Het team van Hispania Racing voert dit jaar nog minstens twee keer updates door aan de F110. Dat is het plan in elk geval, zo liet teambaas Colin Kolles aan Autosport weten. Kolles: We plannen nog twee updates, maar ik weet niet wanneer we ze introduceren.
Hij vervolgt: Misschien over een maand als we iets kleins vinden, maar het plan is om nog twee keer met een pakket vernieuwingen te komen. We concentreren ons op bepaalde aspecten zoals de voorvleugel en de diffuser, want we kunnen niet de hele auto doen. En dan zien we wel.
Voor volgend jaar is het plan om de auto helemaal in eigen beheer te ontwerpen. Voor die opdracht heeft Kolles Geoff Willis voor in gedachten. Dat is wel het plan. Persoonlijk kan ik het goed vinden met Geoff en wij weten allebei wat we willen bereiken.
Snap ik het nou niet, die Goeff Willis is toch al technisch directeur bij HRT? Ik geloof zelfs dat ik ooit gelezen heb waneer HRT niet functioneerd en geen toekomst biedt, hij al gesproken heeft met Force India om daar aan de bak te gaan.
Goeff Willis zit al bij HRT dat klopt (hij is er later bij gehaald om de wagen te verbeteren) en dat hij weg kan als hij het niet zitten klopt ook.
Maar de wagen van dit jaar is ontworpen en gebouwd door Dalara.
Dus als Colin hem kan over halen om te blijven en hem de opdracht geeft om de auto van volgend jaar te ontwerpen en ontwikkelen is dat aan hem natuurlijk.
Dit alles natuurlijk volgens eerder new\'s via deze site en andere.
Goeff Willis is pas later bij HRT gekomen de auto is in zijn geheel ontwikkeld door Dalara.
Hij heeft de clausule in zijn contract dat hij zo weg kan als blijkt dat het niks word met HRT (volgens eerdere news hier op de site).
Dus Colin kan het altijd proberen om hem hier bij HRT te houden.
Hij heeft niet met Force India gesproken maar Force India heeft te kennen gegeven dat ze wel interesse in hem hadden.
Dit alles dus als je alle eerdere berichten hier en op de andere site\'s mag geloven.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
Reacties (3)
Login om te reagerenMr Marly
Posts: 7.988
Snap ik het nou niet, die Goeff Willis is toch al technisch directeur bij HRT? Ik geloof zelfs dat ik ooit gelezen heb waneer HRT niet functioneerd en geen toekomst biedt, hij al gesproken heeft met Force India om daar aan de bak te gaan.
delongi
Posts: 201
Goeff Willis zit al bij HRT dat klopt (hij is er later bij gehaald om de wagen te verbeteren) en dat hij weg kan als hij het niet zitten klopt ook.
Maar de wagen van dit jaar is ontworpen en gebouwd door Dalara.
Dus als Colin hem kan over halen om te blijven en hem de opdracht geeft om de auto van volgend jaar te ontwerpen en ontwikkelen is dat aan hem natuurlijk.
Dit alles natuurlijk volgens eerder new\'s via deze site en andere.
ps. voor de liefhebber: www.gatewayclassic(...).php?stock=2989&;amp;location=STL
delongi
Posts: 201
Goeff Willis is pas later bij HRT gekomen de auto is in zijn geheel ontwikkeld door Dalara.
Hij heeft de clausule in zijn contract dat hij zo weg kan als blijkt dat het niks word met HRT (volgens eerdere news hier op de site).
Dus Colin kan het altijd proberen om hem hier bij HRT te houden.
Hij heeft niet met Force India gesproken maar Force India heeft te kennen gegeven dat ze wel interesse in hem hadden.
Dit alles dus als je alle eerdere berichten hier en op de andere site\'s mag geloven.
Delongi