user icon

Dennis ving bot bij Button over salarisverlaging

  • Gepubliceerd op 01 okt 2015 14:11
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-baas Ron Dennis heeft toegegeven dat hij pogingen ondernomen heeft om Jenson Button zover te krijgen dat hij een salarisverlaging zou accepteren. In zijn contract was opgenomen dat hij dit jaar 12 miljoen dollar zou verdienen en in 2016 zou zijn loon dan 18 miljoen dollar bedragen.

Alleen lopen de inkomsten bij McLaren terug door de zwakke sportieve prestaties. De Britse renstal ontvangt daardoor minder prijzengeld en ook sponsors zullen nog wel een paar keer nadenken voordat ze de hoofdprijs betalen voor een plekje op de auto's van de equipe uit Woking.

Onder die omstandigheden is het begrijpelijk dat Dennis met Button gesteggeld heeft over het salaris. De McLaren-baas is zo eerlijk om dat te bekennen. "Ik ben een zakenman en ik heb verkend of een lager salaris mogelijk was voor Button. Dat hoort bij mijn werk", aldus Dennis.

Tegenover Sky Sports voegt hij toe dat McLaren over voldoende budget beschikt. "We bevinden ons in een unieke positie. Andere teams moeten fors betalen voor hun motoren. Het ligt er maar net aan hoe je de begroting opbouwt. Wij hebben meer dan genoeg om competitief te zijn."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Het ging Button dus niet om het plezier maar om de centen.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 14:17
    • Wat een onzin, hoe reageer jij als je baas komt met, tjah joh ik vind je een toffe peer, we houden je graag....maar volgend jaar hebben we eigenlijk liever dat je 33% van je salaris inlevert......

      Als Button nou om een salarisverhoging was gaan vragen had je een beetje gelijk kunnen hebben, of als hij met tegenzin toch nog zou gaan racen voor alleen de centen. Echter op af en toe een gefrustreerd moment na, krijg ik dat gevoel echt nog niet bij Button. Verder: afspraken zijn afspraken en Ron probeert inderdaad te onderhandelen met wat eigenlijk meer een ZZP'er is binnen de organisatie dan iemand in loondienst. Dus hij onderhandeld gewoon met een leverancier en dat kan je Ron ook weer niet kwalijk nemen.

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 15:14
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Kom op zeg, Dennis heeft willens en wetens zo'n contract afgesloten met Button dus logisch dat Button aan zijn contract vast houdt, zou iedereen doen.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 15:19
    • Het eerste jaar was de korting... dit is geen opslag.
      Zo is het aan Button gebracht voor dit contract is opgesteld.
      Dan is het logisch dat je het ook wilt ontvangen.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 18:37
    • Kevin

      Posts: 4.932

      Button heeft al vaak genoeg stappen teruggedaan in salaris, het blijft geen feest natuurlijk.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 19:39
  • Dennis is gek. Had Vandoorne genomen voor 0,5 miljoen per jaar. Dan had je 17,5 miljoen dollar kunnen besparen en dat in je team/auto stoppen. Één ervaren rijder en boegbeeld als Alonso is genoeg. Button is langzamer, minder gemotiveerd dan Vandoorne en heeft amper meerwaarde als je toch in de middenmoot of achterhoede rondrijdt. Begrijp daar echt niets van.

    • + 7
    • 1 okt 2015 - 14:18
    • Ik kan je vinden in motivatie(mogelijk) of Vandoorne sneller is dan Button betwijfel ik ten zeerste. Misschien als ie meer ervaringen heeft. Button is wel een voormalig wereldkampioen en heeft zich altijd staande weten te houden tegen oa Lewis Hamilton.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 14:22
    • Moeten ze dan van de F1 een kinderdag verblijf van maken,Button is toch een topper
      heeft het zo vaak bewezen,

      • + 2
      • 1 okt 2015 - 14:30
    • Jenson is uitermate geschikt in smooth rondjes rijden, juist bij het testen heb je dat nodig. Niet iemand die net uit de luiers komt en wellicht gemotiveerd is. Maar echt niet de technische bagage heeft die Jenson heeft. Zoals Ron al zegt, de financiën hebben ze niet nodig, want dan had Ron hem er echt wel uitgegooid. Dat heeft hij voor minder gedaan, iemand eruit gooien. Dus juist dat Ron het niet doet, geeft wel aan het team Jenson voor het ontwikkelen hoger aanslaat.

      Plus Stoffel kan dan in 2017 veel beter instappen in een auto die meer kan.

      • + 2
      • 1 okt 2015 - 15:17
  • terazino

    Posts: 609

    Wat een onvoorstelbaar hoog salaris voor iemand als Jenson Button! En helemaal dat het nu verhoogd is.

    • + 1
    • 1 okt 2015 - 14:28
    • Edgar

      Posts: 1.483

      Ja, dat salaris van Alonso is volledig terecht?!?

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 14:54
    • terazino

      Posts: 609

      Ook veel te hoog, maar Button qua rijder vergelijken met Alonso zou ik niet durven.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 16:42
    • erwin93

      Posts: 893

      Ik wel, het zijn alleen verschillende coureurs.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 21:27
  • vandeB

    Posts: 597

    Volgens mij ging het over 18 miljoen over twee jaar. Dit jaar 6 miljoen en volgend jaar 12 miljoen. Correct me if I'm wrong!

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 14:38
    • Swingtip

      Posts: 152

      Dan nog is het belachelijk. Ik zou ook die Belg nemen. 1 ervaren coureur is genoeg.

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 14:38
    • Edgar

      Posts: 1.483

      Ik zou die Belg nemen die Spanjaard lozen en Button nog een jaar houden, bespaard meer en je heb 1 ervaren coureur die wellicht beter kan helpen ontwikkelen.

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 14:55
    • Ik denk niet dat Button voor 6 mio rijdt... hij heeft voor 2016 denk ik wel 18 mio en dat is veel te veel voor dit team want Fernando strijkt ook een dikke 30 mio op. Jenson kon direct voor de TV beginnen met een jaarlijks salaris van 8,5 mio bij de BBC en nog een paar mio met andere TV-uitzendingen en al het gebruikelijk PR en sponsor geld. Daar wrong het schoentje dus

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 14:57
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik lees op Sky Sports toch echt dat het gaat om 18 miljoen pond over twee jaar 6 + 12 miljoen.

      Button last year negotiated a two-year McLaren deal, believed to be worth £18million (£6million for 2015, £12million for 2016). As is quite common, the payment was 'backloaded' - i.e. the lion's share comes in the second year - with a contract break on McLaren's side that would allow it to nullify the contract at the end of the first year. In this way, the team is protected if it feels the driver has under-delivered because the team isn't actually committed to anything in year two.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 15:03
    • vandeB

      Posts: 597

      Ik lees in een artikel van 28 september op Sky Sports toch echt dat het gaat om 18 miljoen pond. 6 + 12 miljoen:

      Button last year negotiated a two-year McLaren deal, believed to be worth £18million (£6million for 2015, £12million for 2016). As is quite common, the payment was 'backloaded' - i.e. the lion's share comes in the second year - with a contract break on McLaren's side that would allow it to nullify the contract at the end of the first year. In this way, the team is protected if it feels the driver has under-delivered because the team isn't actually committed to anything in year two.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 15:09
    • Twaalf miljoen pond is ook hetzelfde als 18 miljoen USD;)

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 15:22
    • vandeB

      Posts: 597

      Oké TRADEMARK, dan zit 'm daarin de crux. Maar dan nog zou het respectievelijk gaan om 9 miljoen en 18 miljoen USD. 9 miljoen in tegenstelling tot de 12 miljoen voor 2015 waarover wordt gerept in het artikel hierboven.
      Ik wil toch een beetje gelijk hebben ;-) Dank u!

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 15:36
    • Tja, ik ken zijn contract ook niet, maar ik weet wel dat de berichtgeving ook in de uk daarover verschilt. Sky geeft 6m pond aan, maar op

      telegraphpuntcopuntuk/sport/motorsport/formulaone/jenson-button/11894155/McLaren-talk-Jenson-Button-out-of-retirement-by-offering-Briton-his-promised-4m-pay-rise.html

      Staat ook 8m pond, wat dus wel op 12m USD neerkomt

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 16:01
    • vandeB

      Posts: 597

      Shit, ik geef het op ...
      Maakt ook niet uit.
      Ik mag die Button wel, 'so, good for him!'

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 16:19
    • Ik ben ook blij dat Button blijft. Hij heeft zelfs aangegeven in 2017 ook te willen blijven.

      Jammer voor Vandoorne, die in een hele lastige situatie komt. Zonder budget zie ik hem niet makkelijk ergens anders aan de bak komen. En bij McLaren zou hij wel eens moeten kunnen wachten tot 2018. Dan is hij bijna 26, zijn die titels alweer ver vergeten en is bijvoorbeeld de Vries ook verder ontwikkeld.

      Ik vrees dus dat Vandoorne de boot wel eens zou kunnen missen. Ik twijfel niet aan zijn talent, maar daar was bij frijns ook geen twijfel over

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 16:26
    • Phantom01

      Posts: 540

      Geen wonder dat die gasten niet willen stoppen, met zo'n salaris.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 17:03
  • Ze wisten het vooraf al, ze hebben niet voor niets Johnie Walker als sponsor genomen.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 17:20
  • louc_

    Posts: 2.282

    Button is enkel wereldkampioen geworden in een auto die alles won in de eerste helft van het seizoen, daarna volgens mij veel teweinig laten zien. En Button was dan tot een half jaar terug nog de manager van Vandoorne, tis alsof hij hem wil dwarsbomen!

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 18:03
    • Daar doe je imo button echt mee tekort. Hij heeft zich tegenover Hamilton knap staande gehouden. In 2010 en 2011 was hij zelfs de bovenliggende partij. Hij mag dan wel niet de meest spectaculaire coureur zijn, hij is wel heel constant een compleet en doet daarmee op jaarbasis niet of nauwelijks onder voor de absolute toppers. Daarnaast is het een echte gentleman dus jammer dat je hem van zoiets beschuldigt

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 18:09
  • bruintje

    Posts: 272

    Snap Dennis niet. Neem dan Stoffel. Stukken goedkoper en vooral ook een toptalent.
    Ik geef het je op een blaadje. Volgend seizoen zie ik Mc Laren absoluut nog niet meestrijden voor podiumplekken. Hopelijk gaan ze de beschikking krijgen over een betere motor. Akkoord. Maar Button en Alonso zijn volgend seizoen gewoon nog veldvulling.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 20:38
    • erwin93

      Posts: 893

      Volgend jaar zal McLaren een 2013 beleven denk ik, beetje wat Force India nu doet.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 21:29
  • Kan me goed voorstellen dat Button vast houd aan het salaris dat in zijn contract was vastgelegd. Aan het begin van dit seizoen heeft hij hardstikke veel ingeleverd terwijl zijn teamgenoot het 3-voudige betaald krijgt. Ik heb niet zo'n hoge pet op van Alonso en kan me niet voorstellen dat hij het 3-voudige waard is van Button. Zeker niet gezien de situatie waar het team zich in bevind.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 21:57

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar