FIA publiceert herziene F1-kalender voor 2016

  • Gepubliceerd op 01 okt 2015 08:20
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra

De World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA heeft een nieuwe kalender voor het Formule 1-seizoen 2016 uitgegeven. De start van de nieuwe jaargang is twee weken naar voren gehaald, de zomerpauze is in ere hersteld en er zijn zes back-to-back races.

Het seizoen vangt zoals aangekondigd op 20 maart in Australië aan en eindigt 21 Grands Prix later op 27 november in Abu Dhabi. Nico Hülkenberg kan zijn titel in de 24 uur van Le Mans waarschijnlijk niet verdedigen. In datzelfde weekend staat namelijk de Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan op het programma. De starttijd voor de race in Bakoe zal na de finish van de 24 uur van Le Mans zijn.

De Formule 1-kalender voor 2016:

20 maart - Australië

3 april - Bahrein

17 april - China

1 mei - Rusland

15 mei - Spanje

29 mei - Monaco

12 juni - Canada

19 juni - Europa (Bakoe)

3 juli - Oostenrijk

10 juli - Groot-Brittannië

24 juli - Hongarije

31 juli - Duitsland

28 augustus - België

4 september - Italië

18 september - Singapore

2 oktober - Maleisië

9 oktober - Japan

23 oktober - VS

6 november - Mexico

13 november - Brazilië

27 november - Abu Dhabi

Naaistreek van bernie om een grandprix in het zelfde weekend als le mans te plannen.

Op deze manier maakt hij deelname aan le mans voor f1 coureurs onmogelijk en garandeert hij dat zijn f1 coureurs alleen in zijn circus te zien zijn.

  • 1
  • 1 okt 2015 - 08:31

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Worden dit 21 optochten van MB ,Brrrrrrrrr

    • + -1
    • 1 okt 2015 - 08:22
    • Ik ben juist wel positief gestemd. Als Ferrari eenzelfde stap maakt wordt het spannend. Silly Season is nog lang niet voorbij, dus er zijn nog teveel vraagtekens over wie, wat, waar en hoe. Waar rijdt VES en ben ook benieuwd naar Haas. Volgens mij wordt het wel een leuk seizoen.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 08:36
    • Als RBR er mee stopt krijg je elke week een optocht van 3 x MB,en daar loeren ze op
      zik denk zelf dat ze RBR er uit willen hebben,En VES gaan we echt wel zien rijden
      daar ben ik niet bang voor

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 08:41
    • @Lam, ik weet niet wat ik allemaal moet geloven, kans is groot dat het allemaal een hoop spelletjes en blabla is in de media van alle partijen en dat het voortbestaan van RB in de f1 eigenlijk geen moment in gevaar is (geweest) terwijl wij hier tot in den treure erover discussiëren,
      ik denk dat het zo zit ;-)

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 08:59
    • @JEAN,IK hoop dat je gelijk krijgt,het is nog geen maart er kan nog veel gebeuren.
      en in de F1 is er niets zeker,maar waar rook is is ook vuur,en dat er spelletjes worden gespeeld is ook waar,maar mij angst is dat MB met 3 wagens het hele veld gaat domineren en wie de rijders ook mogen zijn al is het VER ik zit hier niet op te wachten als liefhebber.Ik volg de F1 al vanaf 1971

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:15
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Le Mans en Bakoe in hetzelfde weekend? Wat een BS van de FIA dit!

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 08:28
    • Zal Hulkenberg wel blij mee zijn....
      waardeloos

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 08:49
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Inderdaad. Het is wel erg vreemd. De GP van Eur.. Azerbaijan valt één week na die van Canada, terwijl de GP van Oostenrijk er twee weken na valt. Het is toch om logistieke redenen gemakkelijker om in één week van Bakoe naar Spielberg te verhuizen dan in één week alles te moeten overvliegen van Canada. Als ik Hülkenberg was zou ik proberen regelen dat de reserverijder van FI zijn kans krijgt in Bakoe zodat hij lekker Le Mans kan doen.

      Het is in ieder geval voor het F1 personeel te hopen dat niemand ooit Armenië heeft bezocht, anders worden die nog eens vastgehouden aan de grens.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:34
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Als Hulkenberg graag Le Mans wil rijden, stapt hij toch lekker over naar WEC, probleem opgelost.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:46
    • Er staat dat de start van de race in Bakoe zal plaatsvinden na de finish in Le Mans. Dus Bakoe is een avondrace?

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 10:08
    • @NBTT: Denk het niet. Als Le Mans is afgelopen is het daar pas 12 uur. Dus de race start denk ik gewoon 1 a 2 uur 's middags lokale tijd.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 12:23
    • Hoe kom je daar nu toch bij DER SCHUMI? Le Mans loopt om 4 uur 's middags Westeuropese tijd af. Bakoe ligt ten oosten van ons en dus is het daar later, niet vroeger!

      Op dit moment is het hier 12:48 uur en in Bakoe 15:48 uur. Dus als het in Le Mans 16:00 uur is, dan is het in Bakoe 19:00 uur. Er staat dat de race ná de finish van Le Mans zou starten en dan zou dat dus om 20:00 uur plaatselijke tijd zijn (wat hier 17:00 uur is. Vandaar dat het me lijkt dat het een avondrace wordt. Als het tenminste waar is dat ze starten ná de finish van Le Mans.

      Wil de Hulk aan beide races meedoen, dan zou hij ook nog eens op en neer moeten vliegen, want hij zal zich wel moeten kwalificeren voor de F1. Dat zou dus betekenen dat hij een paar keer op en neer zou gaan. Ik zie het eerlijk gezegd niet gebeuren.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 12:52
  • Naaistreek van bernie om een grandprix in het zelfde weekend als le mans te plannen.

    Op deze manier maakt hij deelname aan le mans voor f1 coureurs onmogelijk en garandeert hij dat zijn f1 coureurs alleen in zijn circus te zien zijn.

    • + 1
    • 1 okt 2015 - 08:31
    • Zou me niet verbazen als Hülkenberg Bakoe overslaat en een reserverijder die race rijdt. Hoewel ik liever zie dat hierna nog een herziene kalender volgt.

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 08:37
    • Buxoq

      Posts: 174

      Vind het ook een naaistreek voor de fans die meer volgens dan alleen F1 ben benieuwd hoe laat de race is in bakoe maar als het in de tijd valt van het einde van le mans ga ik toch echt le mans kijken.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 08:58
    • Warlord

      Posts: 2.206

      FI laat Wehrlein wel een race rijden in ruil voor wat korting op die Mercedes motoren, no problemo.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:31
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Dus de F1 moet maar rekening houden met coureurs die graag in meerdere klasse willen rijden?
      Schei toch uit.

      • + -1
      • 1 okt 2015 - 09:48
    • @nicos:

      Je redeneert te kort door de bocht.

      De f1 coureurs zijn acteurs in bernies show. Bernie wil niet dat zijn sterren elders te bewonderen zijn uit angst dat zijn show minder waard wordt. Deze kalender is enkel bedoeld om bernies zakken zo gevuld mogelijk te krijgen.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 10:38
    • NicoS

      Posts: 16.974

      J.Villeneuve,

      Messi speelt toch ook alleen bij Barcelona?
      Onzin, er zijn genoeg coureurs, en als Hulkenberg graag Le Mans wil rijden, stapt hij maar lekker over naar het WEC. Alsof Hulkenberg iets speciaals is, nee hij is gewoon een F1 coureur, klaar.
      Na zijn F1 carrière kan hij nog jaren Le Mans rijden.
      Als je rekening moet gaan houden met dat soort zaken, blijf je aan de gang.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 10:50
  • Het kan nog keren daar Silverstone niet zeker op de kalender zal staan dixit Bernie...

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 08:45
  • Misschien teveel, net al met voetbal wordt het toch minder speciaal zo en erg duur plus zou ik zeggen, milieubelastend (dit zeg ik niet op persoonlijke titel want mij maakt dat geen bal uit, ik wil benzineslurpende v10 en v12 motoren met veel herrie die je ook kan ruiken en vooral horen dus).

    Wat ik wel heel mooi vind is dat los van de zomerstop er niet meer 3 weken ergens tussen zit maar maximaal 2.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 08:50
    • eens, het gaat tegenwoordig meer om de kwantiteit en minder om de kwaliteit.
      Ik vind een seizoen van een race of 16 á 17 meer dan genoeg. vwb die benzineslurpende v10 en v12 motoren, die gaan we ( helaas) nooit terugzien natuurlijk, maar ik hoop wel dat ze in de regelement wijzigingen voor 2017 naast die agressief ogende wagens ook eens iets aan dat vermaledijde stofzuigergeluid gaan doen, ik kan er maar niet aan wennen

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:06
    • We zitten op één lijn, ook ik kan er nooit aan wennen, dat geluid.

      Wanneer met die 16 races of misschien 17 zouden rijden dan hebben de teams ook meer tijd om zich voor te bereiden, de weekeinden die je bespaart kunnen ze beter gebruiken om een test te organiseren al dan niet met publiek. Liever 5 keer 2 testdagen in de weekinden ergens in Europa met publiek en uiteindelijk goed voorbereide wagens dan kwantiteit zoals McLaren dit jaar of tegenvallende Renault prestaties.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:24
  • Mocht Red Bull werkelijk vertrekken, wat ik niet verwacht, zie ik het gebeuren dat teams een derde auto inzetten en dit 2015 auto's zullen zijn met 2015-motoren. Dit word dan een jongerenkampioenschap binnen het kampioenschap. Je krijgt dan een soort van tweede divisie voor jongeren en dit bespaart de teams ook kosten en zullen niet alleen Ferrari en Mercedes een derde auto in kunnen zetten. Mercedes zou dan bijvoorbeeld een Wehrlein in de derde auto kunnen plaatsen en Ferrari bijvoorbeeld een Max of Gutierrrez. Leeftijdsgrens voor het jongerenkampioenschap komt dan op 24 jaar te liggen.

    De lineup van het jongeren kampioenschap zou er dan zo uit kunnen komen te zien:

    Mercedes - Wehrlein
    Ferrari - Max
    Williams - Lynn
    Renault - Occon
    McLaren - Vandoorne
    Force India - Rowland

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 09:16
    • Dit zou een geweldige oplossing kunnen zijn ,top idee

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:25
    • Mag het toch nooit hopen. De zichzelf benoemde hoogste autosportklasse ter wereld dient een eindstation te zijn, geen opleidingsinstituut, daar zijn de klasses onder de f1 voor zoals GP2.
      De sport valt niet meer serieus te nemen vind ik indien dat ooit gaat gebeuren. Waarom zou je in de f1 zelf mensen moeten gaan opleiden? Waarvoor? Nog hogere klasse die er niet is? Zorg maar dat je het kunt als rijder, natuurlijk leren ze gaandeweg hun carriere maar dat doen de oudere rotten ook door telkens nieuwe technieken en regels.

      Dus goed leren hoe het racen moet in andere klasses en er staan in de f1 als je daar gevraagd wordt om te komen rijden. (of je betaald flink maar dat is een ander verhaal)

      • + 1
      • 1 okt 2015 - 09:28
    • Force India heeft trouwens ook zwaar in financieel opzicht. Wat je kán krijgen is dat de derde auto's worden betaald door de rijksten.....heb je dus weer meer kans op dure paydrivers die een topauto kopen en daarmee de kosten beetje kunnen dekken voor die wagen plus het hoofdteam....dan is de etterende wond niet te redden.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:31
    • NicoS

      Posts: 16.974

      Eens Erwinnaar, ik zit ook totaal niet te wachten op een kampioenschap in een kampioenschap, en al helemaal niet op een 3e auto.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 09:54
    • Nate

      Posts: 99

      En wat doe je dan met Lotus en Manor en die van motor wisselen of Haas F1
      Kunnen toch moeilijk binnen zelfde team met 2 verschillende motorfabrikanten gaan racen denk ik?

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 11:35
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Ik vind het nog altijd niet goed dat Bakoe de GP van Europa wordt genoemd. Er is geen enkele nood voor die titel. Zijn ze niet trots op "Azerbaijan" dan? Ik ben geen fan van het land in ieder geval.

    • + -1
    • 1 okt 2015 - 09:28
    • Ik denk dat het een marketingstrategische keuze is: zo willen ze benadrukken dat hun land bij Europa hoort. Formeel is dat ook zo, maar gevoelsmatig is het voor veel mensen een Aziatisch land.

      • + 0
      • 1 okt 2015 - 14:35
  • red

    Posts: 740

    Dan bezoek ik Monaco, Oostenrijk, Hongarije, Duitsland, België en Italië met de Camper. Altijd gezellig sfeertje met F1 fans langs de track en op de F1 camping ;)

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 10:09
  • Grand Prix van Europa in Azerbeidzjan ?!?!?!? Het moet niet gekker worden. Een race in Azerbeidzjan vind ik al twijfelachtig, maar die dan ook nog de Grand Prix van Europa noemen? Bernie is hard op weg op de F1 naar de klote te helpen.

    • + 0
    • 1 okt 2015 - 20:33

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar