altijd de grootste talenten.

      Ik moet het allemaal nog maar zien met Verstappen. We staan nu al te joelen dat die wereldkampioen word en staan te juichen op de banken als hij de semi-topper Sainz te snel af is. Wacht maar tot die een echte gevechtspiloot als team makker krijgt. Dat is wel even andere koek.

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 11:12
    • Throttle

      Posts: 17

      @Bram44 Ach gossie...met je verkeerde showbeen uit het gevechtsbed gestapt ;-)?

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 11:21
    • Je gaat mij toch niet vertellen dat max geen vechters is he,vanaf het begin tot het eind geeft die jongen alles wat hij heeft hij rijd nu al de sterren van de hemel in zijn toro rosso
      hij is geen show man ,het is een knokker

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 11:22
    • jack-b

      Posts: 104

      @Bram44 :Lukt het vliegen nogal op je computer want ik denk dat het de enige opleideing is die jij bedoelt. Typisch Nederlands dat afkraken van iemand.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 11:24
    • Nou,nou, wat ben jij negatief op de zaterdagmorgen. Ben je altijd zo negatief over Max?

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 11:25
    • Bram44@

      Maar een gevechtspiloot met een Cessna schiet ook geen deuk in een pakkie boter. Max heeft allang bewezen uit het juiste racehout te zijn gesneden. Ik denk dat een Hamilton met Max als tweede coureur meer sweet in zijn bilnaad heeft staan dan met Nico achter zich aan. Nico is veel meer gevoelig voor de psychologische spelletjes van Hamilton dan Max dat zal zijn.

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 11:28
    • @BRAM44:
      Fijn dat je ook een andere kant laat horen. Ik word soms ook erg moe van het ophemelen van Verstappen. Verstappen heeft nog niks, geen podium, geen overwinning, geen wk. Toch doen we nu al of het eventjes gaat lukken. Ik kan je vertellen; dat gaat niet zomaar lukken. Verstappen zal hard moeten werken en gelukkig heeft hij de motivatie om dat voor mekaar te krijgen.
      Ik ben alleen niet met je eens dat het een showvlieger is. Het is een knokker en dat heeft ie in eerdere klasses laten zien. Dat is ook de reden dat Helmut Marko hem binnenboord heeft gehaald.

      btw, hoe kan je iemand hier een plusje geven?

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 11:30
    • jacky

      Posts: 3.224

      @Bram44 je wilt me toch niet gaan vertellen dat de nederlandse luchtmacht wat voorsteld of wel,die paar laagvliegers die ze een keertje naar een afgelegen oorlogs gebied sturen steld ook niks voor,een vlieg showtje geven wil nog wel in nederland maar internationaal steld de nederlandse luchtmacht geen zak voor.

      • + -2
      • 3 okt 2015 - 11:33
    • d07

      Posts: 959

      Ai Bram44, je stampt hier de plaatselijke fanclub keihard op de tenen. Binnen no-time wordt je met de grond gelijk gemaakt haha.

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 11:35
    • Bram44

      Posts: 38

      Waar heb ik iets negatiefs over Max gezegd? Volgens mij kan het gros hier gewoon moeilijk omgaan met lieden die met beide benen op de grond blijven staan en niet ergens boven op een roze wolkje met de rest mee zweven. Als iemand iets zegt wat tegen de hosanna mening van het gros ingaat word het meteen als aanval of negatief gezien of je word als persoon afgekraakt. Slappe hap mentaliteit zeg ik.

      • + 4
      • 3 okt 2015 - 11:35
    • @BRAM44,, hoe weet jij alles zo goed ,,ben je schoonmaker bij de luchtmacht
      veeg je de baan schoon?

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:36
    • Max dag was een dag te vroeg aangekondigd:D

      Welkom, welkom Bram44! Mooie binnenkomer meteen en een heerlijk staaltje down to earth praat. De vraag of Max het ook in de top gaat maken is een legitieme vraag en dat moet zich inderdaad nog allemaal maar laten zien en bewijzen.

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 11:46
    • jack-b

      Posts: 104

      @d07: Dus als iemand het niet eens is dan zijn ze gelijk lid van de plaatselijke fanclub.
      Ik vind dat Bramm 44 zijn ego probeert op te poetsen

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:48
    • Lol. Volgens mij ben je bij de luchtmacht vooral afhankelijk van de techniek en niet van je vliegkunsten. Een dogfight vindt amper meer plaats. En de stunt vliegers waren in de jaren 1910 t/m 1945 zeker wel de toppers.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:59
    • Als je het niet eens bent @Jack-B kun je beter inhoudelijk reageren, in plaats je te laten leiden door je eigen minderwaardigheidsgevoelens die opspelen;-) Komt veel sterker dan je nu doet.

      • + 4
      • 3 okt 2015 - 11:59
    • Frijns

      Posts: 2.564

      "Volgens mij ben je bij de luchtmacht vooral afhankelijk van de techniek en niet van je vliegkunsten"

      Net als in de huidige F1?:-) Ik vind het wel een goeie vergelijking. Vaak worden F1-coureurs vergeleken met straaljagerpiloten en andersom.

      • + 5
      • 3 okt 2015 - 12:08
    • d07

      Posts: 959

      @Jack-B

      Kijk eens hoe velen hier op zijn 'down to earth' reactie reageren, alsof ie net het kwaad over Max heeft uitgesproken, waaronder jezelf.

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 12:15
    • Axel

      Posts: 2.238

      @bram44, Het is inderdaad zijn eerste jaar, maar om hem tot showvlieger te bestempelen is nog te vroeg.

      Btw. Ik ben benieuwd wat jouw functie binnen de luchtmacht is.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 12:30
    • Ik snap best dat wij hier met de meeste mensen een iets rozige bril op hebben aangaande Max Verstappen, maar aan de andere kant moet je ook wel Stevie Wonder zijn om niet te zien dat we het hier over een uitzonderlijke coureur hebben. Wanneer zoiets ook gezegd wordt door bekende oud-coureurs (Nrundle, Hill, Coulthart, Berger etc.etc.) en Mr. F1 Bernie Ecclestone, dan kun je er vergif op innemen dat ze weten waar ze het over hebben.

      • + 6
      • 3 okt 2015 - 12:50
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Klopt Cheesehead, maar in Nederland moet je eerst 5x wereldkampioen zijn geworden, dan gaan ze zeggen..., tja toch wel een aardig coureurtje die Verstappen.....

      • + 5
      • 3 okt 2015 - 13:18
    • Axel

      Posts: 2.238

      @nicos, stel dat hij wereldkampioen wordt, dan zal men dat in Nederland afdoen met opmerking: "Ach Max Verstappen had de beste auto. Een koud kunstje.".

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 14:09
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Mmmm, Bram trekt de mentale gesteldheid van Max in twijfel? Op basis van?
      In je verhaal zit een kern van waarheid alleen is het tot zover nog niet van toepassing van Max. Er is echt niks waarvan je kan zeggen dat het Max uit balans gaat brengen.

      Een kleine opsomming: Om het kampioenschap strijden in je eerste jaar F3, debuteren op je 17e in de F1, debuteren naast een teamgenoot die niet mis is, vaak achteraan starten, wagen die vaak stuk gaat, crash in Monaco etc. Wie jij beschrijft is Esteban Guttierez: Een talent in de opstapklasses, maar totaal ondergesneeuwt in de Formule 1.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Bram
      Praat mij a.u.b. niet van de luchtmacht en diens piloten! Ik heb er veel gekend en er was slechts een enkeling van de F16 gevechtsvliegers die normaal kan doen tegen alles dat zelf niet een F16 vliegt.
      Gelukkig bestaan er ook helikopterpiloten, die hebben meer een helikopterview en weten zich wel fatsoenlijk te gedragen.

      Gesproken door een luchtmacht veteraan!!!

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:34
    • lars75

      Posts: 8.908

      @dutchthreat
      Of Hamilton sweet in zijn bilnaad heeft weet ik niet en ik wil het ook niet weten wat hij allemaal tussen zijn billen stopt! :-)

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      En een gevechtspiloot die met beide benen op de grond blijft staan lijkt mij niet geschikt voor zijn functie!

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:38
    • jack-b

      Posts: 104

      @BrRacing :Ik zal je minderwaardige opmerking niet aanrekenen omdat je Belg ben.
      Wat ik bedoelde dat zodra je iets goed zegd over Max je gelijk een fanboy ben.
      Dan is Bernie ook een fan boyzeker. Voor de rest wens ik je een goed weekend zonder teveel minderwaardige gevoelens.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 14:41
    • Axel

      Posts: 2.238

      Bram44 vermeldt niet of hij/zij een piloot is. Hij/zij zou ook zomaar grondpersoneel kunnen zijn. Of een wannabe piloot.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 15:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      "In onze opleiding hebben we de beste talenten ten onder zien. Simpel weg omdat ze mentaal niet sterk genoeg waren om zich met de Top Guns te meten"

      Volgens mij wekt hij hier toch echt de indruk dat hij een opleiding tot piloot gehad heeft, Top Gun betekend gevechtsvliegtuig (F16). Dus hij heeft een opleiding tot F16 piloot gevolgd, hij zegt niet dat hij de opleiding heeft afgerond. Maar uit de strekking van zijn verhaal kan je opmaken dat dit wel zo zou moeten zijn. Hij vind zichzelf een 'Topper Harley' en geen 'Wash Out'.

      "Vettel en Hamilton, dat zijn echte gevechtspiloten. Die domineren het gevecht met hun teamgenoot en de concurrente. Mentaal onverslaanbaar en presteren altijd op het toppen van hun kunnen."

      32 tegen 12 en onderling van alle tegen elkaar gereden ronden 2/3e aan de leiding rijden vind ik toch aardig dominant! En in kwalificatie had het iedere stand kunnen zijn van 9-5 tot 5-9 dankzij de problemen, dat geldt echter niet voor de stand in punten die Max in ieder scenario had gewonnen.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:20
    • @iedereen, Max is veel meer dan 1 jaar F1, net of de jaren ervoor niet meetellen, iedereen beseft best dat het van veel afhankelijk is om kampioen te worden. Iedereen kan zien dat hij het grootste tallent sinds jaren is, alle teams staan in de rij voor hem, alleen mensen met afgunst en jaloezie geven nog wat tegengas, wake up! Geniet zoals velen van zijn rij en vecht mentaliteit.

      • + 3
      • 3 okt 2015 - 16:33
  • hier heeft Bernie helemaal gelijk, de f1 is er voor mij zeker beter op geworden sinds Max meerijdt, hij is i.t.t. veel van zn leeftijdsgenoten geen karakterloos mannetje maar een vechter, mooi om naar te kijken

    • + 2
    • 3 okt 2015 - 10:42
  • Ik ben er niet zo zeker van dat Max voor de volle 100% rijdt volgend jaar in de F1. Als Mateschitz de stekker eruit trekt, en daar lijkt het wel op, is het ook voor Max einde oefening voor 2016.
    Topteams zijn bevestigd, de rest wil je niet rijden zo simpel is het.

    Wingleader

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 10:47
    • ToTheMax

      Posts: 426

      3e auto

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 10:48
    • masf1

      Posts: 7.051

      Als Max vrij komt,dan gaat Kimi eruit!zal wel iets in ze contract staan dat ze afscheid kunnen nemen

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 10:51
    • Dat Kimi eruit vliegt in 2016 voor Max geloof ik niets van. 3e auto is mogelijk natuurlijk maar die wordt bij Mercedes en bij Ferrari niet gevuld met Max. Zowel Vettel als Hamilton willen Max niet als teammaat. Ze zullen het risico niet willen nemen om zwaar af te gaan als ze om de oren worden gereden door een 18 jarige snotneus.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:06
    • Max wil geen 2e Massa of Barichello zijn dat heeft hij zelf aan gegeven , zolang Vettel bij Ferrari rijdt is Max 2e keus.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:07
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Wingleader

      Het zou best kunnen hoor. Ik denk dat Max volgend jaar dan een aantal podia haalt en een paar vierde of vijfde plaatsen. Mercedes en Ferrari zullen het wel gaan gebruiken als een soort opleidingszitje naar het echt werk. Ik denk niet dat Max volledige gelijkheid met Hamilton en Vettel gaat krijgen bijv.

      Het wordt een soort Mercedes/ Ferrari Formule 1 dan volgend jaar. Met Mercedes en Ferrari B teams, 3e rijders en ook nog het overgrote gedeelte van de motoren markt in handen. Dat is ook de sport, helaas.

      Dit soort verhalen( over derde wagens) gingen al in 2001 en 2002. Toen Prost en Arrows op hun laatst benen liepen. Het plan kwam er elke keer maar niet van, maar nu gaan Ferrari en Mercedes het er door heen rammen. En alle andere teams die de mogelijkheid hebben om met een derde wagen te rijden. De kleine teams worden gecompenseerd en kunnen er nog een extra pay driver in zetten.

      F1 is wat dat betreft net voetbal. Het draait in het voetbal ook al tientallen jaren alleen maar om Ajax, PSV, Feyenoord. Als de derde wagens er komen en Max komt bij Mercedes en Ferrari( let's face it) dan is het zeker voor de Nederlandse fans een vooruitgang.

      Als Max een Amerikaan was geweest dan hadden we niet met rode oortje gekeken naar een strijd om P8. Formule 1 had al veel eerder aan derde wagens moeten beginnen. In 2005 al had de F1 drie teams die volstrekt kansloos waren( Sauber, Jordan en Minardi).

      Bij de F1 hoort nu eenmaal geen klein startveld van 18 tot 20 wagens met een paar privateers, maar een middelgroot startveld van 24 en 26 auto's. Een derde wagen is volstrekt onoverkomelijk.

      Ik durf de voorspelling aan. Ook met derde wagens pakken de middenmoot teams heus wel punten. En ook met derde wagens staat heus niet elke race een Mercedes coureur op het podium. Dat gebeurt overigens wel vaker in de DTM en daar hoor je ook niemand klagen.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:28
    • Max is een investering voor Mateschitz net zoals RBR en STR. Dus Max wordt gewoon per opbod verkocht aan de best betalende.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:30
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Natuurlijk rijd Max ook volgend jaar F1. Is het niet bij Red Bull dan wel bij een ander team.

      • + 2
      • 3 okt 2015 - 12:10
    • Thuru

      Posts: 342

      Als RB stopt zal Max vermoedelijk een overgangs jaar hebben in Haas. Daarna , seizoen later is er plek bij een topteam. Houd wel in dat de andere oorspronkelijke geplande coureur een jaartje later daarheen verhuist, maar dat is niet erg. Belangrijkste is Max in F1 houden.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 16:12
  • Japiooo

    Posts: 414

    Het is een Formule 1-loos weekend en om de fans toch enigszins tegemoet te komen heeft Williams deze video in elkaar gedraaid. Het is ode aan de schoonheid van de autosport, een aanmoediging voor een ieder die droomt van een carrière als Formule 1-coureur of een ander baantje in de koningsklasse van de autosport. Stop niet met dromen. Een mooi filmpje om het weekend mee in te luiden.

    http://www.motorsportPUNTcom/f1/video/main-gallery/williams-f1-cockpit-camera-driver-at-work/

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 10:47
  • de hele situatie staat me niet aan, het is elke dag weer schrikken en beven als ik f1 nieuws ga kijken op het net....

    • + 3
    • 3 okt 2015 - 10:52
    • DaanF1

      Posts: 267

      Dat herken ik wel. Ik hoop dat we snel duidelijkheid krijgen. Uiteraard vooral vanwege de toekomst van Max. Maar los daarvan; als neutrale fan zie je toch het liefst zoveel mogelijk teams/rijders vechten om het kampioenschap? Ook als je geen fan van Red Bull Racing bent zou iedereen moeten onderkennen dat het een top team is dat gewoon hoort te strijden om de overwinningen. Ik ben ook nog steeds van mening dat Ferrari er juist wel bij gebaat is als ze Red Bull versterken. Dan kunnen ze samen de strijd aangaan met het te kloppen team (Mercedes).

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 13:49
  • Insure

    Posts: 1.238

    Ik heb vanochtend het artikel gelezen in het NHD( regionale krant, maar waarschijnlijk geïnspireerd op Telegraaf artikel. Hij eindigt met de volgende zinnen. " Sommige teams willen in de toekomst graag met drie auto's aantreden. En veel mensen zien liever drie Ferrari's dan een auto die niet competitief is. Komende maanden kijken we of we die richting opgaan". Die laatste zin klinkt alsof hij die interview Woensdag al gegeven heeft. Kan me niet voorstellen dat hij het op 1 Oktober over de komende maand heeft. Dat zeg je altijd aan de eind van de maand.

    Wolff zegt in een interview met Motorsport dat het( third cars) wel degelijk een optie is om op terug te vallen. Voeg daarbij een artikel van Grandprix die weer doelt op die van Auto, motor und Sport. De kleinere teams zouden 25 miljoen(!) dollar krijgen om de kosten te dekken.

    Wolff heeft het zelfs al over veelbelovende jonge rijders die hij in een derde wagen wilt hebben. Het is niet voor niets dat Mercedes Red Bull en STR niet willen leveren en Ferrari zo enorm moeilijk doet. Die hebben een optie namelijk om op terug te vallen.

    De maand Oktober zal cruciaal worden voor de sport. Ik zou niet raar opkijken als Red Bull en STR zich terug trekken en Mercedes en Ferrari derde wagens gaan inzetten. De enige manier volgens mij nog om de sport te redden. We gaan binnen nu en 2017 vast nog wel meer teams verliezen en op een grid van 18 auto's zit niemand te wachten.

    Als het verhaal van Otmar Szafnauer van Force India waar is dan kan het wel eens zo zijn dat we volgend jaar een grid hebben van 27 auto's. Dat ze zelfs al geldbedragen hebben genoemd, lijkt me al een angstige voorbode dat ze heel erg anticiperen op het terugtreden van Red Bull en STR.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 11:09
    • Over drie auto's gesproken: is dit wel eens in het verleden gebeurd dat een team met drie wagens aan de start stond?

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:32
    • in de jaren 50 was dat vrij normaal

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 11:44
    • Speculaties zijn geen feiten. Het is voor kleinere teams al bijna onmogelijk met 2 auto's laat staan met 3. Topteams krijgen nog meer macht. Kleine teams komen nog verder in de problemen. Denk niet dat dat de bedoeling zou zijn. Dan gaat de charme van de Formule 1 echt verloren. Wat mij betreft komt die 3e auto er niet.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 12:48
    • dizzy

      Posts: 1.435

      Waar halen de teams zo snel een derde auto vandaan? En rijders? En engineers? En monteurs? Etc. Bovendien ga je niet een hele organisatie voor een half seizoen verbouwen als je weet dat 2017 weer compleet anders wordt. Derde auto's prima, maar dan vanaf 2017.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 12:56
    • Insure

      Posts: 1.238

      @ Tomask en Dizzy

      Speculaties? Zijn gewoon uitspraken van Wolff, Ecclestone en Szafnauer. Die zijn opgetekend door media als Grandprix, Auto motor und Sport en Motorsport. Dat zijn allemaal media die gewoon goed bekend staan.

      Wolff zei het in eerste instantie in de context van Lotus overigens. Daarvan was van de zomer al bekend dat ze op omvielen stonden. Kan heel goed zijn dat Mercedes en Ferrari al een jaar een derde wagen voorbereiden. Bernie roept al jaren dat er teams op omvallen staan.

      Overigens is het onzin om te denken dat teams niet binnen een paar maanden een auto kunnen implementeren. Of een motor er in kunnen zetten. Brawn GP, een kampioenschapsteam, werd in krap paar maanden in elkaar getimmerd. Stoddart kocht Minardi( een absoluut achterhoede team) op een paar weken voor de seizoensstart.

      Al die angstzaaierij van Horner en consorten is de grootst mogelijk politieke onzin. Zowel Red Bull als STR kunnen nog meedoen aan de seizoensstart als ze rond kerst hun motoren deal weten.

      Je kunt zelfs een kampioenschapsteam uit de grond stampen als je 3 weken voor de start van het seizoen wordt opgekocht. Brawn GP is daar het voorbeeld van. Alsof geweldige autofabrikanten, geweldige ontwerpers, fantastische monteurs niet een auto op de grid kunnen zetten. Bovendien gaat het niet om nieuwe teams, maar om uitbreiding van bestaande teams. Als de FIA het een beetje handig regelt dan kunnen de topteams in Melbourne al met drie auto's aan de start staan en de middenmoot teams wat later.

      De teams willen gewoon poen en meer invloed zien voor het inzetten van een derde auto. En dat geldt al helemaal voor de middenmoot teams. Dat is hun goed recht, maar als teams zich op gebieden als geld en prestaties kunnen verbeteren zullen ze het altijd doen.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 13:26
    • Axel

      Posts: 2.238

      Zijn de pitboxen van alle circuits wel groot genoeg voor 3 auto's per team?

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 15:58
    • Marnoldi,

      Tijdens de GP van Italie in '76 had Ferrari niet verwacht dat Niki Lauda zo snel terug zou komen, en daarom had Ferrari Carlos Reutemann naast Clay Regazonni in de Ferrari gezet.Resultaat 3 Ferrari's op de startopstelling.

      www.statsf1.com/en/1976/italie/grille.aspx

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:04
  • groep1B

    Posts: 170

    Koop meerdere 2015 Ferrari blokken en ontwikkel deze zelf verder. Mateschitz moet toch in staat zijn om een motorafdeling op te zetten (waren ze ooit van plan) Ik denk dat in eerste instantie Red Bull competetief zal zijn met de 2015 blokken.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 11:24
  • MiltonW

    Posts: 17

    Wat het ook wordt, het ziet er naar uit dat Max volgend jaar verder naar achter rijdt...
    Manor zal wel in het middenveld terechtkomen. Ik verwacht alle Mercedes teams bovenaan, dan alle Ferrari (2016) teams, dan Lotus Renault, McLaren Honda, en dan eventuele Ferrari 2015 teams.
    3e auto's schijnt het al te laat voor te zijn. Wordt op zijn vroegst na een half jaar ingevoerd.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 11:40
  • platja

    Posts: 91

    Was er al bang voor dat max straks met lege handen staat.Maar het gaat toch die kant op

    • + -1
    • 3 okt 2015 - 13:00
  • Bernie is dictatoriaal en sluw genoeg om de belangen van diverse partijen uit te spelen.

    He got all the talent he needs, per slot van rekening tis een autohandelaar van origine en iedereen weet hoe uitgekookt die zijn, jij rijdt weg met je nieuwe wielen en denkt een megadeal te hebben gesloten en de verkoper die je uitzwaait lacht je achter je rug om uit.

    Ik sta niet raar te kijken als die ouwe vos het voorelkaar krijgt.

    Ps de nog niet bevestigde stoeltjes voor volgend jaar:
    - teamgenoot voor knaldonado (renault/lotus)
    - teamgenoot voor grosjean (haas-ferrari)
    - de chauffeurs van manor-mercedes met williams onderdelen

    Mocht RedBull de stekker eruit trekken dan zie ik Renault eerder naar Milton Kines gaan dan richting het voor hun oude vertrouwde enstone.

    Scuderia Toro Rosso zou in Faenza terug kunnen naar hun oude naam, Minardi en het B-team van Renault worden, alle infrastructuur bedrijfstechnisch is er al

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 14:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Manor Mercedes kan je leuk op speculeren:

      Ocon - Lynn
      Wehrlein - Lynn
      Wehrlein - Ocon

      1 van deze combi's zou mijn voorkeur hebben!

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 09:42
  • v6power

    Posts: 689

    Er is in het verleden ook al meer geschreven over het gemis van die of die, maar de Formule1 rijd nog steeds en dat zal ook zo zijn met of zonder Verstappen.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 15:49
  • Haha hoe verander ik de titel van een artikel om Max weer in spotlight te zetten...

    Elders lees je Ecclestone helpt RBR en STR aan nieuwe krachtbron.

    Zijdelings komt Max voorbij

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 16:43
    • @MAXTUSSEN6PLANKEN: Spoor jij hem wel? Met je reactie en je nickname...

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:18
    • NicoS

      Posts: 12.750

      Fijne eerste post...wat is dat voor belachelijke opmerking?
      Weer zo'n hersenloos figuur hier op het forum, tjonge jonge wat een niveau.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:25
    • Maxtussendeplanken

      Hoop dat F1today direct je ip en alles blokkeerd

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:41
    • @maxtussen6planken,Ik hoop dat je hier verwijderd word,wat een uitspraak
      niet normaal meer...

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:43
    • Weer een sociapaat erbij hier.

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 18:44
    • masf1

      Posts: 7.051

      @WoodF

      Max zit bij TR,dus belangrijk genoeg om over te praten.

      BY THE WAY F1TODAY,haal die mafkees weg hier,die MAXTussen6... is kettergek,zielig gedrag!

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 19:09
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Flip tussen twee kratjes bier

      • + 0
      • 3 okt 2015 - 20:12
    • Waar is het filter als je het nodig hebt?

      Ik ga geen uitspraak doen of je verbannen dien te worden @maxtussen6planken, maar...

      Je naam is onhandig provocerend, mag positiever vind ik persoonlijk, elke max zou zich onheus bejegend kunnen voelen, je insinuatie in de richting van verstappen junior vind ik ongepast en treurig dat je het nodig vind om je zo te uiten.

      Je verwijzing naar joden? Zou je deze willen uitleggen?
      Ik ben niet joods ofzo (ben trots op mijn voorhuidje...), ben het persoonlijk niet eens met de radicale joden die alles aangrijpen om aanstoot aan te nemen, maar gematigde joden heb ik geen last van en zeer leuk contact mee en vooral lol.
      Ik ben zeer nieuwsgierig naar wat je probeert uit te lokken of dat je een mislukte grap plaatste.

      @woodface
      Is toch leuk als bernie dat vind.
      Beetje chauvinisme kan toch geen kwaad?
      Hebben we es een man die rijdt onder nederlandse vlag die leuk meedoet en niet in een achterhoede team rijdt en nooit in beeld komt gaan we klagen over mensen, is heel hollands dat wel, hahaha
      Alles wat dreigt het gemiddelde te overstijgen moet gelijk gemaait worden, ophemelen die knul.
      Wij hebben het als F1 fans beter voorelkaar internationaal dan de voetbalfans, nederland doet in club verband al tijdje niet meer serieus mee om de grote prijzen internationaal, ons nationale team mag zoals het er nu naar uitziet komend EK niet eens meedoen.

      Daarnaast is het logisch dat Bernie dit gezegd zou kunnen hebben.
      Bernie heeft ook blanchimont buitenom gezien en dat hij Alonso tot frustratie drijft en de Honda motor uitmaakt voor gp2 materiaal, alonso is een ervaren rot die zich niet makkelijk laat inhalen, max deed het als een routinier in zijn 2e jaar autosport als 17 jarig pikkie, zonder chauvinisme vind ik dat bijzonder.
      De rest van het veld heeft bijna allemaal ongeveer 10 jaar autosport ervaring, alonso al meer dan 10 jaar f1 ervaring en twee keer wk.
      Dus ja, voor bernie betekent een max kijkcijfers en dus geld, sainz heeft niet dat beetje extra, rijd braaf treintje en draait zijn rondjes heeft moeite met inhalen.
      Kwalificatie is leuk als je beter kwalificeert als je teamgenoot, maar de punten worden op zondag verdeeld.
      Mooi voorbeeld? Frans Verschuur. Geen kwalificatie beest, maar in de race een sluwe vos en altijd staatsgevaarlijk, als je klein foutje weggeeft is hij er voorbij en op weg naar zijn volgende slachtoffer.
      En dat wil je als kijker zien, daar betaald een kijker voor en dus ben je dan Bernie zijn grootste vriend, ongeacht waar je vandaan komt of onder welke vlag je rijd.

      • + 1
      • 3 okt 2015 - 23:04
    • Max tussen zes planken?
      Heerlijk dat dit allemaal kan. Moest er even om lachen. Jammer dat ie nu weg is. ;)

      • + 0
      • 4 okt 2015 - 10:52
  • mediF1

    Posts: 2.812

    Ik heb al vaker gezegd dat als RBR stopt met een eigen team ze nog niet stoppen met het sponseren van een rijder.waar je geld of aandacht mee kan verdienen gooi je niet weg en dat geld ook voor Red Bull.

    • + 0
    • 3 okt 2015 - 23:29
  • Ik kijk hier elke dag op F1Today om het verlossende woord te horen.
    Onzekerheid is erger dan de zekerheid dat RBR er mee stopt.

    • + 1
    • 4 okt 2015 - 10:53
  • Al heb je een hekel aan Red-Bull,,of STR ,, (Echte) Liefhebbers van de sport zullen toch vreselijk balen als er vier auto,s uit het veld verdwijnen, als Team Haas er niet was als nieuwkomer was het nauwelijks nog aanvaardbaar... Ik vind 20 auto,s eigenlijk al het absolute minimum ... Je ziet het dit jaar, twee autos die eigenlijk niet mee doen, als er bij bijna iedere race nog één of twee autos uitvallen, en nog is twee auto,s die meestal dominant zijn, is het hele F1 gebeuren al lachwekkend aan 't worden...

    • + 1
    • 4 okt 2015 - 12:30
  • Wie weet rijdt max in 2017 ook 'gewoon' voor RBR. Wie zegt nl dat na 2016 MB dominant blijft? Wie weet zijn de regels dan niet meer in het voordeel van MB. Dus even rustig blijven en thee drinken. Nu gewoon lekker ervaring opdoen en het beste van jezelf geven. Dan komt het doorgaans vanzelf naar je toe. Max blijft in de F1, dat kan haast niet anders.

    • + 0
    • 4 okt 2015 - 13:41
  • kajin

    Posts: 193

    bernie zal toch de regels moeten veranderen want een Ferrari motor aan 5 teams leveren mag niet

    • + 0
    • 5 okt 2015 - 01:29

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar