Ecclestone ontkent tv-boycot Mercedes in Japan

  • Gepubliceerd op 29 sep 2015 16:58
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone spreekt tegen dat in Japan sprake was van een verbod was op televisiebeelden van Mercedes. Lewis Hamilton reed op Suzuka naar de winst, maar werd nauwelijks in beeld gebracht. Dat wekte het vermoeden dat Mercedes iets misdaan had.

Het verhaal luidde dat Ecclestone de Duitse autofabrikant strafte voor het feit dat ze geen motoren aan Red Bull Racing willen leveren. Niets van waar, claimt de commerciële baas van de Formule 1 in Die Welt. "Er is niks gemanipuleerd. Een paar weken geleden hebben we over de registratie van de races gesproken. De conclusie was dat we de middenmoot meer moesten laten zien, aangezien daar meer gevechten plaats vinden."

"Om alleen de auto's te laten zien die aan de leiding rijden is een beetje saai. We doen het ook om de teams in de middenmoot te helpen en meer onder de aandacht te brengen. Niki Lauda en Toto Wolff zijn op de hoogte van die afwegingen en zullen het begrijpen. De regisseur overdreef het misschien een beetje in Japan, maar ik heb er verder niets mee te maken."

Jammer dat je er niets mee te maken heb ,was eindelijk een keer trots op je

  • 2
  • 29 sep 2015 - 17:10

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Jammer dat je er niets mee te maken heb ,was eindelijk een keer trots op je

    • + 2
    • 29 sep 2015 - 17:10
  • k.w

    Posts: 1.082

    hmmm... IK heb hem dit nog is ergens weten verklaren..... Was dat niet voor een Duitse rechter... ik heb er niets mee te maken kosten hem uiteindelijk toch vele miljoenen ;)

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 17:11
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Ik heb gelezen dat Niki andere bewoordingen gebruikt heeft. De regisseur overdreef helemaal niet. We hebben echt leuke dingen gezien in het midden van het veld. Nr 1 en 2 weten we nu wel.

    • + 1
    • 29 sep 2015 - 17:19
  • Komt allemaal door max en een beetje ook door sainz, die zijn het nog waard te filmen met inhaalacties, de rest rijd gestaag zn rondjes net als f1 2015 the game.

    • + 1
    • 29 sep 2015 - 17:24
    • In die game rijden ze anders steeds tegen mij aan...

      • + 0
      • 29 sep 2015 - 18:12
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Heeft meer te maken met de dominantie van Mercedes en Hamilton.
      Als Hamilton en Rosberg de hele race aan het knokken waren geweest om de toppositie en daar ook bij elke pitstop Vettel weer bij in de buurt was (bijvoorbeeld door een afwijkende strategie) dan waren het de Mercs en Ferrari die in beeld waren geweest. Nu was er weinig aan die auto's te zien behalve dat ze saai hun rondjes afleggen.

      Als ze nu volgend jaar zorgen voor motoren voor de STR en Ferrari levert competitieve motren aan RBR, dan wordt het voorin het veld weer gewoon spannend en krijgen we de middenmoot een stuk minder te zien.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 08:51
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ha mooi! Precies wat ik dacht na vorig weekend (en al het hele seizoen hoopte!!): de regie laat de actie zien wanneer die bezig ipv de kop als daar niks gebeurd. Top, en houden zo graag!

    • + 1
    • 29 sep 2015 - 17:35
    • mario

      Posts: 11.946

      Ben ut met je eens!!! Het was vermakelijk om te kijken..... De voorhoede, dat weten we wel.... In de middenmoot werd gevochten en dat is wat de fans willen zien. Ik heb dan ook genoten van de race op Suzuka.

      • + 1
      • 29 sep 2015 - 18:56
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Bovendien reden daar ook de Japanse motoren. Maclaren was meer dan anders in beeld.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 18:06
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Bweuh, dan weer 'gestraft' met 1 compound harder, dan weer 'geboycot' op de televee. Straks zit Mercedes ook nog achter de moord op JFK en hebben zij Elvis in een UFO gepropt op deze vervolgens tegen het Pentagon aan te vlieten.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 18:27
  • Alfie

    Posts: 1.052

    De pitstop van de race leider niet laten zien. Die 10 seconden was ook onmogelijk in te passen in de uitzending.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 19:11
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Als in die 10 seconden prachtige actie op de baan is, dan zie ik dat veel liever dan een paar monteurs die in 2 seconden de 4 wielen wisselen.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 08:52
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Pitstops zijn altijd spannend, want het blijft mensenwerk.
      Ze hadden toch ook de stop als herhaling -tijdens een rustig moment op de baan- kunnen inlassen, maar het is helemaal niet te zien geweest.
      En je kan niet ontkennen dat deze race qua regie anders was dan alle andere, behalve Monaco. Daar hadden de Franse de regie en toen hebben we inderdaad ook meer dan tien rondjes naar Hamilton zitten kijken, terwijl er achter van alles gaande was.

      We hebben bijvoorbeeld ook geen tv beelden van Max gezien toen hij zijn auto knullig over dwars op de racelijn zette. Dat hebben we alleen kunnen zien door een amateur-opname.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 15:19
  • de term 'sitting duck' komt nogal eens voorbij, nou als je wilt weten hoe twee parende Porsches eruit zien (standje 69), dan moet je echt even kijken: www.youtube.com/watch?v=QSmIjSDRPkM

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 19:12
  • Boutsen

    Posts: 709

    Good ol' Bernard. Tuurlijk heeft ie Merc laten 'wegknippen' in Japan. Dat was hun straf om geen motoren aan RBR te willen leveren, niet meer dan dat. Heeft ie in het verleden nog al gedaan.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 19:27
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Zo ook bij Manor. Die krijg je ook alleen te zien als hij er niet omheen kan, zoals de schuiver van Stevens in Suzuka of de botsing met Grosjean eerder dit jaar.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 08:53
  • bruintje

    Posts: 272

    De man doet nu eens iets goeds zeg, is het weer niet goed. Moeten ze meer dan. Zal rap gedaan zijn met Mercedes. Want die exposure, daar doen ze het voor natuurlijk. Op het einde van het seizoen tellen ze de minuten op dat ze in beeld zijn en aan de hand daarvan maken ze hun budgetten op. Ook de vraagprijs naar sponsoren wordt zo bepaald.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 20:57
  • Ik weet niet of het echt zo boeiend zou zijn om 62 rondjes te rijden en alleen naar Hamilton te kijken.
    Kun je beter een vissekom (met vis) kopen is net zo spannend.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 21:02
  • Ik snap de hele disscussie niet. Als tv regisseur laat je toch de aktie zien of wat? Als je alleen de kop van het veld laat zien kijk ik liever naar groeiende lotus bloemen en een waterval......

    • + 1
    • 29 sep 2015 - 22:03
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Inderdaad. Zorg voor actie aan de kop van het veld en je krijgt de kop te zien met flitsen van de middenmoot waar ook af en toe iets gebeurd.
      Is er alleen actie in de achterhoede, dan krijg je dat te zien.

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 08:55
  • Bij dat het zo gefilmd werd. Was niks mis mee. Maar ja, er is altijd iemand die iets te zeuren heeft. (including me, lol)

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 22:27
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.400

    Dit was ook al zo tijdens de Schumacher dominantie. Vooral in 2001, 2002 en 2004 zag je Schumacher tijdens de eerste 5 ronden. Daarna was hij al 'uit het beeld' gereden. Bij een pitstop zag je hem weer even terug, gevolg door de laatste twee ronden (tenzij er een gevecht elders bezig was, dan zag je hem alleen de laatste ronde in gaan en kort finishen). De rest van de tijd werd besteed aan gevechten op de baan. Lijkt mij prima!

    Ik begreep de ophef rondom afgelopen zondag ook niet. Ik heb Rosberg veel in beeld gezien tijdens de duels met Bottas en Vettel. Daarna haast niet meer, maar dat is logisch gezien de gevechten in het middenveld. Dat we Hamilton amper tot niet zagen is niets nieuws gezien het Schumacher verhaal.

    Ondanks dat ik Bernie wel in staat acht een dergelijke streek uit te halen, vermoed ik dat de beste man hier gewoon de waarheid spreekt.

    • + 0
    • 29 sep 2015 - 23:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×